156SW

estas son las guías del faro

la bombilla Xenon que he puesto

Y FUERA ESOS SON LOS TRES TORNILLOS QUE SACAMOS ANTES Y FUERA EL FARO FACIL FACIL

ESTAS GUIAS QUE MARCO CON 1 Y 2 HAY QUE TENERLAS EN CUENTA A LA HORA DE MONTAR EL FARO, EL FARO VA SUJETO EN ELLAS

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tornillo a sacar numero 1

ESTOS SON LOS CONECTORES QUE TIENEN QUE ESTAR SUELTOS PARA SACAR EL FARO DERECHO Y LOS DOS TORNILLOS QUE SUELTAN

EL FARO SOLO TRES.

Bueno compañeros como bien sabeis cuando tengo que hacer algo en el coche movil y fotos para todos.

esta vez como sabéis algunos se me ha fundido un xenon :ranting2::ranting2: y los presupuestos que me dieron no me convencían lo mínimo, 238€, 215€, 230€ burradas por cambiar una bombilla :blink::wacko:. pues me he buscado la vida, como hago siempre .

y hoy toca cambio de luz de xenon.

nota: pido disculpas a los mecanicos y electricistas de coches, pero en los tiempos que estamos de crisis no se puede cobrar tanto por cambiar una bombilla. :plta:por eso ASI se hacen bricos para que la gente ahorre un poco de pasta.....

bueno dejemos de rollos y a lo importante que me lio y no arranco.

lo primero y mas importante ATENCIÓN, CUIDADIN.

lo primero sacamos el protector, desatornillando cuatro tornillos facil

localizamos el foco ni que estuviera debajo de una rueda

antes de sacar el faro derecho hay que sacar dos conectores el del faro y uno detrás

de la rejilla, el faro derecho solo tiene uno el del xenon

bueno señores hace un par de días me he quedado ciego de un ojo :ranting2: :ranting2: presupuesto de los atracadores 238€ un solo Xenon :shocked: :shocked: hay crisssssisss donde.

decir que ya he cambiado los dos ojos, por la módica cantidad de 64€ si los dos ojos :shocked: :shocked: y 10 minutos de mano de obra.

en breve la BRICO FACIL FACIL

Yo no tego esos problemas casi seguro por los cables, en mi unidad yo uso los cables originales del coche. Que es distinta a la vuestra.

156SW mira haber si cuando montes la camara traseras le tiras unas fotos para saber mejor como va todo montado

no dudes que lo are ,de todas maneras hay información sobre el montaje por el foro.

Muy buenas compañero, as preguntado en el foro a4 b8,, visto lo visto nadie del a5 ha echo esa operación.

Aunque desde hace tiempo ya entro menos yo también he seguido haciendo cambios...

 

:shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: que has echo, no me digas que vas aponer una piscina olímpica :lmfao: ,cuenta cuenta, porque hacer hacer eso, significa una mod espectacular.

esto te sirve:

y esto

me alegro que te funcione compañero, ahora el tema del sonido es fácil de solucionar simplemente tienes que conectar la salida de sonido del móvil directamente al rca del auxiliar del coche y seleccionar en la radio la opción aux y listo ya tienes sonido

el interface solo emite vídeo el sonido va aparte directamente a la entrada auxiliar del coche .

156sw, cuando te decidas a montarla avisame y me acerco, que asi observo bien el montaje ya que yo tengo pedido el navegador de la compra conjunta que organizo jose tortola y posiblemente le ponga tambien esa camara!

ok, no se cuando sera, como ya te comente ando liao, pero te avisare

doy el link por MP donde la compre por si le interesa a alguien, son 100% serios, de un día para otro la tenia en casa, con pago por paypal. me costo 114€ con portes incluidos..

bueno al final también me he decidido en poner la cámara, ya la tengo ahora veremos si tengo tiempo de montarla

A mí lo del cable cortado no me sorprende... creo que el mío era así también... salía doble y llegaba simple...

