atodorabo

El coche esta fuera de garantia y seguro que se lavan las manos, es lo que me han comentado varias personas, esta tarde me dan el presupuesto y mañana el anterior propietario va a hablar con "nosequien" pero vamos... que mala pinta tiene esto B) Muchas gracias a todos, espero que me recibais bien cuando llegue a las quedadas en un twingo

Pues ke kereis ke os diga, en mojado o nieve la traccion Quattro vale, pero en seco, tras ver hace mil años como los BMW se comian a los A4 en el Jarama, no creo ke la diferencia sea muxa, en el campeonato de superturismos de hace mil años los A4 fundian con J. Gene, pero las pasaban canutas, asike dejarme a mi el M3 contra el Quattro

Muchas gracias tio, estoy desolado y no veo la salida de este lio por ningun lado B) pero no puede ser

Hola chicos, ante todo deciros ke hace pocas semanas entre con toda la ilusion del mundo en este foro, con la alegria de poseer un Audi TT 225CV, el foro es genial, tanto este del TT como el General, pero mi vida ha dado un reves inesperado, como algunos sabeis a las dos semanas de comprar el TT a una persona "Conocida" del foro he roto la distribucion, bueno pensareis.... es mala suerte, no? pues no, es malisima suerte, este mediodia me he dirigido a Castellana Wagen que es donde tengo el coche y me han dado la tragica noticia que hay que cambiar el motor entero las valvulas han marcado los pistones y estos las camisas del bloque motor, asi de simple y costoso, el precio de la reparacion es de unos 9.000 euros, cosa que ahora mismo no puedo pagar, la correa segun audi se cambia cada 180.000km y el coche tiene 110.000 KM, estoy desolado y con ganas de llorar, pues a 4 dias de la cita que tenia concertada para hacerle una revision, la correa rompio..... esto es un marron del 15 y tras el dinero que he pagado ahora tengo que pagar 9.000 euros!!! sinceramente estoy anonadado y veremos la respuesta de Audi en mis manos no ha hecho ni 2.000km en fin chicos, un triste saludo desde Madrid. PD:Necesito que un moderador se ponga en contacto conmigo para modificar unas cosas B)

Termomix: Dicese de todo artefacto, apreciado por las amas de casa, ke a partir de los 3 primeros años, da tal pereza utilizarlo, ke prefieres chupar el tubo de escape, su lugar habitual es..... cualkier sitio en el ke estorba en la cocina y su funcion... inexplicable. Os lo puedo decir de primera mano

Viendo el problema ke ha tenido un forero con un accidente, me paro a pensar en mi evolucion como carbonilla y lo bueno o malo ke es ir poco a poco en la escalada de potencia de los vehiculos ke llevamos. Yo a pesar de conducir muxos coches antes de sacarme el carnet, eso si... siempre en parkings etc etc, mi primer coche fue un 110CV con el cual me solte en el trafico y conduccion normal, aprendi mis primeros.... surcos por el campo etc etc, a los 4 años lo vendi muy a mi pesar debido a un maravilloso rumano ke me dio... en direccion contraria(gane el juicio despues de un año y medio ) luego tuve un 130cv ke potencie hasta los 160cv el cual todavia conservo y ahora me he metido en un TT 225cv tras 5 años de carnet y mas de 300.000 km a las espaldas, sinceramente el TT me supera de momento en todo y creo ke me va a costar acostumbrarme a esa potencia, ademas esta reprogramado y rebajado con Selex, hay amigos ke cuando me ven entrar en curvas me dicen.... "jod** tio! podias haber entrado mas rapido", pero siempre he sido el mas rapido o de los mas rapidos de mis amigos y sinceramente el TT me da respeto.... creo ke el ke merece, el TT respecto a otros coches ke he tenido, hay grandes diferencias, traccion Quattro, inercias del coche(he notado mazo la diferencia), posicion de conduccion y velocidad de paso por curva, no se, pero creo ke volvere a ser el mas rapido de mis amigos, pero creo ke necesito mi tiempo. Ke escalada de potencia habeis experimentado en vuestra evolucion como conductores??? <_< PD: Cuando yo digo ke llevo un coche, es cuando soy capaz de entrar deslizando, pasar el vertice deslizando y salir de la curva deslizando, es decir, sabiendo PERFECTAMENTE, el limite del coche, no solo limitandome a acelerar y frenar cual capullo ke se ve a diario, no se si me explico?

