JAVIREX

Kimi Raikkonen, impasible como siempre, también se apunta al carro de opinar: “No creo que Fernando haya mejorado un coche en un día todo lo que no se ha hecho en un año. Su mejor registro se debió a las circunstancias especiales en las que se produjo. Habrá que esperar al inicio del Mundial para opinar sobre si puede optar o no al título este año”. Mientras tanto, el propio Alonso hace unas declaraciones que no hacen más que echar más leña al debate: “Me siento más que feliz con lo hecho hoy. Hemos trabajado muy bien y hemos hecho grandes progresos. Soy consciente de que hay mucho por hacer aún, pero éste es un buen comienzo y estoy feliz”. Cuando Fernando Alonso está feliz, es realmente peligroso. Unas declaraciones así no las hizo ni en la primera prueba del McLaren. Está claro que esto es la pretemporada, y los tiempos no deben significar demasiado, pero lo que sí se pueden extraer siempre de estos test son sensaciones. Y para qué engañarnos, la sensación generalizada en Jerez es la de “cuidadín, que Alonso puede dar guerra”. ¿Que podemos especular ya con que Alonso puede ganar el Mundial? Creo que no es de recibo. No toca, todavía. Pero para el ambiente en el equipo, mejor empezar arriba que en medio del pelotón, ¿no?

El tiempo logrado por Fernando Alonso el pasado martes, y que a la postre ha sido el mejor de los 3 días en Jerez, ha propiciado el primer debate de la temporada: ¿nos lo creemos? ¿puede realmente Alonso hacer campeón a Renault? ¿fue una estrategia de marketing? Hay opiniones para todos los gustos. Está claro que sólo se trata de unos ensayos de pretemporada, y deberíamos saber las condiciones exactas en las que Fernando logró ese tiempo. Pero, ¿no es grande de por sí subirse después de más de 2 meses inactivo a un monoplaza que no habías probado todavía, que el año pasado no asomó la cabeza por delante en ningún momento de la temporada, y colocarlo en lo más alto de la tabla de tiempos? Me da igual la gasolina que llevara, y si las gomas eran tal o cual. Deja la misma configuración en ese R27 híbrido, y a ver cuántos pilotos hacen el mejor tiempo en el primer día que se suban. Además, es muy significativo el escozor que ha causado esta demostración en su máximo rival, Lewis Hamilton, si hacemos caso de lo que nos comenta Carlos Miquel en el As: “sólo torció el gesto cuando se le cuestionó repetidamente por la actuación de su ex compañero de equipo, Fernando Alonso. Cuando se le preguntó por el mejor tiempo del asturiano en la primera jornada respondió con desdén: “¿Así que llevaba el coche viejo? No lo sabía. Si fue el más rápido, mejor para él”.

en opciones puedo elegir, .......el color :cry1: . por encima de éste , esta el 2,0 CRDI de 140 cv 6 vel. que lleva todo ésto y además, techo solar y tapizeria de cuero completo ...ya ta !!!!!

ya sabes , ... 2 y 3 de febrero

Digas lo que digas siempre habrá tuning y "truñin", cuando veamos las preparaciones tipo "carlsson" ABT, o cosas ASI, siempre diremos, .......que bonito. Eso si , cuando veamos cosas como el probe de la tira cromada, o incluso el leon de este mismo post, diremos, ........que pena de coche. Asi son las cosas y asi las veo yo.

otro... :ranting2:

toca ponerse el babero :ranting2:

Monster Truck, aunque de “truck” tengan ya bien poco, son unas impresionantes pick-up (algunos dicen que son más bien buggys) con ruedas de hasta 3 metros de altura, que montan unos generosos motores de unos 2.000 cvs para poder mover esas gigantescas ruedas y el nada despreciable peso total de más de 15 toneladas :ranting2: . Entonces, ¿cómo debe ser una competición de freestyle de semejantes mastodontes? Pues no hay más que ver el vídeo: saltan montoneras de coches (¡y hasta un camión cisterna infiltrado por allí!) hasta destrozar unos cuantos con las ruedas al aterrizar, se estampan contra camiones, dan vueltas de campana… En fin, que luego nos querrán vender que el destrozo y los ostiones no son un reclamo suficiente para asistir a competiciones del motor… ¿veis algún asiento libre?

jodooooo mamita , como esta la chiquita

y como no...en el color de moda chulo, chulo

QUE TE LO TASEN¡¡¡¡ dependiendo de lo que te den, asi decides.

AMEN

Creo que me he enamorado....( como vea esto mi novia ) ya ves, como lo vea la mia..... a mi me ha pasado lo mismo

manda huevos pero por duplicado

bonito parque movil , si señor como me gusta Andorra

desde luego experiencia y paciencia , no le faltan al conductor ......y tiempo libre para practicarlo

los ejemplos estan llevados a los extremos , pero quitando alguna que otra exageracion , no estan muy lejos de la realidad.

la parrilla todo es ACOSTUMBRARSE lo mismo decian del single frame de audi y ya ves.... por lo de la fiabilidad, se ve que es comun en todos , todos los propietarios estan super contentos con el resultado general

alguna foto más...