choskar

Esperando la foto de esa joyita... es que el porsche 944 era uno de mis preferidos cuando era niño :drool: y cuando hace unos 5 años vi uno... es que a pesar de los años iba como la seda, sobre todo el cambio, las marchas parecia que entraban solas...

has dormido este finde, madre mia, a mi no me da tiempo a tanto ni de coña

Esta gente si que merece ser admirada y no los que ganan 5 o mas millones de euros al año y encima se quejan de que si el cesped esta mal, que las botas no tienen tacos adecuados, que si este me ha hecho falta...(hablo de jurgol por si alguien duda).

Hola, hoy en el mundo venia una noticia sobre este hombre, todo un ejemplo de superacion Cuando era pequeño le gustaban las cometas y las bicicletas. Un dia vio una cometa enredada en unos cables electricos y se subio a un tejado para cojerla con tan mala suerte que recibio una descarga de 13000 watios que le quemo de cintura para arriba, los medicos le tubieron que amput*r los dos antebrazos y le quedo desfigurada la cara. Ahora entrena para participar en los proximos juegos paraolimpicos. Impresionante.

jod**, que envidia me das, un lancia delta to racing, un 600 en las mismas, un ¿golf 1?, un porche........:cry1: que recuerdos...

OOOTTTIIIIAAAAA :blink:, este coche tambien lo vi yo en la NII a la altura del puente de San Fernando, cerquita de donde hiciste la foto... Casi un Avistamiento ASI :crying_anim:

JAJAJAJA +1

como te dicen todos, hoja de reclamacion y si surje denuncia, a ver si por esperar te van a decir luego que no entra en garantia. Con estos temas hay que ser mas que pesado, que 495 euros no los regalan en ningun sitio, no?

puedes reutilizar el mismo liquido o añadirle nuevo con las mismas especificaciones. A mi me costo, como he puesto antes, 30 euros aprox deposito y juntas toricas. Tambien os cuento que a mi me lo jodieron en Norauto :ranting2: , por lo visto para cambiar el liquido lo sacan a presion y lo meten a presion(o algo asi) por el deposito, por lo que algunos, si ya esta algo viejos, revientan o le hacen alguna fisura. Me llenaron todo el motor de liquido de frenos y me lo tubieron que reparar chapuceramente para que yo no me diera cuenta. Pero el tiempo pone las cosas en su sitio y... en Norauto ya me han visto el pelo.

A mi me costo hace unos 3 meses 30 euros el deposito y las dos juntas toricas (figura 12 que ha posteado Chalo_CRC). Cambiarlo es sencillisimo, baciamos el deposito, se quita el viejo, se quitan las juntas toricas (ya que estamos y no cuestan mucho...no sea que se jod** dentro de 2 meses...), Ponemos las juntas toricas lubricando con el mismo liquido de frenos, lubricamos tambien las dos conexiones con liquido de frenos y lo metemos a presion balanceandolo levemente a los lados para que entre mejor. Aviso, le cuesta entrar un huevo, pero al final entra. Por lo menos a mi me costo. El circuito no hace falta purgarlo porque al fin y al cabo no vaciamos el circuito, solo actuamos en la parte mas alta que el asi que no entra aire ni na de na. Espero que os sirva de ayuda. SLDS

si estubiera esa cepsa por madrid.... Llenaba mi coche, el de mi padre, mis hermanos, el de mi suegro, mi abuelo.... joe, que chollo

Te ha quedado... . A ver si me pongo yo con el (dar sera pulir sera...jejeje) porque lo tengo que parece que me lo han lavado con estropajo...

+1 PD: Ni yo xD +1 Otro con los que Hella no cuente... Bandio, te ha quedado bien, este homologado o no.

si, esta pagina la conozco desde hace algun tiempo, cada semana mas o menos actualiza precios, es como la antigua del ministerio de industria o la nueva http://geoportal.mityc.es/hidrocarburos/eess/ SLDS

http://www.colchoneriasgoya.com/ No te puedo asegurar ni si tienen el modelo ni si tienen buenos precios, yo me acuerdo en su dia, hace unos 6 años cuando compramos el colchon que si tenian buenos precios...

Por lo que he leido por internet y viendola un poco parece que esta muy bien y el precio es bastante bueno Por mi parte esta muy bien esta bici Si alguien quiere mas quiere opinar para ayudar a Nebraska ya sabeis. SLDS

Gracias por responder rápidamente, lo dejaré como está. En cuanto a la presentación, eso está hecho jeje. Puedo adelantaros que es blanco, llantas de aluminio en 16", 176.000kms, volante y pomo del S4 y por lo demás, muy sencillito. Ya os contaré más y mejor Saludos. Muy bien, esperamos que nos cuentes mas y si puedes alguna foteja... SLDS

+1 :clap1:

Muchas gracias Mar77 , hoy ha sido un dia tan bueno y tan duro que no me he podido conectar en ningun momento salvo ahora. Tambien gracias a ti susopampin

+1

Otro mas por madrid

Espero que pronto lo recuperes, otros dos ojos puestos por madrid, a ver si entre todos lo encontramos.

Segun los kilos que metas mejoras mas el grip, Al apenas poderse mover el coche.... Buen brico BANDIO Manuel Jumilla pandero y Benito Lopera Perrote son los que te dieron la idea? Sigue haciendo esto y el proximo brico sera " como cambiar los amortiguadores" SLDS

Lo estas dejando mu guapo, si señor

Estos inyectores que son , en que coches o desde que año los monta el grupo VAG. Cual es su funcion?? Perdona por las preguntas pero no tengo ni papa de esto y me gustaria saber.... Lo unico que entiendo es que es una pieza que se jode por culpa del grupo VAG, esto me suena al mismo caso de los caudalimetros...