JAVIREX
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Sin embargo esa no es la modificación más importante que ASI ha planeado, pues se ha anunciado la presentación de un coche de 800 CV denominado Tetsu del cual sólo se producirán 29 ejemplares, y cuyos detalles serán anunciados a finales de este mes.
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El interior ha sido revisado con los estándares de la empresa nipona siendo su principal característica el retapizado de los asientos con una armonía de colores suaves que contrasten con el panel de control.
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Se ha cambiado la imagen elegante del coche con una personalidad más agresiva y se ha mejorado notablemente el rendimiento pues se ha revisado el ECU llegando a brindar una potencia de 640 CV. Para controlar semejante poder, los frenos y la suspensión también han sido renovados.
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La popularidad obtenida por este coche en el mercado nipón es impresionante pero al parecer no se contentan con nada, después de la modificación ofrecida por el brazo derecho de Veilside a inicios de mes, otro preparador importante del mercado japonés denominado ASI ha desarrollado un programa de modificación para el Bentley Continental GT y sus variantes.
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Jorge Lorenzo ha tenido que pasar por el quirófano para poder solucionar la lesión que arrastraba en sus brazos, ya que el subesfuerzo que es conducir una MotoGP le había hecho aumentar el dolor
.El piloto que acaba de conseguir su primera victoria en la categoría reina, ha decido que era mejor operarse, puesto que el Doctor Xavier Mir le había aconsejado que se esperará para ver la evolución, pero al parecer el dolor de la lesión cada vez era más insoportable.
Así que el mallorquín llegó a Barcelona para someterse a un nuevo examen que confirmó el diagnóstico, por ello el Doctor Mir decidió intervenirle eyer mismo a las 15.30 horas de la tarde.
La intervención ha consistido en abrir el recubrimiento del músculo para descomprimir la musculatura del antebrazo.
Lo mejor es esperar hasta mañana, puesto que Lorenzo y el Doctor Mir darán una rueda de prensa para explicar que tal ha ido la operación, el proceso de recuperación y todo lo que tenga que ver con la lesión.
Así que seguiremos atentos a todo lo que comenten durante la rueda de prensa .
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pit babes en Estoril
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upss , la moto, perdon
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mas ducati
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Javirex, vais a ir con el R8?!?
les jodo
no quiero robarles protagonismo....
aunque todo se verá
las fotos hablaran por si mismas.....
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En un primer momento se dudó acerca de si el fabricante filial de VW descapotaría al Bugatti Veyron, pero finalmente y -ya es oficial-, Bugatti ha decidido que sea el Veyron Targa quien vaya a producción
.La decisión ha sido tomada más que nada debido a que un techo totalmente descapotable es literalmente imposible, porque el motor y su localización lo impide. Será targa -tal como aparece en la recreación-, y llegará el próximo año a nuestros mercados.
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detallito wapo el de los aros!
encantado de conocerte en la nacional y a ver si me haces llegar esas famosas fotos!
allblack@gmail.comcuídate! y hablamos.
igualmente tio , ya tienes un amigo en Alicante para lo que quieras.
ya tienes las fotos.
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El Murcielago debe de sufrir algun problema sobre el final. En el 10:30 se enciende una luz indicadora de algo en el tablero, que hace que “tire” menos RPM el motor
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Carrera muuuuuuuuuuy entretenida y más “pareja” que otras, a pesar de que al Lotus le cuesta muchísimo seguir el tren a los otros monstruos. Destacable el Porsche 911 Turbo con caja manual, un hueso duro de roer en las rectas a manos de los Lamborghini y el GT-R
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El último en llegar a la categoría. El fabricante japonés Dome ha presentado su nuevo LMP1, el S102 Coupe, con el que ha comenzado recientemente en Suzuka su programa de pruebas enfocado a su participación en Le Mans. El nuevo chasis japonés estará propulsado por el nuevo Judd GV.5 S2, el mismo motor que utiliza el prototipo de Epsilon Euskadi.
De momento, mucho es el trabajo que tienen por delante y poco tiempo el disponible si quieren aspirar a algo en junio. El resto de equipos, sobre todo los que presentan novedades en sus vehículos, con su participación en Le Mans Series o en ALMS tienen cierta ventaja sobre el nuevo modelo japonés. Con el Dome se completa el póker de coupes que tenemos en la parrilla. El ee1 de Epsilon Euskadi, el B08/80 de Lola-Aston Martin y el Peugeot 908 HDI FAP serán sus rivales sin olvidar a los Audi o Courage-Oreca
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Viendo los tiempos que han venido marcando Massa y Hamilton a lo largo de toda la mañana, parece que Fernando Alonso no está tan lejos como antes, e incluso ha estado rodando constantemente a unas 3 décimas del Ferrari (muy cargado, probablemente) y con un ritmo no demasiado más lento que el McLaren del británico. Como siempre en los test, hay que saber las cargas de combustible empleadas por cada uno, pero estar delante del pelotón perseguidor de Williams, Red Bull y compañía, permite ser optimistas.
Aunque Piquet comentó ayer que se irían introduciendo las mejoras paso a paso, son muchos los que aseguran que Fernando ya está probando hoy el paquete de mejoras al completo (alerón delantero, llantas lenticulares delanteras y capó motor), junto con la esperada incorporación de los amortiguadores inerciales tanto delante como detrás, y a tenor de los tiempos marcados, así debe ser.
