Morteiro

Facil no creo que te sea a no ser que transplantes el techo completo. yo tengo mi coupe sin tapizado del techo. Si quieres te tiro unas fotos antes de tapizar y ves como es por dentro

Tienes alguna foto o algo para cojer ideas? algo tipo junquillos de ventana?

Pues no estaria mal el coupe con el 1.8 20VT. A poder ser el 225 claro. Pero seria mas dificil de adaptar no? Mucho lio de electronica, los cuadros de mandos no se si serian compatibles. No se si valdria el cambio. Sabeis de alguien que lo tenga hecho? Seria un brico guapo de ver aunque pierda un cilindro jeje

Hola aqui sigo peleandome con la tela y la cola de contacto jeje. Veamos: Una idea chapuza para rellenar los agujeros de la bandeja, espuma de poliuretano. aislante acustico y termico no se si tan bueno como el que treae pero bueno. Este es el resultado, por debajo no os la enseño que quedo mal que no use tela de tapizar El techo le limpie la espuma lo que pude con disolvente pero usando una idea de un forero que habia tapizado el suyo (no me acuerdo del nombre y no encuentro el brico) le di una capa de resina epoxi o como se diga(la que se usa para la fibra de vidrio) Luego pegamento y paciencia. alguna aruga quedo. Lo que no consigo poner son los marcos metalicos de la luz trasera y el techo. supongo que dara igual porque le di la vuelta a la tela por arriba. Solo espero que no se despegue en unos años. Y por ultimo las puertas. las tapice en polipiel gris. lo que menos miedo me dabafue lo que peor quedo para mi gusto. Es complicado que quede bien en la ranura que lleva por lo menos para mi y queda mal rematado. De momento van asi. Mas para alante si me canso de verlas las vuelvo a tapizar que quitar el panel de la puerta da menos trabajo que el techo pero para estos dias ya tapice bastante, Saludos

No se si es distinta la carroceria en los anclajes del puente trasero, pero si fuera igual (no lo se pero me estraña que sean iguales) solo seria cambiar cambio y eje trasero. Y a mayores hacer la instalacion del bloqueo si lo quieres

De momento no voy a cambiar el mio. abri este post como curiosidad haber que opinabais. Aunque mi idea futura era cambiar mi motor quizas por 1 V6 o 20V. pero de momento solo es una idea

Bandeja en desguace no encontre. El tapizado de las puertas no lo encontre igual asi que tengo 2 pra probar. un gris oscurito pero sin rallitas o un gris en polipiel. No se que tal quedara pero por lo menos no tendre lo agujeros de los altavoces ni la put* espuma naranja cayendo por todo el coche

Aqui seguimos con el proceso de tapizar, bueno de momento desmontar jeje Esta es la puerta con el agujero del altavoz tapado Asi tenia la bandeja voy a intentar dejarla lisa o a lo sumo con 2 altavoces solo aunq que ya tiene los de lo paneles traseros El tapizado del techo salio sin problema. Soltar parasoles, agaraderos y molduras y estaba pegado por atras pero con un cuchillo grande fue saliendo sin problemas. hasta quite el del techo solar sin desmontar el techo, otra cosa sera montarlo pero eso a su tiempo El mio solo estaba pegado en ese carton que se ve aqui Que guapo esta asi me dan ganas de ponerle unas barras y olvidarme del tapizado jeje

el mio es el 2.2ktronic y para mi gusto consume mucho aunque no se mueve mal. yo decia por prestaciones/consumo cual seria mas equilibrado. el 2.0 8v lo tengo en el 80 y no estoy descontento de el, claro que no es un deportivo

Hola abro este post para que opineis cual es el mejor motor que monto el Coupe valorando prestaciones, consumo, peso del motor, etc. por supuesto descartamos el S2 que juega en otra liga. Asi que ya sabeis a opinar sobre motores 20v. V6, etc sobre todo los que los tengais aunque sea en berlina. Saludos

Oyi yo tambien me referia a las partes plasticas y al salpicadero. El gris puedeestar menos visto pero q mi me sigue gustando ams el negro como en mi 80 Kstr0 para desmontar el tapizado primero tienes que quitar el agaradero de cerrar la puerta. lleva 3 tornillos allen de 4 o 5 mm en unos bujeros pequeños y sueltas las teclas del elevalunas. Una vez que lo quitas tienes dos L metalicas con tornillos de estrella. las quitas y luego sueltas la manilla de abrir la puerta ( lleva un tornillo de estrella que se ve al abrirla del todo) y sueltas el cable. El mio lleva tambien un tornillo por el canto de la puerta. El tapizado sale tirando hacia arriba, no lleva grapas como casi todos. El mio del conductor se lo han cargado al quitarlo mal.

