156SW

Bueno 156SW, después de muchos días de no conectarme yo venía hoy con la intención de decirte que para cuándo ibas a terminar lo que empezaste cuando me he encontrado con la grata sorpresa de este hilo, con todo perfectamente hecho y detallado

 

Ahora ya queda que termine yo, que lo empecé poco antes que tú, y que no he terminado... me compliqué la vida intentando poner en interfaz en una caja tapizada dentro de la guantera: se trataba de poner la interfaz en una caja que a su vez, tiene en el lateral dos conectores de alimentación de mechero y conectores RCA, pero cuando tienes la guantera estándar y tratas de meter dentro de ella ese cajón tapizado casero (que de aspecto me ha quedado bien), que debe ir atornillado desde el interior de la guantera a la parte superior ... se complican las cosas porque así como la guantera por dentro es relativamente "regular" (mucho no, pero algo) por detrás que es donde irían las tuercas fijas, todo es más complicado... resaltes, nervios, cables, forros de aislamiento,... la caja que es de ciertas dimensiones y peso con lo que lleva, medir ahí y abrir los agujeros acertando ... se complica y lo voy a dejar (además la caja me tapaba también la luz interior de la guantera, que se quedaba "dentro"). Así que voy a hacer algo parecido a lo que has hecho tú, que es trasladar la interfaz detrás del clima (si dices que te ha cabido, yo espero que me quepa en el mío que es un monozona), y sacar por la guantera sólo un par de cables de juegos RCA de audio/video, para que la fuente del mismo vaya ahí en la guantera de momento, antes de seguir como has hecho tú, hasta el portalentillas, más adelante, que creo que es una gran solución para un iPod o móviles en general, cuando me vuelva más atrevido con mi A5. Sí le pondré la alimentación interior a la guantera, ya que tengo hecho el orificio por donde hasta ahora pasaba todos los cables de la interfaz...

 

Tengo dos preguntas que hacerte:

 

¿Te funciona la conmutación a través del botón "Mode" del volante o usas el botoncito que trae la interfaz para cambiar de fuente de señal?

 

¿Has tenido que configurar algo en la interfaz, además de los switches (lógicamente)?, (es decir, mi interfaz tiene unos pulsadores "up" y "down" ... como si fuesen para ajustar parámetros en un supuesto menú ... algo que ignoro si es así porque todavía no la tengo en marcha aunque está medio conectada ahora mismo y dentro del coche en la guantera com ohe dicho...)

Muy buenas Apronics ya veo que estas de vuelta de las vacas espero que todo bien

Contestado a tu primera pregunta yo uso la Tecla de Nav que tengo en la consola del MMI para cambiar de navegador original que trae el coche a AV1 y AV2 un video vale más que mil palabras :laugh:

http://www.youtube.com/watch?v=dgOLVJO9nY0

y contestando a la segunda pregunta los switches que trae por la parte trasera sirven para centrar la pantalla alto y ancho ,el brillo y contraste. como el de un monitor de ordenador. por poner un ejemplo

Hola quisiera saber si alguien ha montado en su navegador original de audi algun interface para ver video y televisión en movimiento. Me gustaria saber cual habeis montado y donde lo habeis adquirido.

En una tienda me montan un alpine con video y tv free por 600 euros, pero es muy caro, y ahora con la crisis....

En internet he visto otos mas baratos pero no se si darán resultado. Si alguien puede ayudarme o aconsejarme... GRacias!!!

echa un vistazo

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/268348-brico-audi-multimedia-video-interface/

Bueno os dejo aquí este brico que puede ser interesante para montar fácil y barato

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/268348-brico-audi-multimedia-video-interface/

una pregunta compañeros, el manos libres que tenga uno queda anulado? como se cambia a la otra opcion?

buenas

Las funciones del coche siguen como estaban funciona todo normal,

Para conmutar entre el interface y las funciones del coche se usa la tecla de NAV