 

Lo que me extraña mucho es que has probado dos interfaces y se comportan igual, y dos juegos de cables y lo mismo.

 

¿Tampoco te conmuta con el pulsador (pulsando 1 segundo al menos) a AV1 (desconectando todos los switches y dejando el AV1)? ¿No ves la señal de AV1 tampoco? (como no me contestes con más precisión, es imposible para mí acercarme a un diagnóstico).

+1

estos detalles son de ayuda

pues si es de diciembre tiene que funcionar, pues la verdad creo que el problema esta en el cable o en la pantalla, me decantaría por ese cable yo creo que esta mal, he visto el de mi compañero y no estaba cortado, ni es parecido , es un cable normal solo con un conector a cada lado

esta gente no te dice nada al respecto? consulta el tema del cable diciéndoles que otros compañeros compraron el mismo , el cable no viene cortado y no se parece a ese, haber si te mandan otro.

buenas compañero mira mi brico por si te es de ayuda, no es el mismo coche pero para una idea vale:

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/254202-compra-conjunta-centralitas-race-chip/page__st__795

Hola.

 

Pues estoy mirando para pillarme un coche y entre ellos esta el A5.

Una de las cosas que me interesaria saber, ya que he leido mil post del foro y no lo he visto,es si al navegador se le pueden meter los radares y POIs.

Tambien me gustaria saber si es facil actualizarlo sin pasar por caja,bueno por lo menos posible.

 

Y por ultimo ,que tal es, es un estilo tom tom ,mejor pero,etc,

 

Me gustaria saber todo esto ya que dudo si ponerlo o no y comprarme un tom tom y ya esta.

 

Un saludo y grcias

muy buenas compañero el tema del navegador esta capado por completo es imposible poner los radares y para actualizar si es el 3g imposible sin pasar por caja, por ahora. si es 2g sin problema.

lo que puedes es poner otro tipo de navegadores que puedes encontrar por el foro :

este es uno, hay mas, son mas económicos y con el doble de funciones.

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/286640-brico-instalacion-gpsmultimedia-roadrover-c6505a4/

Muy buenas guti1985 he estado mirando el video y por lo que he visto está todo bien conectado.

Una pregunta, esto es importante¿ de que año es tu A5?

Una cosa, he visto que tienes activado muchas cosas en el interface. Prueba a desactivar todo menos el AV1 todos los demás swichts hacia arriba y el AV1 hacia abajo.

Otra cosa, con el interface no te viene un cable con un pulsador, que sirve para interactuar con el MMI, prueba aponerlo y pulsarlo por si el interface vienese activado de fábrica o con la tecla mode del volante.

Ese cable cortado es un poco raro no me suena que venga así

Tenemos el envoltorio que es :drooling: pero nos falta algo, no mas importante, el interior del envoltorio, la gominola en si :drooling:

aqui tienes una..156sw"

:shocked: :shocked: :notworthy: le leche, parece la nave espacial del enterprise, tiene mas luces .

una pregunta no te estorba llevar el navegador sobre la consola por el tema de la visibilidad.

yo si pudiera y tuviera pasta gansa el 4,2 litros con ocho cilindros y nada menos que 450 CV seria ese, pero eso todo depende de tu tipo de economía, tu tipo de conducción, y si es suficiente un 143cv, yo personalmente lo veo un pelín remolón.

Yo en su día tenia el dilema entre el 170cv y el 190cv me cogí este ultimo y aun así lo he reprogramado, (yo me quedaría con el 177cv)

mira este post y pregunta no creo que sea muy difícil

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/279404-luces-de-led/page__st__30

lo primero me alegro que no te haya pasado nada y estés bien, eso es lo mas importante en estos casos vemos que la seguridad de nuestros coches es de 1º, en el tema de cambio de motor a otro chasis, no lo veo muy factible de fiabilidad, como bien dicen, si tienes seguro a todo riesgo coche nuevo ya, suerte

nada tiene que ver con la resolución de la pantalla, se puede ver mejor o peor pero la imagen se tiene que ver