JAVIREX

en kemwood hay un interface para las radios originales audi es sencillo, barato y bastante eficaz (yo lo llevo en mi coche)

bienvenido a ASI

otia tio vaya makina me molaria verla en vivo , mira en mi firma y animate a venirte a Benidorm lo pasaras bien bienvenido

cierto , obligatorio fotos

bienvenido a ASI , espero conocxernos en Benidorm como bien te dice al amigo monty

de acuerdo con lo dicho

elegante interior que lo disfrutes con salud

es la invasion jejeje

coñe, que rapido pasa mi tiempo (en milisegundos )

ésta es, cuanto menos, extraña, un enzo & coche electrico , el resultado final.........

aqui esta youtuVIREX al ataque...

ésta va de piques entre "merches"

aqui un F1 contra un F-16 (digo yo que con el nombre, le saca 15, ganara éste ultimo )

otro un F1 comtra una moto

recopilacion de extrañas comparativas en el mundo del motor un peugeot 306, un porsche y un F1 habia otra parecida con el ferrari de F1 de schumi un ferrari de calle con Irvine y un bravo hgt (pero no lo encuentro)

Como el año pasado, Yvan Muller y Andy Priaulx representarán al WTCC en la Carrera de Campeones. La cuarta edición de este evento en la que participan representantes de cada especialidad del motor se celebrará en el Estadio de Wembley el 16 de diciembre. Dos diferentes títulos hay en juego: 'Campeón de Campeones' (ganado por Heikki Kovalainen en 2004, Sébastien Loeb en 2005 y Matthias Ekström en 2006) y la 'Copa de las Naciones' (ganada por Francia en 2004, Escandinavia en 2005 y Finlandia en 2006). Priaulx representará a Inglaterra junto con el piloto ganador de una carrera en la Fórmula 1, Jenson Button, mientras que Muller formará pareja en el equipo francés con el cuatro veces campeón de la Indycar, Sébastien Bourdais. Otros pilotos que formarán parte del evento son el siete veces campeón del mundo de Fórmula Uno, Michael Schumacher, el siete veces ganador en Le Mans, Tom Kristensen, el piloto del WRC, Marcus Grönholm, y el campeón de la NASCAR, Jimmie Johnson. El evento será televisado en directo en Eurosport desde las 18:45 (CET).

espero que no sea reposteria ....pero tenia que enseñarlo

y para colmo leo ÉSTO en el marca Nelson Piquet: "Mi hijo no va a ser el segundo piloto de nadie" mamma mia, mira que si hemos salido de Malaga , para meternos en Malagón...

Aunque fuimos muchos los que nos alegramos de que Fernando Alonso dejara McLaren , entre otras cosas, por dejar de ver constantemente en televisión la cara de ‘papá Hamilton’, quizás a partir de ahora tengamos que empezar a acostumbrarnos a soportar a ‘papá Piquet’. Aunque sólo sea porque el padre del nuevo compañero de Alonso en Renault, Nelsinho Piquet, cuenta en su palmarés con tres títulos mundiales, está claro que su caso no debería parecerse en nada al del progenitor de Hamilton, pero lo cierto es que habrá que ir atándose los machos, porque Nelson Piquet siempre ha sido considerado uno de los personajes más conflictivos de la Fórmula Uno . Y para muestra, un video. En las imágenes que os presento en este post, Nelson Piquet la emprende a puñetazos con el chileno Eliseo Salazar en Hockenheim en 1982. Piquet era sacado de la pista por Salazar cuando el brasileño iba a doblarle, y tras bajarse rápidamente de su coche, la emprendió a golpes con él…

Un rumor jugoso para el Mundial de Rallyes. Este rumor colocaría a la firma alemana, Volkswagen, en el Mundial de Rallyes. Tras sus incursiones en el pasado de manera más bien tímida con el Polo S2000 o el Golf Kit Car y la más actual en el Mundial de Raids con el Touareg II, VW estaría esperando las caraterísticas técnicas del futuro mundial para preparar un vehículo de competición basado en su próximo modelo, el Scirocco. La entrada en los rallyes también significaría la salida del mundial de raids, con lo que Sainz se quedaría sin montura. FUENTE : rallyes.net

aqui vemos a Schumi "barriendo" a uno de los suyos .

Las obras de adaptación del trazado de Indianápolis para recibir la próxima temporada a los protagonistas de MotoGP están tocando su fin. A finales de noviembre se acabaron las obras de pavimentación de buena parte del circuito, y Kevin Forbes, director del proyecto, ha asegurado que “hemos completado el 80% de los trabajos en el asfalto y en las mejoras de la pista” . Las obras restantes se prolongarán hasta el mes de mayo, fecha en la que empezarán a disput*rse los primeros ensayos de las 500 millas de Indianápolis. Representantes de la FIM y de Dorna hicieron una visita al circuito la semana pasada, y Franco Uncini destacó: “Se han realizado grandes mejoras, Nos sentimos satisfechos con el trabajo, con los cambios, con todo. Volveremos aquí para una inspección final, pero por el momento, nos sentimos muy contentos con el estado del trazado”.

que bellezones , gracias por ponerlas que bruto ese capot de carbono

nunca digas, nuca jamas (como la peli jeje) a lo mejro el 23 de diciembre estas alli