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156SW

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Mensajes publicados por 156SW

  1. Bueno os dejo un brico para levas de volante.

    Como me gustaban las levas del S5 y no quería gastarme lo que no valen pues he hecho esto

    Que me ha costado 30 minutos de trabajo y 15€ de material incluyendo la herramienta.

     

    Primero desmontar el volante y sacar levas.

    Conmutador para tiptronic: desmontar y

    montar

    – Desconectar todos los consumidores eléctricos.

    – Extraer la llave de encendido.

    Desmontar

    – Desmontar el airbag del conductor → Carrocería - Trabajos

    de montaje, interior; grupo de rep.69.

    – Desprender el anillo embellecedor del volante.

    – Desplazar la tecla multifunción -2-, en la

    dirección de la flecha, hasta sacarla del

    volante.

    – Darle la vuelta a la tecla.

    –Desacoplar el conector -2- en la tecla

    multifunción -1-.

    volante1.jpg

     

    volante2.jpg

     

     

    Montar

    – El montaje se realiza análogamente en el

    orden inverso.

    El desmontaje y montaje del conmutador

    Conmutador para tiptronic: desmontar y montar Page 1 of 2

    vw-

     

    Esto es lo que tengo:

    12022010649g.jpg

  2. Por cierto, las taloneras del s-line son las mismas para A5 coupé que para el A5 SB, ¿verdad? a ver si me van a salir por ahí y me quedo dudando...

     

    las mismitas creo, pero la difencia de precio no creo que pueda ser tanta ponle que cuesten 15€ por ser un pelin mas largas. pero el resto es lo mismo pintar y colocar.

  3. Vie, igual me he explicado mal. No es que no crea lo que me decis del precio. Todo lo contrario, me fio 100% de vosotros. Pongo lo de si alguien puede colgar una factura o presupuesto de concesionario por haber puesto las taloneras, para presentárselo a mi concesionario a ver por dónde me salen porque yo veo muy bien que quieran ganar dinero, pero en los coches hombre, no en estas cosas.... digo yo ¿no?

     

    Espero no haber creado un mal entendido con esto. :thumbsup:

     

    Una vez más, gracias a todos.

     

    mira yo las he puesto en este post factura oficial incluida:

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2779142

  4. Hola,

    este comentario va sobre todo a 156SW y dalekem.

     

    Sería muy interesante que nos comentarais en qué quedó lo de la actualización del soft de la caja de cambios, y lo de los retrovisores. Que habéis notado después, si han desaparecido las vibraciones por fin, y todo lo que nos podais contar.

     

    No por no tener el problema de vibraciones me voy a quedar agusto. Esto ya empieza a ser sicótico.

     

    Gracias y un saludo.

     

    Culombio creo que ya he contestado en dos ocasiones aportando documentación, por si te has saltado algún comentario esto es lo que he dicho:

     

    1)

    Pues si el mío está solucionado y he aportado las pruebas que he podido conseguir yo no entiendo nada del papeleo pero eso es lo que le hicieron en el conce aparte de entregarme el coche rallado : http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...38292&st=75,

    yo lo de los bujes no he solucionado nada y mira que los han medido y remedido ese no hera por lo menos mi problema, pero de todas maneras los que tenéis la certeza que es del buje yo no me conformaría poner una cinta en el, desde mi punto de vista es una chapuza. tiene que tener una solucion profesional un buje nuebo tornillos no se: pero lo de la cinta suena a fontanero.

    saludos

    2)

    Bueno yo como ya comente llevaba con el problema desde un año más menos, y he probado todo pero todo, brazos, amortiguadores, equilibrados, ruedas, el tema bujes, neumáticos, llantas y nada de nada ahora mismo tengo todo lo original del coche y confirmo que funciona de vicio parece un coche nuevo le he hecho 840km

    Autovía, carretera nacional en seco y estos días en lluvia y todo perfecto.

     

    Espero que se le solucione a todo el mundo y que audi forme a verdaderos profesionales. Y deje de cambiar piezas por cambiar.

     

    No puedo decir mucho mas yo no sé nada de mecánica y no me llevo bien con los mecánicos del taller ya te puedes imaginar el porqué. Y esto es todo lo que puedo aportar....

     

    saludos

  5.  

    Buenas,

    156SW, ¿en qué quedó esa actualización del soft se la caja de cambios? ¿Se solucionó algo?

     

    Cuando puedas cuéntanos. Gracias.

     

    Saludos.

     

    Hola campeón, como os lo habeis pasado ehhhh :notworthy:

     

     

    Al paracer se ha solucionado :laugh: . En el post 70 responde:

     

    ................

