JAVIREX

hasta aqui mi pequeño homenaje a esta "japo" que nunca he tenido, pero que si no existieran mis amadas ducatonas, seguro , seguro que serian mias. espero no haberte aburrido mucho :ranting2:

y....la ultima por ahora y mas agresiva suzuki de todos los tiempos, se alrga el silencioso final, nuevo carenado afiladissssssimo, faros delanteros y entradas de aire, llantas de nuevo color, cupula un pelin mas alta y cada vez menos espuma en el asiento

penultimo cambio radical y cada vez mas precioso...nuevo carenado (mas salidas de aire), nuevos faros delanteros y entrada de aire, intermitentes integrados en los retrovisores, colin trasero super super afilado, (no se ve , pero creo q incorpora los leds traseros).....y nuevo y revolucionario escape trasero :shocked: (llamado por muchos moteros coloquialmente la pata de jamon)

otra decoracion, otro diseño de discos de freno

nuevo y ACERTADO cambio de linea, vuelve a adelgazar, chasis negro, se estiliza mucho el morro, cupula y sobre todo el colin, pinzas de freno de anclaje radial, tremenda linea de escape

Pocos cambios aqui, baja la linea de tija, otros colores en el carenado.

pedazo de cambio de estetica, totalmente identificada con las de G.P. colin super afilado

pocos cambios de la enterior a ésta (pegatinas)

paso atras en el diseño que culo mas feo y redondo, cambio en el diseño del chasis doble viga, nace el SRAD (suzuki ram air direct), tambien el colin monoplaza

carenado mas estrecho y afilado y discos de freno perforados, pinzas de 6 pistones, cambio de Nissin a Tokiko, el dibujo de las gomas va mejorando...

sustitucion de la refrigeracion por aceite, cambio de diseño y de color de las llantas, mejora la aerodinamica, integracion de los faros en el carenado

aqui pasamos a las horquillas invertidas y cambio de anclaje de las pinzas de freno

aqui con ruedas CASI de tacos, introduciendo el SACS (suzuki advanced collins sistem)

Dejame que haga un pequeño homenaje desde aqui a la moto que cuando era muy muy pequeño, me hacia soñar , el sonido de su escape se oia desde muchos kilometros y ya sabiamos que por alli iba a pasar una "susi gsxr" 23 años de vida y aqui los voy a resumir en unas imagenes, espero que os gusten... la primera 1985

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en Suiza...

Este pasado fin de semana el Stade de France fue escenario de la Super Final del Trofeo Andros, competición sobre hielo que este año celebra sus 20 años y que contó con la presencia de grandes figuras del automovilismo, entre ellos, el vencedor de este Campenato los dos últimos años, Alain Prost, y el cuatro veces Campeón del Mundo, Sébastien Loeb . El piloto francés completó varias vueltas de exhibición a los mandos de su C4 WRC sobre la pista helada del estadio francés ante el delirio de los 50.000 aficionados que siguieron en directo la competición. Si en Suecia hace unos días apenas hubo hielo y nieve, aquí os dejo un video con las evoluciones de Loeb en París. Por cierto, la andorrana Aurèlia Martí también estuvo presente en esta última cita de la temporada que ha concluido como mejor participante femenina.

Y a los mandos de un Mercedes C-Class del DTM: Ralf Schumacher. Ya es oficial. Era una noticia oficiosa hasta hace bien poco, pero Mercedes ha confirmado que el hermano de Michael pilotará un Tiulx AMG Mercedes C-Class en la próxima temporada del DTM. Tras quedarse sin opciones en la Fórmula 1, Ralf se aventuró a probar un DTM en Estoril a principios de año, y una de dos: o se quedó alucinado con las prestaciones de estos coches, o el contrato que le ponía Mercedes sobre la mesa tenía demasiados ceros como para dejarlo pasar. Él dijo que era lo primero. Así pues, el próximo 13 de abril en Hockenheim, el pequeño de los Schumacher tomará la salida en la que será su primera participación en este campeonato, que sigue con su tradición de reclutar viejas glorias de la Fórmula 1 para dar caché a sus parrillas. De momento, Ralf pilotará un coche con especificaciones 2007, a la espera de lanzarse a por un pata negra la temporada que viene. Veremos como se le dan las moviditas carreras del DTM a un piloto que siempre ha sido propenso a los “golpecitos” . Ahora fuera coñas: creo que Ralf nos hará disfrutar bastante en el DTM, y si no, al tiempo…

SCHUMACHER CORRERÁ EN MUGELLO CON UNA DUCATI No, no, ya sé que en su día se hizo coña al respecto, pero esta vez parece que va en serio. Según el prestigioso rotativo francés L’Equipe, el heptacampeón del mundo de Fórmula 1 podría hacer su debut en la categoría reina del motociclismo a lomos de una Ducati que correría como invitada el próximo 1 de junio en el Gran Premio de Italia. Mediáticamente, sería una bomba de relojería, y si deportivamente Michael demuestra sus buenas maneras que ya exhibió a bordo de la GP7 de Casey Stoner en el Ricardo Tormo, tenemos el espectáculo garantizado. Además, hacer eso en Italia, donde Schumacher es un pseudo-dios, y a lomos de una moto italiana, que no se queda atrás en estimas de los italianos, sería el orgasmo máximo para muchos de los que no se perderían la cita por nada del mundo.

TTowy, sabes lo que cuesta el mantenimiento de un lambo?? ....sabias que el embrague no dura más de 10.000 kms, ....sabes las horas de mano de obra que lleva sustituir un embrague?? ....hay que sacar tooooooodo el bloque motor. Estoy contigo que para llamar la atención más que nadie , no hay nada mejor que un lambo o un "cavallino", pero tambien hay maquinas que son lobos con piel de cordero, las cuales pueden ser aparcadas (en contadas ocasiones) en la calle y que pasen CASI desapercibidas (Porsche), yo tambien busco eso... Y tambien hay que buscar quien te haga un mantenimiento más o menos profesional del coche y eso para los que no vivimos en ciudades grandes como Madrid o Barcelona es algo más complicado, ....yo aqui en Alicante tengo un centro Porsche y tengo "Sala" el conce de audi , que vende R8´s, pero.....quien me pasaria las revisiones de un lambo por aqui???, esa misma cuestión ademas ya me la planteé cuando quisimos un Hummer, si, el traermelo salía más o menos asequible, pero luego, .....quien me lo mantenía?? ese es el "quit" de la cuestión...

Hola Alejandro. Aqui en ningun momento se esta desprestigiando a nadie, solo es la info que se recopila por distintos medios de comunicacion en donde se habla de lo que estan haciendo el resto de marcas, precisamente para intentar acabar con la supremacia de nuestra marca . Yo soy el primero (o el segundo detras de ti, jeje) que quiero que siga venciendo en todos los campeonatos en donde participe, pero no por eso voy a omitir el poner las noticias donde se hable de ello, de una manera más profesional (peridostas), ...me entiendes?? p.d. Escribir en mayusculas es sinonimo de gritar

Por no decir que tengo una hija que no me deja tranquilo ni diez minutos seguidos. pues preparate a que cumpla los 3