Jump to content

JAVIREX

Miembros
  • Mensajes

    7676
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por JAVIREX

  1. JAVIREX

    MotoGP 2008

    Casey Stoner es el primer líder de MotoGP tras su victoria en la carrera inaugural bajo la luna de Qatar. La carrera ha empezado haciéndonos soñar en un año lleno de batallas en cabeza, con un grupito de hasta 6 pilotos luchando por el liderato, y entre los que estaban pilotos de la talla de Stoner y Rossi, dos españoles como Lorenzo y Pedrosa, y los debutantes Toseland y Dovizioso. Pasadas, apuradas de frenada, interiores, exteriores… Vaya, nada que ver con lo del año pasado. Pero poco a poco la carrera ha ido girando a más de lo mismo, y ha sido enchufar el avión, y Casey Stoner se ha puesto en cabeza abriendo poco a poco un hueco que sólo Jorge Lorenzo ha podido intentar reducir, sin éxito. Y en unas vueltas, a medida que Rossi iba perdiendo ritmo y posiciones, las tres plazas del podium se han estabilizado sin opciones a ver peleas por subir al cajón. De este modo, y hasta el final de la carrera, lo único que nos ha mantenido despiertos en esta carrera nocturna ha sido la interesante batalla de Andrea Dovizioso con Valentino Rossi, decantada en la última vuelta a favor del primero en una demostración de garra y ganas. Sensacional también la 6ª plaza del debutante Toseland, pasando bajo la bandera a cuadros muy cerquita de la Yamaha de Rossi. Con lo bien que había empezado todo, y lo rápido que se nos ha venido abajo el espectáculo nuevamente… Esperemos que la noche de Qatar sea algo así como la nieve de Suecia para el Mundial de Rallyes: una carrera aparte que no sirva de referencia de lo que será el resto del año.
  2. pregunta: el coche es de el conce audi de zaragoza?? alguien me puede facilitar el telefono de dicho conce??? gracias.
  3. se pueden pedir, pero cuando sepas el precio.................. :crying_anim:
  4. JAVIREX

    Vannesa Mae

    :crying_anim: no me acordaba ya de estra chica, gran concertista.
  5. gran frase, hace unos años ganaron unos tios disfrazados de monstruos o algo asi, quien sabe.... :crying_anim:
  6. si, eurosport lo va a cubrir. A parte alguna cadena de TDT (telecinco 2) tambien, te lo confirmo más adelante.
  7. JAVIREX

    MotoGP 2008

    lo unimos al hilo que ya existe de moto gp???
  8. JAVIREX

    AUDI A4 B8 en DTM

    toda la info y mas fotos del coche , las teneis en el foro de competicion cortesia de RAGTOP. amigo; primero busca y luego cuelgas.
  9. LOS CALENTONES SON MALOS, ACUERDATE
  10. Hasta ahora, el Audi TT con el motor 2.0 TFSI de 200 CV, era el único motor de la gama TT que únicamente podía contar con tracción delantera, por lo que si queríamos Quattro, tenías que irte al motor 3.2 V6 260 CV (y ahora también el TT-S y 2.0 TDI). Esto, como es lógico, en un coche de este carácter y precio, creaba muchas críticas que parecen haber sido escuchadas por la marca. Audi pone fin a esto añadiendo a partir del mes que viene la disponibilidad de la tracción Quattro al motor 2.0 TFSI de 200 CV. En asociación con el cambio S-Tronic, permite realizar el 0-100 Km/h en 6.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 238 Km/h en el Coupé. En el Roadster, el 0-100 se reduce hasta los 6.4 segundos y la velocidad punta hasta los 235 Km/h.
  11. JAVIREX

