JAVIREX

¿Quién no recuerda el ya mítico anuncio de Bruce Lee acompañado del “Be water, my friend“, para promocionar el BMW X3? Y no sólo eso, es posible que algunos recordéis que según BMW, este anunció aumento en un 73% las ventas del X3. Con esa cifra tan sumamente buena dejada por el anterior anuncio, es evidente que sabiendo lo bien que funcionó, los publicitas de BMW iban a poner toda su carne en el asador para el nuevo anuncio. Y así ha sido. El concepto, cambia un poco ahora, ya que ahora no rezan que seas agua, sino que seas la carretera, todo ello, a través de un anuncio original y muy divertido, que probablemente ya hayáis podido ver alguno de vosotros en alguno de los canales de las televisiones españolas.

PEPINACO MAGNIFICUSS de cine, ves ya te decia , ........no hay mal que por bien no venga.......creo que es mejor compra (kilometros y estado general) que el que tenias visto en un principio, me alegro MUUUUCHO por la compra que has hecho , lo bautizamos en Calpe,.... ...."el MISANAZO"

2008-02-27 PROCEDIMIENTOS PARA LA CEREMONIA DE INICIO 2008-02-27 EL CAMPEÓN HIRVONEN LISTO PARA DEFENDER LA VENTAJA DE FORD EN EL CORONA RALLY MEXICO 2008-02-24 GARDEMEISTER CELEBRARA UNA FIESTA MEXICANA 2008-02-22 FORD, DE LLENO A LA CONQUISTA DEL CORONA RALLY MEXICO 2008-02-21 MAS DE 1000 INSCRITOS EN EL PROGRAMA ESPECTADOR RESPONSABLE 2008-02-18 LOS SERVICIOS MECANICOS DEL CORONA RALLY MEXICO EN VIVO A TRAVES DE LA WEB OFICIAL 2008-02-14 El PRESIDENTE MUNICIPAL DE LEON ENTREGA OBRAS AL CORONA RALLY MEXICO 2008-02-06 EL CORONA RALLY MEXICO PREPARADO PARA SU QUINTA EDICION COMO PARTE DEL WRC 2008-02-05 19 PAISES REPRESENTADOS EN EL CORONA RALLY MEXICO 2008 2008-01-28 EN ACONDICIONAMIENTO LOS CAMINOS DEL CORONA RALLY MEXICO 2008-01-25 PRESENTAN EL CORONA RALLY MEXICO EN EL DISTRITO FEDERAL 2008-01-24 EL CORONA RALLY MEXICO PROMUEVE EL "RALLY DE LA SALUD" 2007-12-03 EL GOBERNADOR DEL ESTADO DE GUANAJUATO CELEBRA LA DECISIÓN DE LA FIA DE MANTENER A MEXICO EN EL CALENDARIO DEL WRC

toda la info del rally de Mexico,.....AQUI.

Este fin de semana se disput* la tercera prueba puntuable del Mundial de Rallyes, el Rally de México, completando de esta forma la tercera superficie que quedaba por probar: la tierra <_< . El itinerario no tendrá cambios significativos respecto al del año pasado, destacando sólo que los últimos kilómetros de los tramos de Ortega y El Cubilete se han modificado por razones logísticas. De este modo, podemos imaginar que Sébastien Loeb, ganador aquí los dos últimos años, parte como gran favorito :ranting2: . La distancia total del recorrido será 10 kilómetros inferior a la del año pasado, y los enlaces serán más rápidos y utilizarán mejores caminos, resultando todo esto en un rally mucho más compacto. En total, habrán 357 kilómetros cronometrados (un 43% de la distancia total, por debajo del límite máximo permitido por reglamento), distribuidos en 20 etapas muy concentradas alrededor de la ciudad de León, en el estado de Guanajuato. Sin duda, las espectaculares imágenes que siempre nos dejan los rápidos tramos mexicanos harán las delicias de los aficionados. El inicio del Rally Corona México tendrá lugar mañana mismo con la multitudinaria ceremonia inaugural de salida, pero será el viernes cuando empiece la acción de verdad. Esa primera jornada constará de tres especiales con doble pasada, y el colofón de dos pasadas consecutivas a la Superespecial Nextel, de 2,21 km, situada en el Autódromo de León. El sábado, de nuevo 3 especiales de doble pasada y vuelta a la Superespecial para hacerla dos veces. Y el domingo, se recorrerán 3 especiales una sola vez, con una disput* final de… sí, señores: ¡de nuevo la Superespecial! Hasta cinco pasadas por la espectacular Superespecial Nextel podremos presenciar este fin de semana.

