vie

Nes, por lo menos puedes ir calmando ese Ansia Viva que tenias el otro dia, hasta que haga el resto.

Bueno aunque se que he prometido unas fotos en condiciones, aqui van un par de ellas que eche el otro dia en la Kdada extremeña. A ver que os parecen.

Sigamos con las imágenes puras y duras

 

Fijate como mira el niño. :drool: :drool: Si es que hasta los mas peques se dan cuenta de lo que es un A5. Y mas este. IMPRESIONANTE PEDRO Es bestial el blanquito con esas pedazos de llantas. :o

Pues pa este hilo no valen las fotos de vie,ya que es para fotos de coches que no son del foro,las de vie deberían ir en el de "fotos y presentaciones de todos los coches de ASI"

 

es lo que hay ,ala! :drool:

 

 

 

Lleva usted razón Excmo.

Pero a lo que vamos, a ver si el susodicho se dá por aludido y nos hace una buena presentación.

Saludos

Bueno bueno que no quiero ser cuestion de polemica. No os preocupeis que muy pronto pongo esas fotos del Meteoro, pero no aqui como bien dice Jose Luis, sino en el hilo que abri de Caractere. Y luego ya lo pondre en el de presentacion de todos los coches de ASI. No mosquearse, es que ando muy liado en el curro. Sorry :drool:

P.D.: Quiero hacer unas fotos en condiciones para enviarselas a Pedro R., que se que me va a hacer una firma :drool: :drool: y luego os vais a quedar :drool:

¡¡¡¡QUE GRANDE ERES PEQUEÑA!!!! Que casualidad que el mio tambien ha hecho sus dos añitos en noviembre. Felicidades

VAYA PANDA DE CACHONDOS QUE ESTAIS HECHOS

Y luego dicen que el plata es un color que no le sienta bien al A5. Jajaja. :ranting2: Pero para mi los oscuros es que son... :drool: :drool: :drool: una debilidad. No se porque sera <_<

Me alegro que estés contento con este nuevo modelo. Ya nos contarás como sigue funcionando y la duración.

 

Yo tambien tengo las Ultrac Sessanta y funcionan bastante bien. Al principio me daba la sensación de que iban a durar poco, pero con 13000km están practicamante nuevas.

 

Saludos

Esos eran mis anteriores neumaticos, kiko. Y la verdad que yo he quedado muy contento con ellos, por eso he vuelto a montar Vredestein. A mi me han durado unos 33.000 kms. No esta mal para la clase de conduccion que yo hago, la verdad.

 

 

 

 

P.D.: Por cierto, decirle a todo el mundo que lo del teflon para las vibraciones FUNCIONA. Es una pena que haya que solucionarlo asi, pero funciona jod**. Ya le mandare un email de regalo a Audi. :drool:

 

 

Vie no me jo..., poner teflón :shocked: , supongo que no será definitivo. Como apaño para ver el origen del problema bien, pero..... no piensas en hacer algo definitivo y con fundamento?

 

No te has planteado mandar mecanizar unas piezas a medida?

 

Saludos

Por supuesto que no es definitivo ni mucho menos, Kiko. Pienso ponerme en contacto con Audi España para darles "parte" de lo que tienen entre manos (aunque yo creo que lo saben demas) Y lo de las piezas ya ha habido algun forero que lo ha hecho y le ha resultado estupendo. Ahora me falta encontrar un buen profesional.

Me alegro que estés contento con este nuevo modelo. Ya nos contarás como sigue funcionando y la duración.

 

Yo tambien tengo las Ultrac Sessanta y funcionan bastante bien. Al principio me daba la sensación de que iban a durar poco, pero con 13000km están practicamante nuevas.

 

Saludos

Esos eran mis anteriores neumaticos, kiko. Y la verdad que yo he quedado muy contento con ellos, por eso he vuelto a montar Vredestein. A mi me han durado unos 33.000 kms. No esta mal para la clase de conduccion que yo hago, la verdad.

Yo ya lo puse en ese hilo y no me cansaré de ponerlo en cuantos salga... llevo ya el segundo juego de Ultrac Sessanta que gasto, no suelo ir "despacio" precisamente, y después de todas las inundaciones del año pasado y lo que lleva llovido éste, puedo asegurar que, al menos las ruedas que yo he llevado y llevo, se han comportado de sobresaliente en mojado (incluso en más que en mojado, en encharcadísimo).

 

Pero unidades defectuosas tienen absolutamente todas las líneas de producción...

 

Yo estoy muy contento con las sessanta, de las cento no me han hablado mal, pero yo seguiré montando sessanta.

 

Saludos.

