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buenas nuevamente... la opcion del horno para abrir el faro, esta fuera de discusion! no entra, no tiene regulador de temperatura, tiene xenon (por lo q no quiero desarmar todo el sistema interno) y por ultimo, y mas importante, NO ME ANIMO! jaja. si no es mucho pedir para ti WAXCOM, me gustaria ver alguna foto de la parte donde se colocarian los leds, desde adentro... para ir haciendo algun soporte para estos, y una vez desarmada, no pierdo tiempo... la idea que se me habia ocurrido, y que alguien me diga si es posible, es ir haciendo palanca con un destornillador en la solapa plastica q agarra el vidrio del faro, y con alguna trincheta o algo q sea curvo, ir cortando el sellador... yo ya intente con una pistola de calor, pero no hay forma de que el sellador se derrita... ME ESTA COSTANDO LA SALUD PENSAR ESTO!!!!! agradeceria un poco de ayuda o fotos del faro desarmado desde distintos angulos para saber con que me voy a encontrar y poder pensar un buen soporte para leds... SALUDOS DESDE ARGENTINA!

ALO DE NUEVO! ESTA VEZ ES PARA APORTAR UN DATO MAS A MI MENSAJE ANTERIOR. SE TRATA SOBRE EL TIPO DE LED Y SU FUNCION: Transparente o clear water (agua transparente): Es el utilizado en leds de alta potencia de emisión, ya que el propósito de estos leds es fundamentalmente iluminar, es importante que estos encapsulados no absorban de ninguna manera la luz emitida. Difuso o difused: Estos leds tiene un aspecto más opacos que el anterior y están coloreados con el color de emisión, poseen pequeñas partículas en suspensión de tamaño microscópicos que son las encargadas de desviar la luz, este tipo de encapsulado le quita mucho brillo al led pero le agrega mucho ángulo de visión ya que los múltiples rebotes de la luz dentro del encapsulo le otorgan un brillo muy parejo sobre casi todos los ángulos prácticos de visión. BUENO AMIGOS, ESPERO QUE EL DATO TERMINE DE CONFIRMAR LAS DUDAS O SOSPECHAS QUE TENIAMOS ACERCA DE SU VISIBILIDAD DURANTE EL DIA... YO MISMO LOS PROBE, Y LA DIFERENCIA ES ABISMAL! Y NO NOS OLVIDEMOS DE QUE POR DEBAJO DE LA PESTAÑA DONDE LOS COLOCAREMOS, HABRA SOMBRA, POR LO QUE VAN A SER DOBLEMENTE VISIBLES... SALU2!

Amigos! estube viendo el post completo y veo q el problema de los leds es q de dia o se ven... yo mismo instale una tira de led en una chevrolet captiva, y se pierden con la luz del dia... luego de investigar por internet y en algunas casas de electronica, llegue a la conclusion de q los leds q estamos usando son los q iluminan...ese es nuestro error, ya q los leds de audi no iluminan, simplemente se ven! Los leds q se ven son unos q se llaman LEDS DIFUSOS(EN ARGENTINA) y son esos q en vez de tener el casquillo transparente, lo tienen esmerilado... lo q provoca que la luz del led quede atrapada en su cabezita! Queria ademas pedirle a WAXCOM, o alguno q haya abierto los faros, que me explique como lo hizo, ya que no consigo la manera de cortar el pegamento q une el plastico al plafon transparente del faro...POR FAVOR! ES URGENTE!! ya no se me ocurre q hacer... bueno amigos, espero que les haya servido la info (perdon si ya sabian) y por las dudas adjunto fotitos para ver la diferencia entre los leds... les mando un abrazo grande desde argentina!

buenas amigos foreros... hace mucho q no escribo... me dirijo a uds en esta ocasion, para preguntarles o pedirles, si alguien tubo el coraje de abrir un faro delantero de este pedazo de auto, me explique como hacerlo... les cuento mi experiencia... me dispuse a poner en practica el tutorial de WAXKOM para montarle los leds, pero ya estaba decidido a abrir el faro... pero cuando tube todo a mano, me di cuenta q es mucho mas dificil de lo q pensaba... le saque las 4 grampas q trae el farol, y corte el pegamento siliconado y no salia... despues agarre una pistola de aire caliente y no logre q se desprenda... pense q no le estaba dando suficiente calor (por el miedo q tenia, obviamente), entonces corte un pedazo del pegamento siliconado y lo puse a parte y le di calor para tomarle el tiempo hasta q se derrita, y cual fue mi sorpresa??? NO SE DERRITE!!! la otra opcion q habia pensado, era hacer un agujero lo suficientemente grande (1cm y 1/2 aprox) en la parte externa del farol justo donde termina (y por atras) de la banda acrilica donde se colocarian los leds, pero como no se q tiene adentro, tengo miedo de arruinar algo... necesito si alguien me poporciona algun plano detallado del farol (interno) o algun manual de como abrirla sin hacer una chanchada (entiendase: cagarla)... desde ya muchisimas gracias... y gracias a WAXKOM por el tremendo post q se mando...( no lo hago de esa manera pq qeda la tira de leds incompleta, y no encontre manera de q no se muevan dentro del farol)... saludosss

2 MAS DESDE ARGENTINA, Y MEJORES Q EL ANTERIOR...SON PARA APRETAR EL ACELERADOR A FONDO, LO GARANTIZOO!!! B.T. - SOMNAMBULIST SALU2.

UN APORTE DESDE ARGENTINA...ESTE TEMA TE ROMPE LA CABEZA!!! ACA! SALUDOSS.

OTRA...(OTRA VEZ EL PENDEJO )... ESPERO Q LES GUSTEN...NO SE COMPARA CON LA TTS DE FORMA EXTERIOR, PERO ES HERMOSA IGUAL... YA VOY A SUBIR UNA CON LA MODIFICACION DE LAS TUBOS DE ESCAPE Y LA COMPARACION A COMO VENIAN... ABRAZO.

OTRA...

OTRA...(ESE ES MI HERMANO )

AHI OTRA...

AHI UNA...

Buenas noches gente de Audisport, me llamo Nacho y soy de Argentina... Me suscribi hace minutos al foro y ya estoy posteando mi presentacion. Mi coche es una TT 2009, comprada hace apenas 1 mes y 0km!. Les parecera raro que lo ponga asi, lo que pasa es que aca en mi pais, no acostumbramos a ver autos como este, y menos en mi ciudad, ya que hay 2 nada mas!... Paso a describirlo: es un 2.0 TFSI con la caja de velocidades S-Tronic...la parte exterior es la normal, no lleva kit S, pero trae sus llantas de 18". Por dentro es de cuero todo negro y con los detalles en aluminio. Lo mas destacable ademas de su potencia y del excepcional ruido de motor, es el equipo de audio: tiene el audi Synphony de 6 CDs y el equipamiento BOSE...lo he probado al maximo, y la verdad es q me ha roto la cabeza!!! Aprovecho para preguntar si alguie sabe: Tengo entendido q es posible ponerle un cable para entrada AUX para conectar mi iPOD, alguien ha desmontado un estero de estos y sabe si en la parte posterior trae los conectores hembra RCA???...se q se puede comprar el kit para el iPOD, pero aca en Argentina los autos no vienen con pantallas de LCD (en general) y no tendria sentido manejar el iPOD desde la mini pantalla del estereo... Bueno, sin mas, espero alguna respuesta, y desde ya muchas gracias por existir! este foro es increible... Salu2 desde Argentina!... PD: ya estare subiendo algunas fotos del auto...solo tengo q lavarlo