    MotoGP 2008

    125 cc Bradley Smith defenderá mañana la pole provisional, Nico Terol nuestro mejor representante Efrén Vázquez cierra el top diez dos posiciones por delante de Tito Rabat. Dos británicos lideran la primera clasificación de la categoría del octavo de litro del GP de Qatar. Bradley Smith ha mantenido el buen ritmo demostrado durante la última jornada de entrenos en Qatar marcando un mejor registro de 2'05"286, seguido a poco más de tres décimas por su compatriota Danny Webb. El piloto del Polaris World ha marcado con este crono, un nuevo récord del circuito a pesar de haber sufrido una caída sin consecuencias: "Estoy muy contento por haber marcado el primer tiempo y un poco menos por la caída, ha complicado un poco el trabajo que habíamos programado. Las condiciones de la pista son buenas, aunque cambian muy rápidamente. Correr de noche es muy extraño, cambian los colores y las referencias, pero te acostumbras rápido, a mí me ha divertido muchísimo." Por detrás de los dos pilotos británicos, la Derbi de Mike Di Meglio y la Aprilia de Simone Corsi cierran la primera línea de salida provisional. El piloto de Jack & Jones comenta: “Lo cierto es que hemos estado un poco tensos durante los entrenamientos realizados en este circuito porque buscábamos algunos reajustes que nos permitieran sacar el máximo partido de la Aprilia. Después de la sesión libre de esta tarde hemos realizado algunos cambios importantes en el los reglajes de suspensión de la moto que han dado el resultado esperado. He vuelto a encontrarme cómodo sobre la moto!!”
  12. JAVIREX

    MotoGP 2008

    Top diez primera sesión de calificación: 1. H. Barberá (Aprilia), 1.59.739; 2. M. Pasini (Aprilia), 1.59.863; 3. A. Bautista (Aprilia), 1.59.880; 4. M. Simoncelli (Gilera), 1.59.997; 5. T. Luthi (Aprilia), 2.00.108; 6. M. Kallio (KTM), 2.00.557; 7. Alex Debón (Lotus Aprilia), 2.00.639; 8. R. Locatelli (Gilera), 2.00.737; 9. H. Aoyama (KTM), 2.00.865; 10. Y. Takahashi (Honda), 2.00.881
  13. JAVIREX

    MotoGP 2008

    250 cc Héctor Barberá consigue la pole provisional, Álvaro Bautista tercero Alex Debón y Aleix Espargaró se reparten la undécima y décimo segunda plaza. Inconfundible por su carenado blanco con lunares rojos, Héctor Barberá ha sido el piloto que ha marcado el mejor registro en la primera sesión de calificación del GP de Qatar de 250cc. El piloto de Dos Aguas ha detenido el crono en 1'59"739 con la Aprilia RSA oficial del Team Toth, sólo 0.124 segs. más rápido que el italiano Mattia Pasini y 0.141 segs. que el talaverano Álvaro Bautista. Barberá comentaba: "Estoy muy contento, ya habíamos comenzado bien la temporada durante los test invernales al poder continuar con el mismo equipo que el año pasado. Siempre hemos trabajado muy bien juntos y ahora llegarán los resultados, esta pole provisional es la muestra. Pilotar de noche es una sensación muy particular, se hace extraño aunque el sol fuerte es mucho más molesto que los reflectores, me divierto mucho corriendo de noche."
  14. JAVIREX

    MotoGP 2008

    Tiempos de la 2ª Sesión Libre: 1. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 1'55.442 :clap1: 2. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 1'55.453 :crying_anim: 3. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha 1'55.812 4. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha 1'55.942 5. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP 1'55.963 6. Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 1'56.120 7. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 1'56.234 8. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 1'56.269 9. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki 1'56.279 10. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 1'56.478 11. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 1'56.922 12. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini 1'57.011 13. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 1'57.045 14. John Hopkins (USA) Kawasaki Racing 1'57.085 15. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro 1'57.091 16. Toni Elias (SPA) Alice Team 1'57.311 17. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 1'57.934 18. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team 1'58.500 Losail: Vuelta récord C. Stoner (Ducati) 2007, 1'56.528 Losail: Mejor vuelta V. Rossi (Yamaha) 2007, 1'55.002
  15. JAVIREX

    MotoGP 2008

    Toni Elías se ha centrado básicamente en probar diferentes aspectos de la parte ciclo de su montura: "Ha sido una primera jornada de análisis para nosotros. Debíamos probar diferentes aspectos técnicos que habían quedado pendientes la última sesión de entrenamientos que realizamos en el mismo circuito, con lo cual, hemos tenido que sacrificar gran parte de la jornada. Algunas de las pruebas realizadas dieron sus frutos, pero algunas no. Así que mañana, analizaremos las diferentes partes y aplicaremos las soluciones con el fin de poder ser más rápidos en la pista. Hemos realizado algunas pruebas con las gomas Bridgestone por la noche. A pesar de todo, creo que ha sido una jornada positiva que nos permitirá mejorar las sensaciones de cara a los entrenamientos de mañana. Creo que todos sabemos el potencial de la marca italiana, ahora solo nos queda llegar a una compenetración óptima. Debemos aprovechar al máximo cada minuto que nos queda para poder llegar bien preparados ante el que será nuestro primer reto de la temporada."
  16. JAVIREX

