Gober4
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Muchas gracias serjio!buff...500e la parrilla...preguntare nel conce para concretar pero me parece carisima la verdad,tendre que pensarlo seriamente si merece la pena gastarse esos euros
en su día valía un poco más pero al ver que muchos la cambiábamos por la del RS4 .... se subieron a la parra pero ya te confirmo que vale eso
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Doy fe las dos cosas que dice el "follonero" de ese personaje que hácese llamar XAVI10 jajajaja.
Un saludo máquinas!
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Buenas chicos y feliz año!! Pues siento comunicaros que ya está la MOD jejeje no hay vuelta atrás así que os dejo con la DUDA y/o INCÓGNITA hasta finales de la semana que viene jejejeje
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Por el norte, pero no recuerdo que forero hablo de un taller que se los taraban a su gusto, creo que era por Logroño, pero no te lo puedo asegurar.
Es de muy mala educación hablar de foreros sin avisarles..... y más con estos temas así que O TARAMOS TODOS o copelas del B5 jajajaja
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Pues el mío tiene una en la puerta de salida jijiji a ver si un forero se anima y podemos presentar la suya y la mía en la navideña .... Sino quedará como la primera MOD del 2014 jijiji
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Bienvenido compañero, y toma asiento jejeje. Muy buen "bicho" te has agenciado
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Es que CACHONDO!!!! No les envíes eso .... jajaja envíales la ref. del paraca del Rs4 del B8 .... y si te lo homologan PERFECTO!!!! (con decir en la ITV que es ese....)
Y ya se que hasta 2015 no tienes pensado meterlo jajaja pero esto como consejo (aunque yo he hecho lo mismo que tú) si te paran te pueden denunciar y son 200€ más obligación a pasar la itv en 15días (eso sí tiene este plazo) pero bueno, también es raro que se den cuenta porque aunque sea muy llamativo no cambia radical la estetcia Audi.... de hecho es replica de un Audi así que no corres mucho riesgo
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Berlinés para que te aclares ya jodio jajajaja los paracas del DTM aun siendo homologado por AUDI y siendo originales, necesito la homologación específica de Audi (el fabricante) que debería de venir con el paraca peeeeeeero que no lo dan por lo que toca pasar por caja.
Sin tener referencia y sin tener fabricante toca pasar por proyecto SI o SI pero como te decía podrías probar a mandar a Audi la referencia del Rs4 B8 y como normalmente no se tiene que pagar hasta que no te llega la homologación ..... si te dicen que no se te homologa no pasa nada y si viene que sí .... en parte estaría casi todo hecho
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Ok, en marzo de 2015 será el momento de upear el post.
Por cierto MENOS PREGUNTAR Y MÁS IR A LAS KDADAS jajajaja
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Si que lo llevare, el coche yo si que lo noto mucho mas fino, mas suave, lo que pasa que en frio le da por hacer eso.
Ya os dire cuando lo lleve,
Saludos!
Puede ser la EGR..... a mi me la limpiaron junto con los inyectores.... y la verdad noté fineza y consumo menor
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Paragolpes originales o no originales con los que el vehiculo no salio de la cadena de produccion.
No afecta a los paragolpes considerados recambio o repuesto de origen o paralelo de segundas marcas, sustitucion de los del vehiculo en su salida de la cadena de produccion.
Sencillo Berlines, paragolpes considerados recambio o repuesto de origen o paralelo de segundas marcas (el mismo modelo que tenias de origen) sustitucion de los del vehiculo en su salida de la cadena de produccion (los SLine por ejemplo, cuando los encargas al comprar el coche, el coche en vez de salir con los normales, sale con el SLine, S4, etc....)
