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Bueno Labombadiesel si me puedes echar un cable estoy la leche de cabreado mas que cabreado, me he ido este puente con la famili a la warner y me e dado cuenta que el clima no funcionaba ??? , bueno no pasa na, pero de vuelta a mi casita 300km antes de llegar, el puñetero muelle de las narices se volvió a encender consecuencia tirado en un pueblo a tomar por c...o. Esta claro que el fallo no es el turbo no??? Que me puedes decir para montarla en el taller porque la ultima vez les comente lo del sensor y ni caso
Disculpa por las faltas ortografía estoy desde el móvil y en el taxi que me lleva de vuelta a casa con la tropa :(
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Que no te vea con esos artilugios que te caneo, y no te contesto mas Washap, es coña jaaaajaaa
Je je, la verdad es q ahora q lo decís se ve horterillo y ese brillo como q no,esta cabeza q nunca para de pensar lo q se le va a poner al buga je je, ahora en breve tintare las lunas pero un tono muy suave, ahora q llega las calores se agradece quitar algunos grados del interior.
Lo de las lunas a mi también me interesa, eso si que es una buena idea
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Que no te vea con esos artilugios que te caneo, y no te contesto mas Washap, es coña jaaaajaaa
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Hacer se puede hacer lo único que necesitas es pasta, teniendo las piezas en cualquier taller bueno, de chapa y pintura. Hay mucho sobre este tema en el foro ... Busca un poquito
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Con todos mis respetos, me da que eso no pega ni con cola en ese bólido, pero si a ti te gusta nooooo looooo pongaaaasss
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pues no se, pero el faro es de la misma marca Valeo y la verdad no se si son buenas o no, pero las philps no es que hayan salido muy buenas tampoco.
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Hay que tirar hacia algún lado? O simplente hacia arriba ?ya os digo q me da pánico romperla.... Le pregunte a un amigo y se puso en contacto con un mecánico le comento q había hecho algúno una vez y que llevaba tornillos pero q no sabia donde....... Mu raro....
hombre yo no se en tu unidad del 2007 pero en la mia del 2008 tirar hacia arriba y sale sin mayor problema y no lleva ningún tornillo fijo
en estos agujeros van unos tacos del motor que la sujetan nada mas
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pues no se que decirte la verdad porque ya están montadas , supongo que me envió la remesa vieja,yo no me fije en ese detalle del conector , otros compis del foro a4 B8 también las montaron sin problema . que te las cambie por otras que te sirvan
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:shocked: pues mi conector es igual y yo los he montado sin problema
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hola soy propietario de un audi a5 3.0 tdi quattro de finales de 2007 y mi problema es el siguiente:quiero quitar la tapa de plastico de encima del motor(donde viene la inscriccion del anagrama de la marca y v6 tdi) para poder acceder al filtro de aceite pero por mas que miro no veo la forma de hacerlo ni veo tornillos y sacarla tirando haciendo el belloto me da panico a ver si hay alguien que lo haya hecho y me pueda indicar de alguna manera como quitarla muchas gracias.
adjunto foto del mismo modelo aunque no es mi unidad pero es igual
esa tapa sale solo tirando por ella, sin tornillos ni dada, tiras y listo se suelta
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Buaah paso de desarmar otra es pero cuando puedas pon una foto de la pantalla con la marcha atras a ver como se ve
cuando ponga el relé porque ahora casi imposible va y viene la imagen :laugh: y es un piñazo ,desconecte todo pero cuando acabe sin falta la pongo.
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muy buenas compañeros si os interesa por la zona, yo la hecho con TLR Vigo y son unos maquinas 100% recomendables, si necesitáis el teléfono del reprogramador os lo facilito sin problema y os aclara las dudas que tengáis es tio muy majo....
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Pues yo puse ese swich y ami no me salia ninguna raya de aproximacion ee
pues tienen que aparecer prueba a resetear el interface, en el mio no las veía , active eso y ya esta rallitas amarillas y rojas
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muy buenas chicos hoy necesito que me echéis una mano, estoy a vueltas con la cámara esta de marras y no consigo hacerla funcionar correctamente
el tema esta en este trasto que me trae la cámara que no consigo descifrarlo estos chinos :ranting2::ranting2: y sus manuales para científicos nucleares.
el tema es que ese aparato es un relé o eso creo, me lo dijo el vendedor.
esta es la camara:
y esto es en teoría un relé ¿no?
cables lado izquierdo=
color amarillo +12v bajo llave
gris luz de marcha atrás y cable verde del interface
negro masa
cables lado derecho =
negro conectado al negro de la cámara y el rojo al rojo de la cámara ??? esto no lo se fijo
la cámara funciona el problema que tengo es cuando meto marcha atrás el interface esta continuamente encendiendo y apagando la pantalla con la cámara. alguna idea o algo que tengo casi seguro mal conectado.
o me falta algo que también puede ser
si lo consigo BRICO PARA TODOS claros como tiene que ser no como estas cuatro rallas que mandan los chinos mecjinnn :ranting2:
Le preguntaré a mi amiguete de la tienda de car audi haber que me dice, ya que la camara es la misma que me montó el el otro dia y funciona a las mil maravillas, ya te comento algo Pedro,saludos.
