Gober4

Gracias por el comentario compi...

 

Pero un no me quedo claro.... demasiado novato en esto... mi intencion es poner poner unos faros si es posible con xenon o algo parecido y si continen luz de dia mejor.....

 

A ver si me aclaro

 

Gracias

A ver si te puedo aclarar un poquito, si quieres faros con xenon, necesitas un transformador (si no recuerdo mal) para pasar la corriente al voltaje adecuado para la lampara de xenon..... lo DayLight que vende Dectane, DayLine, etc.... muchos son faros estilo xenon pero con bombilla normal (pero con una lupa imitando el xenon)

Todo depende de en lo que te quieras meter, si quieres meterte MANOS A LA OBRA pon unos bixenon aunque si que es cierto que la luz de dia de los B7 es como en los A8 antiguos, una bombilla estilo a la de cruce.

Que quieres algo bonito y sencillo.... pon uno de esos que venden estilo B8 (que a mi gusto ya que das el paso quedan más bonitos) y te quitas de complicaciones

Buen finde a todos familia!!

Xavi se me jodió el *********..... que tal vas?!?! mejor?!?! mira que tienes que rendir ante tal eminencia en tus tierras jejeje Un abrazo

Buenas,

Creo recordar (que me corrijan si no) que también había faros de b7 originales con luz diurna, pero había que cambiar más cosas que los faros (mando luces, ...).

 

Saludos.

Los mios por ejemplo, pero van SI o SI con el kit de bixenon (no se si hay con xenon solo) ....

Buenas tardes....

 

Necesito ayuda... mi intencion es cambiar los dos focos delanteros de mi avant por esos que se encuentran por ahi.. para ver si mejoramos un poco la vision de noche

 

FAROS DAYLINE

Eston llevan algun tipo de instalacion especial... o solo es sutituir uno por otro... cual me recomendais calidad/precio...

 

 

 

 

 

 

 

:busted_cop:Saludos

 

 

 

Buenas compi, pues la instalación es idéntica a los originales, de recomendaciones no sabría que decirte porque no tengo ninguno, pero pregunta a TEPICA o BERLINES que son los dos primeros que me vienen a la mente con faros tipo B8

Aqui con el permiso de los demas me voy a meter yo porque hace poco fui a itv para poner en ficha los paragolpes del b7 a mi b6 y ya de paso le comente que mas tendria que poner, yo le tengo puesto unas colas de escape normalitas, cuando me lo miraron me comentaron que si no modificaba la geometria no pasaba nada, pero el problema es que si las salidas terminan para abajo y las colas quedan rectas eso para ellos es una modificacion, si tienes la homologacion de las colas solo tendrias que añadirlo en ficha y ya esta, por cierto las mias van soldadas y no me dijeron nada, un saludo

Pues más o menos lo que comenté yo jajajaja, lo de enfocar hacia abajo o rectas no es que sea una modificacion.... es que cortas el tubo (y se sabe de sobra que tienes que poner otro para que las colas queden a ras de parachoques porque sino con lo que te queda de tubo se quedan metidas jajaja)

Yo en Enero me pondré al lio que tengo mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucho que homologar pero bueno, espero la semana que viene colgar fotitos chulas con el solecito de Mayo jejeje

enhorabuena compi!!!! Menuda currada y precioso el cambio, al cambiar el fondo del clima has cambiado también los números.... has elegido blanco porque sí o porque no había otra?!?!7

Un saludo y mi más enhorabuena

Buenas.

 

Esto ya lo he preguntado en varias ocasiones, pero como parece que nadie lo tiene claro, y no pienso dejarlo a eleccion del operario de turno en la ITV...

 

¿Alguien sabe si realmente te pueden tirar en la ITV por llevar unicamente las colas cambiadas?

 

Se dice que si las cambias y atornillas, pasa ITV.

Se dice que si las cambias y las sueldas, no pasa ITV.

Se dice que si al operario le pican las pelotas en ese momento, no pasa ITV, pero que sino, si que la pasa

 

Bien, tras muchas vueltas al tema de colas, que si de 90, que si ovaladas, que si las del RS4, que si las del FeuVert tengo mas que claro que me quiero agenciar y colocar las colas originales del A4 B8 3.0TDI, y es que la verdad que soy un tio discreto, contra mas discreto, mejor. Pero es que las colas hacia abajo de mi coche me dan bastante asquete y un aspecto a coche de abuelete que echa para atras!

 

Las colas tengo claras como conseguirlas, pero...¿si me tiran en la ITV existe algun remedio? ¿me van a hacer en la ITV homologar unas salidas propias de la AUDI (vale que son para otro modelo...pero bueno)?.

 

¿Alguien me da alguna idea de como abordar este tema sin miedo a que me tiren en la proxima ITV, que será este año? y no vale lo de "ponlas despues de pasar la ITV y asi las tienes dos años :-p

 

Estas colas de escape, junto con las New Rs4 18" que le voy a poner ya mismo, le dara un aire al coche totalmente rejuvenecido y mas "sport", que "abuelete".

