JAVIREX

kdd nacional ASI Calpe - abril 2008.

agggggg que asco

ASI felicidades a todos

¡pero si esto ya esta inventao!

y sin soluciones electrónicas ni ná.

jodo, vaya engendro

Respecto a lo que me dice Javirex, es cierto, cada vez que bajo doy una vuelta alrededor admirando el coche desde todos los puntos y alucinando de cómo narices he llegado a comprarme semejante aparato. Es como si no tuviera defectos, una máquina con mayúsculas. Con el 997 nunca me pasó eso y no lo digo por menospreciar a Porsche que SEGURO que es hasta mejor sino por algo irracional que me une al R8.

cierto, doy fé, eso si, NUNCA menospreciaremos un Porsche, pues es otra maquina de las de tener en el garaje y disfrutarla tambien....

Cuando quieras los juntamos tocayo pero ojito que yo no corro ¿eh?

perfecto, yo tampoco suelo correr mucho

jodo como me gusta esta foto

Me han hablado maravillas de este concesionario, a ver si me recupero de una lesión que me impide ir en moto desde hace 3 semanas (justo ahora que me he quedado sin coche :ranting2: ) y puedo acercarme a echar un vistazo y tirar unas fotos.

ya tardas, ....vamos juntos el sabado??

Q5 S-LINE

El Audi TT es ampliamente conocido por haber sido tuneado por una buen cantidad de preparadores tan sólo unos meses después de su lanzamiento en 1998 y por la gran calidad de sus dos generaciones.

Pero eso es otra historia pues el FT565 Twin Turbo con su color naranja neón es conocido por ser una de las mejores coches preparados por HPA Motorsports en sus 18 años de historia logrando hacer del deportivo uno de los más rápidos coches de competición en la actualidad.

Aunque se informa muy poco acerca de los detalles del coche y de las prestaciones podemos darnos una idea tomando como base el tiempo que demora en acelerar de 0-100km en 3.5 segundos. Respecto al diseño exterior se observa que conserva la vertiente de la línea TT.

Con un precio aproximado de 80.190 euros se puede comentar que este deportivo biplaza se encuentra en la categoría de los coches exóticos más preciados del momento pero con un coste más asequible a los usuarios que tienen esa capacidad de adquisición.

Audi será el coche oficial de la Final Four de la Euroliga de Baloncesto que se celebrará en el Pabellón de los Deportes de la Comunidad de Madrid del 2 al 4 de mayo. La vinculación de la imagen dinamica, tecnológica, elegante e innovadora de la marca de los cuatro aros se unen con la pasión por el deporte en este evento que este año celebra su 50 aniversario.

Recientemente algunos de los periodistas de motor más afortunados han tenido la oportunidad de probar en Miami el prototipo del espectacular Audi R8 V12 TDI de 500 caballos. En este video podéis verlo rodando, en espectacular color rojo y con una estampa que hace que el R8 normal pase desapercibido.

PERDON POR EL RETRASO

tocayo, precioso coche ,gran eleccion en cuanto al color...yo puedo dar fé de todo lo que cuentas y ademas añadir que siempre que me bajo yo del coche, siento un "noseque" que me hace que me vuelva a subir de nuevo, me quede unos segundos sentado sin arrancarlo y decir..........jodo que bien lo paso contigo, que manera de disfrutar, gracias..........y me bajo.

molaria un dia juntar las dos makinas, haber si lo hacemos posible.

El vídeo

 

DAN ESCALOFRIOS VER LAS IMAGENES.....UFFFFF

Dani Sordo deja escapar su primera victoria en el WRC

Parecía tenerlo al alcance de sus manos. Estaba más cerca que nunca, y además en tierra, una superficie que muchos no consideran propicia para el cántabro. Y para más facilidades, el gran coco del Mundial, Sébastien Loeb, había abandonado en la jornada del sábado cuando Dani Sordo era ya líder del Rally de Jordania. Era la ocasión de oro para el de Citröen.

Pero nada, una última jornada de lo más emocionante nos ha dejado con la victoria del Ford Focus de Mikko Hirvonen, que recupera el liderato de la general tras el fiasco de Loeb. Por detrás ha finalizado Dani Sordo, que ha volcado en el tramo más largo de la jornada intentando recuperar el liderato que había ostentado durante todas las jornadas anteriores. El podium lo completaba un abonado al cajón este año, Chris Atkinson, que le está dando un buen repasito al jefe de filas Petter Solberg.