     

    .... Todo eso solo con una actualización ¿???? Yo no entiendo nada si Hera tan fácil como narices llevo un año con el coñazo ese.

     

    Bueno siento el tostón pero yo por lo de ahora he solucionado el problema. Crucemos los dedos no me creo nada pero no vibra…..

    Saludos

     

    Hola Kiko !!

    Joé tío te hemos echado de menos en Extremadura (esas cervecitas que llevas en el maletero :drooling: ). Pues ya ves, nos lo hemos pasado genial, como es natural y tú ya sabes. Voy a proponer que para la próxima haya un premio al maletero mejor preparado...

     

    En cuanto al tema de la solución de las vibraciones mediante actualización de software, pues como que no me queda nada claro, no quiero decir ni mucho menos que no haya sido así, pero es que si a la gente le han cambiado piezas de todas las formas y colores, no me cuadra nada lo del software :az:

     

    También por la respuesta que dá 156SW "yo por lo de ahora he solucionado el problema. Crucemos los dedos no me creo nada pero no vibra…..", parece que da a entender, por lo menos a mi, que no es definitiva y lo que quería es que nos lo reconfirmase después de hacer unos cuantos kilómetros y pasándo por todos los rangos de velocidad en los que vibra.

     

    Un abrazo, amigo, y un saludo para todos.

     

     

    Bueno yo como ya comente llevaba con el problema desde un año más menos, y he probado todo pero todo, brazos, amortiguadores, equilibrados, ruedas, el tema bujes, neumáticos, llantas y nada de nada ahora mismo tengo todo lo original del coche y confirmo que funciona de vicio parece un coche nuevo le he hecho 840km

    Autovía, carretera nacional en seco y estos días en lluvia y todo perfecto.

     

    Espero que se le solucione a todo el mundo y que audi forme a verdaderos profesionales. Y deje de cambiar piezas por cambiar.

     

    Saludos

  6. Respuesta del conce a las vibraciones,notan las vibraciones y le realizan un equilibrado de las 4 ruedas, lo recojo después de haberme asegurado que ya no vibra,pero me dicen que es normal por que el perfil es muy bajo.total que lo pruebo y el dichoso masaje=vibraciones continúan, total que llamo otra vez y me dicen que no pueden hacer nada y les digo que si eso significa que tengo que cambiar de taller y me dicen que pruebe.

    Que os parece???así que el lunes reclamación al canto pq vaya tela

    2.0 tfsi multitronic 180cv, de julio 2010 y 7000 km.

    Quien quiera conocer el taller se lo paso ya que publicarlo no se si puede acarrear algún problema,solo decir que soy de badalona

     

     

    Lo que está claro es que son todos unos gañanes, insiste no te acobardes yo toda mi vida he sido cliente de alfa romeo, como 4 coches he tenido de la marca, ninguno digo ninguno me ha dado jamás un problema y eso que tienen una fama mala y aún tengo uno, el servicio técnico de lo mejor en ningún momento me entregaron un coche como me lo ha entregado audi, y me decido comprarme un A5 por lo bonito que es, pero ya me estoy arrepintiendo.

    Insiste eso no es normal yo he luchado durante un año.

     

    Saludos

     

     

    Buenas,

    156SW, ¿en qué quedó esa actualización del soft se la caja de cambios? ¿Se solucionó algo?

     

    Cuando puedas cuéntanos. Gracias.

     

    Saludos.

     

    Hola campeón, como os lo habeis pasado ehhhh :drooling:

     

     

    Al paracer se ha solucionado :thumbsup: . En el post 70 responde:

     

     

    Buenas a todos no suelo escribir mucho porque no tengo tiempo pero de vez en cuando hecho ojo.

    Coche: audi A5 2.7TDI automático

    Llanta 19" en Y original audi

    Kilómetros 41.000

    Coche del 2008

     

    Bueno yo os comento mi caso, llevo casi un año con ese problema de vibraciones entre 110y 140, faros llenos de arenilla (cambiados por los nuevos con reforma y sigue igual) subwoofer del equipo de música que vibra al darle caña (cambiado por uno nuevo y sigue igual)

    Bueno a lo que íbamos las vibraciones famosas me he gastado 270€ en pruebas en un taller especializado en llantas equilibrados neumáticos etc...

     

    1) pruebas realizadas cambiado neumáticos con equilibrado = sigue vibrando (el volante y el asiento dando masaje en el pandero).

