neekrivers

Diría que es válido para toda la gama Audi.

Perdona, no lo he entendido. ¿Se ponen la calefacción y el aire acondicionado a la vez? No sabía que se pudiera hacer eso, ¿cómo se hace?

Yo he probado de todo. Oí decir que con suavizante de ropa, fairy, agua caliente, ... Esas tres nada de nada. Compré un producto específico para que no se empañen de Krafft y tampoco; aparte de casi intoxicarme, el cristal quedó peor que antes. Tendré que probar lo de la espuma de afeitar, no pierdo nada (siempre que tenga en casa, que hace años que no uso..) Pero mi coche se empaña siempre. Se aceptan sugerencias. En cualquier caso, comprar el producto mágico a 25 euros (comprando dos, imagino que uno solo es más caro) para los cristales lo veo algo caro.

Hoy le he cambiado las carcasas a los espejos exteriores por las que me vinieron cuando compré los abatibles. Venían preparadas para Side-assist, aunque no me animo a hacer el brico. Un amigo con taller de chapa me las ha pintado y se las he montado. El cambio es, cuando menos, mínimo, pero siempre gusta tener alguna cosilla más...

Hay varios hilos abiertos además de éste. En ellos podrás encontrar mucha información.

Exactamente el mismo paripé que me hicieron a mí Sí, exactamente igual que el Zoltar de la peli Big. Mañana ve a por ellos y... casualmente habrán desaparacido... Si te digo que algo vale 5, puede ser barato o caro. Si te digo que vale 5 y que en la tienda (que aún no está ni se le espera...) vale 50 seguro que te animas. Teletienda total: "Compre en los próximos 5 minutos y le regalamos al perro del anuncio" ... ¿Y cómo saben a qué hora ponen el anuncio...?

A mí también me hicieron la prueba en un Carrefour. Se ponen en los parking de los centros comerciales a enseñarlo y venderlo, al más puro estilo Teletienda. Les dejé hacer porque el coche daba asco de verlo, pero bueno, no me pareció la lámpara de Aladino. Para que me dejaran en paz les pregunté su precio y no me lo quisieron dar a menos que fuera al stand a rellenar nosequé. Otra vez me pillaron en otro centro en otra ciudad y ya no les dejé ni acercarse. Le pregunté que si antes de enguarrarme el coche me dirían el precio y me dijeron que no. Ahora tú lo ofreces como ofertaza pero tampoco nos quieres dar el precio... Raro, raro, raro....

Yo cuando lo he hecho lo único que he tenido que hacer es volver a hacer funcionar bien los elevalunas. Se hace manteniendo unos segundos el pulsador tanto para arriba como para abajo. No tengo vag-com y desconozco si quedan errores.

Opino igual que vosotros, si conseguís unos asientos chulos y ya calefactados, mejor.

Yo he puesto la opción cutre, pero no tanto como la que pones. Empecé como vosotros, a partir de una oferta de una de las mantas eléctricas originales, pero poco a poco fui buscando el resto de material y haciendo la suma: dos mantas por asiento, cableado, nuevo climatizador (aunque me sorprendió que no costara mucho usado), en fin, como siempre un dineral. Además liberar componentes (si te lo hacen en el conce...) y que te sirva la centralita. Lo desestimé. Compré un kit de Waeco, que es una empresa dedicada a domótica de caravanas... tiene un catálogo muy curioso... En el kit viene todo, mantas (de fibra de carbono, descarta cualquier otra) que se adaptan a la forma exacta del asiento, pulsadores con tres estados de calor (no esa rueda cutre), relés, fusibles, etc. Sale en unos 140/150 euros puesto en casa. Todo vino porque aproveché que retapicé los asientos, porque para poner las mantas hay que levantar todo el tapizado. Ojo que el tapizado va muy tenso de origen y al poner la manta puede que cueste dejarlo igual. Me pusieron todo en la casa de tapizados sin coste. Yo monté la electricidad y todo lo demás. No me costó ni un euro de más. El resultado es muy parecido y el funcionamiento óptimo. Es otra opción a consierar, pero no es la de origen, eso está claro. Por cierto, el que lo ponga decir que si sois frioleros como yo, es un gusto absoluto de extra. Yo estoy encantado.

A mí sin quattro y con neumáticos de verano, encontrarme con esa vaca me habría hecho mucho mucho daño

Claro, es que para mí la ventaja es que no me moje el capó. A poco que esté inclinado el coche ya me está mojando la luna trasera o, incluso, al de detrás. A mí con que me llegue el agua a donde me alcanzan los limpias me basta. Antes era un descontrol con los chorro.