Tiempos miércoles 1. Trulli Toyota (Br) 1:20.801 83 2. Coulthard Red Bull-Renault (Br) 1:21.258 76 3. Rosberg Williams-Toyota (Br) 1:21.293 77 4. Kovalainen McLaren-Mercedes (Br) 1:21.309 87 5. Webber Red Bull-Renault (Br) 1:21.368 91 6. Piquet Renault (Br) 1:21.443 114 7. Alonso Renault (Br) 1:21.454 128 :ranting2: <_< 8. Nakajima Williams-Toyota (Br) 1:21.796 124 9. Raikkonen Ferrari (Br) 1:21.933 80 10. Hamilton McLaren-Mercedes (Br) 1:22.011 88 11. Glock Toyota (Br) 1:22.155 49 12. Fisichella Force India-Ferrari (Br) 1:22.233 90 13. Massa Ferrari (Br) 1:22.286 49 14. Kubica BMW-Sauber (Br) 1:22.299 93 15. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (Br) 1:22.465 79 16. Sutil Force India-Ferrari (Br) 1:22.521 97 17. Heidfeld BMW-Sauber (Br) 1:22.624 61 18. Wurz Honda (Br) 1:24.154 82 19. Button Honda (Br) 1:24.275 73

....SE ACABÓ LA PRETEMPORADA.... Ayer fue la última sesión oficial de test de pretemporada antes del arranque del Mundial el próximo 14 de marzo en Melbourne. Los resultados no iban a cambiar demasiado las sensaciones que todo el mundo tiene ya hechas sobre el rendimiento de cada uno de los monoplazas, pero algún que otro piloto ha querido matizar un poco las cosas a base de buenos tiempos. La palma en esto de dar el último golpe sobre la mesa se la ha llevado Jarno Trulli, que ha colocado su Toyota TF108 (configurado para clasificación) en primera posición, siendo el único capaz de bajar hoy del 1:21, y consiguiendo el segundo mejor crono marcado en el Circuit de Catalunya en todos los test de febrero. Pero el primero en intentar girar la espiral de pesimismo que se ha apoderado de su equipo en esta fase final de la pretemporada ha sido Fernando Alonso. A primera hora de la mañana, el piloto asturiano ya había rodado casi 1 segundo más rápido que su mejor crono marcado ayer, y ha acabado el día colocado en una aparentemente buena 7ª plaza, pero con su compañero Nelsinho Piquet por delante, superándole en la tabla por 11 milésimas. El Red Bull de David Coulthard, que en principio podía ceder hoy su puesto a Sebastian Vettel en el RB4, como ya hiciera ayer, se ha colado en segunda posición, seguido del ya habitual Williams FW30 de Nico Rosberg. Heikki Kovalainen ha sido hoy el mejor McLaren en pista, finalizando en 4ª posición, y rodando 702 milésimas más rápido que Lewis Hamilton (10º). Mark Webber ha completado el Top 5 con el segundo RB4 en pista. Tampoco se han dejado ver demasiado los Ferrari en el día de hoy: Raikkonen ha sido 9º, y Massa 13º, ambos con un mejor crono rondando el 1:22. Estos, como los McLaren y alguna que otra escudería, ya se han olvidado de los tiempos, y están centrados 100% en conseguir ritmo de carrera. Los que sí siguen sorprendiendo con su recien estrenado monoplaza son los pilotos de Force India, sobre todo Fisichella, que hoy ha finalizado en una buena 12ª plaza, por delante del Ferrari de Massa y de los dos BMW, que también han firmado una discreta actuación. Sin comentarios para los dos Honda al fondo de la tabla. Son los únicos que todavía seguirán probando la semana que viene en Jerez. Tienen tantos deberes por hacer antes de Australia…

felicidades a todos en especial a mi gran amigo LEANDRO, que pases un feliz dia y que te regalen muchas cosas, un beso de Elsita :ranting2:

Emotivo cortometraje de 1952 titulado Susie, the Little Blue Coupe. Según comentan, se trata de la fuente de inspiración de la que bebió John Lasseter para crear una de sus últimas películas, la bonita Cars <_< . Son 8 minutos de dibujos de la vieja escuela, donde se representa de una forma bastante sútil cual era la cultura automovilística en aquella época en los Estados Unidos. Viendo esto, podemos hacernos una idea de los que estarán “sufriendo” los coches clásicos abandonados :ranting2: .

¿Cómo suena un corte de inyección de un Audi R8? Con este vídeo te puedes quitar las dudas. El sonido me parece muy familiar, es prácticamente idéntico al del Audi S4, que monta el mismo bloque V8 de 4.2 litros, pero en el último caso es inyección indirecta y 344 CV en vez de 420 CV FSI. El vídeo lo filmaron un par de mujeres que alquilaron un R8 y le dieron al corte pero bien dado. Una pequeñita macarrada pero mucho más civilizada que la del conductor donutero que puse el otro día. Y es que este tipo de coches sacan partes de algunas personalidades que normalmente están ocultas. :ranting2: <_< <_< <_<