     

    2) cambiado llantas por otras y neumáticos nuevos equilibrado y alineado=sigue vibrando (el volante y el asiento dando masaje en el pandero).

     

    3) comprobado con maquina las llantas por si estaban abolladas = llanta perfecta

     

    4) comprado el tema del famoso buje esta perfecto encaja a la perfección probado poner cinta na de na= sigue vibrando (el volante y el asiento dando masaje en el pandero).

     

    5) comprobado tornillería por si fuese problema de peso que algunos tornillos no pesaran igual nada de nada.

     

    Ya desesperados me dicen y certifican que es problema del coche, pero sin ningún tipo de aclaración. Y apoquinar 270€ que reclamare a Audi clarísimo

     

    Con todo esto me presento en el taller y les informo del problema otra vez, ellos le achacaban el problema de los neumáticos desde hace un año. Na, ni idea tenían, no se molestaban en comprobar nada solo que me cambiaban los cuatro neumáticos por unos nuevos después de pasar por caja. Y los míos estaban nuevos.

     

    Pero se pusieron las pilas porque estoy hasta los webss bash.gif, llevan dos semanas día a día con el coche . (por cierto el coche esta en garantía la he ampliado y gracias a dios sino valla pastizal)

    Haciendo las mismas pruebas cambio de ruedas llantas(a mayores me han cambiado los brazos de de suspensión con nuevos silemblocks , amortiguadores y palier etc.. y se dan cuenta de que efectivamente el problema es del coche.

     

    Hoy(30/09/2010) por arte de magia y una actualización de software que les enviaron de Alemania para la caja de cambios se ha solucionado el problema. Según el jefe de taller es para las vibraciones no me ha explicado nada más porque esta hasta arriba de mi, pero me la suda, lo he probado incrédulo y efectivamente el puñetero no vibra.

     

    Todo eso solo con una actualización ¿???? Yo no entiendo nada si Hera tan fácil como narices llevo un año con el coñazo ese.

     

    Bueno siento el tostón pero yo por lo de ahora he solucionado el problema. Crucemos los dedos no me creo nada pero no vibra…..

    Saludos

     

    Pues si el mío está solucionado y he aportado las pruebas que he podido conseguir yo no entiendo nada del papeleo pero eso es lo que le hicieron en el conce aparte de entregarme el coche rallado :crying_anim: : http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...38292&st=75,

    yo lo de los bujes no he solucionado nada y mira que los han medido y remedido ese no hera por lo menos mi problema, pero de todas maneras los que tenéis la certeza que es del buje yo no me conformaría poner una cinta en el, desde mi punto de vista es una chapuza. tiene que tener una solucion profesional un buje nuebo tornillos no se: pero lo de la cinta suena a fontanero.

    saludos

  7. Respuesta del conce a las vibraciones,notan las vibraciones y le realizan un equilibrado de las 4 ruedas, lo recojo después de haberme asegurado que ya no vibra,pero me dicen que es normal por que el perfil es muy bajo.total que lo pruebo y el dichoso masaje=vibraciones continúan, total que llamo otra vez y me dicen que no pueden hacer nada y les digo que si eso significa que tengo que cambiar de taller y me dicen que pruebe.

    Que os parece???así que el lunes reclamación al canto pq vaya tela

    2.0 tfsi multitronic 180cv, de julio 2010 y 7000 km.

    Quien quiera conocer el taller se lo paso ya que publicarlo no se si puede acarrear algún problema,solo decir que soy de badalona

     

     

    Lo que está claro es que son todos unos gañanes, insiste no te acobardes yo toda mi vida he sido cliente de alfa romeo, como 4 coches he tenido de la marca, ninguno digo ninguno me ha dado jamás un problema y eso que tienen una fama mala y aún tengo uno, el servicio técnico de lo mejor en ningún momento me entregaron un coche como me lo ha entregado audi, y me decido comprarme un A5 por lo bonito que es, pero ya me estoy arrepintiendo.

    Insiste eso no es normal yo he luchado durante un año.

     

    Saludos

  8. Bueno señores después de una hora y media de espera para recoger el coche ;):laugh: me cabreo de lo lindo y me ca*o en todos sus familiares vivos y m***tos montón de gañanes me entregan el coche con este regalito

     

    img0090h.jpg

     

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    bueno sin comentario :laugh: :laugh: :laugh:

     

    Bueno a lo que iba las vibraciones solucionado con actualización de software de la caja de cambios esto es lo que he sacado se lo han dejado olvidado en el coche yo no tengo ni idea de nada pero si pone actualización y varias pruebas:

     

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    esto es la actualizacion por lo que yo entiendo:

     

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    y esto no se

     

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    bueno esto es todo...

