Jarkonen

A mi casi me pasa eso en s..ta y eso que llevo gasolina... bueno realmente cuando resulta mas duro es cuando intentas ir a 80 para la carretera de Toledo de Parla a Madrid... unos 15 km con esa limitación... y sus tres carriles y tal... entonces casi es imposible mantenerlo a punta de gas a esa velocidad... hay que ir en 5ª o incluso en 4ª... Asi que lo he intentado un par de veces y he desistido... <_<

Joe, que bonito... impresionante.. ver esas fotos... eso si que eran maquinas... ese R5... y esos Lancia.. que envidia haber podido oir esas maquinas en directo... eso si que eran motores con alma... Por cierto que recuerdos ese Kadett GSI... peazo maquina... 98 km/h en segunda.. anda que no andaba ni na el trasto y solo con 130 cv...

B) :o El 25 queremos las fotos... Por loque he oido el motor va bastante bien e incluso dicen que es digno sucesor del 1.8T... mmmmm... Ya tiene que ser bueno.. ya...

Las ganas hijo mio.. Pero vamos a ASÍ a simple vista tiene que ser un buen pepino.. con sus 200cv y tal.. ¿¿Que equipamiento le has puesto..?? ¿¿Te lo han dado ya..?? ... es que no veo las fotos en este post.. Salu2.

Joerse.. le haceis a uno pensar... Pues yo llevo el Repsol Elite este que te echan en el conce que es un 5W40.. (a petición mia, por que sino es 10W40) y como es sintetico.. pues bueno lo aguanto 10.000 km y listos... creo que en ese tiempo no se degrada demasiado.. y la verdad es que tampoco me va mal.. y como ademas no se a que temperatura va el aceite.. no me puedo asustar... por aquello de que ojos que no ven... En fins.. el mio está sin vitaminar como decis vosotros... pero es un AUQ y es de naturaleza fuerte... ya da 197 cv de serie, sin doparse... y desde leugo no pienso tocarlo... va como la seda...

Ese esperimento ya lo hize yo en el cordoba con los amortiguadores de serie y unos muelles Sparco.. te garantizo que no funciona... en meses se rebentaron los amortiguadores delanteros y el morro iba dando saltos... Solución.. amortiguadores Selex con esos muelles y listo.. en aquel momento no habia mucha pasta... es lo que hay... Si no hubiera`puesto Bilstein + Eibach... pero es que no os conocia... :clap1:

Hombre no todos los TDI de 150 son verdaderas balas.. por ejemplo las potencias de estos bichos que se han visto en banco van de los 167 cv a los 184 de serie en alguno que hay por ahí... Y si ademas el tio lo llevaba un poco tocado del ala.. o un 130 camuflado... pues ya le diste... Aunque desde leugo no hay que descartar que tu 2.0 TDI desde luego no de 140... ni 150.. sino a lo mejor algo mas... baste cjunto con el par motor para meterle en aprietos...

Joe con las bobinitas.. espero tener una revision mas moderna de esas bobinas.. y que no me den por culo... Bueno, al menos si no son muy caras se soluciona rapido...

Bueno ante todo y primero.. dar las GRACIAS a albertito por la idea y las respuestas tan adecuadas para esta bonita encuesta... Y que conste que me he cuartado mucho en mi vocabulario...

Joe tio lo siento mucho.. es una put*da... mira bien a ver con el propio seguro del coche a veces tienen defensas contra estas cosas.. por que ahora mismo estas a la altura del asesino de las niñas de alcaser... y me temo que es este pais casi no es coña... Y por cierot lo de Pere Navarro haré como que no lo he leido.. que ya me exalte bastante ayer en otro post... y me haceis decir burradas sobre ese... ñlknr46vgy98f54eprbd

Yo solo te digo una cosa.. mira los acabados del Alfa.. por ejemplo en un concesionario con los coches nuevos.. y veras la diferencia... si no la ves.. o no te es determinante... Pues un Alfa está chulisimo... la verdad es que es bonito... pero yo personalmente me compraria el Golf... bueno mas bien por pasta un Leon..

Aquí la teneis... ****** Nunca termina uno de conocerse. Yo creía ser un tipo del montón, de esos de infantería que diría Pérez-Reverte. 39 años, felizmente casado, dos hijos adorables, una licenciatura, un trabajo normal, una hipoteca, etc. Pago mis impuestos, soy donante de órganos, de sangre y socio de Cruz Roja. Me repugna la mal llamada violencia de género y disfruto siempre que el trabajo lo permite de la compañía de mi mujer y mis hijos. Entre semana me levanto temprano para acudir al trabajo y cuando puedo, intento ayudar a mi madre viuda desde hace tres años. No se fien. Tras esta apariencia normal e inofensiva, se esconde un asesino como Manson y como L.H. Oswald. Conduzco 95000 km al año. Dispongo de un coche de apenas ocho meses equipado con ESP, ASR, ABS, ocho airbags, faros bi-xenon direccionales y un montón de cosas más, pensadas para la seguridad. Siempre llevo puesto el cinturón, compruebo regularmente las presiones de las ruedas, uso los intermitentes, vigilo los retrovisores y conduzco con las luces encendidas incluso de día para ser visto mejor. No pruebo el alcohol si he de ponerme al volante y antes de conducir pienso siempre que podría ser el último viaje y me concentro para que no lo sea; ni el mio ni el de los demás, porque soy consciente de que comparto la carretera con el resto de conductores. Pero soy un asesino en serie. Sí, ahora se que lo soy; porque en autovías y autopistas de dos o más carriles por cada sentido, cuando estimo que las circunstancias de visibilidad y adherencia lo permiten, circulo a más de 140 km/h. No sé que he sido estos últimos 21 años en la carretera, pero ahora, soy un asesino en serie. Gracias a Pere Navarro he descubierto mi auténtica personalidad." ***** Ni que decir que me siento totalmente identificado... Salvo en lo de beber.. que yo no bebo nunca... Ni al volante ni fuera de el...

