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Black forged wheels make the main statement, along with different looking side skirts, front grille, side gills and rear air diffuser. No official word on power or stats yet, these will become available as they get released by WALD. Even if it is stock standard 386 kW/525 hp high-tech engine that accelerates from zero to 100 km/h in 4.6 seconds, and the maximum speed is electronically limited to 250 km/h, we don’t mind. You will agree though that aggression seemed to be the main brief when turning this thing inside out.
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Ecclestone: “El próximo GP de Malasia será nocturno"
Bernie Ecclestone confirmó a los medios en Sepang que el próximo Gran Premio de Malasia será en horario nocturno para así aumentar la audiencia televisiva en Europa, el mercado más importante de la Fórmula 1. El inglés ha dicho que los organizadores han acordado cambiar el horario de la actual prueba a las 19.00 hora local a partir de la próxima temporada:
El próximo GP de Malasia será nocturno. Los organizadores de la carrera saben que es necesario para atraer más audiencia en Europa y más público aquí. Será magnífico para la gente en Malasia y cualquier que venga a visitar la carrera puesto que será algo muy emocionante.
El GP de Malasia sería la segunda prueba nocturna en el calendario de la Fórmula Uno después de Singapur, que organizará la primera carrera de noche este año, aunque no se descarta que en un futuro el número de carreras nocturnas se vea incrementado.
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preciosas fotos al detalle :ranting2:
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el aleron no me gusta, muy tosco.
cierto, el aleron le sobra, parece que se lo hayan quitado a un EVO...
, lo demás ......impresionante :ranting2:
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Dejo un video acojonante, aunque no tenga muy buena calidad.
ufffff, mamma mia que calidad de graficos, al final caerá la ps3 solo por ésto :ranting2:
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bestial :ranting2:
no faltes a Calpe tio, quiero verlo en vivo .
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El Gran Premio de Jerez es la segunda prueba puntuable del Mundial de Motociclismo, las motos llegan al circuito jerezano después de haber iniciado la temporada con la primera carrera nocturna de la historia
.
Los pilotos están ansiosos por volver a coger sus monturas, ya que correr en la pista andaluza es muy especial, al menos es lo que comentan todos los pilotos y expilotos.
La afición siempre es un punto muy importante, puesto que los aficionados al Mundial se vuelcan en esta prueba, muchos de ellos españoles que demuestran la pasión que hay en este país por las dos ruedas
.
A continuación tenéis a vuestra disposición los horarios del Gran Premio, las partes que están en negrita son las que se podrán ver por televisión.
Viernes, 28 MARZO
09h00 125cc Entrenamientos 1
10h00 MotoGP Entrenamientos 1
11h15 250cc Entrenamientos 1
13h10 125cc Clasificación 1
13h55 MotoGP Entrenamientos 2
15h10 250cc Clasificación 1
Sábado, 29 MARZO
09h00 125cc Entrenamientos 2
10h00 MotoGP Entrenamientos 3
11h15 250cc Entrenamientos 2
13h10 125cc Clasificación 2
13h55 MotoGP Clasificación
15h10 250cc Clasificación 2 por La2
Domingo, 30 MARZO
08h40 125cc Warm Up
09h10 250cc Warm Up
09h40 MotoGP Warm Up
11h00 125cc Carrera
12h15 250cc Carrera
14h00 MotoGP Carrera
También me gustaría hacer referencia a un aspecto muy importante, ya que cada año hay sucesos negativos durante estos tres días de motor, les pediría a los aficionados que tuvieran cuidado y no hicieran locuras.
:ranting2:
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Red Bull y Citroën acaban de anunciar un acuerdo de colaboración de cara al Campeonato del Mundo de Rallyes con los pilotos Sébastien Loeb y Dani Sordo y el Citroën C4 WRC. Este acuerdo se enmarca dentro de la estrategia del grupo Red Bull que quiere reforzar su posición en el mercado francés, y nada mejor que el equipo francés para conseguirlo.
El director de Citroën Sport, Olivier Quesnel, está encantado con la asociación, que empezará a partir de la próxima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2008, el Rally de Argentina (27-30 de marzo). "Estamos muy contentos de tener esta oportunidad de trabajar con una empresa tan dinámica como Red Bull. Las imágenes de nuestras respectivas empresas se complementan muy bien y esta colaboración será beneficiosa, ya que encaja perfectamente con el deporte de los rallyes y con Citroën, que es una marca especialmente activa."
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Audi añade al Q7 nuevos paquetes de equipamiento para así mejorar la oferta existente y ampliar las versiones actuales. El Audi Q7 es uno de los SUV Premium referencia en su segmento, con más de 5.000 unidades vendidas en 2007, es decir, un 35% más que en el año 2006.
En concreto, son dos paquetes de equipamiento, uno de diseño exterior y otro técnico:
El paquete técnico se compone de elementos como Audi Side Assit, Audi Lane Assit, Advanced Key, Audi Side Assist, FIS Color, y control de crucero adaptativo. Su precio es de 3.800 euros, lo que supone un ahorro de un 40% respecto a si se adquirieran de forma individual. Se encuentra disponible para toda la gama excepción de la versión 3.6 FSI Quattro.
Por otra parte, el paquete de diseño exterior se compone de un paquete S Line combinado con unos cristales tintados oscuros y llantas de aleación de 20 pulgadas con un diseño de 5 radios dobles. El precio del paquete del diseño de exterior es de 3.350 euros -2.710 euros en el caso de las versiones V8-. Al igual que en el paquete técnico, supone un ahorro de un 40% respecto a si se adquirieran los elementos de forma individual.
Ambos paquetes suponen en total un ahorro de más de 4.700 euros.
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Las mejoras incluyen unos bajos totalmente nuevos, que van desde un paragolpes frontal profundamente modificado, un pequeño ensanchamiento lateral completo y una trasera ídem. Por su parte, han incluido un alerón trasero que le da un aire muy deportivo
, entre otras mejoras que también abarcan las llantas.
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WALD Black Bison Edition Sports Line
en Tuning Audi
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