Pues ese tema de las mentiras a mi personalmente me da un poco igual, sinceramente, acabo de llegar, no he colgado ninguna foto de mi coche, aunke es el antiguo de un forero ke algunos conocen y si kereis verle.... iros al taller , jejejej es broma, no kiero parecer vacilon, al igual ke espero ke nadie dude de mi, yo no dudo de nadie, estos temas pasan en todos los foros, el ke alguien mienta en..... "mi cocho coje los 300km/h" me da igual, yo se los ke coje el mio y me conformo(aunke me cuesta ) el decir "tengo tal coche" y realmente no lo tiene.... pues tambien me da igual, porke bastante tiene con morirse de envidia de los ke si lo tienen , asike no se, al final como en todos los foros, la gente se conoce y yo siempre me guio por la gente ke va a las kdds y ke conozco personalmente, es asi como mejor se esta en el foro y sabiendo de ke palo va cada uno, yo sinceramente tengo amigos en todos los foros ke he participado y espero tenerlos tambien en este, a pesar de ke no he puesto fotos de mi Audi TT de 850CV traccion 6X6 V12 atmosferico , un abrazo a todos y no os preocupeis por ese tipo de gente PD: Es mi humilde opinion

Eso es la gente ke no tiene otra put* cosa ke hacer, nada mas ke el imbecil y el subnormal, porke hay ke estarlo para ke te lo hagan, ven un coche cuco y te le joden lo siento tio

Las aseguradoras ke tengo son unas gañanes una la Mutua Madrileña y la otra Mapfre, ninguna de las dos es de fiar en recurrir multas A ve si monto el antiradar ya de una vez en el audi

Pues eso, me han llegado hoy dos recetas del arguiñano ricas ricas , una de 380 euros y otra de 200 y pico, digo del arguiñano,porke me han pillao en Euskadi , hay alguien ke sepa de alguna empresa ke recurra bien las multas???

Si los amortiguadores hubieran sido de mayor calidad y los neumaticos mas adherentes hubieras entrado mas follado, y la perdida de control mas brusca, pues el limite hubiera estado mas alto, asike no dudo ke te hubieras ostiado, la causa es falta de prevision, si no, todos los ke llevan un Twingo se kejarian ke si no llevan ruedas gordas, ke si no llevan frenos buenos, ke si tal, ke si cual, yo he tenido tu edad y tus problemas, asike se de ke me hablas

Bueno, ante todo, mucho animo a TTcoupe, ahora ya has aprendido dos cosas: 1º Kizas te keda mucho por madurar en tu conduccion y vision de la realidad 2º Un coche a terceros nunca lo deberas tener con esa potencia(aunke no la se) y con la falta de experiencia ke tienes. Pero...... si es verdad, ke el ke no "falla" es porke no va deprisa, si vas en el limite, un dia u otro llegara el garrotazo y deberas preguntarte "ke paso?" esta claro ke el fallo sera un 90% culpa tuya en cualkier caso, pues no habras apreciado ese resalte en la carretera y no pensaste ke el coche botaria asi, no viste esa junta de dilatacion.... no apreciaste una mancha en el suelo.... etc etc, procura no volver a cometer ese fallo(puede ke la proxima vez sea mas grave) y pulir los ke te keden por pulir, ke seran muxos como los ke nos kedan a todos nosotros. El ke diga ke lo sabe todo.... es ke no sabe nada. Siento de veras lo ke te ha pasado, pero realmente crees ke un TT es para ir to follao por la M-30??? poco a poco te daras cuenta ke es un coche para disfrutar por carretera abierta y no en una ratonera, yo con el TT en Madrid, voy como una croketa, pues no me merece la pena destrozar el coche por ciudad, eso si, en carretera si coje 260 de aguja lo pongo, pero un TT en ciudad no entra y tienes todas las papeletas de dartela si encima tienes el pie suelto y poca esperiencia, parece algo ke era previsible. Espero de todo corazon ke encuentres trabajo y puedas arreglar el TT, tomate las cosas con calma y veras como dentro de unos años, podras disfrutar del TT como dios manda y con una seguridad en ti mismo muy grande recuerda ke en la conduccion y el trafico uno se pasa la vida aprendiendo... como en todo en esta vida

http://www.wreckedexotics.com/ Espero ke os guste, a mi me llama muxo la atencion, ya me direis ke tal!!