Actualización: Fernando Alonso no ha montado hoy el alerón delantero probado ayer por Nelsinho. Mañana debe ser el día de probarlo todo junto, ya que es el último de Alonso en pista.
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La sensación generalizada hoy en el Circuit de Catalunya es que parece que Renault puede haber dado un paso adelante importante con el paquete de mejoras que los ingenieros han traído a estos test. Si el nuevo alerón delantero montado ayer en el R28 de Nelsinho Piquet no parecía ser una mejora demasiado significativa, hoy Renault nos ha sorprendido a todos con su impresionante capó motor al estilo RB4.
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Los días 9, 10 y 11 de Mayo del 2008 se celebrará un año más el evento Coches fantásticos 2008 en Benidorm, con un excelente programa de actividades apto para todo tipo de públicos y con la diversión asegurada.
El objetivo en la edición de este año es duplicar el número de coches y personas inscritas durante el pasado año, en el que más de 115 personas se inscribieron así como 40 coches. El objetivo definido para la edición de este año es alcanzar los 70 vehículos inscritos, 150 personas inscritas y 8000 visitantes durante el tiempo que dura el evento.
Destacar que al evento acudirán gente conocida como Miguel Fuster (campeón de España de rallyes y socio honorifico de CASI
) o el mítico José Luis Angulo, autor del doblaje de David Hasselhof en la serie. También acudirán coches como el Ford Mustang GT500, el General Lee, o incluso el Delorean DMC-12 :clap1: .Por otra parte, Pedro de la Rosa, el conocido piloto de Fórmula 1, al no poder acudir al evento debido a que el fin de semana coincide con el GP de Turquía de F1, realizará un vídeo exclusivo en el que saludará a todos los inscritos al evento
.Recordad que el 28 de Abril se cierra el periodo de inscripción, así que os recomendamos no dejarlo para el último momento y corred para apuntaros al evento rápidamente,AQUI, en su pagina web.
A continuación, el programa de actividades facilitado por la organización:
Actividades Viernes 9 de Mayo
Desde las 18:00 horas: Llegada de participantes al hotel de concentración ALBIR PLAYA HOTEL.
Cena de recepción a los inscritos.
Reunión previa explicativa del evento.
Actividades Sábado 10 de Mayo
09:00 horas: Llegada de participantes y exposición de vehículos durante toda la mañana (hasta las 14:30) en Plaza de SS.MM. Los Reyes de España de Benidorm (Plaza del Ayuntamiento). Entrada libre.
16:45 horas: “Cruising” (paseo) por Benidorm. La comitiva recorrerá diversas calles del término y, posteriormente, se trasladará a lugar de la exhibición de aceleración.
17:30 horas: Exhibición de aceleración, “Octavo de Milla” (1/8 de milla = 200 metros). La Vía Parque – Avenida Alcalde Vicente Pérez Devesa (antigua Avenida de Cuba) de Benidorm acogerá el acto estrella de esta concentración; una exhibición de aceleraciones al más puro estilo ameriacano. Todas las medidas de seguridad han sido tomadas para que espectadores y participantes disfruten de este evento. Entrada libre.
20:00 horas: “Cruising” nocturno, con regreso al hotel de concentración ALBIR PLAYA HOTEL, recorriendo la ciudad de Benidorm.
23:30 horas: Gran fiesta COCHES FANTÁSTICOS 2008. Fiesta abierta a todos los públicos.
Actividades Domingo 11 de Mayo
Desde las 12:00 horas: Jornada de convivencia de todos los participantes en el parque temático TERRA MÍTICA, donde también se expondrán algunos de los vehículos a la entrada del parque y una comida de hermandad.
18:00 horas: Clausura de COCHES FANTÁSTICOS 2008.
habran fotos
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el anuncio
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Ya te lo dije, el actual campeón (y también campeón en 2005) iba a ser uno de los pilotos a batir en la nueva temporada del DTM. Sumado al hecho de que los Audi estaban un punto por encima de los Mercedes. La primera prueba del certamen disput*da en Hockenheim no ha hecho más que dar la razón a esas palabras
.Triplete de la marca de los cuatro aros. La victoria del sueco ha sido secundada por Timo Scheider y Tom Kristensen, que también completan un triplete para la especificación 2008 del Audi A4 :clap1:
. Cuarto clasificado y con el honor de ser el primer Mercedes se ha situado Bruno Spengler, seguido de otro Audi, el de Martin Tomczyk y por los otro tres Mercedes más de Jamie Green, Gary Paffett y Bernd Schneider. La carrera se ha cimentado en la salida. Ekström que partía en segunda posición ha superado a Timo Scheider y ha comenzado a tirar, de forma que no ha perdido la cabeza de carrera más que en las dos paradas en boxes. Un buen comienzo tanto para el sueco como para Audi.
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nene , ..........tu a que te dedicabas???
:clap1: 
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Cuidadin con las imitaciones Javirex!!! He descubierto que te has currao un Photochop y te estoy desmantelando, el R8 que has comprado es chino!!! Una imitacion muy buena, todo hay que decirlo, aqui teneis una foto del original antes de que el tio Javirex lo tratara graficamente, si es que estos chinos!!!
Nota: Notese que es un R8, aunque los chinos pronuncian ELE 8, de ahi el logo.
PERO QUE MARIKITA ERES
ya esta el logo delantero puesto...
CORVETTE Z06 Black Edition ....
en Tuning Audi
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