vie

Yo lo que quiero son fotos de esas modificaciones par poder verlo, ya que como no voy a poder estar en la kedada por lo menos lo podré ver por el foro...

 

Además, el paragolpes delantero de Caractere es el único que me gusta de los aftermarket que hay para el A5 y segun he visto en alguna foto el paragolpes trasero también es muy chulo.

No te preocupes amigo que en cuanto este montado el viernes, tendras esas fotos. :ranting2: Por cierto de momento lo que voy a montar es el kit trasero: aleron, difusor y linea de escapes.

precio???

los escapes, seran los dos silenciosos, con la Y , y las salidas rectangulares??

Efectivamente son los dos silenciosos, con la Y y las salidas rectangulares. El precio de todo el kit incluyendo el aleron y el difusor, son 1.800 € aprox.

Bueno, pues vengo de recoger el kit y de dejar el aleron y el difusor para pintarlos en el conce. La verdad es que tengo que dar las gracias a Paco, de Sport Auto y Sonido (Fersaval S.L.) por su gran trato profesional y personal, preocupándose contiunamente por el pedido, y tambien por la calidad de los accesorios. Los escapes no me acuerdo que marca son, se que el simbolo es una cabeza de gato o de zorro. Pero me han dicho en el conce que son de muy buena calidad. Habia hecho unas fotos con el Iphone, pero el jodio me las ha borrado Luego las hare en casa con la camara y os pongo por lo menos los escapes y las colas y ya vereis... Son ALUCINANTES <_<

Lo que te dicen los compañeros es cierto. Depende mucho por donde vayas y si dices que las carreteras por donde circulas estan muy bacheadas... pues ponle la deportiva. Yo en mi A5 tengo deportiva pero con muelles de S-line y para mi gusto esta perfecto, pero reconozco que la S-line estéticamente queda mucho mejor en un A5 y tampoco es excesivamente dura.

Yo lo que quiero son fotos de esas modificaciones par poder verlo, ya que como no voy a poder estar en la kedada por lo menos lo podré ver por el foro...

 

Además, el paragolpes delantero de Caractere es el único que me gusta de los aftermarket que hay para el A5 y segun he visto en alguna foto el paragolpes trasero también es muy chulo.

No te preocupes amigo que en cuanto este montado el viernes, tendras esas fotos. Por cierto de momento lo que voy a montar es el kit trasero: aleron, difusor y linea de escapes. :ranting2:

VAYA PANDA DE cab***AZOS. Pero que daño puede hacerles un coche. Que Hijos de p**a. Lo siento de corazon Jesus. Aun asi intentar bajar a la kdada. Os esperamos. En este put* pais hay mucha envidia. :ranting2:

jod** que escalofrío me ha dado...

parece que va a estar para la kedada

Ten por seguro Jose Luis que esta vez SI que está. El escalofrio me ha entrado a mi esta tarde cuando me lo han confirmado.

BIEN!!!! estamos ansiosos por ver ese culito!!!!

Yo también Paco. Seguro que ahora no va a pasar nada de hambre.

Felicidades hermano!

 

Va a ser una gloriosa espera, para conseguir ese pedazo de cambio de look...y una KDD de lo más sorpresiva!

Un abrazo, Javier!...(y recuerda que tenemos que quedar para la preKDD...!)

La verdad es que tienes toda la razon, Fletxa. Creo que esta va a ser la Kdada de las sorpresas... y de los cambios

Por cierto, en el post de la V te he puesto donde podemos quedar para la preKDD. Echale un vistazo y a ver que te parece.

Guauuuuuu,.... si ya era poca el ANSIA, ahora está completamente desbocada

 

Vie, iba a proponerte que hicieses lo que JoseLuis en su día, una encuesta para preguntar si lo enseñas antes en el foro o te reservas para la KDD. Pero me lo he pensado mejor y..... el resultado de la encuesta creo que me lo imagino y tampoco quiero que me corten los huevos sólo por proponerlo

 

Un saludo y ya no queda nada

Pues yo también lo habia pensado, Nes, pero en su dia dije que si Jose Luis colgaba las fotos antes de la kdada, yo también lo haría. Ah! y yo tampoco quiero que me los corten Asi que el viernes sin falta estaran esas fotos.

