David40

Felicidades, ahora a disfrutarlo. Menos mal que va apareciendo algun gasolina mas que esto esta lleno de petroleras jejeje.... Yo lo del cable ya lo doy por perdido despues de 9 semanas.

Quita en el mando de las luces la posicion auto y ya esta.

A mí me dio el comercial un cable que no estaba actualizado, una versión de 2009 que incluso no llevaba puerto usb. Cuando llegué a casa me di cuenta y reclamé, y no tenía mucha idea, así que, le tuve que dar yo el código correcto del cable para que me lo pidiese, y en menos de una semana ya lo tenía.Pues entonces no entiendo nada...

El cable no se como es, en el pedido pone cable para iphone, lo que si se es que con tu cable puedes cargar igualmente la bateria conectandolo a un usb y acceder tambien al apple car o android car segun sea el caso. no recuerdo si en el pedido hay que especificar si lo quieres para apple o android o el cable vale para los dos...

Es que es muy fuerte que te coloquen el cable lo quieras o no, que encima te emplumen 35€ que es un robo a mano armada y para rematar la faena, te quedas con pokerface cuando te dicen quen que es que no hay cables y dos meses despues sigo igual....

A todo el mundo le soplan 35 pavos, pero a mi no me lo han dado, por eso lo pregunto.

Ese es el único clock que se escucha a esa velocidad.

Os pongo un par de fotos para que veais la altura con la suspensión de serie. A mi me caben 4 dedos justos. Se ve bastante alto al natural, yo no pillé la suspensión deportiva porque entonces todos los días rozaría los bajos al salir y entrar del garaje, esos dos centímetros más alto parecen una tontería, pero a la hora de pegar abajo o librar en los bordillos al aparecar en batería con el morro contra la acera se notan mucho...Aquí se ve mejor la llanta 1

Ya he dado por concluído el modo de conducción "abuela encarnación", ya está borrado del MMI je je je. 3.000 km de rodaje son el doble de lo que recomienda el manual del coche.

Ahora tiene el coche 3250 km. Mi anterior coche venía con las Primacy II que me duraron 55.000 km, estaban justo en los testigos y en mojado ya habían perdido mucha eficacia, luego monté las Primacy III pero ya vendí el coche cuando estaban a medio uso.

Yo siempre llevo la música puesta y no me entero de nada, pero he puesto la oreja para ver si escuchaba ese "clock" y no lo hace, ni después de iniciar la marcha cuando lo arrancas la primera vez frío, ni al subir de marcha o reducir tampoco se escucha ningún ruído. Lo he probado con el coche totalmente frío y tb. en caliente.

El mío lleva las evo2 y la verdad que me han sorprendido para bien. Yo salvo alguna excepción siempre he montado michelín en todos mis coches y estas no tienen nada que envidiarles. En mojado lloviendo a cántaros van de maravilla y en seco igualmente.

Lo que no he encontrado por lo que supongo que no lo tiene es una opción que te muestre una imagen del coche con la presión que tiene cada neumático.

Os han dado a todos el cable del teléfono????, a mi dos meses después todavía no me lo han dado. Si alguien me puede decir un correo para poner una reclamación se lo agradecería. No me parece normal....

Esa tira de leds que te señalo con el puntero son las luces de niebla.

Yo pedí el mío a4 sedán tfsi 190 s-tronic sport edition el 24 de noviembre, llegó al concesionario el 8 de febrero.

Yo por lo que he leído esta caja de cambiols S-tronic es nueva y se estrena e el B9, por tanto no es la misma que lleva el B8, sólo puedo hablar bien de ella, de momento va como la seda.

Estas llantas no son las de la primera foto, estas son las Dinamic gris contraste parcialmente pulidas, valen 175€, las de la foto 1 no tienen coste. Este coche rojo no está con los tacos, es la altura del coche sin suspensión deportiva. Este es el mío con los tacos y la llanta de la foto 1. Como se puede apreciar la diferencia de altura es bastante evidente.

Suscribo lo que dicen los compañeros: El welcome pack lo entregan cuando recoges el coche....

Pues lo dicho, la última vez llené el depósito hasta que se salió por fuera y ayer lo he vuelto a llenar igualmente con el siguiente resultado: Más o menos 90% carreteras nacionales (no puertos de montaña) con poco tráfico y yo solo y 10% ciudad sin start/stop. km que tiene el coche: 2700 litros repostados: 51,23 km recorridos: 768 Consumo medio 6,67057292 Por cierto, repostar los últimos 4-5 litros lleva una eternidad, salta seguido la manguera....

No me entra en la cabeza que un comercial pueda tener tan poca preparación. Que te lo compense con una buena ampliación de garantía y que se deje de engaños. Dile que le vas a valorar muy deficiente cuando te hagan la encuesta telefónica. Que vergüenza...

Os voy a poner lo que dice el manual del coche al respecto. En el caso del tfsi 190 entiendo que NO SE PUEDE USAR 98, no sé que dice en el depósito del tfsi 150 o del tfsi 252. en el tfsi 190 pone: "gasolina super sin plomo 95 o gasolina normal de 91 como mínimo", el que puede usar 98 debería poner: "gasolina sin plomo 98 o 95 como mínimo". Supongo que será más porque el catalizador no está preparado para 98, el motor tiene una compresión de 11,6 a 1. Vaya por delante que no tengo ni idea. En los coches que he tenido con motor diésel casi siempre he usado Repsol e plus 10 y nunca he tenido problemas. En alguna ocasión que he echado diésel normal de Repsol he notado que el depósito duraba unos 60km menos. Nunca se me ocurriría repostar asiduamente en una gasolinera low cost.

La verdad que es una pena si lo querias y te han informado mal...

Pues no veo por ningún lado el "Keyless entry". En el configurador sólo habla de "Llave de confort con apertura por control gestual" Keyless entry lo he traducido yo, que es acceso sin llave o llave confort que pone el configurador. Lo que a mi juicio induce a error es el keyless go de serie que puede parecer que es el acceso sin llave y no.

Keyless go...Arranque sin llave Keyless entry....llave confort