1.9E

pues eso, e buscado en google y en unos sitios e visto que se limpia con aire a presion y en otros con gasolina, pero solo una parte de la valvula...como se limpia? hay que desmontarla? por otra parte, que aceite le echo al coche? porque se lo bebe como quiere cada pocos km (ya se me vuelve a encender el testigo del aceite en las curvas)..aparte que pierde aceite por una parte...creo que le e puesto 15/40 (me suena pero no lo se seguro..) le pongo uno mas denso? cual me recomendais? es un 1.9E

no creas, el 2.0 b4 es un cepo

eres la o**** hombre yo de copiloto no se si me subiria, ir de paquete cuando la gente va chillando rudas no es que me haga mucha gracia que digamos....pero bueno igual me subia. churro yo hace un timepo (cuando lo puse a 210) me hice 6-8km a velocidad de crucero de 190-200kmh con un mercedes clase c antiguo....digo "va, a ver si se pica ) pero es que el cab*** iba a su velocidad normal por lo visto, porque lo adelante y el siguio a esa velocidad pero si...hay a algunoss que les jode que un 80 con mas de 20 años pase a su cohe thHhHOoOooO WAaAaPohHooOO

a mi poco antes de quitarlo me salio (de potra, porque siempre me salio el fallo de la presion del aceite), osea que si que sale

tienes que quitar los 2 tornillos que llevas en la tapa de aalante del volante, van verticales. Los quitas y ya llegas a 2 tornillo de estos hexagonales, los sacas y sacas el cuadro y si, si cambias esos , cambia tambien las otras luces y las pones todas azules. Yo hace un tiempo vendi bombillas de led´s por aqui y era wuitar y poner, es comodisimo :drool:

pues si tiene esos km esta completamente nuevo! y por dentro esta nuevo tambien, enhorabuena yo de electricidad....poco...bueno y mecanica igual :ranting2:

bienvenido yo t ampoco se como has hecho ese cambio,supongo que motivos economicos, aunque la verdad es que esta guapisimo ese coupe, aprece cuidado yo le haria: otras llantas, tipo s4 calandra sin logo intermitentes blancos muelles cortos

Al loro con los cambios y las homologaciones que luego en la ITV te pueden crujir... Las llantas 17" con gomas 215/45/17 son equivalentes, al menos con las 15" que trae el voupe 2.3E de serie...yo las llevaba y no se nota practicamente ninguna diferencia...en teoria frena mejor en seco y va peor en agua...y para la ITV sin problemas..yo no dije nada y ellos me pusieron en el papel "medidas de neumaticos equivalentes". Otra historia son los amortiguadores...hay mucho hablado sobre esto...busca en este foro.. S2 a mi me lo vas a decir...llevo 2 meses para ver si los puedo montar de forma legal

pues ya estaba amortizado ya que motor tenia?

ahh esos filtros si que lo habia oido, mire uno para mi coche y me pedian por el 45€ creo, pero no lo compre la suspension, estoy en proceso de cambiarlo, y para que te hagas una idea, me piden (amortiguador kayaba excel g + muelles junior -40mm) unos 640€, montaje aparte

Si. Si quieres la tabla de equivalencias para tu llanta dimelo y te la paso (es la que me dieron en la ITV para la de mi mitsu, pero creo que te vale para el tuyo tambien). Si no recuerdo mal en una llanta 14 se puede montar hasta una 235 creo. 235 va a ser mucho pa 113cv , si acaso seria una 205 si veo que son mas baratas que las mias, porque creo que las 195/60/14 son algo caras, y no todas las marcas tienen

acercate a la itv y pregunta

por lo que veo falta el mio....o el 1.8 que para el caso es lo mismo, estaria por encima del 2.0 no?

si no me equivoco quieres hacer esto y sigo creyendo que es ilegal, de todas formas habala con el vendedor a ver que te dice

me da que la itv no la pasas....no es una salida directa? eso es ilegal creo

no conico no, que supongo q te referiras al de toma directa. yo digo uno de esos q se sustituye por el original pero que es de tela, que segun creo da algo de sonido y nose algun cv.. pero nada es un prcentaje muy pequeñito de 2 a 10 dependiendo del motor. no los habia oido esos de tela :clap1: tienes fotos?