    MotoGP 2008

    Por lo que respecta a nuestros otros dos representantes en la categoría, Dani Pedrosa y Toni Elías, han ocupado la undécima y décimo quinta plaza respectivamente. El de Castellar ha alternado las pruebas con las dos motos que tiene a disposición en Qatar, la RC212V de 2007 y la de 2008. Cuando faltaban 19 minutos para finalizar la segunda sesión libre, Dani sufría una fea caída cuando la rueda delantera de su moto impactaba con la trasera de la de Valentino Rossi en plena trazada, al reducir el italiano súbitamente su velocidad en medio de la curva. El accidente ha ocurrido en la curva 15 del trazado qatarí, una curva rápida de derechas y la caída ha sido con la Honda RC212V 2008. Afortunadamente Pedrosa ha salido ileso, pero ha preferido no regresar a pista con su otra moto y quedarse en el box analizando junto a su equipo toda la información recopilada hasta el momento del incidente.
  17. JAVIREX

    MotoGP 2008

    Rossi ha comenzado a tener problemas de adherencia según bajaba la temperatura: "Al principio de la noche hacía algo más de calor que en el último test y nos ha ayudado mucho, porque ya éramos más rápidos y rodábamos cerca de los líderes. Por desgracia, más tarde, en la segunda sesión, la pista parecía más resbaladiza y sufrimos mucho. No tenemos suficiente adherencia y no pudimos bajar el tiempo. No hemos sido capaces de dar completamente con la solución, pero echaremos una buena ojeada a los datos e intentaremos encontrar mañana el camino correcto; creo que necesitamos una configuración algo más dura. Siento mucho la caída de Pedrosa, espero que esté bien. Yo rodaba normalmente, aunque no en tiempos de récord, pero creo que él iba demasiado rápido por detrás y no pudo frenar cuando salió de la curva y me dió por detrás. Mala suerte. Quiero insistir por otro lado que la iluminación es muy buena y ya no pienso en ello, parece normal."
  18. JAVIREX

    MotoGP 2008

    Stoner lidera la primera jornada de entrenos en Qatar, Lorenzo le pisa los talones El mallorquín ha quedado a sólo 0.011 segs. del australiano. Casey Stoner ha comenzado la defensa del título mostrando sus cartas de cara a la carrera del domingo, aunque el australiano ha tenido que emplearse a fondo ante el empuje del mallorquín Jorge Lorenzo. En esta primera jornada de entrenos libres del GP de Qatar los rookies de la categoría han impresionado y es que por detrás del mallorquín, el británico James Toseland se colocaba en tercera posición por delante de su compañero de filas Colin Edwards. Satisfecho por esta segunda plaza en los libres, Jorge Lorenzo comentaba: "Esta noche estoy contento porque hemos comenzado a trabajar en el punto donde lo dejamos en el último test y las cosas han vuelto a ir muy bien. Sinceramente no pensabe ser segundo en mi primer día de entreno para una carrera de MotoGP! El circuito parece un poco más sucio porque el viento ha estado echando arena sobre él a última hora, así que creo que mañana, una vez las motos lo hayan limpiado un poco, estará mejor y podré tirar más. Me siento muy cómodo con la iluminación y la verdad es que no pienso en el hecho de correr de noche, parece algo normal. Aún perdemos algo de confianza en el tren delantero y necesito un poco más de agarre, pero las cosas van mejorando paso a paso. Hemos probado varios neumáticos y parece que aquí, los Michelin van muy bien. En general me siento bien y estoy encantado con mi ritmo. A pesar de mi posición de esta noche, no pienso en el resultado, sólo quiero concentrarme en hacerlo lo mejor que pueda."
  19. JAVIREX

    Moteros en el Foro

    En este vídeo unos descerebrados griegos echando carreras por una carretera de montaña con una Ducati y una Suzuki. No solo se ponen en peligro ellos con los adelantameientos en linea continua, si no a los que puedan venir de frente o incluso a los que circulen por su carril. Es como si jugasen a la Ruleta Rusa pero habiendo quitado una sola bala del tambor del revolver. Esto no hay que hacerlo. ADEMAS, FIJAOS EN LA ESTRAÑA FORMA DE CONDUCIR QUE TIENE EL DE LA SUZUKI, EMBRAGA JUSTO AL INICIAR LA TUMBADA, en todas lo hace jugandose la caida