Ire poniendo fotos segun vaya trabajando haber que tal queda. Oyi a mi me gustan mas los tapizados negros pero con tela y asientos negros tambien claro. Lo malo es que no encuentro tela parecida con esas rayitas asi que tendra que llevar tela solo gris. Lo que mas miedo me mete es el techo y encima tengo techo solar asi que mas trabajo aun

Aprobechando que estoy en el paro y tengo bastante tiempo libre hoy me puse manos a la obra y voy a renovar los tapizados del coupe. Los tapiceros que he preguntado pasan del tema o tengo que llevar yo los paneles quitados asi que para eso lo hago yo todo aber que tal queda. El asiento del conductor me quedo bastante bien. Le cosi la tela y le puse las bases de espuma de un asiento del lado derecho y le cambie el chasis del respaldo. Hoy empeze por las puertas ya que las tenia todas despegadas y tenia unos agujeros de altavoces del dueño anterior. Despues limpie bien los tapizados lo mejor que pude. Por hoy ya esta, ya os ire comentando como me va. lo que mas miedo me mete es el techo

que sensor me recomiendas mirar? El del vaso de espansion o el del motor?

no se para ser fallo electrico hace siempre lo mismo. Al estar al ralenti un rato enciende y al echar a andar se apaga al rato

Hola amigos os cuento un problema que tengo con el Coupe (2.2ktronic). Cuando esta mucho tiempo a ralenti o hago ciudad se enciende la luz de temperatura intermitente. En el 80 (2.0i) eso me indicaba liquido refrigerante bajo pero cuando se me enciende en el coupe miro el vaso y tiene anticongelante. La temperatura esta sobre 90-95 asi que ya no se que pensar. ¿que opinais?

jod** que put*da. Lo que jode ostiarse asi por culpa de otro. lo siento tio

De momento es solo una idea que se me ocurio. no se que injeccion llevaban los volvos. Se ria complicado porque se necesitan muchas piezas: Colector, centralita, cableado etc por lo que habria que coger el coche recien llegado al desguace o nada. Quizas seria mejor hacer el i njerto de otro Audi. (20V o V6)

BUenas a todos. Tengo oido que algunos volvos llevaban el motor Audi 2.2 de 5cilindros. ¿Sabeis cuales son? Que injecion llevaban? Mi idea era meterle una injecion electronica al Coupe k-jtronic para reducir cnsumo. Saludos

Hola a todos. hoy me puse con el bloqueo. Quito el asiento y empiezo a comprobar Esta es la centralita Una T Y un pequeño calderin detras del panel trasero Hasta aqui todo bien. Todo funciona lo que pasa es que no tengo vacio en los tubos. pero si chupo un tubo todo funciona bien. Entonces sigo el tubo hasta el vano motor y encuentro el fallo. No se quien fue el espabilado que conecto el tubo del bloqueo a esta valvula. Despues encuentro estos dos tubos taponados. Conecto el tubo del vacio del bloqueo a uno de la admision y ya me funciona el bloqueo. ahora me falta saber para que sirve la valvula esa pero supongo que sera de control del motor asi que la enchufe al otro tubo que tenia libre. Saludos y gracias por la ayuda. haber si alguien saba para que es la valvula esa.

Gracias por el recibimiento y no discutais por el idioma jaja. los coches no estan mimados, cuidados si pero no mimados. El rojo hace tiempo que lo tengo y lo he pintado hace poco. El coupe lo compre hace 2 meses y todavia no me puse con el aunque tiene varios detalles por hacer. Saludos

Gracias por las respuesta. El pulmon ya lo habia visto pero no tube tiempo a mirarlo. lo que no se es de donde viene el tubo de vacio. Lo que no sabia es de la centralita. un apunte si le empujo a la palanca del grupo con la mano si se enciende la luz verde asi que supongo que la centralita esta bien y buscare algo neumatico. Por ahi e leido que al bloquear se desconecta el ABS pero el mio tiene un boton para el ABS aparte. saludos

Si soy gallego. Concretamente de Barreiros en la costa de Lugo.

Hola amigos. tengo un problema con el bloqueo del quattro. AL pulsar el boton se enciende la luz del boton pero no la luz verde del dibujo del dferencial. Y claro el bloque no me funciona. Alguien me puede dar una idea de cuales son las averias mas comunes y por donde puedo empezar a mirar. gracias

Hola a todos. hoy por fin presento mis coches algo tarde pero mejor tarde que nunca jeje. Este es el Coupe 2.2 quattro Y este es el 80 2.0 Tengo que haceros unas consultas sobre todo del Coupe sobre el bloqueo del diferencial y la injeccion K saludos