Hola chicos!!!! pues yo soy Decorador, ahora mismo trabajo para una empresa de muy alto nivel de cocinas en Madrid, asike el dia ke kerais cambiar el estilo de la casa o cambiar de cocina o cualkier cosa de ella, aki me teneis

Gracias GhosTT, desde luego tiene mu mala pinta el ostion, la doblez de la puerta indica dos cosas, bien porke no se ha abierto a pesar de la torsion a la ke ha sido sometida y mal, porke ese coche ha sufrido un vuelco con una torsion de chasis bestial espero ke no haya pasado na a los ocupantes

Chicos, compraros un antiradar bueno y eso si ke es efectivo, lo amortizas a nada ke te muevas y viajes, yo en el audi todavia no lo he podido montar porke no he tenido tiempo, pero es una gozada, os lo puedo asegurar, yo hago 80.000km al año y se agradece

No veo na, alguien las puede postear aki???? :blink:

El coche de F1 de 6 ruedas es un Tyrrel P-34 te lo compro!!!! Tengo 7 Tyrrels P-34, pero 3 estan incompletos busco coches aunke esten destrozados para recuperar piezas o si no estan mu jodidos, pa ponerles las piezas mias :blink: Para kitarles el oxido es una jodienda, pero bueno, lo de siempre, frotar con cocacola y estropajo , mejor comprate un scalextric nuevo ke salen tirados de precio, yo entre mis amigos y yo compramos scalextris a medias, uno kiere los coches... otros los mandos... otros las pistas... y sale mucho mas barato ke por separado

Tengo una maketa de trenes de 3mx2,10 escala HO :blink: Y una de Scalextric ke estoy desmontando de 265x170 La de trenes es de mi padre y la de scalextric mia A ve si un dia hago recuento de los trenes ke tengo y os puedo poner algo, de los coches... tengo de to aunke tengo mas de 140 coches, es una coleccion pekeña para un coleccionista, tengo amigos con colecciones de 500 coches!!!! Enga!!! kien mas ha tenido su scalextric o maketa de trenes!!!???? :blink:

Sin kerer plagiar a los compañeros de post nostalgicos, ni robarles protagonismo, decir ke lo mas nostalgico para mi, es y sera... mi primer scalextric Era un canijo y vivia en A Coruña, cuando mi padre me trajo de un viaje mi primer scalextric, con dos Ligier JS-11, luego llegaron a los años dos Lancia 037... un Celica C.Sainz, un Ferrari 89 rojo... y ahora.... una vez los perdi, destroze y tire.... me entro la nostalgia de tal manera ke recupere/compre todos y cada uno de mis coches en mercadillos y amigos, hasta el punto ke ahora mismo soy coleccionista de coches antiguos de scalextric y compro o cambio por actuales, si alguno esta interesado en venderme coches, yo encantado, mi mejor joya es un Lotus del 61 Ingles!!!!! :blink: :blink: el dia ke kerais nos montamos un super scalextric en Madrid o nos vamos a un club y nos hechamos unos pikes Ke tal vuestros scalextris?????

Gracias cristobal!!! ,pero aunke no puedo ver las fotos intuyo ke esta persona sustituyo los dos pekeños por uno frontal, yo hablo de mantener los laterales y añadirle uno frontal, seria factible??? tendria beneficios??? de los manguitos ya me encargaria yo, no problem , solo es saber si se produciria un efecto beneficioso o haria ke el turbo llevara un mayor retraso en la entrada como me han comentado Gracias en cualkier caso

Ke beneficios tendria si montara otro intercooler frontal en el TT 225cv??? tendria efectos negativos??? seria montar uno ke me han regalado de otro coche, ke es estrechito y alargado(entra de pm en el frontal) y mantener los dos laterales, se resentiria la temperatura del agua??? tendria efectos contraprocucentes??? Muchas gracias chicos!!!!

