1.9E

ya te digo romulo, e pillao los blancos, y lo e dejao en el taller...no sabia yo que la aleta iba soldada....

los compraria en una tienda de recambios, vienen en catalogo, es decir esta todo homologado piensa que los ibizas viejos los llevaban asi

como puedo pintar los aros??

al final me e pillao los blancos, mañana supongo que me llegaran junto a la aleta...que tuve golpe

os pongo los que me han hecho en forocoches a ver que pensais

BIENVENIDO! ves, a mi eso no me pasa....lo llevo a manivela....

nose igual me los pillo negros...los veo mas "exclusivos" B) y creo que pueden hacer buen juego con el coche en blanco y negro, aunque en blanco tambien le quedarian bien. como quedarian intermitentes negros y faros traseros originales? igual me miro la parrilla sin logo, o se lo pinto yo (¿¿¿como se lo pinto???)

a ver le tengo que cambiar los intermitentes al coche, entonces a ver si me podeis ayudar. Cual le pondriais? negros o blancos? pues eso a ver si me podeis hacer un chop de como quedarian, y ya si me poneis la parrilla sin el logo (o pintado en negro) y bajado 4cm ya perfectisimo tal vez me plantearia poner los negros traseros tambien (faros enteros) muchas gracias

pillate un saxo 1.5d cuanto te dejas en € en 700km?

yo tambien vi en un foro un chaval que se lo monto en bcn a su golf IV y le quedo perfecto alomejor es el mismo taller

que son 16"? o 17"?

churro me referia a que es un quemao el amo de ese 80, no el coche en si, que tambien

esta muy guapo bienvenido

el de churro por lo visto tiene 7 vidas

http://cgi.ebay.de/Audi-80-2-0E-B3-/220595...=item335c82ce05 no me deja poner las fotos aqui, lo digo por la 3ª foto lo digo sin mala fe ehh, no se me moleste el personal

A ver que yo me entere, osea que tu coche no tiene conector blanco y dices que funciona el chek sin conectar el blanco. ç Yo lo puse y claro que funcionaba, pero estaba de adorno, corriente si le llega pero no le llega ninguna señal de nada, entonces es logico que te de fallo del aceite, yo me puse a acer la istalacion y consegui conectar lo del aceite, pero despues me daba fallo de otra cosa y asi todo el rato asi que lo quite....... puedes decirme como hiciste para eliminar el fallo? es decir las conexiones que hiciste

no se como se llamaba ni el que tenia antes ni el de ahora el de antes solo parpadeaba fallo de aceite y el freno de mano, eran imagenes fijas. este creo que es el check normal yo sin el cable blanco lo que me falla es el check, pero claro ordenador no llevo

pues eso suele ser cara, a el creo que le costo 35€ si n orecuerdo mal pero mira a comprarla de 2ª mano, qque estan sobre los 70-80€...

jod** enhorabuena, un motor mas

lo lleve al taller y todo esta perfectamente, es fallo del cuadro chupate esa por cierto tengo que cambiar la tapa del delco, voy a 3 cilindros cuando el coche quiere

necesitas la consola central entera del coupe

facilmente!! me sobra el dinero!!! en serio tio, llevo poco en el foro y no te conozco pero controlate o vas a acabar mal, o de bolsillo o de lo otro

churro se los ha puesto, no se si ha conectado todos ya pero puestos los tiene. necesitas la consola central entera del coupe, el tema de sensores que te diga el donde los puso mejor

yo el mio lo hew puesto a 200 de marcador con mas gente en el coche en llano