Pues después de una larga (y angustiosa) espera, me han comunicado que el miércoles recibo el kit trasero de Caractere. Llevaré el alerón el mismo miércoles a pintar, y para el Viernes a mucho tardar espero tenerlo montado. Y como lo prometido es deuda, colgaré unas fotitos para que podais verlo y darme vuestra opinión. <_<

Pues no veas como se tienen que agarrar en las curvas Tiene que ser de muerte

Espero que esto te pueda servir de ayuda

A mi me ocurre tambien algunas veces, desde que le cambie el pomo, sobre todo de 5ª a 6ª y al reves, de 6ª a 5ª. Por eso lo he achacado al pomo. Lo que tu dices, un buen engrase y... listo.

Tranquilo, compi. Si te sirve de consuelo, a mi me lo han pintado el parachoques un par de veces tambien. No te disgustes y veras como luce tu maquina en la V. Nos vemos muy pronto

Bueno, hoy he cambiado las gomas, al final he puesto las F1 Asymmetric. Pero centrándonos en las vibraciones.

 

1. Al mecánico le ha costado lo suyo sacar las ruedas, las 4. Una vez retirado los tornillos les ha tenido que pegar unos buenos golpes para sacar la llanta. Le ha llamado la atención lo ajustadas que estaban.

 

2. El buje totalmente oxidado. No lo he podido medir ni he podido hacer fotos porque el móvil lo tenía dentro del coche y ya estaba elevado.

 

3. He hablado del tema de las vibraciones con el mecánico y algo conocía del tema, pero no casos tan llamativos como algunos que se comentan por aquí. Me ha equilibrado e inflado las 4 ruedas (no hizo falta decirle la presión de inflado).

 

4. Como habíamos estado hablando de las vibraciones entonces me ha apretado los tornillos con una llave dinamométrica y tampoco hizo falta decirle con cuánta fuerza debía apretar los tornillos, 120. Es un fiera el tío.

 

5. Curioso, cuando menos para mi. Me ha atornillado las ruedas con el coche en el elevador, es decir, sin que las ruedas apoyasen en el suelo. Me ha mandado pisar freno, para que no girase la rueda, y ha apretado con la dinamométrica.

 

6. El resultado, PERFECTO. Las pequeñas vibraciones que tenía entre 110-120 han desaparecido completamente. He hecho unos buenos tramos en distintos asfaltos, distintas velocidades, fijándome mucho y nada, como la seda.

 

Concluyo que las mínimas vibraciones que yo tenía debían ser porque se habían desequilibrado un poco ya las ruedas unido al desgaste. Pero en mi caso el buje entra tremendamente ajustado en la llanta, lo comento por si esta teoría cobra fuerza en aquellos casos dónde el buje y la llanta no entra tan ajustado y hay que solucionar esa holgura.

 

y, por cierto, las F1, sin probarlas a fondo, ya si se nota que son menos ruidosas que las PS2 gastadas.

Gracias a Labombadiesel por sus sabios consejos.

 

Saludos a todos

Muy buena eleccion de neumaticos, Nes. Fueron mis ruedas anteriores, y pronto me toca cambiar otra vez, y tengo claro que voy a volver a montarlas.

y si Dios quiere el meteorito lucirá ya con 2 cañones rectangulares caractere en la trasera...

Dios mediante, en esta semana que entra como te dije, estaran montados para el curso de conduccion. Por cierto, desde aqui quiero dar las gracias a dos personas con las que estuve ayer, que me abrieron las puertas de su casa (aun conociendonos solo de la kdada de Valencia) y me trataron como a uno mas de la familia. Jose Luis y Maria, desde aqui un beso y un fuerte abrazo y GRACIAS MIL GRACIAS A LOS DOS por ser como sois. Ya sabeis donde teneis vuestra casa y a dos amigos de corazon.

 

 

Amigo Vie, lo que digo muchas veces, que es una pena que la distancia que nos separa, en Km se entiende, sea tanta, como para no poder disfrutar más a menudo de la compañía.