Lo siento chavales, toca un poquito de video doloroso :ranting2: . Para ir calentandoos, el vídeo que se ubica sobre estas líneas es de un BMW M6 CLR 600 (o BMW M6 tuneado por Lumma Design) que está íntegro, de una pieza, en todo su esplendor y color butanero total. Recordemos que la criatura usa unas gomas 255/30-20 delante y 305/25-20 detrás, vamos, casi ná. Ahora bien, si tienes un par de huevos, conocerás las consecuencias de subirte a un bordillo con poca elegancia. El diagnóstico preliminar es amput*ción de la extremidad delantera derecha, pérdida de visión en ojo derecho, sutura en labios, rotura del tabique nasal, luxación en extremidades izquierdas y orificio de bala lumbar. Aviso, el vídeo provoca pupita en el corazón. <_<

bruto, bestia y precioso, el TT de al lado , tampoc debe estar nada mal

im-presionante

buena eleccion, no le quites la opcion del s-line ext

buena eleccion, gran coche yo añadiria open sky , y el marco de la parrila y las barras las elegiria en negro

jooooo que pedazo de fotacas, gracias por compartirlas

jooooooooooooooooooooooooooooooder :drool: :drool: he tenido que ir a por la fregona para recoger el charco de babas de ver tus fotos........le añades el techo solar y es el de mis sueños. brutal, precioso, sueño con uno como ese, que lo disfrutes :drool: cochazo precioso.

Bien chicas de ASI, aquí tenéis por fin un anuncio motero con un chico guapo. Aunque lo que anuncia no es una moto si no colonia de hombre, pero el guapo da lo mismo lo que anuncie, sigue siendo guapo. A mi su papel de Obi Wan no me convenció mucho, quizá porque lo recordaba de Trainspotting haciendo el yonki, pero he de reconocerle que si parece ser un motero autentico en su vuelta al mundo. Habrá que ver que tal huele la colonia esta, más que nada por si al ponérmela me transformo en el propietario de una Triumph Bonneville. es EWAN McGREGOR

precioso , que lo disfrutes :drool: muy bonito

Los entrenamientos de esta semana en Barcelona no sólo están sirviendo para que los equipos prueben sus últimos desarrollos antes del inicio del Mundial, sino también para que la FIA ponga a prueba un nuevo sistema de señalización electrónica :drool: . Las tradicionales banderas que los comisarios muestran a lo largo de la pista podrían pasar a mejor vida si el innovador sistema que se ha probado en Montmeló resulta efectivo. Unos paneles electrónicos situados en las zonas de frenada, que pueden cambiar de color, han hecho las veces de banderas electrónicas . Estos paneles electrónicos podrían acabar con muchos de los problemas que a lo largo de los años han ocasionado las banderas. El sistema podría estar controlado directamente por el director de carrera e incluso podría integrase en el software de los coches gracias a la nueva ECU estándar, lo que incluso permitiría que el piloto pudiera tener el aviso de la señal en el propio volante. Hace tiempo que la FIA tiene la intención de introducir un sistema de estas características y en este caso sí parece que podría resultar efectivo y un avance para la competición. Habrá que esperar a ver cual es la opinión de los pilotos.

VAMOS FERNANDO VAMOS!!!!!!! :drool: :clap1: :clap1: :clap1: VAMOS FERNANDO VAMOS!!!!!!!

felicidades

Las entradas para asistir a la ronda española del Campeonato del Mundo de Superbike, que se celebrará del 4 al 6 de abril, ya están a la venta. Por noveno año consecutivo, el Circuit de la Comunitat Valenciana acoge una prueba del Mundial de Superbike y por primera vez, un total de cinco pilotos nacionales medirán sus fuerzas sobre el trazado che: Fonsi Nieto, Rubén Xaus, Carlos Checa, Gregorio Lavilla y David Checa. El precio de las entradas no varía con respecto al año pasado. Las entradas más caras serán las de Tribuna de Boxes con un precio de 50 euros. Para acceder al resto de localidades, todas ellas de asiento, el precio de la entrada será de 30 euros. Estas entradas tienen validez para todo el fin de semana y además incluyen acceso gratuito al parking del Circuit. Los menores de doce años tienen un descuento del 50 por ciento, los miembros del Club de Socios del Circuit cuentan con un 15 por ciento de descuento o la posibilidad de comprar entradas en régimen de dos por uno y los portadores del Carnet Jove tienen un descuento del 10 por ciento. El Mundial de SBK te ofrece una oportunidad única para vivir de cerca un Mundial, pudiendo visitar el paddock y convivir con los protagonistas de las carreras entre camiones, carpas y boxes. El pase de paddock tiene un precio adicional de 20 euros y podrá ser adquirido directamente en las taquillas del Circuit y en las oficinas de información de las instalaciones de Cheste durante el evento. Los miembros del Club de Socios del Circuit podrán comprar dos entradas pagando sólo una

Pepeworld no ha querido dejar escapar la oportunidad de celebrar su primera victoria en el Mundial de SBK. De la mano de Fonsi Nieto, el patrocinio de "Pepe" ha vivido su primer éxito sonado en el motociclismo de competición y para celebrarlo, qué mejor manera que felicitar al madrileño con éste cartel publicado en prensa.

son todo especulaciones, en cualquier caso hay un hilo igual abierto en el foro TT mk2