Del mmi en mi caso porque tengo navegador, pulso una vez navegador del coche original pulsa otra vez AV1 del interface pulso una tercera AV2 y así voy cambiando las pantallas, en el caso de que no tengas mmi pues en la radio cd en la tecla media cambias entre el interface y el coche.

y el manos libre sigue funcionado como antes este interface queda integrado con lo que ya tiene el coche

jeje, pues de paso me apunto y para que conste en acta el sábado yo también fuí un buen ratillo detrás de un A5 blanco como el mio, sin inscripción trasera de modelo ni tecnología, 2 escapes a un lado bajando por las famosas y retorcidas curvas de Vigo (Zona 80km/h) hasta salir a la autovía que lo adelanté y ya no lo volví ver, si alguien se da por aludido que salude

 

Por cierto, me dan unas ganas siempre de dar unas ráfagas con las luces cada vez que me cruzo con otro A5 qué tontería la mía

 

 

Hombre paisano,

pues por esa zona circulo yo de vez en cuando, aunque más por la AP-9 Vigo-Pontevedra. De todas formas si te acercas por detrás o te adelanto (esto último más raro, ), ya sabes que yo voy bien identificado. A mi avatar me remito .

 

Ya se que es una tontería, pero hace una ilusión tremenda ir circulando, o de viaje, y encontrarse con otro Audi con la chapita ASI pegada detrás,....a mi me entra un escalofrío por el cuerpo de aupa. Por eso me gustaría que todos fuéseis correctamente indentificados..... ASI.

 

Saludos compis

 

Hombre pues que rule esa chapita y la ponemos a la de ya

 

No creas que no te tengo fichado ya , cuando paso por la zona siempre me fijo a ver si os reconozco a alguno.

A ti no te hace falta ya te tengo fichado :roll1:

Pero es buena la idea tendré que pedir la pegata de ASI

donde se puede conseguir?

ya pensando en otro brico :roll1:

Lo importante es que tu estés bien, los plásticos y tornillos se cambian, las vidas humanas son irreparables procura para ir de fiesta

yo con el 2.7 multitronic hago 700km pitando reserva con el pie en la lata , 800 pitando reserva conducción normal respetando límites de velocidad y 860 pitando reserva conduciendo como una abuela. Todo depende de cómo bajes el pie.

Pita reserva y marca que quedan 70km

igual se trata de que elijas 3ª o 4ª para adelantar...

+1

Y ahora por fin el resultado final que hemos grabado 156Sw y yo como si de un sketch publicitario se tratara :clap1: :clap1: ASÍ que si alguien se anima a contratarnos como publicistas ya sabéis donde encontrarnos

 

Esperamos que os guste

 

 

 

 

 

:notworthy: :drool: :drool: :drool: mis videos son unas ñapas mal hechas chapo te ha quedado genial :clap1: :clap1:

Bueno algún video para ir viendo el tema

esto todo es a traves del iphone 4 y la red 3G internet

internet :lol2: no contaba con la llamada :lol2:

http://www.youtube.com/watch?v=9CvMjaooKNM

Peli del YouTube con 3G

http://www.youtube.com/watch?v=2lxiVfPejoY

tv con 3G

http://www.youtube.com/watch?v=qsZ4cMUFbrI

mañana mas esto va lento

Hacemos un agujero en el guarda lentillas y listo

Todo colocado

Pasamos a colocar en la guantera los flecos que faltan para acabar

1 auxiliar AV entrada al interface

2 cable de corriente para alimentar el GPS

3 corriente tipo USB

Colocamos todo

He añadido unos USB para cargar varias cosas por si las moscas

Y listo se acabó el montaje y toca beber un poco :az:

ahora el resultado lo cuelga boboesponja

FALTAN LOS VIDEOS DEl brico acabado

mañana más y mejor

Por junto a los fusibles subimos los cables hacia el techo

Las flechas indican por donde sale el airbag por eso es importante subir el cable detrás de los anclajes del airbag importante

1 por donde debe subir el cable detrás de los anclajes

2 hacia donde se despliega el airbag

Cable 1 iPod touch

Cable 2 corriente para GPS

Después montamos todo el radio cd los mandos del clima pantalla etc..

