David40

Creo recordar que el brillo del virtual y del mmiplus se regulan de forma independiente...mañana lo miro.

El mio tiene casi 9 meses, ayer me acorde de mirar con el coche frio de toda la noche y esta a la mitad de las dos lineas. Nunca lo he reeellenado y el aceite tampoco, esta al maximo. Tiene 16.400 y es un tfsi 190. Aun no ha pisado el taller y espero que siga asi.

Mi anterior coche traia unas primacy 2 que las cambie con 55.000 km y aun no habian llegado a los testigos. Monte las primacy 3 y con 25000 km estaban ya muy cerca de los testigos. En el audi llevo las hankook evo 2, es un tfsi 190 y con 16.000 km practicamente no se nota desgaste...

Yo tambien lo tengo desde el principio, tiene ya casi 9 meses. No lo tengo bien localizado, a veces me parece que es en la zona de la guantera, otras en la puerta, otras me parece que es la ventanilla, otras que es por la zona del techo jajajaja...vamos que no me aclaro, pero paso de llevar el coche por eso. Agradeceria que cuando lo lleveis comenteis si os lo han solucionado y donde era.

Yo tengo el trizona y es el que menos ruido hace de todos los coches que he tenido.

En el mio en el del lado izquierdo va el amplificador y un monton de cables del B&O.

El mio falla en el mismo sitio que en el video.

La calandra te la ponen nueva fijo, pero la defensa no tiene ningún porblema, una manita de pintura y como nueva...Lo malo de las defensas es que no se deben pintar muchas veces porque al ser plástico es más fácil que con el tiempo termine por saltar la pintura.

Donde está y como es ningún problema, otra cosa sería que fuera en el lateral.

A mi me pasa lo mismo, sale muy pocas veces, mola el coche cuando da las luces. Tambien alguna vez arranca con una barra azul de carga que dice inicializando el sistema de navegacion o algo asi...la gran mayoria de las veces al encender el coche ya sale al instante lo que tubieras seleccionado. Tengo el mmi plus y sim para los datos...

Hola compañero, lo que comentas de que se bloquea en la función stop-go es muy extraño, ¿estas seguro de que es el bloqueo del volante? Creo que a lo que te refieres es a que se desactiva la dirección asistida. Confirmalo si puedes, gracias.Saludos!! Sent from my Nexus 6 using Tapatalk Acabo de llegar a casa y lo he probado, te comento.. El volante se pone duro duro, y al hacer fuerza a girar para un lado el motor se vuelve a poner en marcha. No se es algo raro.. jeje Este funcionamiento con el Start-Stop es correcto, en los B8 ya ocurría ASÍ. Cuando te detienes y se para el motor, una de las acciones que provocan que vuelva a arrancarlo es intentar girar el volante, igual que ocurriría por ejemplo si en verano estás con el clima apagado y lo enciendes. Cualquier operación que hagas que requiera una energía adicional a la que necesita el coche en ese momento, provoca que el coche vuelva a arrancar el motor. Saludos, +1 en b8 y también en b9 Por el paquete tour no es entonces, podría ser por el asistente de aparcamiento que yo en este caso no lo tengoPues mi teoria a la basura, cuando vaya a hacer la revision les pregunto, a ver con que me salen...porque de entrada el "esto es asi" es la frase de cabecera cuando los coches estan en garantia..

Hola compañero, lo que comentas de que se bloquea en la función stop-go es muy extraño, ¿estas seguro de que es el bloqueo del volante? Creo que a lo que te refieres es a que se desactiva la dirección asistida. Confirmalo si puedes, gracias.Saludos!! Sent from my Nexus 6 using Tapatalk Acabo de llegar a casa y lo he probado, te comento.. El volante se pone duro duro, y al hacer fuerza a girar para un lado el motor se vuelve a poner en marcha. No se es algo raro.. jeje Este funcionamiento con el Start-Stop es correcto, en los B8 ya ocurría ASÍ. Cuando te detienes y se para el motor, una de las acciones que provocan que vuelva a arrancarlo es intentar girar el volante, igual que ocurriría por ejemplo si en verano estás con el clima apagado y lo enciendes. Cualquier operación que hagas que requiera una energía adicional a la que necesita el coche en ese momento, provoca que el coche vuelva a arrancar el motor. Saludos, +1 en b8 y también en b9 Por el paquete tour no es entonces, podría ser por el asistente de aparcamiento que yo en este caso no lo tengo a ver con que me salen...

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Muchas gracias, entiendo que los que montamos paquete tour no bloquea la direccion, es lo unico que he visto que tenemos en comun los que no nos bloquea...salvo que alguien con paquete tour diga lo contrario...

Estan sucios, lo malo de esta tela es que se le pega toda la m**** y se ensucian muchisimo dejando marcas de ese tipo, son unos atrapa pelusas, pelos etc etc... pasa tambien con la tela de las puertas....son muy comodos pero hay que cepillarlos con mucha frecuencia . Yo para las manchas le doy con un trapo de microfibras un poco humedo... a mi el coche me lo entregaron como una patena asientos incluidos....

El mio 15200 y no le ha pasado nunca, tfsi 190...

Yo tambien tengo acceso confort y 8 meses despues me acabo de enterar que tengo tambien una llave con marco plateado y negro brillante jajajaja, yo utilizo la otra, pero pense que las dos eran iguales...

Si, el climatizador, es solo un trayecto de norte a sur, pero claro, como bien dices hay que parar a repostar. Llevaba una media mas alta amparado en la nocturnidad que no me atrevo a poner jejeje, pero desde el tunel hasta que dejas atras Madrid habia mucho trafico y llegando a destino los ultimos 100km tb bastante trafico....nunca habia hecho un viaje tan largo casi del tiron con este coche y si algo tengo que destacar es la comodidad de los asientos soort de serie, despues de horas Sin apenas molestias ni en el trasero ni en la espalda...pero no solo yo, los cuatro comentamos lo mismo..

Un buen ejemplo de viaje largo por autopista con el maletero hasta los topes, cuatro personas, aire todo el camino y vivan las vacaciones...

En mi caso ya lo tienes. La foto de corta duración es un trayecto por nacional con unos 3km en ciudad, tráfico fluído y a velocidad normal respetando más o menos las señales. El de larga duración es sobre un 60% nacionales en las condiciones que he comentado, autopista sobre un 30% a 140-150 y un 10% más o menos de ciudad con start/stop cuando me parece necesario. He probado un par de depósitos de 98 hace ya bastante tiempo y no noté ninguna diferencia apreciable en ningún sentido. Siempre echo Repsol o Cepsa 95....

Si, a mi tb. me lo hace, al cabo de unos segundos vuelve a enseñar la canción que sonaba. Yo normalmente la lista la llevo puesta en el virtual, en este caso no desaparece.

El mio es el plus, pero no se si te refieres a esto...

Para ver la listas tanto de medios como de radio yo tengo una cancion puesta que se ve en el mmi, entonces le doy a la tecla back, la de la fecha a lado de la rueda y la cancion sigue sonando y ves la lista de canciones o si le sigues dando a back vas hacia atras por todas las carpetas. Con la radio exactamente igual. No se si te refieres a esto Lo del el aleatorio yo solo uso apple music y desde el primer dia lo tengo en reproduccion aleatoria y asi sigue..

No es una cuestion de estres sino de comodidad y lo que comentas del cogerle el punto al freno para el start/stop el hold funciona exactamente igual, con la presion que ejerces en el freno eliges si quieres que se active o no.