La velocidad media estimada será de unos 215 km/h, la variante principal del trazado destaca por sus constantes subidas y bajadas y por la enorme recta que terminará en una curva muy cerrada, de 180 grados, prácticamente calcada a la de Loews en Mónaco.
El circuito, que ocupa una superficie de 1.320.000 metros cuadrados, tiene un trazado muy versátil con diferentes configuraciones para todo tipo de vehículos, que además se puede dividir en dos circuitos independientes de casi tres kilómetros. Contará con un paddock principal de 33.700 metros cuadrados y un segundo paddock de 8.200 metros cuadrados.
Una vez el circuito esté ya operativo en julio de 2009, la Ciudad del Motor de Aragón estará ya casi completa, a falta únicamente de la última fase del proyecto que contempla la construcción de un parque tecnológico para empresas del mundo del motor y una zona de ocio y cultura.