JAVIREX

¿Cómo ha encontrado a Alonso en esta nueva etapa? Ha cambiado mucho, le he encontrado quizá más responsable. Seguramente ha madurado, está mucho más centrado en el trabajo, es distinto en un sentido positivo. Está motivando a todos, le veo muy motivado. Está muy feliz, con Renault ha recobrado la felicidad. ¿Qué puede aportar al desarrollo del coche? Cuando tú haces un coche, hay pilotos que pueden aprovechar su setenta por ciento, otros el ochenta, y Fernando puede aprovechar el cien por ciento, de eso estoy seguro. Aunque si el coche está a un segundo y medio de los demás, entonces todo es mucho más complicado. Yo a él le veo muy motivado, la misión de los ingenieros es hacer que no tenga un coche a segundo y medio de la cabeza. Nuestra misión es darle un buen coche. Fernando está encantado de estar en un equipo tan transparente como Renault después de su experiencia en McLaren Si las cosas van mal, ¿Fernando podría marcharse sin problemas de Renault? Hombre, si tenemos en cuenta que Alonso tenía un contrato de tres temporadas con McLaren y blindado. Un acuerdo no importa mucho si las dos personas no tienen voluntad de trabajar juntas. Lo fundamental es que Fernando se sienta bien en su regreso a la escudería y obtener buenos frutos de esta relación.

"garajes de ensueño" <_<

En Fifth Gear han acudido a una curiosa subasta, nada más y nada menos que los coches de la colección privada de Bernie Ecclestone, el dueño y señor de la Fórmula 1. En este youtuvirex puedes ver alguna de las joyas de su colección privada, incluido un Mercedes Benz que se ha vendido por 3,5 millones de libras. abrimos un hilo que se llame ...."garajes de ensueño???"

Los neumáticos de invierno tienen un compuesto de goma más flexible y un dibujo que mejora el agarre y la distancia de frenado cuando la temperatura baja de siete grados. Además estos neumáticos son la alternativa perfecta a las cadenas, ya que se pueden utilizar en sustitución de estas según el artículo 292 del Código de Circulación. FUENTE: MICHELIN

España no es un país dónde los conductores conozcan bien las características de los neumáticos de invierno. Por ello, Michelin ha puesto en marcha una iniciativa en cinco estaciones de esquí del pirineo dónde informa a los aficionados a los deportes de nieve de las características de dichos neumáticos. Esta campaña informativa se llevará a cabo desde enero hasta marzo. Los puesto informativos están situados en puntos estratégicos y de paso de las estaciones. Allí, personal previamente formado por Michelin contacta con los esquiadores y ofrece información sobre los neumáticos de invierno a los usuarios de las pistas. Se hace entrega de un folleto informativo, que incluye una presentación de los neumáticos de invierno, consejos de conducción y un calendario 2008 que muestra la temporada invernal. Además de recibir información, aquellos conductores que pasen por el dispositivo instalado por Michelin podrán participar en el sorteo de un juego de neumáticos de invierno Michelin.

LOEB, THE BEST OF THE BEST ... <_<

Junto a su inseparable copiloto Daniel Elena, Loeb será centenario en un Campeonato en el que ya atesora números de leyenda, a continuación repasamos su carrera en cifras: 1er rallye para Sébastien Loeb: Florival en 1997 (Francia) 1er rallye para Daniel Elena: Bauxite en 1992 (como copiloto) Primer rallye juntos: 1998 1er rallye en el Mundial: Catalunya en 1999 con un Saxo Kit Car 1ª victoria en el Mundial WRC: ‘Alemania’ en 2002 con un Xsara WRC Salidas en el Mundial WRC: 99 incluidas 87 con un WRC (2 con un Toyota Corolla, 68 con el Xsara y 17 con el C4) Podios WRC: 61 Victorias WRC: 37 (record) Títulos WRC: 4 (2004, 2005, 2006 y 2007) Victorias en una temporada: 10 en 2005 (record) Victorias consecutivas: 6 en 2005 (record) Podios consecutivos: 12 en 2005 y 2006 Victorias en una temporada: Alemania (6 victorias consecutivas) y en Montecarlo (5) Sébastien es el único piloto no escandinavo que ha ganado el Rallye de Suecia (2004) Salidas/victorias: 37/99 => 37% (record) Salidas/pruebas finalizadas: 85/99 => 85% Salidas/podios: 61/99 => 61% Info: el único piloto que tiene una mejor estadística es Carlos Reutemmann (2/2 => 100% en Argentina en 1980 y 1985) Número de pruebas distintas ganadas: 17 (record) => 12 del actual calendario + Sanremo, Portugal, Irlanda, Chipre y Australia. Info: 2º = Carlos Sainz con la victoria en 13 pruebas distintas Victorias para el equipo Citroën Sport en una temporada: 11 en 2005 – record Info: 10 victorias en una temporada para Lancia en 1988.

Sébastien Loeb va camino de pulverizar todos los registros establecidos anteriormente en el Campeonato del Mundo de Rallys. El cuatro veces Campeón del Mundo comenzaba la temporada en Montecarlo con una nueva victoria y ya lidera el Mundial WRC 2008, que afrontará este próximo fin de semana su segunda cita de la temporada, el Rally de Suecia. Y será sobre la nieve sueca, donde en 2004 se convirtió en el primer y único piloto no escandinavo que ha ganado ese rally, donde este fin de semana el piloto francés de Citroën alcanzará su salida nº100 en una prueba del Mundial WRC.