 

Lo comento porque se perfectamente de lo que hablas y lo suscribo. Y lo que más me sorprende es que la "culpa" de todo esto la tenga un simple coche y la oportunidad que te ha dado (nos ha dado) de conocer gente, ahora amigos, de esta categoría.

Yo también me siento muy afortunado en este sentido y al final las kedadas son una disculpa más para poder volver a vernos.

 

Un abrazo y espero seguir reconociendo el "meteorito" después de estos "insignificantes" retoques .

Si como dice mi mujer, al final no lo va a conocer ni ella Ya nos queda muy poco para conocernos por fin y poder "hacer de las nuestras" con nuestras maquinas. TIEMBLA EXTREMADURA.

Vaya una preciosidad...

y el sistema de cadenas algo increible.

y si Dios quiere el meteorito lucirá ya con 2 cañones rectangulares caractere en la trasera...

Dios mediante, en esta semana que entra como te dije, estaran montados para el curso de conduccion. Por cierto, desde aqui quiero dar las gracias a dos personas con las que estuve ayer, que me abrieron las puertas de su casa (aun conociendonos solo de la kdada de Valencia) y me trataron como a uno mas de la familia. Jose Luis y Maria, desde aqui un beso y un fuerte abrazo y GRACIAS MIL GRACIAS A LOS DOS por ser como sois. Ya sabeis donde teneis vuestra casa y a dos amigos de corazon. B)

Kaste yo tambien tengo el 3.0tdi Quattro, y tambien me vibra... asi que ahora que me toca pronto el cambio de neumaticos (un mes mas o menos) voy a probar la solucion de victoribis pero con la teoria de Nes: Teflon blanco y ya os dire como va.

Si señor me habeis convencido Cove y Nes, lo fino es lo fino.

Pero jod** con lo radical. Que me quiten lo bailao, socio.

Audi siempre ha tenido mas detractores que BMW. Pero "de tractores" esta el campo lleno.

Vamos a estrechar el cerco...

 

Tres modelos a elegir en la imagen:

 

R8R8R8R8R8 Brutal. El coche mis mas profundos sueños. Yo quiero uno.

Cove te veo distinto ultimamente. Estas no son de tu estilo. A ti te gustan mas... RADICALES.

 

 

 

 

 

Como decimos por aquí..... "déjate de caralladas".... En este caso en concreto para ver si son "radicales" o no habría que meterlas en circuito y ver que pasa :clap1: ... y sabes que lo fino, discreto y elegante no está reñido con lo radical.

A mi, de lo que se ve, me encanta

 

Un saludo compi y gracias Cove por tanta belleza que aportas a este hilo.

Por cierto, un par de fotos antes, he visto el negro mate que le hace tilín a fletxanegra :clap1:

jod** Nes no te enfades conmigo. Si a mi tambien me encanta. Ademas donde se ponga lo fino y elegante, como bien dices, no tiene porque dejar de ser radical Saludos, amigo

Cove te veo distinto ultimamente. Estas no son de tu estilo. A ti te gustan mas... RADICALES. :drool:

una ñapa mas seria seria hacer una especie de casquillo de teflon pero claro tiene q ser de 1milimetro mas o menos,lo q me parece raro es q si la solucion fuese tan facil no se como audi no dio con ella,porq ellos si hacen este buje asi tan raro con este anillo con hacer otro normal ya tienen la solucion

 

 

En esto discrepo. Yo estoy convencido de que Audi si ha dado con el problema y la solución,.... cosa distinta es que se quiera poner las pilas y atienda a los afectados.

 

¿Y por qué creo que si sabe del problema y la solución?, sencillamente porque este problema de vibraciones SÓLO se producen en la primera tanda de A5. Si te fijas en los A5 a partir de 2010 ( bueno a partir de cuando cambian los espejos retrovisores por esos más finos) y en el A5 SB yo no tengo constancia de compañeros que tengan vibraciones.

 

Esto es lo que me hace sospechar que conocen del problema y lo han solucionado después de las múltiples quejas de propietarios de las primera tanda de A5.

 

Saludos

Totalmente de acuerdo contigo Nes. Pero es vergonzoso que conociendo el problema no quieran (o al menos se dignen) a darnos una solucion. :ranting2: