Jarkonen

No se, no se.. el otro dia cambié las pastillas delanteras de la maquina.. y en uno de mis paseos por el taller veo al mecanico con un aparatejo con tubos sacando liquido de frenos o purgando el sistema y tal... Mi pregunta es... ¿¿Es necesario purgar el sistema de frenos para meter las pastillas nuevas..?? No se, digo yo que si cuando compre el coche tenia X liquido y cabian las pastillas... con volver a meter los pistones de las pinzas de freno.. el nivel subira hasta donde esta cuando el coche era nuevo.. y no hace falta quitar ni una gota.. El caso es que aun no llevo muchos kilometros con las pastillas unso 200 no llega.. y noto un tacto bastante esponjoso en el pedal que antes no tenia...

Yo pa diario la verdad es que tambien me apañaba con cualquiera de ellos.. pero vamos casi mejor el A6 que es mas movidito.. por que los otros los veo mas torpones sobre todo en recuperación... :clap1:

Intenta buscar algun manual de taller en pdf dentro de emule por ejemplo... yo tengo alguno de los toledo TDI.. pero son transversales.. con lo cual no creo que sirva de nada...

ooopppsssss.... :drool: :drool: Se me fué la fresa perdon... <_< en palma tambien he estado.. pero ya hace muchisimos años.. lo mas que conducia era una bici... Me acuerdo algo de la Calobra puede ser..??? tambien era muy bonito y la catedral muy grande que habia... nu se.. creo que tenia 8 o 10 años... Siento el jambazo por lo de las Canarias... <_<

Jejeje... que recuerdos... <_< Las islas... yo estuve por las canarias hace unos años.. concretamente por la zona de mas palomas y la playa del ingles en las palmas... Me encantó.. fué una experiencia... Ademas yo solo con mi primo to el dia de juerga por ahi.. con la "Lata" The fast Machine Suzuki Santana 1.3i de la muete.. La verdad es que eran tiempos dificiles para la conducción.. yo tenia unos 23 años.. y me hacia mas de 140 km diarios trabajando en el centro de madrid y alrededores... y siempre con el pie en la tabla.. y fue llegar allí y no fue menos... decubrimos que el suzuki este sin techo pillaba los 170 cuesta abajo con viento de cola.. y un consumo medio de 11 litros... creo que estuvimos unos 4 dias.. e hizimos 720 km con la lata... y desde luego no es por vacilar ni muchisimo menos... pero se conduce mas despacio que aqui y con mas calma... con la lata en la autovia era la risa dando las largas a los golf GTI que llevaban unos tubarros que daban en el suelo... y algunos saxo maqueados hasta las orejas... Los paisajes lo mejor... la gente tambien... nos encantó.. Aun me acuerdo de un canario diciendome que jod**.. que no ponian michelin por que se gastaban pronto... y el tio no hacia ni 11.000 km al año... yo por el contrario cambiaba de ruedas hasta dos veces en un año... cada 22.000 km mas o menos.. en el cordoba... Otro mundo desde luego... Tambien la afirmación de que todos los motoros de allí son buenos.. los malos se los han comido los tiburones... Os cuelgo una fotillo de The fast LATA machine in the world... <_< P.D: solo utilizo los antinieblas si voy solo por carreteras oscuras y sinuosas...

el manguito del servo...???!!!! jod** que miedo.. ami me da algo si se me suelta eso... aunque frene.. pero a mas de 50 sin servo debe de ser tarea dificil... <_< En fins, me alegro de que se haya resuelto... <_<

Buen rollito... si señor... aunque lo que mola desde luego es ir de participante.. aunque te den la del pulpo... con un Cayman S por ejemplo de m****.. al lado de un GT se entiende... <_<

Xastamente... ahi le has dao madrileño... esas rallitas y diversos cortes que se ven en las filas centrales con mas o menos lo que vi diferente en el cohce aparcado.. Asi que chicos.. confirmado.. no es lo mismo.. una ER30 que una ER30 * Tenerlo en cuanta para el que quiera aprovechar la rueda de repuesto y poner otra igual en el mismo eje...

Hola aquí os pongo un pequeño video de movil.. donde se pueder ver y oir.. como dentro de un baño de un BAR.. tienen altavoces en el techo para que puedas seguir la retrasmision de tu partido favorito en aquellos momentos... No se va a peder uno un golazo de Raul.. por un apreton.. WC con hilo deportivo P.D: El video se puede ver con el software de Nokia... o con el QuickTime.

Joooooder....!!!! :clap1: Lo que no entiendo es como las autoridades no prohiben directamente la venta de ese tipo de vehiculos... Y luego el Pere Navarro por ahi en Europa diciendo que hay que bajar los limites de velocidad... y luego dejamos que vendan este trasto... no se, no se.. sabiendo que eso no supera los test.. por que no les obligan a pasar el Ncamp y listos.. jodios chinos... Vale que te compres un bote pagamento para la suela del zapato o unas chinchetas... pero un coche... El problema es que habrá mucho publico de apie que no sabrá nada de estas historias y vera un precio super atractivo y listos... y ya tienes comprador...

A peticion de un pajarito... reptifico mi respuesta en este post.. y la hago en orden inverso... que no altera el producto... Y ahora... Eso de pulirte a un deportivo con una berlina de 4 puertas siempre me ha gustado... jejeje Me encanta... Si se le pudiera quitar el aleron.. mejor que mejor.. pero desde luego algo hay que hacer para mantener esa bestia pegada al suelo... A cada version me gusta mas.. desde luego... Si señor...!! Peazo reportaje.. y con un monton de fotos como me gusta... ¿¿Mejor ahora Lex..??

Por cieto estas son las nuevas ruedas... :clap1:

Pues problema solucionado chicos... :clap1: Al final he ido a un taler de barrio bastante grande que hay en Parla.. con ruedas apra camiones y de todo... y al no tener la ER30 en W.. la tenian en V.. me han ofrecido recomprarme la de repuesto y llevarme puestas dos RE050A nuevas.. las Potenza.. en vez de Turanza... Asi que genial... He puesto unas ruedas algo mas blandas y menos duraderas casi con toda seguridad.. pero siempre me han gustado mucho las Potenza... Con respecto a lo del Asterisco creo que el ganador de la pregunta ha sido Impulse S.. ya que esta mañana en un coche aparcado en el Carreforu he visto las ER30 sin asterisco y parece que los surcos centrales.. tenian una pequeña variacion en le dibujo... poca pero no eran iguales o eso me a parecido... asi que efectivamente parece como una pequeña revison.. de un mismo modelos.. la Rueva v1.1 contra la 1.0 que luego pasa a las ER300 que ya serian las v2.0 Gracias, a todos por vuestras rapidas respuestas..

Yo no pondria nunca cosas colgando del retrovisor... como lo que ha puesto Audi4ever.. o cualquier otra cosa mas de moda o pequeña incluso.. eso no es apra colgar cosas.. es para ver la carretera que tienes delante... y el subsodicho espejo para ver la que tienes detras.. asi que nada de colgar avalorios de ahí...

Joer con el polillo.. los zapatos que lleva.. va descalzo el bicho... El caso es que Madrileño lleva W tambien... y sin asterisco... no se, no se.. Puede que sea algo que indique que son neumaticos OEM para los fabricates o algo de eso..?? O que sean de invierno o verano o algo de eso..??

jod** abuelo.. ahora que lo dices... :clap1: El otro dia en la propia SEAT al pedir precios de una rueda suelta.. para este invento.. me dijo el tio que en la aplicación le aparecia esa medida 205/55/16 como 91V y la verdad es que me pilló fuera de juego en ese momento.. pero aún así le dije que me sonaba que fueran W... Y efectivamente.. lo comprobé al salir.. y las que llevo son 91W no V... jod** pues como sea eso.. desde luego no monto la de sin asterisco.. por que cambia el codigo de velocidad.. y por lo tanto la estructura interna del neumatico, compuesto, etc.. o vete a saber... ¿¿alguien sin asterisco nos puede confirmar si es 91V o W??

Moskis... ves?? ahi está el tema.. que hay gente que le tiene sin asterisco.. hay que joerse.. la mia es como esta de la foto.. y con el asterisco incluido...

Si señor...!! Peazo reportaje.. y con un monton de fotos como me gusta.. A cada version me gusta mas.. desde luego... Si se le pudiera quitar el aleron.. mejor que mejor.. pero desde luego algo hay que hacer para mantener esa bestia pegada al suelo... B) Me encanta... Eso de pulirte a un deportivo con una berlina de 4 puertas siempre me ha gustado... jejeje

hola a todos... vereis tengo un problema un tanto singular.. estaba todo convencido para poner mi rueda de repuesto junto con una cubierta nueva en el eje delantero... Cuando de repende ayer veo en un Toyota nuevo la Bridgestone Turanza ER30 sin mas... y las mias son Bridgestone Turanza ER30 * ¿¿Que c*** es el dichoso asterisco.. son iguales las ER30 con y sin asterisco?? Si ahora voy al taller y la nueva me dicen que no tien asterisco.. yo me cago.,. y no la pongo.. no vaya a ser que varie el compuesto de goma, la estructura o algo... y luego al frenar fuerte se me vaya el coche para un lado o algo de eso... En el google no encuentro nada.. ni sale el asterisco... B)

Jeje.. Gracias por la info.. yo llevo una como esa metida dentro del GPS.. para que los vaya cantando... y así poder adecuar mi velocidad a tan peligrosos lugares.. ya que segun la DGT estan todos en sitios peligrosos donde hay muchos accidentes por culpa de la velocidad...

Pos a mi tambien me tocará para el 2006 o 2007... dios y piso mediante... Asi que estoy pensando en algo que sea como de novio pero que fuera luego ponible, para otras bodas.. o incluso si me aprietas apra ir a currar.. aunque tuviera que cambair solo la chaqueta por ejemplo...

Acordaros que si vienes tambien arrastrandote de otro pais... por que no te quieren ni allí.. tambien tienes derecho a todo... becas, creditos, casas, etc.. y sino pues les dices que son racistas y ya te tiene que hacer caso... Algo asi deben de contar en las fronteras... Y aqui los put*s currelas de toda la vida dejandote los cuernos para poder pagar una hipoteca de 35 millones a 25 años.. y poder casarte con tu novia antes de cumplir los treinta, siempre y cuando tengais trabajo los dos.. que si no ya apaga y vamonos...

Al hilo de esto creo que recordar como una anecdota del campeonato de turismos aleman donde alguna marca, no se si audi o saab o algo así emplearon la carroceria ranchera por que les daba mejor resultado a nivel de estavilidad o reparto de pesos y cosas de esas...

A esto tenia que dedicars el señor Pere Navarro y no ha decir gil***olleces... Mu bine por esos guardarrailes...

:o "Le Machine..." AUQ Power... for ever... 197cv@5730rpm // 278Nm@3210rpm