A ve, a mi ke Gibraltar sea de ellos o no, me da igual, pero todo lo ke se me acerke ke pueda tener peligro potencial para mi, no me gusta ni un pescao, ahora bien, ke tu dices ke no tiene peligro??? pues bueno, no tengo muxa idea de submarinos ni de esas historias, pero seguro ke alguna limpieza de bodegas y m**** si ke haran, no se, kizas pienses ke tengo una idea arcaica, pero es asi y no me gusta ke traigan submarinos nucleares o turbocalamares cerca de nuestras costas, ke se metan los submarinos por donde les kepa PD: Voy a montar una tienda de productos nabales........ "todo para el nabo!!!"

No hay ke esperar a ke pasen las cosas para tomar medidas, hay ke tomarlas para ke no pasen

Tipos de Kakitas Caca rajita de canela: Es aquella que queda marcada en la ropa interior (también conocida como derrapón). Caca Drácula: Es aquella que deja sangre en el papel higiénico. Caca fantasma: Cuando uno siente que se está cagando pero al sentarse en el excusado no sale nada. Caca perfecta: Es cuando uno caga, se limpia y ve que el papel higiénico está completamente limpio: listo para sonarse la nariz. Caca húmeda: Cuando, no importando que te hayas limpiado 50 veces, sigues sintiendo el culo húmedo. Entonces decides ponerte un poco de papel entre la cola y la ropa interior y sales del baño disimulando la incomodidad. Caca 'encore': Cuando ya habiendo cagado te estás levantando los pantalones y a medio camino, apenas por las rodillas, sientes que todavía queda más por cagar. Caca tipo isla: Esta ocurre cuando la cagada es de tales proporciones épicas, que la m**** supera la línea del agua del inodoro formando una pequeña montaña de tierra seca. Suele requerir dos bajadas a la palanca para que se vaya completamente por el caño. Caca explosiva: Esta va acompañada de ruidosos gases y suele ser escuchada por todos los habitantes de la vivienda. Caca alcohólica: Muy común después de una noche de beber y beber. Se caracteriza por los pincelazos que deja a su paso sobre las paredes interiores del inodoro. Es de color negro, excesivamente olorosa y tiene una consistencia poco sólida. Caca quiero pero no puedo: Cuando uno siente que se está cagando y se sienta en el inodoro, pero al cabo de unos minutos sin poder cagar decide regresar más tarde. Caca parto difícil: Esa que duele tanto al salir que uno piensa que el mojón está saliendo atravesado. Caca 'splash!': Es la que viene tan rápido y tan pesada que al caer en el agua nos salpica las nalgas y el culo, haciéndonos encab***ar. Caca alta sociedad: Es aquel tipo de caca que no tiene olor. Caca espía: Dícese de aquella que después de haber jalado la cadena regresa sorpresivamente. Caca de exhibición: La clase de cagada tan monstruosa que es difícil creer que haya sido producida por un ser humano. El creador suele dejar su obra en el inodoro para que todos la aprecien y evita arrojar el papel higiénico encima para no obstruir la visión de su obra. Caca estalactita: Es esa que parece venir en una sola tira y que por más que uno intente fruncir el ano no se corta. Suele colgar unos instantes hasta que uno comienza a agitar las caderas. Caca sorpresa: Es ese tipo de cagada que uno piensa que puede aguantar, por lo que entonces decide no ir al baño, pero... Caca orgullosa: Cuando uno lucha tanto con el mojón que una vez que logra sacarlo lo primero que hace al salir del baño es contárselo a algún amigo. Caca ritual: Es la que ocurre a la misma hora, día tras día. Genera costumbres como: no puedo dormir si no cago a las 22:30, etc. Caca gruñona: Es la clase de cagada de tal tamaño que no sale sin asistencia vocal. Caca mosca: Es esa que queda prendida de las paredes del inodoro y el agua no consigue despegar. Suele retirarse con un trozo pequeño de papel higiénico. Caca ¿y ahora?: Sucede cuando uno, después de cagar, observa que no hay papel. Suelen sacrificarse las hojas del periódico o revista que se tenga a la mano; una media o calcetín; incluso el tubo de cartón del rollo de papel vacío, finamente despegado capa por capa y enrollado y desenrollado varias veces para darle suavidad y textura al material resultante.