Jarkonen

Madre mia...!! Cualquiera se pone a leer ahroa las 366 paginas de este post... :drool: :drool: Va a sr mejor el cine de las sabanas blancas... Esto es lo que supongo llamais posterar con nocturnidad y alevosia... :drool:

:drool: :drool: :drool: Muy buenos...!!! El del Ford Ka.. duro pero muy bueno... ¿¿Por que la mitad de estos anuncios tam buenos no llegan a España...??

Yo aunque no sirva de nada... te digo que goma que se gasta de una Potenza es goma que se agarra al suelo... eso es como una lapa... POTENZA FOR EVER...!!! Yo antes tenia las S03... ahora tengo el modelo nuevo... la RE050A.. cojonudas tambien... Pero vamos en esas medidas.. cualquier cosa de prestijio y deportiva deberia de funcionar bien... Salvo si se teva la fresa en las rotondas o cosas de esas...

Parece que quitando el limitador de velocidad... estira bastante el bemeta de los huevos.. :cry2:

Veamos, yo he tenido el V6 TDI en el A4 el modelo de 150 cv.. Que creo que es el mismo que montaban los A8 alemanes… ya que aquí creo que no llegó a venderse… Entonces, en el A4 el motor iba de vicio y tiraba como una mula… aunque ya se mostraba un poco perezoso y plomizo en ciudad para empezar a moverse… hasta que no metías tercera no se animaba el tema… Por lo que supongo que en le A8 tendrás el mismo problema… pero también es verdad que en comparación con el motor de Gasolina que dices estamos hablando casi de las mismas prestaciones pero con mas suavidad etc… Yo me iría a por el gasolina y mas por ese kilometraje.. Que tampoco es muy alto..

Juuder... Asi a bote pronto parece que has sacado el coche de debajo de ese monton de nieve con las cadenas puestas y quemando rueda... Desde luego te has quedado sin los saquetes esos.. :-D Por aqui han dicho que van muy bien...

Bienvenido...!! Otro S3 para la familia... debe de haber 3*2.. Jo, yo tambien quiero uno... Me encanta lo del escape...

Yo te digo una cosa.. Creeles a todos cuando te dicen que esta es tu casa aunque vendas el Audi... lo se por experiencia.. ;-)

Para pasar la ITV del Taximetro sobre los rodillos... hay que desconectarlo sino el coche no anda y da tirones... mmmmmm... Para salir quemando rueda por la rampa del garaje y acojonar a los peatones que cruzan la cera en ese momento... no, creo que esta no..

Hombre yo creo que desde luego el tio a lo primero que tiene que responder es a ir sin seguro y ademas con exceso de velocidad... otra cosa es si habia alguien en esa recta o estaba desertica... por ver si era negligente o temerario... al parecer era lo primero...

A ver alguien que lo tenga y nos cuente como funciona.. la verdad es que si parece interesante.. sobre todo si no es demasiado el sobre precio... Yo tengo en la Mutua el todo riesgo de toda la vida...

Hombre la verdad es que es un tema dificil... hazte a la idea de mas de 200€ al mes en gasolina... hablo por experiencia... 25.000 km al año con el Toledo... pero tambien es verdad qeu es un motor mas fino y suave y tal... son diferentes... per es que tambien un TDI de 130 es una maravilla.. de consumo y prestaciones...

Tiene buena pinta desde luego... :blink: Esos frenos me dan buen rollo... sobre todo si alguien me los regalara... ya montados y eso... :blink: A mi lo unico que no me convence son los espejos cromados... ni cuando los trae de serie un RS me da igual.. es que no me gustan.. pero vamos esto es super personal... :blink:

Bienvenida..!!! :drool: uuueeehhh...!!! Otra chica mas.. poneros guapos chicos.. que ya somos como un iman... P.D: Ahora es cuando toca que nos metas una pregunta de mecanica sobre diferenciales o algo así y nos dejes a todos tirados por los suelos...

Aqui os dejo un video... que creo que son de pruebas de esas que hacen en laboratorios para investigar los fuegos y demas... desde luego es bastante sorprendente... Fire on tree

Pues yo lo cojeria con cables colgando y demas y se lo dejaria en la cama a Pere Navarro para que cuando despertara y lo viera le diera que pensar durante el dia...

Yo he llevado los dos tipos y ademas de esta marca en el Cordoba.. primero el de Admisión directa a saco... y luego con la edad... el de sustitución... Ventajas y tal.. pue tenia 21 años.. y cuando aceleraba en primera.. y soltaba el acelerador.. parecia que se iba a acabar el mundo en las calles estrechas... un ruido del copon... y bastante espectacular debo añadir.. para tratarse de un TDI... esto con el de admisión directa... tambien es verdad que respiraba algo mejor en alta... pero nada mas... ademas el coche estaba chipeado... Desventajas.. el soporte que lo sujetaba contra la aleta del coche.. acabó por partir la aleta.. parte del borde interior vamos... y habia que limpiarlo cada 10.000 km.. con su champú especifico y engrasarlo con otra cosa... pero aun así quedaba la mar de chulo... :clap1: Luego ya me pasé al de sustitución.. y mas de lo mismo pero con menos ruido... algo mejor de respirarión y un coñazo sacarlo para limpiar, etc... lo unioc que se escuchaba perfectamente el turbo por las noches al acelerar en 5ª por la A-6... que tiempos aquellos... esos rulos nocturnos... :cry1: Conclusión como capricho y tal par tener un poquito mejor de sonio y demas.. y si te gusta trastear con el coche... pues bueno el de sustitución digamos que no hace daño a nadie... si lo mantienes bien.. Y el de admisión directa es para estar to el dia limpiandolo y con el capó abierto para enseñarselo a los colegas... evidentemente alucinaban.... te hablo de hace casi 8 años... ahora ya con el Tuning todo el mundo los han visot en la tele...

Hola otra vez... algo así seria lo mas cantoso dispuesto a llevar.. en el fondo del maletero.. y tapado con una manta... :-D Y mas bien me gustaria algo como esto... o esto..

Hola a todos, ando pensando en cambiar la fuente por una nueva con MP3 y ya de paso.. las vias separadas de las puertas... y me pregunto... ya que me pongo se podria poner una etapilla y un Sub escondido en algun sitio..?? o un tupo/caja de esos autoamplificados...?? Me gustaria algo super discreto que no se viera ni lo mas minimo... el coche es un Toledo del 2004.. y pensaba en cosas como Sub de esos que caben debajo del asiento.. al ser una carcasa especial... o cosas de estas que iban en el huevo de la rueda de repuesto... o un tubo en vez de cajon.. como ya tuve uno en el Cordoba.. para poner el fondo del maletero y que no se vea... Por cierto la fuente será una Sony de 4*52 con salidas de Pre-Out y demas... y el presupuesto para el tema del Sub o serian mas de 200€ max... tampoco quiero que nadie que esté fuera del coche escuche mi musica... Espero vuestras opiniones e ideas... sobre todo discrepción y calidad de sonido... no necesito mucho volumen...

Hola, esa es una de las marcas barajadas... tambien me han hablado de Audio Top... http://www.audiotop.it/english/fr4_eng.htm Que os parece...??

Hooola a todos... en vista del aluvión de opiniones.. al menos me podeis decir que altavoces llevais vosotros.. sobre todo en los A3 I que son como el mio las medidas y demas... ¿¿Nadie a cambiado los de serie...?? Ya se que son buenos para ser de fabrica.. pero con los equipazos que llevais algunos...

Hola a todos... estoy pensando en cambiar el equipo del coche por un MP3 de estos nuevos... y ya de paso cambiar las dos parejas de altavoces que llevo en las cuatro puertas... son 17cm + tweter... asi en todas las puertas... Escucho todo tipo de musica... española.. pop... jazz.. y alguna cosilla mas... pero vamos.. volumen medio alto por las noches cuando voy solo... y siempre el coche cerrado a kal y canto... Me gustaria algo con calidad... que se mueva con los 4*52 de la fuente... que deben de ser poco mas de 15w reales suspongo por canal... La fuente será una Sony CDXF7750 por motivos de trabajo/precio/descuento. Los altavoces en un principio serian estos... XSHT170SN tambien por motivos de curro... Pero bueno en esto al ser menos dinero, estoy dispuesto a ceder en pro de una mayor calidad... ya que la fuente aunque no es mi marca favorita para estas cosas tampoco creeo que sea muy mala... (Ahora llevo Clarion 718 y no creo que está a la altura del todo... pero despues de pasar por 4 coches pide la jubilación a gritos...) Bueno, epsero vuestro consejo... ;-)

A mi me encanta ese trasto de cualquier año que sea...

Hombre si hay que conducirlos se conducen... No sonaran muy bien,... pero si corren a mi me valen... por algo con 6 cilindros o mas puedo volver al diesel... sin problemas... aunque me gustarian que fueran mas fiables... y no tubieran tantos inventos de electronica y cosas rarasa que luego se rompen o vibran etc...

Hola bien venido... mmm... por lo que cuentas yo primero me iria a ver a los que me hicieron la repro... para que ellos vean el fallo... ya que ha sido justo despues... y aunque no tengan por que ser ellos.. que se puede haber roto despues.. pero quizas ese tipo de errores les suene bastante... al estar to el dia jugando con los motores y el vag com... luego una vez que te quedara claro que no se ha roto por nada relacionado con la repro y que ellos no tengan que reparar... me acercaria a un conce... por que hacer ese tipo de esperimentos que dices de anular la n249 y tal me parece un poco brusco para hacerlo en el jardin.. Por cierto que cavallos te daba el AUQ para que necesitaras la repro...?? ¿¿O la has puesto por puro vicio de mas y mas..?? A mi me da de serie 197cv@278nm.. y tambien es un AUQ... y desde luego no pienso tocarlo... P.D: Bueno ya nos iras contando.. y seguro que en un rato responde alguno de los expertos...