Y pasamos a llevar el cable del iPhone al guarda lentillas y aprovecho también a llevar una antena GPS

Primero desmontamos el marco delantero del cristal muy fácil localizamos el logo del airbag

Lo sacamos y debajo hay un tornillo lo sacamos y tiramos con contundencia por el marco y se suelta sin problemas

Conectamos los cables av que vamos a usar

En el nº1 AV1 he conectado el cable del iPhone o iPod y en el nº2 AV2 he dejado libre para dejar en la guantera

Y paso los cables hacia la guantera para poner en el guarda lentillas

Y aquí los cables uno se quedara en la guantera y el del iPhone para el guarda lentillas

Localizado la corriente:

Nos tomamos un descaso hace calor, hay que beber

Simplemente conectar los cables así de fácil

Sacamos los cables para conectar al interface

El nº1 la señal de la pantalla del coche que va conectado al interface y el nº2 es la señal que sale del interface hacia la pantalla en mi caso va al módulo de control del MMI

Bueno después conectamos los cabales de la corriente

Nº 1 GND

Nº2 +12

En mi caso he cogido la corriente del cargador de cds sacamos el conector

Esto sería para desmontar todo:

Sacamos la unidad de control del MMI

Localizamos los cables

1.cable de la pantalla el cual sacaremos y conectaremos al interface

2 . Conector en el cual va el cable blanco que he descrito en la primera foto que controla los cambios de pantalla en la tecla NAV del MMI

Bueno yo he puesto aquí el interface creo que queda bien y cómodo para manipular cuando haga falta (detrás de los mandos del clima)

Sacamos todos estos tornillos y el Music interface (en mi caso)

Estos de abajo

También este que esta Escondido y ya se suelta la guantera

Esto sirve para configurar las entradas que queremos activar como se ve yo solo he usado dos AV1 y AV2 las demás la he dejado desactivadas no las uso.

Empezamos a desmontar en mi caso no tengo que desmontar pantalla ni salida de aire

Solo tengo que sacar el cargador de cds y los mandos del clima

Yo he empezado desmontando la guantera

Tirar y listo va con grapas sale fácil

Esta es la caja de fusibles de donde podéis coger corriente para cargadores etc..

Sacamos este tornillo

Bueno empezaremos por dar la información de los aparatos que hemos usado en este brico boboesponja y yo ya que son distintos.

El que yo he usado es este:

Para Audi a5 con mmi y navegador original de Audi.

Precio con portes incluidos 198€

http://www.xcarlink.co.uk/product.php?productid=58&cat=4&page=1

Para Audi a5 sin mmi ni navegación de boboesponja

Precio con portes incluidos 198€

http://www.xcarlink.co.uk/product.php?productid=63&cat=4&page=1

Estas fotos son de los aparatos reales, los de la web no se parecen en nada.

Bueno esto es el cableado que vamos a describir

1. cable negro GND

2. cable rojo +12v

3. cable blanco controla la interface cambia entre AV1 AV2 va conmutando la tecla NAV del mando MMi

4. cable verde no tiene uso

5. fusible

6. antena emisora para salida de sonido usa la frecuencia en la radio de 87.6

7. entrada y salida de video para cámara trasera (yo no lo he usado)

8. entradas de video y sonido AV2 y AV2 (yo he usado las dos)

9. entrada RGB in para navegadores (yo no lo he usado)

10. cable negro con pulsador controla la interface cambia entre AV1 AV2 manualmente(yo no lo he usado)

11. entrada de la señal del monitor

Un apregunta: cómo sacais la señal desde el Tom Tom?

La verdad es que yo no me atrevería ha hacer este brico, habrá algún taller o partícular que (pagando, desde luego) se anime ha hacermelo?

Del tom tom no sacamos señal y no sé si se puede pero de un ipod,iphone,ipad, ordenador, pda etc... Sí, yo en mi caso con un iPod, el lunes si tengo tiempo colgare la brico y explicare todo paso a paso y lo que he usado.

Saludos