     

    Bueno todo no, yo tengo que volver a que me pinten la defensa y reparen el tema de las ópticas llenas de arena del desierto y el sonido subwooff...

    Saludos

  9. Buenas a todos no suelo escribir mucho porque no tengo tiempo pero de vez en cuando hecho ojo.

    Coche: audi A5 2.7TDI automático

    Llanta 19" en Y original audi

    Kilómetros 41.000

    Coche del 2008

     

    Bueno yo os comento mi caso, llevo casi un año con ese problema de vibraciones entre 110y 140, faros llenos de arenilla (cambiados por los nuevos con reforma y sigue igual) subwoofer del equipo de música que vibra al darle caña (cambiado por uno nuevo y sigue igual)

    Bueno a lo que íbamos las vibraciones famosas me he gastado 270€ en pruebas en un taller especializado en llantas equilibrados neumáticos etc...

     

    1) pruebas realizadas cambiado neumáticos con equilibrado = sigue vibrando (el volante y el asiento dando masaje en el pandero).

     

    2) cambiado llantas por otras y neumáticos nuevos equilibrado y alineado=sigue vibrando (el volante y el asiento dando masaje en el pandero).

     

    3) comprobado con maquina las llantas por si estaban abolladas = llanta perfecta

     

    4) comprado el tema del famoso buje esta perfecto encaja a la perfección probado poner cinta na de na= sigue vibrando (el volante y el asiento dando masaje en el pandero).

     

    5) comprobado tornillería por si fuese problema de peso que algunos tornillos no pesaran igual nada de nada.

     

    Ya desesperados me dicen y certifican que es problema del coche, pero sin ningún tipo de aclaración. Y apoquinar 270€ que reclamare a Audi clarísimo

     

    Con todo esto me presento en el taller y les informo del problema otra vez, ellos le achacaban el problema de los neumáticos desde hace un año. Na, ni idea tenían, no se molestaban en comprobar nada solo que me cambiaban los cuatro neumáticos por unos nuevos después de pasar por caja. Y los míos estaban nuevos.

     

    Pero se pusieron las pilas porque estoy hasta los webss :innocent:, llevan dos semanas día a día con el coche . (por cierto el coche esta en garantía la he ampliado y gracias a dios sino valla pastizal)

    Haciendo las mismas pruebas cambio de ruedas llantas(a mayores me han cambiado los brazos de de suspensión con nuevos silemblocks , amortiguadores y palier etc.. y se dan cuenta de que efectivamente el problema es del coche.

     

    Hoy(30/09/2010) por arte de magia y una actualización de software que les enviaron de Alemania para la caja de cambios se ha solucionado el problema. Según el jefe de taller es para las vibraciones no me ha explicado nada más porque esta hasta arriba de mi, pero me la suda, lo he probado incrédulo y efectivamente el puñetero no vibra.

     

    Todo eso solo con una actualización ¿???? Yo no entiendo nada si Hera tan fácil como narices llevo un año con el coñazo ese.

     

    Bueno siento el tostón pero yo por lo de ahora he solucionado el problema. Crucemos los dedos no me creo nada pero no vibra…..

    Saludos

  10. has tenido muchos problemas para qeu te cambien los faros, vamos para que te lo cubra la garantía.

    en el mio entraba agua(mejor dicho humedad, condensación) en los faros pero fue al principio ahroa no entra(toco madera). pero si que es cierto que veo algo de polvillo en el interior.

     

    La verdad que un poco.

    Primeramente lleve el coche porque el asiento del copiloto a la hora de que ya habias accedido a las plazas traseras el respaldo no volvia a su sitio, les comente lo de los faros y me dijeros que ya mirarian si entraba en garantía. Pasaron como 3 o 4 semanas y no me llamaban,pero un dia me llamaron desde Barcelona (tipica encuesta de safisfacción en el taller) les comente el problema de los faros y a la mañana siguiente me llaman desde el taller y me dicen que si que me entraban en garantía y que me los cambiaban.

    uff pues yo llevo peleandome mucho tiempo con ellos para que me los cambien y no hay manera. les echaron agua a presión, vieron y fotografiaron que era cierto que les entraba agua, enviaron las fotos a la oficina técnica de "Audi" y les dijeron que todo estaba OK, :thumbsup::unsure::cfsd1: . me hicieron la típica llamada de satisfacción con la marca y concesionario, y se lo dije, me llamaron durante 4 dias para decirme que lo estaban estudiando, pero al final me llaman y me dicen que no me los cambian, que todo esta correcto, a lo que ya no entendía nada... :notworthy:

     

    He hablado con la responsable de calidad del concesionario y me dijo que la única opción que me quedaba era poner reclamación, todavía no la he puesto, pero me parece vergonzoso que tengas que llegar a estos extremos.