+1

Me alegro que estés contento con este nuevo modelo. Ya nos contarás como sigue funcionando y la duración.

 

Yo tambien tengo las Ultrac Sessanta y funcionan bastante bien. Al principio me daba la sensación de que iban a durar poco, pero con 13000km están practicamante nuevas.

 

Saludos

Esos eran mis anteriores neumaticos, kiko. Y la verdad que yo he quedado muy contento con ellos, por eso he vuelto a montar Vredestein. A mi me han durado unos 33.000 kms. No esta mal para la clase de conduccion que yo hago, la verdad.

P.D.: Por cierto, decirle a todo el mundo que lo del teflon para las vibraciones FUNCIONA. Es una pena que haya que solucionarlo asi, pero funciona jod**. Ya le mandare un email de regalo a Audi.

Gracias a todos. Me alegro que os guste. En el momento que salga un dia con sol, me voy a hacer unas fotos de estas guapas para que lo veais desde todos los angulos.

P.D.: Victoribis no tengo S-line exterior.

BRUTAL!!!

Gracias Pedro. Me alegro que te guste.

Bueno pues ya he montado los Vredestein Ultrac Centro, y que mejor prueba en mojado hoy que ha llovido todo el dia. La verdad es que agarran muy bien (igual que los Ultrac Sessanta) y su sonoridad de momento no es muy elevada. De momento muy conforme con ellos.

P.D.: Gracias Abuelo por la informacion del problema de Batallas, pero sigo pensando que fue un problema puntual. Mi anterior neumatico fue ese, y al igual que a Tortola me han ido de maravilla. Un saludo.

Ni que decir tiene que colgare algunas fotos mas, a ver si acompaña un poco el tiempo, porque hoy estaba el dia muy tonto. Pedro R. las tuyas como te dije las saco en un buen dia de sol y un sitio algo especial. Saludos.

Y la otra.

Y para terminar un par de ellas mas del frontal al completo. Espero que os gusten. Ya me contareis.

Esta de la rejilla frontal con el simbolo de RS Caractere.

Vamos ahora con una del frontal

La otra con la firma.

Bueno pues lo dicho.Aqui van las primeras fotos de ese frontal con mucho "Caractere". Disculpadme si las fotos no son muy buenas, pero me ha pillado cambiando los neumaticos, y por lo menos para empezar. Espero que os gusten.

Una imagen de las rejillas de antinieblas.

Pues que yo sepa el mio lo cambian cada 30000 kms. En cuanto a lo de la valvula, no tengo ni idea que funcion hace, pero a lo mejor es algo de "ventilacion" o algo asi.

Bueno pues el Meteoro Gris ya esta en casa. :at: Esta tarde saco unas fotitos y las pongo, a ver que os parece. En mi opinión es algo asi como :drool: :o Por decirlo de alguna manera.

Ah Pedro R, voy a hacer muchas fotos pero en un sitio guapo, y te las mando. Aprovechare este finde en la kdada extremeña.

Bueno pues mañana lunes o el martes a mucho tardar, recojo el meteoro gris completa "Caracterezado" Es decir que ya tiene puesta su delantera y ha quedado de :drool: :drool: :drool: En cuanto lo tenga cuelgo fotitos.

Que no te líen. El tema está muy claro:

 

- Lo primero y siguiendo los principios básicos que rige el derecho es que tienes derecho a que se te reparen todos los daños que una tercera persona te cause, siendo ésta la culpable del daño producido.

- Cuando declaras los extras de tu coche, es sólo para el caso de los daños propios. Esto es cuando no hay culpable, se desconoce o eres tú. ¿Acaso cuando aseguramos nuestros coches a terceros tenemos que declarar los extras?.

- El tema de declarar los extras es para que tu compañía te indemnice, no para cuando te tienen que indemnizar terceras compañías.

 

Yo haría lo siguiente:

 

- Reclamar por escrito a tu compañía, que la otra parte se haga cargo de la reparación de dicha llanta. Para ello haces uso de la reclamación de daños que tendrás contratada.

- Si no te reparan la llanta, repárala tú y como no llega a los 800 €, te presentas en los juzgados de tu localidad y les denuncias (al no llegar a esta cantidad no necesitas abogado ni procurador) y aportas todas las pruebas que tengas del suceso: parte amistoso del accidente, fotos, factura de la compra de las llantas y reparación de la dañada, reclamación a tu compañía de seguros, etc.

 

Pásate por una oficia de atención al consumidor y que te detallen esto que te he explicado, ya que seguro que se me olvida algo y perdón por el tocho.

Hombre, en teoria deberian pagartela, la ley del seguro es calra, restituir integramente el daño causado, pero claro, dependiendo de quienn te lleve el caso pues tirara mas para un lado que para otro (para los intereses de la compañia o para los tuyos), y tambien influye las coberturas y clausulas restictivas que tengas, no se, son muchas cosas, pero ya te digo, que salvo excepciones, deberian reparate la llanta.

 

Con quien tienes el seguro??, que coberturas y hasta que cantidades contrataste??, que franquicia tienes??, quien fue la otra compañia (la del chico que te dio el golpe??.

 

S2.

Te comento, yo soy perito de automóviles, te tienen que pagar la reparación de la llanta aunque no la tengas asegurada como extra puesto que tu en este caso eres perjudicado y te han dañado a ti el coche entonces por el condicionado del seguro ellos tienen la obligación de repararte los daños, si hubiese sido al revés y no la tuvieses inlcuida como extra no te la pagarian asi que reclamales...

Que no te líen. El tema está muy claro:

 

- Lo primero y siguiendo los principios básicos que rige el derecho es que tienes derecho a que se te reparen todos los daños que una tercera persona te cause, siendo ésta la culpable del daño producido.

- Cuando declaras los extras de tu coche, es sólo para el caso de los daños propios. Esto es cuando no hay culpable, se desconoce o eres tú. ¿Acaso cuando aseguramos nuestros coches a terceros tenemos que declarar los extras?.

- El tema de declarar los extras es para que tu compañía te indemnice, no para cuando te tienen que indemnizar terceras compañías.

 

Yo haría lo siguiente:

 

- Reclamar por escrito a tu compañía, que la otra parte se haga cargo de la reparación de dicha llanta. Para ello haces uso de la reclamación de daños que tendrás contratada.

- Si no te reparan la llanta, repárala tú y como no llega a los 800 €, te presentas en los juzgados de tu localidad y les denuncias (al no llegar a esta cantidad no necesitas abogado ni procurador) y aportas todas las pruebas que tengas del suceso: parte amistoso del accidente, fotos, factura de la compra de las llantas y reparación de la dañada, reclamación a tu compañía de seguros, etc.

 

Pásate por una oficia de atención al consumidor y que te detallen esto que te he explicado, ya que seguro que se me olvida algo y perdón por el tocho.

Exacto.

 

Es lo mismo que te iba a aconsejar yo. No puedo estar más de acuerdo.

 

De verdad, yo prefiero pagar más por el seguro pero que me atiendan personas en una oficina cara a cara, y que no me pongan problemas. Porque es cierto que hay seguros mucho más baratos que otros, pero luego pasa lo que pasa... Lo bueno de un seguro es no tener que usarlo nunca, y en ese caso todos son buenos y cuanto menos pagues mejor. Pero para el desgraciado momento en el que toca echar mano de ellos... la confianza no tiene precio.

 

Reclama Vie, que decir que no es muy fácil, pero tienes derecho a ello se pongan como se pongan.

 

Saludos.

Gracias a los tres por vuestros sabios consejos. La verdad es que aunque ando perdido un poco en este tema, me he dejado aconsejar por buena gente y conocedora del tema. Las reclamaciones ante la compañia estan puestas debidamente. Es mas, les he dado un ultimatum de que si el lunes a las doce horas del mediodia no me han contestado, acudire primero a la Direccion General de Seguros (que parece ser que temen bastante) y si no pues a los juzgados. Pero lo que tengo claro es que no me van a tomar el pelo. Gracias a todos por los consejos. Esto si que es una familia.

Es que hay dos tipos de espejos, uno de acero pulido (los más caros), y otros de plástico a los que se les hace una especie de cromado al vacío (o algo así) para darles la misma apariencia que a los de aluminio verdaderos. Y la verdad es que por la diferencia de dinero que es, no merece la pena la primera opción.

 

S2

 

 

 

Jorge, por los que yo puse de origen al sacar el coche me emplumaron casi 600 euros. No se si acero pulido o aluminio, pero eran originales del S5, los pude ver en su correspondiente caja antes de colocarlos.

Y luego, en distintas quedadas, he podido ver carcasas compradas por la red (por un tercio del precio de los míos) y te puedo asegurar que ni a la vista, ni al tacto ni al típico toque con la uña, yo por lo menos no soy capaz de diferenciarlos.

 

En la última kedada extremeña uno de los compis me advirtió de que "quizás" los míos eran un pelín más opacos que los comprados por la red, pero ya te digo que una diferencia insignificante y desde luego la forma de envejecer de unos y otros con el paso del tiempo es exactamente la misma.

 

Un saludo

+1