Pasar un cable desde la consola a cualquiera de las cajas de fusible de conductor o copiloto es muy fácil. Pasando el cable por el lateral de la consola ( que se levanta más de un dedo casi sin hacer esfuerzo) llegas hasta la zona de los pies. Allí lo pasas por debajo de la moqueta y ya has llegado al embellecedor de antes del umbral de la puerta. Yo lo he hecho así para montar un DVD y no me costé en absoluto. Empalmar desde el mechero lo veo, aparte de peligroso, muy complicado porque no tienes sitio para trabajar. Me refiero a que no puedes soldar ni nada parecido. De la otra manera, cable independiente y más seguridad, y no tienes que desmontar reposabrazos ni nada.

Pero si eso no requiere montaje. Es una pieza con grapa y otra encima. Puede ser lo que dices, yo te hablo del precio de uno, unos 10 euros (que a lo mejor eran 12, ni idea) En todo caso ya irás viendo que 30 euros por dos recambios dejará de parecerte caro. Ojo cuando compres un cable de reparación o un pin...

Yo he cambiado un soporte de los parasoles en concesionario, y de prohivitivo poco. No sé si llegó a los 10 euros. Pocas cosas encontrarás en ebay que, con gastos de envío, cuesten menos.

Por mí, diculpas aceptadas. Te honra este último comentario.

Buenos días, compañero Espero que soluciones tu problema, en este foro hay mucha información y muy específica. Por otra parte, te agradecería que, cuando tengas un momento, me aclararas lo que querás expresar con este comentario sobre mi respuesta: Pensaba dejarlo pasar pero cuando se me acusa de algo que no hecho, máxime en público, me veo obligado a utilizar mi derecho a recibir una explicación y a ofrecer a esa persona la posibilidad de retractarse si estuviera en un error. Este es el mensaje que escribí: Lo he vuelto a releer y no consigo encontrar por mi parte ninguna alusión a que hayas molestado a alguien ("yo no trato de molestar a nadie") Asímismo, en todas y cada una de las líneas de mi mensaje te estoy aportando la información que necesitas, te he adjuntado el enlace donde tienes la expliacion exacta (35 páginas sobre ello) y he aportado mi experiencia personal por si te sirviera ("si no quieres hacerlo por mi perfecto") Si algo tengo meridianamente claro es que en todo el tiempo que llevo en este foro, no sólo en esta respuesta, nunca he ofendido a nadie; ni voluntaria ni involuntariamente ("pero no ofendas") Pero lo que creo que te define más concretamente con tu comentario y considera más hiriente es insinuar que no se te está ofreciendo la posibilidad de consultar tus dudas y se te está facilitando la respuesta exacta a ellas. Este foro destaca por eso y, si hemos conseguido mejorar nuestros coches y nuestro conocimiento es, justamente, gracias a esto. ("se supone que es un foro para ayudar y responder dudas") Como ves, te ofrezco la posibilidad de que te expreses y me aclares tu valoración sobre mi intervención. De tu réplica, aclaración o disculpa obtendré la impresión que debo quedarme de ti.

Lo mejor es que te leas este hilo completo, donde se explica todo perfectamente: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/213409-cristal-termico-retrovisor/ En resumen, todos los coches vienen cableados pero sólo tienen resistencia en el espejo si lo pediste con el coche. En los que no lo pidieron, vienen unas patillas en el espejo donde se "conectan" los cables, pero sólo es para que no anden por ahí sueltos, pero no tienen función eléctrica. Es tan fácil como quitar el espejo (se quita con los dedos) y mirarlo por detrás. Si no tiene el aspecto de la foto que ha puesto el compañero, no son calefactables. Por cierto, no es un mecanismo ni muy rápido ni muy exacto, es decir, no te vas a dar cuenta en seguida de que están funcionando. Con eso ya podrías dejar de darle vueltas al asunto, que los compañeros te lo han explicado claramente.

Estoy con Blus

Yo también me decidí a ponerla nueva por el mismo motivo. 200 euros montada, sustitución del cable de acero y con algo de descuento.

Pero es que en este foro hay gente muy muy cualificada A mí nunca me han puesto ninguna pega.

Yo de ti compraría varias. Ni cuestan dinero ni ocupan sitio. Cada vez que yo la he quitado ha roto alguna.

Me suena, me suena

Perdona que me aproveche de tus conocimientos profesionales, pero tú has tirado la piedra... Yo acabo de cambiar los espejos a abatibles y fotosensibles. ¿Me lo cubriría eso un golpe con otro sin incluirlo yo en mi seguro? A mí me extraña. La parte de chapa es la misma pero no sé si me cubrirían el mecanismo eléctrico o el cristal fotosensible, que valen un dineral.