     

    Bueno pues a mí no me han puesto pegas me los han cambiado sin problemas hace un mes y medio porque aparte de empañarse estaban llenos de arenilla. Por unos nuevos que llevan unos filtros mágicos que son la leche. :cfsd1:

    Pero para mi sorpresa y la del jefe de taller sigue en la misma y lo más gracioso es que los faros que cambie tenían un año y medio, y estos un mes, están ya con arenilla???? :conf:

    paciencia :bsh1:

  11. Si no he leído mal, el precio final por las taloneras, pintarlas y colocarlas en Audi son 299 euros?.

    Otra cosa, como te las han colocado, simplemente pegadas o también grapadas?

     

    Lo que queda claro es que parece mentira un simple cacho plástico lo bonito que hace a este coche. :crying_anim:

     

    Un saludo :thumbsup:

     

    Por cierto, he visto que eres de Lugo, no me había fijado. Otro saludo paisano

     

    yes el precio son 299€ puse la factura para que no tengais duda alguna.

    Las han puesto con grapas, me ha dicho el chapista que las pegaba pero que no era seguro y que ellos no se hacían responsable si se caían, por un golpe o por cambios de temperatura etc..

     

    Saludos

  12. Bueno por fin después de esperar dos meses por unos simples plásticos ya están puestos.

    A si ha quedado me gusta más.

     

    10032010656.jpg

     

    10032010657.jpg

     

    10032010659.jpg

     

    Y para los que hayan pedido precio, alguno que he visto por el foro de 400€ y 500€ decir que ""es un atraco a mano armada solo son dos simples plásticos"" (vale :thumbsup: son de Audi)

     

    Prueba del precio. En cocesionario oficial por si os sirve para regatear los que queráis ponerlas. :cfsd1:

     

    10032010661.jpg

     

    299€

  13. CITA(156SW @ 04 03 2010, 18:07)

    CITA(langss @ 04 03 2010, 16:45)

    CITA(labombadiesel @ 03 03 2010, 20:16)

    No, no vale, además me parece que langs está un poco desfasado ya que la versión de cartografia del 2010 ya está disponible también para descargar desde varios sitios.

     

    Solo hay que buscar "Audi[1].Navigation.Europe.MMI.2G.DVD.2010.MULTiLANGUAGE-HETERO" en internet y te aparecerán varios sitios desde donde descargarte un monton de ficheros rar que al descomprimir (en algunos casos solo una vez y en otros 2 veces) dan lugar a un fichero "Audi_Euro_MMI2g_2010.iso" que es la imagen de disco que grabas en un DVD, preferiblemente del tipo "-R" y a la menor velocidad que te deje tu grabadora.

     

     

    Muchas gracias labomba, como siempre, estas to puesto en estas cosas , menos mal que solo me coso 25 centimos (el precio del dvd) y no 350!!.

     

    la buscare ahora mismo!!!!, pero bueno, por si alguien no consigue la del 2010, ahi tiene la del 2009.

     

     

    Muy buenas supongo que el moderador no ha visto este hilo procura no colgar enlaces a descargas es piratería lo cual esta prohibido las normas del foro está claramente explicado te pude vanear del foro.

     

    cito: norma

     

    •Quedan terminantemente prohibidos:

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    La bomba solo ha puesto la busqueda no el enlace, eso no esta prohibido.

    Respecto a las normas me parecen correctas, pero entra a compras conjuntas y mira el post de compra para el vag-com, ¿Sera original? ¿No tendra copyright? ¿No es un metodo de desbloqueo? ¿Es legal?.

    Dicho esto hay un refran que dice, consejos doy pero para mi no tengo.

    Que conste que me parece cojonudo lo de la compra conjunta y también que se ayude a los foreros a no pasar por el aro y pagar 300€ por algo que no los vale.

    Espero que no me baneen por el comentario

    S2

     

    Lo siento solo es un comentario constructivo yo no hice las leyes, a mi también me ralla pagas 300€ por unos mapas, no se acusa a nadie y cada uno es dueño y señor de hacer lo que quiera. :thumbsup:

    y a labomba le he pedido disculpas en el mensaje anterior si te fijas esta en negrita, me equivoque al responder. :thumbsup: