JAVIREX

b r u t a l

el mio que sea color clarito , (si puede ser, para que resalte mas el capo de fibra...)

muy buen bicho con la que aprender un monton. que la disfrutes, por lo negro. rafagas

VICENTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE, AYUDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA QUE GRAFICA ES ÉSTA?????????????????????????????????????????????

cuantos misanitos juntos

otro pasito mas.......REPRO hecha y con rotundo exito. 165 cv´s para poder resistir el empuje de la carretera ENLACE A MI REPRO. TARJETA DE VISITA DE QUIENES LA HAN HECHO.... :cry1: :clap1: :clap1: :clap1: Gracias FOKKER

Nada que al final , me he decidido a reprogramar el coche, aprovechando que nuestro amigo Fokker esta metido en el mundo de las “repros”, me habló de todo lo que tenia que saber para hacerlo y ….nada ya esta hecho. En primer lugar, trabajan con total seguridad. Me dijo….Lo mejor es flashear la ECU y guardar el mapa de inyeccion de origen; si tenemos problemas o la “repro” no funciona siempre podremos dejar tu vehiculo como estaba, me convence. lo segundo que te digo va unido a la seguridad de nuevo; tu vehiculo va a estar enchufado a un regulador, el portatil a corriente, evitaremos ASI los picos de corriente, etc.... Tercero; cada “repro” es un mundo, al igual que cada vehiculo. Hay que tener en cuenta los Kms, el estado del motor, embrague, caja de cambios, etc... Si el vehiculo a reprogramar no esta en perfecto estado y le ponemos un +40, lo mas facil es que rompamos algo. Sin embargo, si es un coche nuevo, o que esta bien cuidado la cosa cambia. Si tu vehiculo esta en estado "normal" un +25 esta bien. No nos dará problemas, y se notará la ganancia. Cuarto, y mas importante. Un motor esta diseñado para trabajar a una determinada carga, ASI como sus componentes. Si siempre lo llevamos al limite, indudablemente nos vamos a cepillar algo. Al reprogramar simplemente optimizamos el mapa de inyeccion y la geometria del turbo, sin embargo, si vamos siempre " a saco" iremos siempre a plena carga con lo que el desgaste será mayor. Las repros "alegran" los motores, no los transforman en motores de competicion. Quinto, vamos a sacar tu archivo original y lo vamos a vitaminar, nos aseguramos ASI el perfecto funcionamiento del conjunto. Con todo esto , fue dicho y hecho, llegamos al taller en BENIPARRELL, alli me esperaban FOKKER, TONI (Su socio y dueño de las instalaciones) y JESUS (mecanico oficial de audi, por si hacia falta su experiencia), enfundaron el coche , le pincharon el aparato, sacaron el mapa original, lo mandaron por e-mail……y a las 2 horas ya nos habian contestado con el mapa modificado. Salimos a carretera para "sacar" las curvas originales de par y potencia, metimos la “repro” y volvimos a salir a "dibujar" la nueva curva, .....mamma mia que diferencia, ya en recuperaciones se nota, ....pero en aceleración es una bestia, el cambio ha sido brutal y tengo que decir que ha velocidad “legal” , al ir a menos RPM , el coche ha bajado en medio litro sus consumos , todo un acierto. PERDON POR EL TOCHO , AQUI DEJO DATOS DE INTERES direccion y contacto del sitio en cuestion, el dueño es TONI, y el socio del foro es FOKKER. una grafica, no me pregunteis cual, ...es una aqui mi coche rodeado de bellezones..... como diria el pc, detectado un nuevo hardware, ...................un A4 1,9 TDI ¡¡¡¡¡¡ este es el preciso momento de "metida" de datos, ......la repro ya esta en marcha y creo que eso es todo, perdon por la calidad de algunas fotos , me daba cosa meterme entre los profesionales para hecer las fotitos, ASI que algunas estan con unos reflejos de pena. un saludo ANIMO A TODOS A PONEROS EN CONTACTO CON FOKKER PARA REPROGRAMAR ES TODO UN MAESTRO ESPECIALISTA. gracias tb a TONI y a JESUS por su tiempo y ayuda.

como le toque ese sitio a uno de bmw......

SUSCRIBO AL 100% LO QUE CUENTA EL AMIGO FOKKER, Y .....POR QUE HAGO ESTO???? PORQUE ÉL ME ACABA DE HACER LA REPRO EN MI 1,9 TDI 130 Y AHORA LLEVO UNOS 165 CV, Y EL COCHE VA DE CINE, PONTE EN CONTACTO CON ÉL Y VERAS COMO TRABAJA RECOMENDABLE AL 1000%

pero que cosa mas preciosa :ranting2: :ranting2: ....preciosa de verdad que lo disfrutes a tope y que no sea nada lo de la granizada un saludo amigo.

bonitos , bonitos , etc y bonitos.

impresionante documento, gracias por compartirlo con nosotros en serio , estoy pensando seriamente si ir a barcelona el fin de semana que viene, ya siento que he estado en el salon.

eso eso , que le falta??????? es precioso

que feo el quitanieves ese q le han acoplado :wacko:

muy bonito todo , a mi esas cosas me gusta verlas en vivo, ye invito a q veas mis rincones esta es la sección de las dos ruedas... esta la de los coches hay muchas mas pero no podria ponerlos todos, un saludo

que bonito reportaje Oscar , nosotros estuvimos hace unos domingos y la verdad es que es espectacular , gracias por compartir esas fotos

jooooooooooooooooooooder vaya situacion

bienvenido

precioso , precioso , precioso........ y precioso coche p.d. que bonito es

precioso coche que lo disfrutes

en serio haber si podemos coincidir....nos mandamos mp`s yo voy del 6 al 13 de agosto.

gracias snowy por tu respuesta, sabes ?? voy con mi nena de 2 años y casi seguro , q no podré entrar en ninguna macro disco, con lo que doy mas prioridad al turismo gracias de nuevo, bonita foto la del cafe del mar

la realidad es otra , gana nadal y encima le ha metido un 6-0 en el tercer set

otras fotos , la pista termina en un majestuoso hotel ENLACE AL HOTEL

imagen del google earth, directa... es una serpiente por aqui iran con ESTOS COCHES.