Hace unos días te enseñé las primeras imágenes del cameo que Michael Schumacher y Jean Todt realizan en la película ‘Asterix en los Juegos Olímpicos’, que se estrenará en España el próximo viernes. Pues bien, ahora puedes ver la secuencia completa en la que el siete veces Campeón del Mundo hace su ‘parada en boxes’ a los mandos de su cuádriga y bajo la atenta mirada y supervisión de Todt. Por cierto, impagables los cascos y sobre todo el ‘cronómetro’ de Todt. <_<

mirad lo que he encontrado, me gustan las Scooter, pero después de ver esta carrera de aceleración, todavía me gustan más. Menudo pepino que se ha montado este con la base de un motor Piaggio sobre un chasis artesanal <_< . La Honda blackbird 1100 XX es un avión de 154 CV pero que pesa algo más de doscientos kilos, lo que da un ratio de 1,2 kilos por caballo. Del scooter no tengo datos de potencia o peso, pero es evidente que supera con diferencia el de la Honda . El autor del scooter comenta que en esa carrera de 200 metros la Honda solo le rebasó al final por muy pocos metros, pero durante los 2/3 de la carrera le plantó cara. ¡Menuda preparación!

se me asemeja bastante al nuevo bravo y al grande punto... en cualquier caso , siempre que lea "DELTA" voy a pensar en éste y el listón aqui, lo dejaron muuuuy alto muy alto

ufff a mi me agota, no llego al final del video, que cansina.

pues yo tengo una nena con ya 3 añetes y su primer año de vida lo vivió en un A3 de 3 puertas, ahora ya casi no gastamos carro y hemos pensado en cambiar el A4 avant actual que tenemos, por el A5, pues para el uso que le damos, nos va de sobra...pero ya te digo, quitando el rollo de abatir asientos para meter y sacar al crio...nosotros nos apañamos muy bien con el A3.

buena eleccion.

mamma mia que espectaculo de video :clap1: gracias por compartirlo.

Alejándose de la canción que en el verano le hizo famosa, Tata Golosa vuelve con un nuevo tema en el cual podemos ver a una nueva Tata. Canción con más contenido que su predecesora y mucho "más currada" que los micrófonos. mejor lo ves tu mismo y opinas, a mi se me han acabado los adjetivos...

En el vídeo J.J. Santos charla con los ex jugadores Rafa Martín Vázquez y Benjamín. El periodista informa del resultado del Almería-Real Madrid “2-0 ‘palma’ (…) dándole un bañito de c***“. Tras un comentario sobre la desaparición de ‘Aquí hay tomate’ del ex jugador bético Benjamín, JJ Santos entra de lleno en la polémica: “No veas lo que nos perjudicaba a los informativos.” El periodista dice que perdió el “buen rollo” a partir de uno de los incisivos reportajes del programa del ‘corazón’. mejor verlo, no tiene desperdicio...

EL POZO DE LOS DESEOS, como dice el refran.....virgencita, virgencita, que me quede como estoy......

¿Harto de no saber como expresarle a ese incorregible mal conductor tu desagrado hacia sus formas? ¿Quieres ligar al volante pero sin crear demasiadas distracciones? ¿O simplemente sorprender a todo el que te vea? Pues el Driving LED Emoticon hará tus sueños realidad por unos 30 dólares, en torno a 20 euros. Se coloca el la luneta trasera y se maneja con un pequeño mando a distancia para fijar las cinco caras o posiciones que permite. Bastante friki y posiblemente sea de esos productos en los que malgastamos el dinero porque no le sacaremos el debido partido, pero que no se diga que en este loco mundo quedan cosas por inventar y solventar, la comunicación con el vecino de vía ya no es una de ellas .

El espectáculo "del bicho" es del estilo de los de demolición, y es bastante curioso ver como una moto atropella un coche y el que pierde es el coche. Si utiliza pata de cabra o caballete lo desconozco, pero seguro que consume bastante más que cualquier otra moto que circule por la calle.

Tras el serio revés sufrido por la cancelación de la edición de este año del Dakar, la empresa organizadora del raid africano, A.S.O. (Amaury Sport Organisation) ha adelantado en un año la puesta en marcha de las ‘Dakar Series’, previstas para el 2009, pero que arrancarán el próximo mes de abril con la disput* del Rallye de Europa Central. Este nuevo rallye, que llevará la nueva marca “Dakar Series”, se desarrollará entre el 20 y el 26 de abril de 2008 en Hungría y Rumanía, y A.S.O. ya se ha asegurado el apoyo de los grandes equipos: Mitsubishi, Volkswagen, Schlesser y KTM. El Rallye de Europa Central es el primero de la marca “Dakar Series”, a la que seguirán otras pruebas que ofrezcan una participación de calidad bajo los mismos estándares de organización, de seguridad y de mediatización que el mítico Dakar. Además, A.S.O. ofrecerá unas condiciones muy ventajosas para que participen en esta prueba todos aquellos pilotos inscritos para el malogrado Dakar 2008. El Rallye de Europa Central, que se inicia en Budapest, atravesando el Lago Balatón, y pasando por Rumanía, totalizará 3000 km. de recorrido técnico y variado, dedicando más de la mitad del total a las especiales. Este rallye marcará el debut de una serie de pruebas originales organizadas por A.S.O. y destinadas a crecer junto al Dakar, cuyas líneas maestras en la edición 2009 serán presentadas en las próximas semanas.

bienvenido a ASI

bienvenido

bonito chop

Bueno...siendo varios los propietarios de S4 B7 que participan en este subforo pensé que les interesaría el artículo, además de que es un modelo que se sigue comercializando. Que yo sepa en ningún lado puse que NO era un B7 ya , solo que lo veo "algo" desfasado (ojo, el articulo, que no el coche). nada más.