JAVIREX

MIRA MIRA

Y SON 7,25.

Anormales...

pero de los crónicos

jodó que pedazo de despliegue por parte de Audi

la pelicula es una pasada, os va a gustar a todos.

q bonitos los copitos!

ya te digo, el blanco es sin duda el color de moda

mas fotos....plis

precioso coche, que lo disfrutes.

felicidades a todos

PEPINUS MAGNIFICUS, no sabe nada el Cañete

preciosas las fotos, las del morro del S5 dentro del tunel

Finch, que mamon, poniendo Porsches en el hilo del S5, .....QUE MALO ERES.

aun estoy esperando la disponibilidad de fechas tuya y de Rober para hacer la presentacion en sociedad con matricula española del R8 .

 

tu mismo .

 

ESTA puede ser una buea ocasión

Monty y yo quedamos en su dia que la presentacion del coche seria por Alicante (provincia) mas que nada por el tema garajes y demas, en cualquier caso, gracias por el ofrecimiento

Javirex, Muy chula la nueva firma, pero me surge una duda...

¿No me digas que el R8 tiene el capó motor levantado porqué se calienta demasiado y cuando llegais al garage la teneis que abrir?

gracias.

lo del capó no, es solo para la foto, es por que estaba limpiando el carbono del motor y no lo baje para hacer la foto, de calentamientos nada de nada.

Slamball es una especie de Fútbol americano, mezclado con Basket y con camas elásticas, el resultado es espectacular y los golpes que se dan, más aun.

Ecclestone ha visitado las obras del circuito urbano de Valencia. En una visita de cuatro horas de duración le dio tiempo a visitar las obras y reunirse con el presidente de la Generalitat, Francisco Camps y la alcaldesa de Valencia Rita Barberá.

Bernie recorrió los tinglados cuatro y cinco, donde se ubicarán los boxes, la zona médica así como los servicios de bomberos y emergencia e inspeccionó el asfaltado que se está llevando a cabo hasta las obras del puente levadizo.

Bernie Ecclestone y su séquito hicieron varias paradas en las que los técnicos respondieron a sus preguntas y le explicaron los trabajos que estaban realizado. Una de las detenciones fue justo enfrente del edificio de Veles e Vents.

El Jefe del Consell destacó la inversión realizada en la zona y la apuesta por parte de la Comunitat para acoger acontecimientos deportivos al máximo nivel mundial. Así, señaló que tanto la celebración del Gran Premio de Fórmula 1, como la salida de la Volvo Ocean Race desde Alicante, son demostraciones de que la apuesta por el deporte al máximo nivel de proyección y de presencia en todo el mundo está dando sus frutos.

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Los trabajos de asfaltados han comenzado en diversos puntos del circuito, como podeis ver en las diferentes fotografías. Se aplicarán hasta cuatro capas sucesivas para nivelar todo el circuito y la última de ellas se hará de forma continua para evitar las uniones.

ASFALTANDO.........

Los propietarios de las embarcaciones que elijan la dársena para pasar el fin de semana del Gran Premio de Europa podrán, además de seguir en vivo la carrera, contratar todo tipo de servicios exclusivos a lo largo de las 24 horas del día, durante las fechas del evento.

Los precios del amarre en la Dársena Valencia Street Circuit van desde los 60.000 euros para barcos de 100 metros de eslora en la zona A, hasta los 7.250 euros de una embarcación de 25 metros en la zona C para una estancia mínima de una semana

La Marina Valencia Street Circuit queda fuera del anillo del trazado de forma que las 459 embarcaciones que la utilicen como amarre tendrán la oportunidad de salir a navegar cuando lo deseen. Dado que estos amarres no tienen visión directa de la pista, cada uno de ellos se comercializa junto con entradas de la tribuna T-12, la más próxima a la Marina y que dará la oportunidad a los aficionados de ver las carreras en vivo. Además la instalación de una pantalla gigante permitirá a aquellos que permanezcan en las embarcaciones seguir las pruebas.