Muchos dirán que Dani ha pagado caro salir siempre el primero de todos los tramos al ser el líder del Rally, y razón no les falta, pero más allá de preguntarnos por qué no ha ganado Dani este Rally, tenemos que estar muy satisfechos de la actuación del cántabro en una superficie que no es la que más le conviene. Sin duda, Sordo ha firmado un Rally de Jordania para quitarse el sombrero. La primera victoria está al caer.

Valencia dispone desde hace unos días de un espectacular concesionario Ducati con más de 1.400 metros cuadrados dedicados en exclusiva a las motos de Borgio Panigale . Ducati Valencia, situada en el Barrio del Cabañal tendrá 12 empleados y está emplazada en un moderno edificio de tres alturas, dónde el taller ocupa la planta superior.

La amplia exposición no solo cubre las motos, sino que la zona de accesorios y boutique tiene mucho espacio, hay una zona de relax y todo tipo de comodidades para los clientes. Este concesionario es una experiencia piloto ya que es el primero en el mundo que sigue los estándares de diseño y construcción marcados directamente por la fábrica italiana.

VAMOS VAMOS

En la clasificación del mundial, Troy Bayliss lidera el campeonato con 178 puntos, mientras que Checa es segundo con 108 y Corser, tercero con 89 puntos. Le siguen Fonsi Nieto, que es cuarto con 85 puntos, y Rubén Xaus, quinto con 81 puntos. Gregorio Lavilla ocupa la noven plaza del Mundial, con 45 puntos, y David Checa es vigésimo-segundo, con 5 puntos.

La próxima prueba del Mundial de Superbikes se disput*rá el 11 de mayo en el circuito italiano de Monza

Troy Bayliss ha vuelto a imponer su ley este fin semana en la cuarta prueba del mundial de SBK, disput*da en Assen. El australiano se mostró intratable tanto en entrenamientos como en carrera, logrando la pole y la victoria en las dos mangas.

Entre los españoles, el mejor volvió a ser Carlos Checa que logró subir al podio en las dos carreras, con un segundo y un tercer puesto, respectivamente. Peor suerte corrió Ruben Xaus, que en la primer manga sólo pudo ser decimos..to, después de que Noriyuki Haga se lo llevara por delante en una curva. En la segunda manga, menos accidentada, Xaus llevó su Ducati hasta las puertas del podio. Gran actuación también para Gregorio Lavilla que finalizó ambas mangas entre los diez primeros, con un noveno y un séptimo puesto, respectivamente

La peor parte en Assen se la llevó Fonsi Nieto, que en la primera carrera sufrió una aparatosa caída que le obligó a abandonar. Fonsi puedo recuperarse para la segunda manga, pero las molestias le impidieron rendir al máximo y se tuvo que conformar con la undécima plaza.

muy bueno Javi, tambien lo he visto AQUI

GRACIAS , ES DE DONDE LO HE COPIPASTEADO....

Su funcionamiento es muy similar al de los Segways, con dos giroscopios encargados de mover cada rueda en función de la inclinación que tengan. Es decir, si la moto se inclina hacia adelante, avanza; si se inclina hacia atrás, frena y retrocede. Técnicamente, el giroscopio envía una señal a la centralita y ésta a su vez la reenvía al motor eléctrico que hay en cada rueda.

Ben partió del chasis de una Yamaha R1 para vestirlo con un carenado de fibra hecho a medida. En total, la moto pesa 54 kilos y es completamente ecológica, ya que se mueve únicamente con energía eléctrica.

Lo que tenéis delante de vuestros ojos no es obra de un genio del Photoshop. El creador de este prototipo es un joven canadiense de 18 años, Ben J. Poss, al que un buen día se le ocurrió fusionar la tecnología de los Segways con un motocicleta. Fruto de esa idea nació “The Uno”, un vehículo de dos ruedas situadas sobre el mismo eje que ha causado sensación en el National Motorcycle Show Festival de Toronto.

felicidades a todos en especial a mi hermanito JOHANN, .....no olvides lo que hemos hablado esta mañana