en la llanta me pone 6J x 14 H2 Como bien te ha dicho Borja, el 6 corresponde al ancho de la llanta. Si quisieras, podrías mantener la misma llanta para la cubierta 205/60-R14, pero como bien te ha dicho el compañero, la diferencia de agarre en seco es mínima y como contras tendrás una peor aerodinámica, por el mayor ancho del neumático, un consumo mas elevado por la misma razón y una aceleracion ligeramente peor debido a que la cubierta de 205 de ancho, tambien tiene mayor diametro y por lo tanto, alargas el desarrollo si pero bueno, las diferencias serian minimas...tambien habria una mayor punta no? aunque bueno mas bien me da igual

filtro conico decis? me parece que cv´s pocos eh....

por cierto de donde eres sabi?

bienvenido intermitentes delanteros blancos pero ya te digo por experiencia que le quitas años de encima

26.400€ un a1 gasolina 120cv...en fin, cada cual con su dinero que haga lo que quiera, pero me parece una animalada....

en la llanta me pone 6J x 14 H2

explicamelo tio que no me entero de nada te refieres que solo puedo montar 14" a no ser que cambie llantas no? eso si que lo se

Bueno, 1.9E. Si estás pensando en cambiar sólo las cubiertas has de estar muy atento al ancho de la llanta que llevas ahora mismo. Por ejemplo, si tienes montadas ahora mismo unas 175/70R14, la equivalente es la 205/60R14 pero la llanta habitual de la 1ª medida es de 5 pulgadas de ancho o como mucho de 5.5". El ancho habitual para una 205 es de 6.5" y si lo montas en una llanta mas estrecha te quedará con un "balón" excesivo y es posible que se gasten mal. Me imagino que alguien ya habrá puesto este enlace, pero miratelo para encontar las medidas que buscas tanto en neumáticos como en llantas: Equivalencias de neumáticos tio eso del ancho de llanta siempre se me a resistido...no tengo ni zorra de lo que es , solo se que en la llanta pone et33 y tienen algo de garganta ahora llevo 195/60/r14, y igual montaria 205...., me puedes explicar eso de 5.5" y demas? como lo miro en mi llanta?

todo esto le puedo meter? es que creo que la medida que llevo es mas cara que las 205... La medida solicitada: 175/70-14 tiene un diametro de 600.60 mm. y un ancho de 175 mm. # Medida Diametro Ancho 1 12 0 24 609.6 305 2 175 50 17 606.80 175 3 175 55 16 598.90 175 4 175 60 15 591 175 5 175 60 16 616.40 175 6 175 65 14 583.10 175 7 175 65 15 608.50 175 8 175 75 14 618.10 175 9 175 80 13 610.20 175 10 180 50 17 611.8 180 11 180 65 365 599 180 12 185 50 16 591.40 185 13 185 55 15 584.50 185 14 185 55 16 609.90 185 15 185 60 15 603 185 16 185 65 14 596.10 185 17 185 70 13 589.20 185 18 185 70 14 614.60 185 19 190 65 365 612 190 20 195 40 17 587.80 195 21 195 45 17 607.30 195 22 195 50 16 601.40 195 23 195 55 15 595.50 195 24 195 60 14 589.60 195 25 195 60 15 615 195 26 195 65 14 609.10 195 27 195 70 13 603.20 195 28 200 60 365 605 200 29 205 35 18 600.7 205 30 205 40 17 595.80 205 31 205 45 16 590.90 205 32 205 45 17 616.30 205 33 205 50 15 586 205 34 205 50 16 611.40 205 35 205 55 15 606.50 205 36 205 60 14 601.60 205 37 215 30 18 586.2 215 38 215 35 18 607.70 215 39 215 40 17 603.80 215 40 215 45 16 599.90 215 41 215 50 15 596 215 42 215 55 15 617.50 215 43 215 60 13 588.20 215 44 215 60 14 613.6 215 45 225 30 18 592.2 225 46 225 35 17 589.30 225 47 225 35 18 614.70 225 48 225 40 16 586.40 225 49 225 40 17 611.8 225 50 225 45 15 583.5 225 51 225 45 16 608.90 225 52 225 50 15 606 225 53 225 75 10 591.50 225 54 235 35 17 596.3 235 55 245 30 18 604.2 245 56 245 35 17 603.30 245 57 255 30 18 610.20 255 58 255 35 16 584.9 255 59 255 40 15 585 255 60 255 45 15 610.5 255 61 265 30 18 616.20 265 62 265 35 17 617.3 265 63 285 40 15 609 285