TTSalmeria

están muy guapas, yo estoy buscando que sean negras totalmente para el mio. Un saludo tio a disfrutar el carro

la medida de los discos delante es de 345x32mm. saludos

www.vagspeed.com habla con Oscar y el te pondrá al corriente un saludo

pd: le queda brutísimo el color

buenas ahora que hablais de matias habéis visto el GT-R r34 con 700cv que se a piyado? en www.timeattack.es hace una presentación de su nueva adquisición

Para mi que suena muy normal, el problema que tenía yo en su día con el sonido era una especie de grillo que sonaba solo con el motoro frío En caliente yo creo que tu motor suena exactamente igual que el mío , yo tengo un 2.0 de mayo 2007 Ok. Pues nada, ya me quedo más tranquilo. El problema es que he tenido anteriormente dos gasolina atmosféricos (tambien 2.0) y nuevos, y claro, no se oyen nada de nada. Tampoco he tenido nunca diesel, y no estoy acostumbrado a tanto ruido en el motor. Pero la verdad (aunque me fastidie) es que cuando estoy parado parece un diesel (luego en marcha ya es otra cosa). Un saludo. POR CIERTO TIO ESE RUIDO ERA EL MISMO QUE TENIA YO EN MI COCHE ES EL MISMO RUIDO jod** ES DE LA DISTRIBUCION DEL ARBOL DE LEVAS, ESO NO ES NADA HOMBRE, EL COCHE NO SIGNIFICA QUE ESTÉ ROTO O NO VAYA CORRECTAMENTE PERO JODE QUE EN UN COCHE DE SEMEJANTES CARACTERÍSTICAS LLEVEMOS ESE RUIDO. ESPERO QUE TE LO SUBSANEN LO ANTES POSIBLE UN SALUDO!!!!!!!!!!!!!!!

Buenas a todos los TTeros!, Pues os voy a contar mi caso, resulta que un dia que vine tranquilamente de dar una vuelta con el coche (Audi TTS) escuché un TAC TAC del motor muy extraño... pensaba que era la bomba de la gasolina, que eran los balancines... y al final fué la distribución de arbol de levas, el concesionario Audi no tenía ni idea de que podía ser el ruido asique tuvo que venir un ingeniero de alemania y el encontró el problema. un saludo y gracias por atender a mi pequeña anecdota

El TT RS es más rápido que el RS4, o al menos eso dicen las cifras de audi: 0-200 en 15"9 el TT RS y el RS4 en 17". Con esos motores y esos pesos y aerodinamica.... Lo que pasa que en TT no te cabe la family de vacaciones xD Uno es berlina deportiva y el otro es un cocepto deportivo-cupé-zapatilla ZAPATILLA? eres un gracioso de cuidado e!!!

El comentario que hice en lo referente al TT 2.0 TFSI fué por lo que leí por aquí... pero en realidad me refiero al RS, viendo esto ya que lo habéis sacado el temita TTRS Vs RS4 no estaría nada mal la comparativa... vosotros qué pensais? sacaría mucha diferencia el RS4?

Vagspeed se dedica a todo en general mira en su web y ponte en contacto con Oscar www.vagspeed.com

jod** QUE PRECIOSO ESTÁ ESE BLANQUITO A DISFRUTARLO CON SALUD QUE MOLA QUE TE CAGAS

yo lo de los consumos no me lo creo... seguro estoy que consume algo más.

Lap Times Track R8 TT-RS Coupe Nordschleife 8:01.90 (FL) 8:09 Tsukuba 1:03.885 1:06.270 Hockenheim Short 1:12.7 1:14.3 Autozeitung test track 1:39.8 1:41.8 Balocco 2:52.78 2:56.59 Contidrom 1:33.46 1:42.7 (partly damp) SportAuto wet handling test 1:29.0 1:37.2 Rockingham 1:23.83 1:37.79 (wet) Bedford Autodrome West Circuit (post 06/2008) 1:26.50 1:27.1 Autocar Dry Handling Track 1:13.50 1:15.10 Autocar Wet Handling Track 1:08.20 1:12.40 Ring Knutstrop (Conf 2) 1:13.5 1:21.3 (Wet) Specs Discipline R8 TT-RS Coupe Max speed 186.62 m/h (301 km/h) 173.6 m/h (280 km/h) 0-100 km/h acceleration 4.4 4.4 0-160 km/h acceleration 10.2 10.5 0-200 km/h acceleration 14.9 15.9 0-300 km/h acceleration - - Quarter mile time 12.5 13.0 Power/weight ratio 0.2 0.17 aquí tenéis algunos tiempos y mediciones en aceleración de ambas máquinas, según he leído por aquí el TT 2.0 TFSI "se pegaba" al RS4 4.2, asíque haciendo mis cabalas creo que el R8 no podría con el RS en la calle (y con personas con un nivel de conducción normal) ambos vehículos andarían lo mismo ¿qué pensáis vosotros??? FUENTE: http://www.fastestlaps.com/comparisons/458...T-RS_Coupe.html

Hola el mío tampoco lo lleva

pues llevan ya 32.000 km y están por el testigo asíque ya las tendré que cambiar son unas michelin pilot sport, aunque ahora montaré bridgestone RE050

TTRS sin dudarlo y ya si le haces una repro y le pones linea completa milltek el rs5 se caga por las patas jejejeje

el rcz es un quiero y no puedo... en fín todos los macarrillas que quieran ser unos alonso al volante tendrán uno...

mira en esta web www.automobile.de.es y suerte! un saludo

Hola a todos los foreros y foreras pues queria preguntaros que marca de pastillas me recomendais a nivel prestacional (la duración no es algo que tenga muy en cuenta) para el tts, he estado mirando pero no he encontrado ninguna web donde las pueda comprar... también quisiera liquido de frenos. Un saludo y gracias

Hola buenas, yo también quisiera apuntarme, con quien debo hablar? un saludo! jejeje

hola chicos y chicas tambien del foro pues viendo este interesantisimo tema sobre el que estáis debatiendo quiero dar mi pequeña aportación... y decir que... a mí los tt mk1 tb se me picann!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pero y ¿qué de malo tiene? paso un rato agradable otra cosa es que los propietarios de vehiculos tales como ford focus tdi 150 cv, seat leon cupra o fr, ibizas de toda clase, opel astras gtc bmw serie 3 coupés a toda esta GENTECILLA hay que dejarles claro que hay bajo el capó... Un saludo y cuidado con la pasma!

pues a mi siempre se me pican los leones crupa nuevos y con todos los r32 que me he cruzado también nose que me verán MUCHAS veces lo pienso... quitarle la maravillosa S y poner TDI a ver que pasa....

Los coches están para disfrutarlos y algún piquecillo siempre habrá... nos vemos en las carreteras un saludo!

No tio no me llamo rodrigo soy esteban y soy nuevo por este foro que lo descubrí hace poco un saludo!!!!!

yo un tts blanco con las llantas en diseño estrella 19". El martes estaré por allí por Almería otra vez jejeje un saludo y a ver si te veo ahh y se me olvidaba también conocí a un chaval que tiene un tt rojo también de almería.