JAVIREX

muchas gracias amigo

bueno ya queda muy poco para que suba el telon de la F1

vengaaaaa una del doctor

lo se, se me ve muuucho el plumero

DOS FOTOS

TYPE E

ahora el TYPE S

3 VERSIONES: TYPE RS, TYPE S y TYPE E ******************************************************************************** ************************ TYPE RS

WORLD CAR FANS nos adelanta algo más.

Prueba fiat 500 & mini one, cierto es que por muchas fantasías que se ideen acerca de estos encantos urbanitas, ninguno de ellos pretende ofrecer un comportamiento idóneo en circuito, tampoco prestaciones y en absoluto deportivo. Pero las viejas leyendas han vuelto reencarnadas en iconos s..ys y presumidos que necesitan mitigar sus diferencias a base de competir. Aquí es donde entra Fifth Gear, ya que el programa británico ha decido llevar al Fiat 500 y al Mini One a su circuito de pruebas para averiguar cual es más rápido de los dos. Aunque ambos comparten misma cilindrada, 1.4 litros, el Mini cuenta con 100 caballos frente a los 95 del italiano, unos cinco caballos de diferencia que nada cuentan si vemos la notable diferencia de peso. El ganador esta vez será el que más guste por su diseño, precio (en eso gana el 500) y practicidad, no el más rápido como ellos quieren mostrar; para eso habrá que esperar a enfrentar las versiones más radicales de John Cooper Works por un lado y las Abarth por otro, todo llegará… .

un final inesperado para el jet van

Esta clase de vehiculos puede ser usada el dia que haya barbacoa, no me crees?? MIRA, MIRA

la ulti...

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Aquí tenemos la nueva pieza de la colección de coches con motor de jet, esta vez se trata de una voyager al que se le ha incorporado el motor jet de un helicóptero de 1000 caballos. Me cuentan varios datos interesantes sobre él, como por ejemplo que recorre un cuarto de milla (unos 400 metros) en 11.17 segundos, vamos, que precisamente lento no es… siempre y cuando hablemos de la aceleración, porque de velocidad punta solo alcanza 181 Km/h. Otro detalle curioso es que los escapes del motor jet se pueden guardar automáticamente para no ir dando la nota por ahí. El propietario dice que todos estos cambios le han costado 17.000 dólares, unos 11.000 euros al cambio, así que si quieres tener un monovolumen con una aceleración monstruosa ya sabes.

Rolls roice phantom coupe, voy a hacer una pequeña valoración general de su rendimiento de cara al público, y como los más optimistas esperaban, ha sido todo un éxito. De momento Rolls Royce ya ha vendido más de 200 unidades, que en su mayoría irán a parar a clientes que nunca antes habían comprado una berlina inglesa de la marca, por lo que la tendencia está clara: la carrocería coupé mueve el mercado de los modelos de superlujo, y queda más que demostrado. El nuevo Coupé cuenta con el mismo propulsor que el Phantom, un V12 de 6.7 litros y 453 caballos. Un motor muy sobrado de sí mismo, una increíble combinación a los que sólo unos pocos pueden acercarse, y cómo no, un aire más que retro. Es un éxito, ya todos lo saben; ahora tocará esperar a Maybach, puesto que creemos que después de ver el gran paso que ha dado RR con el coupé, ellos pueden hacer lo mismo y dar un impulso a sus ventas.

El drifting, ese arte del derrapaje infinito en coche no es solo una actividad para los coches japoneses. Como muestra este espectacular video de un Porsche 993 con la “trasera nerviosa” que se hace metros y metros apretando el acelerador, soltando humo por las ruedas y completamente de lado como marcan los canones del drifting.