koldost

buenas, este fin de semana estuvimos algunos, otro año mas, por esta evento realizado en Fontet, Francia. a unos 300km desde la frontera de Irun. No se ven las grandes preparaciones de otros eventos europeos como puede ser la M.I.V.W. o Edition38, pero se han visto algunas cosas curiosas. Aqui os dejo las fotos saludos

con el 2.8 quizas tengas mas posibilidades de meter 6 velocidades. se q en los vr6 de golf 3 se le peude meter la caja del bora v5, q trae 6velocidades, y no trae traccion 4. en el 2.8, quizsa algun passat o a4 traiga 6 velocidades con el mismo motor, y q no sea traccion 4.....

pues yo tengo aki un panel ya modificado. le he cortado la wanterilla q tiene de origen, para poder trabajar bien, y le he echo un agujero de 6". a la puerta le he tenido q cortar un poco de chapa, ya q m pegaba el iman. y listo.

al mio le keda poco para llegar a esa cifra.

en el slapicadero, si no m ekivoco, de origen lleva un 4". en la parte trasera, supongo q llevara o un 4" o un 5". y ademas lleva otro altavoz mas, supongo q para tweeter o similar, en los laterales de la bandeja. yo voy a meterle unos 6" en las puertas delanteras, unos medios en el salpicadero, y el tweeter. en la parte trasera le voy a meter 2 subs. todo dls o al menos esa es la ida, xq sale bastante caro.

los faros no son los mismos. si te fijas, en el 1º, solo lelva lupa, y no lleva luz de larga. la lupa la lleva totalmente centrada, sin llevar luces de largas al lateral....

fk no tiene esos faros. yo m inclino mas a q han sido adaptados. abiertos, colocados una lupa bixenon, pintado el fondo y vuelto a sellar.

latiguillos metalicos te los hace goodridge. eso si, son caros. yo tengo unso para el 2.6 v6, los tengo para colocarselos, 6 u 8 lineas, no recuerdo ahora mismo. pero hasta q no meta las G60 de doble piston, q aprovechare para meter las 4 pastillas y los 4 discos nuevos, no m lio a cambiarlos.

q faros mas wapos. algo asie staba pensado yo en hacerme. alguien sabe si esos faros se vende asi o q?

mi opinion. yo no lo pintaria de negro. se notan menos los detalles, es mas sucio, y se notan todas las marcas a la minima. desde el 1º dia q pasas la balleta.

otra cosita mas.... faros traseros rojos enteros. aunq m keda poner los intermitentes en verde, y tal, pero bueno, de momento........

ese material tengo yo en el taller, q comrpe para el mk2. si, es mas real, q el tipico de toda la vida de pegatina. pero nada q ver, con el de verdad. si comapras con carbono, o manta de carbono, con eso, como el dia y la noche. nada q ver. desde luego, como pegatina, es mejor antes q poner la bccorona de toda la vida, q es mas falsa q un billete de 3€. pero vamos, q comaprado con el carbono, esta a años luz.

si, es mas real q del tipico de toda la vida. pero aun asi, esta a años luz del carbono autentio, o de una simple manta de imitacion carbono.

es un poco warrete en mi opinion. pero bueno, si lo q uieres es colocar los de origen, lo tienes bien facil: - si los compras nuevos, es kitarle la tira q protege la cinta de doble cara y pegarlo donde mas te guste - si usas los tuyos, le pones cinta de doble cara y lo pones donde quieras. si lo q quieres es color unas pegatinas con unos aros, no tienen mas misterio q eso. ir a un sitio de rotulos y q te los hagan y luego pegarlos donde prefieras.

tb tengo a abrir la aleta para las llantas, y ya peustos, mejor hacerlo en una sin intermitente, q asi menos masilla habra q darle.

Buenas, vendo las dos aletas delanteras de origen de mi audi coupe. son las del modelo moderno. imagino q tb valdran para el 80 B4. en color rojo, con intermitente incluido. buen estado general, aunq tiene algun rayon o golpecito tipico de puerta(de la gente q no tiene cuidado). el motivo de la venta, no es mas q haber puesto las de un S2, q vienen sin intermitentes. Precio: 100€ las dos. Estan en santurtzi, vizcaya. se podrian enviar(unos 20-25€ x seur). interesados enviar mp, o mail a roccojlfriends@hotmail.com muchas gracias Saludos

para tu cacharro(supongo q el de la foto), salen tan caras? yo he traido para nissan 350z y para leon cupra r, y no llegaban, si mal no recuerdo, a los 150€,, en cambio, para los frs, golf IV gti, s3, se iban casi a los 200€..... yo en elc oupe, le metere las greestuff con las doble piston, y disco gd tb de ebc, para la parte delantera, y para la trasera discos standar con las greenstuff. aunq claro, ahora mismo no hay fondos para todo y tampoco es una urgencia