gracias tío ya casi lo tengo solucionado el problema es que tengo que poner el relé, si puedes hazme una foto del tuyo para verlo, por cierto las rallitas con activar este swich el 7 ya salen las rallas de aproximación
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ya lo he entendido con la explicación de los pines del relé lo voy hacer igual y listo lo único, lo del pin de marcha atrás lo cogeré de la bombilla de marcha atrás ya tengo el cable pasado y por no desmontar mas lo dejo así
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El a5 es mmi 2g o 3g, si es 2g la conexion es exactamente igual lo unico k cambiara sera de donde tengas k coger el pin de la marcha atras por lo demas es igual.
es el 2g y lo del pin no entiendo, la señal no la da la coge de la luz de marcha atrás yo pase un cable de la bombilla a cable gris y de ese al cable verde no?
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pues no sabría decirte pero a mi no me ha costado nada ponerlas desenchufar y enchufar entraba un pelin mas duro pero sin problema
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muy buenas chicos he estado mirando como instalasteis el interface y las cámaras y tengo una duda, yo me he comprado una cámara que me traía este artilugio y la verdad no consigo hacerlo funcionar
esta es la camara:
y esto es en teoría un relé ¿no?
cables lado izquierdo=
color amarillo +12v bajo llave
gris luz de marcha atrás y cable verde del interface
negro masa
cables lado derecho =
negro conectado al negro de la cámara y el rojo al rojo de la cámara ??? esto no lo se fijo
la cámara funciona el problema que tengo es cuando meto marcha atrás el interface esta continuamente encendiendo y apagando la pantalla con la cámara. alguna idea o algo que tengo casi seguro mal conectado.
:ranting2: la verdad estos manuales de los chinos no hay dios que los entienda :ranting2:
La camara es para montarla en un a6 entiedo, no te preocupes k tiene solucion, con un rele adios problema.
Los cables van como comentas, si lees el post un poco mas atras veras el rele k pusimos y explico con todo detalle la forma de conectarlo y el tipo de rele marca y modelo k tienes k comprar, hay hasta un eskema.
es para montar en un A5 pero veo que es parecida, lo que no tenia claro era el tema del relé, yo pensé que ese chisme que trae era suficiente, esta claro que necesito el relé, gracias por la ayuda
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muy buenas chicos hoy necesito que me echéis una mano, estoy a vueltas con la cámara esta de marras y no consigo hacerla funcionar correctamente
el tema esta en este trasto que me trae la cámara que no consigo descifrarlo estos chinos :ranting2::ranting2: y sus manuales para científicos nucleares.
el tema es que ese aparato es un relé o eso creo, me lo dijo el vendedor.
esta es la camara:
y esto es en teoría un relé ¿no?
cables lado izquierdo=
color amarillo +12v bajo llave
gris luz de marcha atrás y cable verde del interface
negro masa
cables lado derecho =
negro conectado al negro de la cámara y el rojo al rojo de la cámara ??? esto no lo se fijo
la cámara funciona el problema que tengo es cuando meto marcha atrás el interface esta continuamente encendiendo y apagando la pantalla con la cámara. alguna idea o algo que tengo casi seguro mal conectado.
o me falta algo que también puede ser
si lo consigo BRICO PARA TODOS claros como tiene que ser no como estas cuatro rallas que mandan los chinos mecjinnn :ranting2:
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muy buenas chicos he estado mirando como instalasteis el interface y las cámaras y tengo una duda, yo me he comprado una cámara que me traía este artilugio y la verdad no consigo hacerlo funcionar
esta es la camara:
y esto es en teoría un relé ¿no?
cables lado izquierdo=
color amarillo +12v bajo llave
gris luz de marcha atrás y cable verde del interface
negro masa
cables lado derecho =
negro conectado al negro de la cámara y el rojo al rojo de la cámara ??? esto no lo se fijo
la cámara funciona el problema que tengo es cuando meto marcha atrás el interface esta continuamente encendiendo y apagando la pantalla con la cámara. alguna idea o algo que tengo casi seguro mal conectado.
:ranting2: la verdad estos manuales de los chinos no hay dios que los entienda :ranting2:
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Entonces hace falta el MMI o instalarle luego uno no?
Gracias por la aclaracion.
no se que entiendes por MMI lo único que necesitas es que tener la pantalla color, que en nuestros coches viene de serie, si es nacional claro esta, lo digo porque algunas unidades alemanas la pantalla no era en color.
y el interface lo puedes poner con cualquier modelo con o sin navegador.
mírate este post:
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/268348-brico-audi-multimedia-video-interface/
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pues nada compañero si te siguen dado la lata te vienes a Lugo a pasar la ITV , aprovechamos para conocernos y nos tomamos unas y unas tapitas y listo
SE ME HA MUERTO EL TURBO
en Mecánica Audi A5
Publicado · Editado por 156SW
Con el cabreo Se me olvido comentar que se me encendió el testigo de filtro antipartículas o algo así, también