vie

el mio es el 3.0 tdi y tambien hay ocasiones en que el ventilador se queda encendido. es totalmente normal, el coche tiene que refrigerarse si no ha tenido tiempo a lo largo del trayecto que hayas recorrido. eso te pasara sobre todo en ciudad verdad? :claugh:

a mi el montaje de los mios no llego a 90€ en el conce. :claugh:

yo no tengo esa opcion, pero mi anterior coche era un passat y si que lo llevaba donde tu dices, y si pasabas la mano se notaba como calentaba. pero en el audi no se donde lo llevara, a lo mejor en el mismo boton donde los mueve.de todas formas mira el manual, ahi te lo aclarara mejor. :claugh:

gracias antonispn. a mi tambien me hicieron lo del clack y... ahi estan. parece otro mi chiquitin :clap1:

yo tambien tengo la blackberry (no se si es el mismo modelo) y no he tenido problemas para conectarla.

pues no te creas que encajan perfectamente, logicamente al ser una pieza superpuesta, queda un poco mas adelante que el tubo del silencioso de origen.por lo demas, perfectas.

caractere power. la verdad que estoy de acuerdo con los demas. los laterales lo estropean. el resto no esta mal.pero me sigue gustando mas el de caractere

golf 110 cual es tu motor? es tracción quattro?porque si es asi, entonces es totalmente normal. ten en cuenta que la tracción quattro en parado, cuando quieres que ande el coche, al tener un poco mas de tracción atras, y tu pedirle al coche en parado que tuerza, parece que rebota, sobre en todo en pavimentos como el hormigon pulido. no te preocupes en absoluto que no pasa nada.

lo de la musica por lo menos en el mio si estoy escuchando el cd, en la pantalla del mmi me salen 4 opciones en las esquinas, pues aprietas en el boton de la esquina inferior derecha de los que hay junto al joystick, donde pone manual, te sale en pantalla una rueda, giras el joystick a la posicion de mix, lo pulsas y reproduce aleatoriamente. :lmfao:

totalmente de acuerdo con joseluis. el tomtom es el mejor en cartografia, puntos de interes y demas. yo he tenido 2 ó 3 marcas, y como tomtom ninguno

mira oscarnoya. yo tengo instalado el sistema de parking trasero a posteriori (original de audi), y nunca te va a quedar como el de fabrica, porque para eso tendrías que cambiar todo el paragolpes. los de a posteriori llevan una especie de marco alrededor para que encajen en el taladro que hay que hacer al paragolpes. si no cambias el paragolpes, ningun sistema te va a quedar como el de fabrica. pero ya sabes... para eso prepara pasta.

jose tortola tiene razon. aumenta pocos milimetros mas. el efecto optico sin embargo es totalmente diferente. yo las he puesto tambien y son una pasada. y la verdad que no son excesivamente caras (75€) ahora estoy esperando los pedales de abt para mi chiquitin.

preguntale al amigo labomba lo de los pilot en mojado. dejan mucho que desear. en secon son de los mejores. prueba si quieres con las good year, y t¡enes asegurado agarre tanto en seco como en mojado. te lo aseguro, yo las he tenido y son muy buenas.

estoy de acuerdo con almendrica en lo de las good year. yo las he montado y son acojonantes, tanto en seco como en mojado. y me duraron 35000 kms. ahora le he montado las vredestein ultrac sessanta y la verdad es que tambien son una pasada.

si no me equivoco, en un principio la motorización que querian ponerle al animalito era un v10 de 5.0 cc con 580cv de potencia. casi na.

bueno pues ya estan montadas las nuevas llantas y... POR FIN HAN DESAPARECIDO LAS JODIDAS VIBRACIONES. va fino como la seda (como tiene que ir, logicamente) y las llantas las new rs5 la verdad que quedan bastante bien. Por fin se acabaron las pesadillas. Jesus comprueba que tus vibraciones no sean de la goma. Si es asi, los tornillos mios era los de serie y van perfectamente. :ranting2:

si quereis que os los cubra... teneis que hacer un suplemento a la poliza. a mi entre los leds, el sistema trasero de aparcamiento y las carcasas en aluminio ha sido unos 40€. merece la pena porque si no lo haces luego vienen los problemas. <_<

que va labomba. he hecho todo tipo de pruebas posibles. como bien dices he pasado las de atras, adelante y viceversa... y el puñetero problema sigue ahi. de todas formas me fijare en lo que dices de los tornillos. gracias por la info.

pues vera jesus. yo monte primero las good year eagle f1 assimetric y luego he montado las vredestein ultrac sessanta. no creo que los neumaticos tengan problemas los dos, no? son primerisimas marcas y demas de probadas. yo me inclino a pensar que es problema de las llantas, aunque tambien como dice el amigo labomba puede ser el tema de los tornillos. de todas formas el lunes saldremos de dudas, puesto que llegan las llantas nuevas y cuando las pruebe... ya te contare.

pues la verdad labomba no se si los tornillos son los de serie o los de las replica. lo que está claro es que con las originales no vibraba. y las replicas no ha habido forma de equilibrarlas en condiciones. hoy o el lunes llegaran las nuevas (new rs5) y le pondre los tornillos que me dices. gracias labomba.

hablando de todo un poco. yo si tengo mmi (mi coche es del 2008) sabeis si lleva tambien esa conexion para el ipod? gracias. :crying_anim:

pues vera jans, he montado las vredestein ultrac sessanta y van estupendamente. cuando pruebe con las llantas nuevas ya te dire si es problema de las llantas o no. antes montaba good year f1 eagle y aun siendo buena cubierta tambien vibraba. y el problema no es ni de discos, no de brazos... ni de nada por el estilo. esta todo comprobado y perfecto. de todas formas hay algunas replicas que si no vienen exactamente bien las medidas, dicen que dan problemas. las que me van a mandar creo que son las new s5. ya veremos. :crying_anim:

precioso precioso precioso ese blanquito. bienvenido al club. y esas llantas alucinantes.enhorabuena y a disfrutar de el.

Pues eso. Cuando compre mi A5, le monte unas llantas replica de 18" made in italy (no chinas) las cuales me gustaron (y) que podeis ver en las fotos de presentación. Empecé a tener problemas de vibraciones al poco tiempo. Después de innumerables equilibrados, paralelos, cambios de neumáticos, etc. el problema persistía. <_< Fui al conce y mandaron un ¿disk? a Audi por el tema, los cuales mandaron una serie de pruebas que habia que hacerle al coche (mas que a un F1). La primera fue poner las llantas originales en 17" y comprobamos con sorpresa que EL COCHE NO VIBRABA NI UN APICE. jod**, pues el problema entonces son las replicas. Fui a mi amigo el de las llantas, llama a la casa y después de varias conversaciones dicen que no se hacen cargo. Serán cab**ones. Pero mi amigo me dice: TU NO TE QUEDAS SIN LLANTAS.TRANQUILO. Bonito palabro. Tranquilo y mi coche vibrando. Pues hoy me ha llamado que me mandan las llantas, pero le cuestan a él la pasta. Tiene coj**nes. Ya os contaré como va con las nuevas. ¿Puede ser un problema de medidas?Gracias a todos y perdonar el ladrillazo. :clap1:

pues a mi me hacia lo mismo y me cambiaron las gomas en garantia... y dejo de hacerlo. tienen que cambiartelas sin rechistar.no tienen porque sonarte de esa manera. la goma es cierto que se reseca pero estando en garantia no pueden decirte que no. sigue insistiendo.