Ramón Piñeiro

Sí, el tensor seguro, los rodillos no me acuerdo muy bien. Le cambie todo el kit de distribucion, la polea del aternador, el tensor d esa polea, la bomba de agua y otra polea auxiliar que no se muy bien donde va. Y si, el coche duerme fuera, y hay una condesacion que no veas porque vivo cerca de un riachuelo.

Sí, le cambie la correa y el tensor. Me dieron las viejas y todo. Y lo he llevado a un taller de un amigo que he conocido hace poco que es mecanico, me ha dicho que correas y tensores estan bien, que debe ser el aternador o algun rodamiento interior.

Sí, el tensor seguro, los rodillos no me acuerdo muy bien. Le cambie todo el kit de distribucion, la polea del aternador, el tensor d esa polea, la bomba de agua y otra polea auxiliar que no se muy bien donde va.

Si, bueno, no se muy bien cuantos hay, pero me dejaron los viejos en una caja, y estaba precisamente el de la polea esa.

jod** no lo habia pensado. El alternador... es posible si. A que te refieres con lo del voltimetro? Sabes si seria caro cambiarselo?

Yo soy de Boiro, cerquita de Pontevedra, aunque vivo en madrid.

Hola chicos. Cuando enciendo el coche (en frio, siempre) se oye un chirrido en la zona delantera, suena a rodamiento sin engrasar o roto que no veas. Luego, tras 5min, el ruido desaparece por completo. El caso es que le cambie la distribucion, bomba de agua y correa poli-v hace menos de un año, e iba bien. ¿Que rodamientos hay en la zona delantera? ¿Que puede ser? Solo me pasa en frio y al ralenti.

Hola! El mio es un tdi 110 normal, y gasta unos 8 a los 100, pero suelo hacer mucha carretera secundaria y mucho callejeo entre pueblos. Antes consumia un peli menos, porque le tenia unas 195, ahora con unas 205 consume eso, unos 8 litros (a ojo). En autovia mucho menos, con un tanque he hecho un viaje de 720km y luego otros 250 hasta repostar.

¿Que es eso de Menigars?

Yo creo que se la cambiaron la ultima vez que le cambie la distribucion, porque le cambiaron 3 correas. Distribucion, alternador y la de direccion puede ser? No entiendo demasiado del tema. La verdad es que agradezco mucho a la gente de este foro que me ayude, porque en esto de la mecanica soy un poco novato.

Ya quisiera tener el V6, jejeje. Tengo el tdi 110cv.

Hola. Tengo un problema con el cuadro. El velocimetro y el cuentarevoluciones no suelen funcionar. He ido ya a dos talleres. En el primero me dijeron que era problema de cuadro y que no se atrevian a abrirlo (vaya taller) y en el segundo, de mucha mas confianza, lo abrieron, limpiaron los conectores y todo lo ortodoxo. El caso es que sigue pasando, aunque con menos frecuencia, y el chico me ha dicho que la unica solucion seria cambiar el cuadro, pero que es caro. ¿Cuanto puede costar un cuadro? ¿Y su instalacion? Gracias.

Preciosas. Tienen que quedar bien si o si.

Hola. Una pregunta, de todas las correas que hay en la parte frontal de nuestro coche, ¿alguna tiene que ver con la direccion? ¿se suele cambiar junto conla distribucion? ¿seria grave que se rompiera? Gracias.

Puf. Llevaba notando eso mismo unos 5 años y nunca había pensado que fuera anormal. A buenas horas me entero!!!!! Veo que debe ser algo común en estos coches. ¿Cuánto puede costar un taco del motor? Lo del volante bimasa... dejémoslo como está.

Como se cambia el carrete??? Mirare a ver si veo precios y puedo decirte algo Un saludo Pues creo que hay una forma de abrir el lateral ese de la puerta donde va insertado, pero no se muy bien como.

He probado unas de esas y el tono azulado que dan sobre todo en las largas no me agradaba demasiado. He probado varias luces y las mejores para mi han sido las osram night breaker y las phillips vision plus. Y no te van a quemar la optica. Sin poner xenon, yo creo que son dos de las mejores opciones.

¿Puede ser algo del alternador? A mi padre le pasaba lo mismo que a ti y era el alternador.

Hola chicos. He aprovechado unos días de vacaciones para cambiarle un par de cosas al coche. Una es el carrete del cinturón del piloto, que está dado de sí y ya no recoge el cinturón cuando lo saco. La otra, la goma que va en la parte de abajo de la puerta (también del piloto) que se me está despegando poco a poco y da un poco el cante. ¿Sabéis si son caras estas piezas? Gracias.

prueba a ponerle a la correa un poco de tiza.. polvo de tiza.... tambien puedes ponerle un poco de agua...si se calla.. es que la correa esta reseca... si sigue el ruido es el rodillo tensor... asi que mira si te toca cambio de correas y aprovecha y pones el kit completo... aqui llevas informacion del tensor y de la correa..si es que coincide..te puse motor TDI 110 cv... SI ES OTRP MOTOR DIME CUAL saludos Ummm la correa tiene menos de un año, y ya he probado a mojarla y nada. Gracias por los consejos y por los pdf con las referencias. Me dejas tranquilo al ver que no son piezas excesivamente caras. Gracias.

prueba a ponerle a la correa un poco de tiza.. polvo de tiza.... tambien puedes ponerle un poco de agua...si se calla.. es que la correa esta reseca... si sigue el ruido es el rodillo tensor... asi que mira si te toca cambio de correas y aprovecha y pones el kit completo... aqui llevas informacion del tensor y de la correa..si es que coincide..te puse motor TDI 110 cv... SI ES OTRP MOTOR DIME CUAL saludos Ummm la correa tiene menos de un año, y ya he probado a mojarla y nada. Gracias por los consejos y por los pdf con las referencias. Me dejas tranquilo al ver que no son piezas excesivamente caras. Gracias.

Hola. Tengo un ruido (al ralenti) en la zona de la correa del alternador. Me ha dicho el mecanico que es un rodamiento, o el tensor de la correa (esto no se lo que es) y que bueno, no es tragico pero deberia cambiarlo. Tengo pensado cambiarlo a finales de mes. Sabeis por cuanto me puede salir? Es muy grave? Gracias, estoy algo desconcertado cn el tema.

Hoy me funciona la luz y no le he hecho nada... desde luego es algun contacto que no esta bien. Este finde limpiare las conexiones.

Ok, ya he localizado el fusible en el manual. Este finde me pongo con el tema. Espero que sea eso, seria lo menos grave.

OK, gracias. Probare a limpiar todas las conexiones y a apretar las que sea posible. Gracias. Ya te contare que tal.