 

Un Saludo y siento repetir tantas veces el mismo tema, pero me trae de cabeza.

mazda323

Buenas Mazda! a ver si te vale mi explicación porque no es del todo cierto como comentas....

Tirarte porque si no pueden (si lo hacen y sabes de normativa les puedes dar bien) ahora, si lo hacen respaldándose en alguna instrucción del Ministerio ahí hay poco que rascar)

Respecto a lo que dices, si solo es cambiar el embellecedor del escape por otro parecido (el cual no toque la geometría de salida, ni toque con el silencioso) no hay problema, ahora si le pones dos a cada lado (tipo S4) o una ovalada (tipo RS4) si porque cambias la geometría (no es en I sino en Y y con la del RS4 cambias la alineación ya que recta no te entraría en el agujero del parachoques, no se si me explico)

Bueno, al tema, si una cola de escape viene con tornillos y la sueldas TE TIRARÁN (para algo llevas los tornillos) sin embargo Audi en las de serie (no se si en recambios) las trae soldadas, y si SON EMBELLECEDORES, yo te recomiendo (para curarte en salud y no te cuesta nada hacerlo) que cuando vayas a pasar la ITV vayas con las colas puestas y con el certificado de instalación de donde lo hayas puesto, dado que los embellecedores son Audi (como si son MADE IN TU TIA LA DEL PUEBLO) son simplemente eso, embellecedores, que han tenido que pasar diferentes procesos para estar en el mercado (eso si, ten cuidado que no sobre salgan del parachoques que sino modificas la longitud de tu vehículo)

Lo siento si me he enrollado mucho o si no he sido del todo claro, si necesitas algo no dudes en darme un toque

ya que estás tira fotitos del motor que ahora lo tienes que tener limpio limpio

Muy chulo Ana!

Negro mate que quedaría mejor

+1

Yo lo dudaba en el difusor trasero y aunque el mio es el opuesto al tuyo.... Negro mate queda mejor (a mi gusto)

Lo de las ventanillas estaba pensándolo yo también jejeje (pero claro eso incluye espejos, la tira del maletero y parrilla) por lo que me da que se quedará así (que las llantas me dijo xavi que al rojito le irían muy bien pero claro, parecen más pequeñas...... ya veré, a ver si Tineo me puede hacer un "potochop" jejeje y a ver si en negro disimula el Q4 que parece que tengo jajaja

A ver Emili que no te enteras macho jajajaja la señal dice PROHIBIDO PARAR Y ESTACIONAR, excepto camiones de 20 a 8 h (para todo lo demás mastercard jajaja)

 

O sea q segun tu NO puede aparcar nadie, a excepcion de los camiones y solo de 20 a 8 verdad??

 

Pues lo q no entiendo es q todo el dia hay coches e incluso algun camión alguna vez

 

Yo de momento lo dejo pero no me fío nada jeje

 

Gracias y un abrazo!!

Puede dar a error por tantos cartelitos azules, la señal es de PROHIBIDO PARAR Y ESTACIONAR y despues las excepciones (si solo fuera la prohibición a los camiones pondría CAMINOS no el SOLO CAMINOES y el horario es claro) aun así puedo equivocarme (ya sabes que los de señalización no piensan mucho) yo haría un escrito o bien al Ayto. de Barcelona o a la DPT de Barcelona para que se hiciera en condiciones (las excepciones y habilitaciones deberían de ir siempre debajo de la señal y no una encima y otra debajo)

A ver Emili que no te enteras macho jajajaja la señal dice PROHIBIDO PARAR Y ESTACIONAR, excepto camiones de 20 a 8 h (para todo lo demás mastercard jajaja)

Pues en el mío se ve y se oye cosas ASI:

 

http://www.row14.es/...und?mconid=1413

 

http://www.row14.es/...eos?mconid=1538

 

:notworthy: :notworthy:

 

 

Pedazo de row14 que nos vamos a marcar el domingo!!! La conexión catalanogallega lo va a dar todo!!

Estar atentos a las noticias que salimos fijo...

Row?!?!?! Qué es eso?!?!? Nunca he oído a nadie hablar de el

Bueno tíos, pues ya tengo puesta la resitencia de 100W, el caso es que me da fallo cuando está sin arrancar, una vez que arranco el coche, no dan fallo. Os pasa igual?? Por otro lado, me gustaría saber a qué da corriente el conector ese al que le hemos puesto la resistencia.. ¿solo a las luces de matrícula? Gracias!

Buenas Berlinés, a mi me pasa algo parecido, pero el fallo es AL ARRANCAR con las luces puestas pero desaparece como bien dices que te pasa a ti.

Dondo se hace el corte si, solo da alimentación a las luces de matrícula, hay otro cable cerca pero ese es el de apertura del maletero

Ya esta arreglado el coche..hacemos pruebas aver que tal..espero que todo bien.Un saludo

 

 

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Me alegro que ya por fin veas la luz al final de tunel Ana

En serie no, fue en paralelo

 

Yo creo que con la de 100w y 33ohm tiene que ir bien

claro rotty!! En Paralelo sacas los 100w con las de 50w en serie no, de ahí que no sepa si en serie daba fallo, yo llevando la de 100w no da error, ni a enrique, ni a emilio, asi que Berlinés ..... DESEANDO QUE CONTESTES CON EL BRICO jejejeje

el coche esta precioso!!!las colas son de 155 x 96 mm¿?

