Migueloncete

Hombre, a casi todos nos gusta correr... a mí personalemnte me encanta. Pero hay que hacerlo con cabeza. Yo mismo he puesto mi coche a 230 de marcador..... un ratín para ver qué tal tira el coche.... en autopista, recta, sin nadie.... Por hacer eso, no somos unos criminales. Aviso, que yo lo he hecho con el tramo totalmente vacío. Y es infinítamente más peligroso ir a 80 o 100 por La Castellana de Madrid, ya que si alguien cruza en rojo el semaforo (y es habitual que lo hagan), es que ni le ves.... Y señores..... cuantos coches van a más de 50 por La Castellana?????? Ahí si que se atropella a gente.... También es cierto, que me molesta profundamente y les daría un buen capón a aquellos que van haciendo el cabra con el coche.... no tanto por la velocidad máxima, si no por inconscientes: adelantamientos peligrosos, curvas rápidas, ir rapido sobre mojado, ir rapido dentro de la ciudad, saltarse semáforos, etc... Eso son los auténticos peligros! Señores, el grueso porcentual de los accidentes.... no ocurre en autopista...

Pues yo no hice ninguna soldadura al interruptor.... los pines 1 y 3 los "enchufas" directamente al cable y a mí se me queda a presión..... perfecto...

gracias por la info :clap1: !

Conoceis algún equipo de sonido, que cargue MP3, y que se pueda manejar con los controles del volante? Es que tengo volante multifunción, pero no MP3.... y todos los equipos que he visto hasta ahora, no se pueden controlar con los mandos del volante.... Alguna sugerencia?

Ok, gracias por las respuestas! A ver lo que me cobran y cómo me lo dejan...

Gracias por la respuesta "chaino", quedó bien?

Alguien me puede dar una idea orientativa? He rozado las aletas traseras (sólo por el borde de encima de las ruedas) con un par de columnas... Cómo se pinta eso? Se repinta la zona raspada? o toda la aleta? Que precio puede tene el pintar cada aleta? <_< Muchas gracias de antemano!!

Qué c*** va a estropear el motor. El 10 e+ es una maravilla.

Ups, 3 horas es mucho para un pitido solamente.... a ver si encuentro a alguien más cerca. De todas formas muchas gracias por el ofrecimiento sergiont. Si os veo en una kdd a tí y a crazy, las primeras rondas corren de mi cuenta!! :clap1: Un saludo!

El exceso de aceite es que simplemente al carter el han puesto más aceite de lo normal...

A mí me suena a "exceso" de aceite....

Riverdj.... cada comercial intenta "sacar pasta" como buenamente puede... pero que no te engañen.... el descuento te lo deben hacer sobre el total de tu factura (no del precio franco-fábrica). Mira, para que no te engañen: 1 - Mira que el precio del coche base sea el de Audi, compruébalo porque yo he visto concesionarios que suben por norma, 1000 EUR el precio del coche base. Que no te engañen ahí. 2 - Entérate bien de todas y cada una de las opciones con las que viene tu coche, que no te metan de "clavo" opciones que ya vienen "de serie". Eso también lo he visto, y me parece lamentable. Que no te engañen ahí. 3 - Cuando te digan un precio, que se el "puesto en la calle". Haz incapié en ello. No queremos oir nada de "antes de facturación", "antes de impuestos", "matricualción a parte", "el impuesto de circulación lo pides tú", etc. Siempre, precio "puesto en calle". Que no te engañen ahí. 4 - Una vez tengas ese precio bien claro y detallado, sin posibilidad de confusiones y/o ambigüedades, que te hagan el descuento sobre ESE mismo precio. Ahí, puedes conseguir un 9% como mínimo (y si sabes negociarlo, yo he conseguido hasta 11% y 12%). Y siempre te dirán que no es posible, que les dejas sin margen... "Pues señores, compañeros suyos me están firmando un presupuesto con el 9%... prefiero comprarlo aquí por tal y cual, pero me obligan a irme a su compañero, etc". Hala! a negociar! jeje Un saludo

Jajaj Route66, tienes un buen gusto por los coches... jajaj tenemos casi el mismo...

Muchas gracias crazy, pero no vale el cable que has utilizado para el A4... ni si quiera aunque sea un A4 de los nuevos... el del A3 (8P) es diferente... Eso sí, si paso por Tarragona (soy de los madriles), esas cañas quedan pendientes, por la molestia en responder!!

Riverdj..... yo en Vallehermoso Wagen conseguí que me hicieran un 9%... aunque al final lo compré a otro que me hice un 11%..... apriétales más, que puedes. Ah, y bienvenido!

Pues eso señores, que me andaba yo preguntando si hay algún buen samaritano que me pueda activar el pitido de la alarma al cerrar/abrir? Ya lo intentó Frogman (muchas gracias Frog!) pero con su cable fue imposible (tengo un A3 II).... Alguien me puede echar una manita con esto plis??

Yo no es que no llegue a 500KM... es que no llego a 450 KM !!

Joe, pues yo es el extra del que más satisfecho me encuentro (el techo). Creo que aún no lo he cerrado más que algún día de lluvia

Yo lo veo un coche muy bonito... y como al coupé le hagan un arreglo en la parte trasera, mejor.....

A los 9.000 el mío ya se ha bebido 3 veces aceite!!!

Sabeis cuanto tardan en llegar las multas desde la "fotografía"? Y por otra parte... alguien tiene claro, o sabe a ciencia cierta, qué pasa si no se identifica al conductor con el código que hay ahora? Gracias y un saludo!

unlockboy... no te ha dado problemas? Los conocidos de estos kits como: Apaga el cuadro de instrumentos No encienden las luces, o se apagan, o sólo enciende una. Da en el cuadro: Luz de Cruce Fundida!. Ni un problema? Es que estaba pensando en ponérselo... pero he oído tantos problemas de la gente que los lleva......

Hombre, no conduzco como una abuelita..... pero tampoco soy F. Alonso. Lo que que ocurre es que cojo el coche casi exclusivamente por atascos de ciudad.

Yo me arrepiento de ser TDI (prefiero un gasolina y más potente) y de no haber puesto Xenon...

#######, Chinocudeiro... Mira que sois ball-touchers!!! :blink: es broma jeje Teneis razón, me refería a eso ...sastamente. Eso sí, no me negareis, que si entrais en una rotonta, y cruzais la dirección haciendo punta-tacón...