B) A mi me tiene ya hasta la poll* el fascista este de Pere Navarro... me tiene hasta los guevos.. que impotencia por dios.. de no poder hacer nada contra estas cosas por ser ciudadanos de apie... como me lo encuentre un dia a este personaje en la tele o la radio.. (clientes mios) ese dia me veis en las noticias de las 3 abofeteandole la cara y diciendole cuatro cositas... :clap1: Me saca de mis casillas que ataquen de esta manera al automovilismo... y que lo consideren una forma de crimen... y si tienes mas de un coche.. pues crimen organizado.. vamos no me jodas..!!! Politicuchos de m****...!!! Que no se dedican a otra cosa na mas que llenarse los bolsillos y por si fuera poco como salió un dia con el president "Pullol" los bolsillos de toda su familia y adyegados... Mira no sigo escribiendo mas por que me caliento... :clap1: P.D: Ahora os pongo una carta que tengo por aqui escrita a modo de protesta...

Joe no pasais una... yo vi lo de la arroba pero me sonaba a ver visto en la web de honda.. lo de dylan que era un pepo... y pensé.. como se va a llamar solo @, digo pos será la Dylan esa.. yo que se.. aun no soy motero... Ademas a mi me gustan las que tienen las ruedas mas grandes aunque sean de ese tipo... pero en vez de 13 pues 16.. creo...

mmmm.. Pues no se... la estetica puede ser mas o menos afortunada dependiendo de los gustos personales.. pero creo que estareis de acuerdo conmigo.. en que de momento no hay ningun motor para ese Leon acorde con semejantes entradas de aire etc... Que menos que un mitico 1.8T de 240 cv como el del TT Sport.. por ejemplo... Entonces ya podriamos decir que bueno.. es muy espectacular.. pero es que es una maquina de deborar kilometros y es lo que tiene... Como vease el ejemplo del Clio V6.

Mu guapas esas burras... :cry1: Por cierto ya que sois moteros.. Alguien ha cojido una de estas.. la vi ayer en Madrid y me llamó mucho la atención... Es una Harley Davison Buell...

Teoricamente seria M-02083-MA...

Eh aquí la moto...

Hola a todos... ayer en Madrid me encontre un scooter nuevo.. creo que una Honda Dylan o algo asi de 150.. con esta matricula... es como si fuera de un coche antiguo de Madrid... pero la moto era nueva.. :-??

La explicación que te dan es que bueno.. ese testigo hace las funciones de otros que no ponen en el salpicadero para que aquello no parezca una nave espacial... y que por eso ya se conectan con el Vag-Com y ven lo que es... pero al menos viendo ese testigo acudes al taller... aunque sea apra las bombillas de freno como nos pasó a nosotros...

Jooooderr... que desproporcionado.. yo no me atrevo a sacar eso de mi coche ni loco... no me jodas.. hay que ser un manitas y saber lo que se hace pa tocar esas cosas... eres un monstruo... Aparte de que tener esas herramientas y sitio tambien ayuda.. yo tendria que hacerlo encima de la mesa del ordenador.. y seria algo mas incomodo... Aunque la verdad es que las fotos me han encantado.. por que nunca habia visto eso por dentro y me llamaba la atención.. ya que en el A4 si se me rompieron ya esos guardapolvos... Pa lo que sean un poco manitas.. Muy interesante si señor..

Peazo maquina de la muete... se sale... La verdad es que era una pasada y aun hoy si cojes uno que esté en buenas condiciones... dale cera y veras...

Uy.. que dios os pille confesaos.. En el Passat de mi padre eseo se enciende cuando le sale de los huevos... Unas veces por llevar las bombillas de frenado funcidas... otras por fallo en un testigo del ESP en una rueda.. otra por problemas en la valvula EGR... Ese testigo vale pa to.. vamos un multiusos...

Yo por si sirve de ayuda... VEHICULO: Seat Cordoba 1.9 TDI AÑO: 1998 vELOCIDADES: 5 (Manual) KILOMETROS: 109000 TIPO DE MOTOR: NPI CV: 90 VELOCIDAD MAXIMA LLANEANDO: 200 DE MARCADOR VELOCIAD MAXIMA BAJANDO: 210 APROX DE MARCADOR.. SOLO MARCABA HASTA 200 Y SE SALIA LA AGUJA...

Mira el Corolla Verso... D4D de 177 cv a ver que te parece.. sale a la venta en 15 dias.. un compañero mi o ya lo está echando un ojo por temas de espacio para la peke de la familia... Aqui puedes ver la prueba... http://www.km77.com/marcas/toyota/2006/cor...rso/d4d/t01.asp