Gracias ruso_36, las colas creo que son de 155*90 pero te confirmaría a la noche, o mira el posta de LASCATAS o el de TEPICA que llevamos las mismas jajaja

Gracias rotty, a ver si alguien me lo confirma y me la compro. Que no veas el pastón que llevo ya gastado en los p--- leds de matrículas: dos juegos de leds, uno con canbus, una resistencia, dos plafones leds canbus... y nada de nada!

Berlinés!!!! te los corto, yo te los corto!!!! jajajaja

Pues no he dado guerra con las dichosas resistencias jajajaja, a ver no te puedo confirmar con las de 50W y 33Ohm en serie pero te confirmo que BlueRS, WAJE y yo llevamos una de 100W y 33Ohm y perfecto, asi que no tengas problemas ni dudas ni nada jajajaja, te contesto también a que cables cortar o eso ya lo has pillado?!?!

Un saludo compi

Pero una cosa..... bombillas azules yo no pondría porque eso con los dan problemas

oye Xavi las luces esas de los faros, que precio tienen y como se montan tambien?saludos

Las vende por separado también jejeje y el precio de las DRL creo recordar que eran 18€ cada bombilla con resistencia incluida

de verdad que esta precioso,

 

un chop con unos detalles: separadores, bajada :drooling: y pilotos con solo contorno negro.....

Eres un máquina tineo

La bajada creo que de delante no quedará tan bajito pero se ve gordote jejejeje (lo de los pilotos la idea es coger el cristal original y quitar este que trae)

Un saludo y gracias por el CHOP jejejeje

Muy bonito Sir!!!!

 

Menos mal que has arreglado los pegotes de los nieblas jinete, daba miedito, ahora esta muy bonito. Lo de los separadores le hacen falta, y la bajadita pues no le sentara mal, que te voy a decir yo, pero esta muy guapo.

 

Lastima que no me llevara la cámara güena a Salamanca, pero queda pendiente!!

 

Un abrazo.

Ahora te Güasapeo jejeje pero lo de los pegotes ahí siguen (desde lejos no se nota) pero en veranito ya me pondré a ello, primero pasito a pasito jejeje

No, en semana santa me tocar currar jejejeje, donde es?

jod** ya me jod**ia yo me voy unos días al pueblo a chucear y parrillear un poco jejeje

Ah!!!! Secreto. No se la ubicación exacta pero mas o menos si.

Pues a ver como andamos y podemos echar unas fotillos al atardecer y unas cerves luego.

Si el Audi no esta para andar las hago del astra y listo

No creo que deis (pero a la salida si que habría que tener cuidadín) asi que el domingo de Semana Santa o este finde, vosotros decidís

Uff gober exclusivo macho. Con un par de detalles lo rematas. Por poner un pero los pilotos traseros no me hacen mucha gracia los veo que no encajan en un conjunto tan bonito y tan OEM

Un abrazo muy fuerte crack

Gracias Orte! Ya, si lo próximo será poner separadores (de momento detrás) y lo de los pilotos ya tengo echao el ojo a un "BRICO" jejeje

Que bonitos son los B7 rojitos Espectacular ese morro!

Por cierto que ET llevan esas llantas porq mira q las mias son 43 y me da q qedan mas afuera...

Buenas Redfox, me alegro que te guste jejejeje

Del ET juraría que es 42 pero no te lo puedo asegurar pero si es verdad que están muy metidas (pero ASI han estado siempre) por eso me da que en veranito tocará una nueva sesión de fotos jejeje

Espectacular ese rojito!!!!

Me encanta ese kit DTM !!!si tuviera un b7 no dudaria en ponerselo...

A disfrutarlo!!!

Gracias mbjm !!! La verdad es que es uno de los colores que más le favorecen los cambios porque los luce al resaltarse tanto (y creo que es el primer kit DTM en rojo Misano que anda por ahí jejeje)

... ya doy mi aviso de que en breves irán separadores jejeje

 

 

 

 

ya me parecia a mi raro que no lo tuvieras en mente.

jejeje según hice las fotos y hablé con otro forero dije VAMOS A LLAMAR que hay que cambiar eso jajaja

Hola, estoy acojonado porque circulando hoy me saltaba muchas veces a 30-40 el aviso en naranja, en el fis de un circulo y dentro KM/h y a la izquierda del circulo un 1.

El control de velocidad no es porque lo tengo a 150.

Me podeis iluminar?

Gracias

es el segundo aviso de velocidad compi, eso es que habrás activado ese avisador en carrertera a esa velocidad jajaja , verás como cuando lo arranques de nuevo no te pasa

Eso me pasó a mi (creo que a 60) pero siempre a la misma velocidad, con el 1 y era eso .... (creo que se quita solo sino en el manual pone como desactivarlo y como lo has activado)