Asimismo los barcos instalados en la Marina disfrutarán de los mismos servicios exclusivos de la Dársena y de la puesta en servicio de una zona de entretenimiento adjunta a los amarres.

Los precios por amarre en la Marina Valencia Street Circuit van desde los 9.090 euros para embarcaciones de 30 metros de eslora hasta los 2.840 euros para las de 10 metros, para una estancia mínima de una semana.

Si te quedaste sin entrada para el Gran Premio de Europa de Formula 1, pero tienes barco estás de enhorabuena, ya puedes contratar el amarre.

· En función de su ubicación y sus dimensiones las embarcaciones podrán seguir buena parte de la prueba

· Valmor Sports ofrece servicios exclusivos para un total de 584 embarcaciones

La empresa organizadora del Gran Premio de Europa de Formula 1, Valmor Sports, comercializa los amarres para embarcaciones situadas en las proximidades del Valencia Street Circuit en la Marina Juan Carlos I situada en el Puerto de Valencia.

Valmor Sports ha diferenciado dos grandes áreas para dar cabida a un total de 584 embarcaciones que llegarán a Valencia para seguir en directo el primer paso de la Formula 1 por la ciudad. Estas dos grandes áreas son la dársena interior, denominada Dársena Valencia Street Circuit y con capacidad para 125 embarcaciones y la Marina Sur del Puerto denominada Marina Valencia Street Circuit en la que se concentrarán hasta 459.

La dársena quedará cerrada por el puente por el que los monoplazas de Formula 1 cruzarán, de forma que las 125 embarcaciones deberán permanecer amarradas durante todo el fin de semana de competición. Estas embarcaciones serán divididas en tres tipos de ubicación. La zona A incluye la “T” central de la dársena y las zonas adyacentes a la pista entre la segunda y la cuarta curva del trazado y el edificio Veles e Vents. La zona B incluye los amarres junto al puente y las embarcaciones que se situarán en la zona más próxima a la larga recta que separa la dársena del puerto comercial y finalmente la zona C corresponde a los amarres más próximos a los Tinglados 4 y 5.

ala directamente el enlace, asi ahorro tiempo

MIRAME

Habrá que decir además que el camión en cuestión no lo ha hecho totalmente solo, aunque el mayor esfuerzo ha corrido de su lado. Un camión Mercedes Benz Actros SLT 4160 8×4 y un Mercedes Benz Actros 3353 AS fueron los encargados de llevar las alas de la nave y un Mercedes Benz Actros 2658 LS se encargó de ayudarle a llevar la cola del transbordador.

La impresionante escena del traslado de la nave se pudo disfrutar a lo largo de tres kilómetros desde una zona marítima hasta el Technik-Museum. Eso sí, los que no lo disfrutaron para nada fueron los automovilistas que querían sobrepasarlo en la ruta… paciencia amigos, paciencia :crying_anim: :crying_anim: .

Los números que hablan del camión impactan casi tanto como la mismísima nave espacial que lleva a cuestas. El Actros tiene una tracción 6×8, es decir 8 ruedas en total pero sólo 6 de ellas motrices, motor V8 Turbo de 16 litros de cilindrada y unos impresionantes 609 CV de potencia con 2.400 Nm de par motor entre 1.080 y 1.800 rpm… ¡ah! lo olvidaba, la caja de cambios es de 16 velocidades :crying_anim: .

Sucedió en la ciudad alemana de Speyer y en el singular acontecimiento un camión Mercedes Benz Actros SLT 4160 fue el encargado de llevar hasta el Technik-Museum a este gigantesco transbordador espacial Buran de origen ruso cuyo única misión espacial se produjo allá por 1.988.

¿Cuánta potencia hace falta para mover semejante masa de hierros? ¿Cuánta fuerza es necesaria para transportar a un gigante del espacio como lo es un impresionante transbordador espacial? No creo que nosotros pudiéramos descifrar este enigma, pero parece que la gente de Mercedes Benz sí ha encontrado la respuesta y la mejor manera de mostrarle al mundo lo que pueden sus productos fue esta poderosa y contundente exhibición de poder absoluto.