El resto toca homologar
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A mi el del Scirocco no me mola nada (pero tampoco me mola nada Domin y a su chica le encanta Mr. Salami jajaja)
A mi el estilo RS así achatado me encanta pero me tira para atrás el airbag redondo .... me gusta mucho más el que hace la forma de la parrilla. Tengo echado el ojo a uno en eBay precioso pero el precio es desorbitado así que CON LAS GANAS ME QUEDO
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Ivan por normativa (y si les pones reclamación al Ministerio de Industria tienen por c*** que hacerlo así) tienes 2 meses para subsanar posibles fallos porque ahora en verano imagínate que tu coche tiene pérdida de liquido de frenos (por ejemplo) y el taller al que vas está cerrado y Audi no te coge el coche hasta dentro de un mes.... sería imposible (de ahí el dar dos meses por imposición de ley, no actual, sino de hace mucho tiempo) pero a los "listos" de las ITV lo hacen para ganar más dinero pero vamos que si se les denuncia y reclama acaban cediendo (y créeme que es así)
Pero si yo os creo perfectamente, solo comente lo que me dijeron cuando fui a homologar los frenos.
Ya lo se jajaja pero me refiero que ellos te dicen NO o HAY 15 DÍAS .... es como comprar un producto en una tienda, que tenga un defecto y sin usarlo y dentro del periodo de garantía te dicen NO ES QUE HA PASADO UN DIA NO LO PUEDES DEVOLVER..... hay normas y son para todos (has oido Serjio?!?! PA-RA TO_DOS jajajaja)
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edusportback pues eso que comentas ... llévalo a la casa porque no es normal. a mi el coche le noto todo lo contrario, más fino.
Ya nos contarás
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Ivan por normativa (y si les pones reclamación al Ministerio de Industria tienen por c*** que hacerlo así) tienes 2 meses para subsanar posibles fallos porque ahora en verano imagínate que tu coche tiene pérdida de liquido de frenos (por ejemplo) y el taller al que vas está cerrado y Audi no te coge el coche hasta dentro de un mes.... sería imposible (de ahí el dar dos meses por imposición de ley, no actual, sino de hace mucho tiempo) pero a los "listos" de las ITV lo hacen para ganar más dinero pero vamos que si se les denuncia y reclama acaban cediendo (y créeme que es así)
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A ver si algún compañero de Ciempozuelos o cercanía puede acercarse a la tienda y ver el número de referencia del paraca o sacar alguna información. Lo que estoy pensando (casi decidido) es llegar a mi próxima cita ITV en marzo de 2015 y si no me dicen nada, pues listo. Y si por el contrario me echan para atrás lo único que puedo hacer es pagar el proyecto completo y pasar de nuevo ITV. No me complico más, que van algunos a la ITV con el coche súper cascado y pasan, y el mío está cuidado a más no poder por dentro y por fuera.
Pero ten en cuenta que si te tiran para atras, tienes como maximo 15 dias para volver a pasarla y la homologacion te va a tardar mas. En mi caso tardaron 20 dias en darme el proyecto para presentarlo en la ITV.
Error Ivan, por normativa ya tienes dos meses para poder pasarla, de todas formas, que referencia quieres Berlines, paraca del RS4? o del A4 B8? te la miro en un momento. Si lo que pretendes es meterle a Audi la referencia del paraca que llevas la llevas cruda (ellos no te homologan un paragolpes que no sea suyo)
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Ok, no me rayo más, pero la respuesta de hoy mismo de nuevo de la tienda es:
el paragolpes es un recambio no te pueden pedir ninguna homologacion salvo que se haya manipulado.
Ninguna itv te puede decir nada salvo que te lo ponga con escrtio y respaldado por una ley.
salu2
>
No he ido aún a ninguna ITV, no obstante para meterles en situación:
El 6 de agosto de 2013 a las 13:50 rafael.gavino@andaluciajunta.es escribió:
>
> Estimados sres, he estado en tres estaciones de ITV de distintas provincias y
> en todas me han dicho que el paragolpes necesita documentación de homologación
> y que si no es así, no pasaré la ITV. Como en su propio anuncio aparece
> explícitamente que se entrega con homologación, les sugiero que me den
> solución al problema.
>
> Gracias por su atención. Reciban un cordial saludo.
Berlinés no tengo aqui la documentación para sacarte el párrafo pero sustituir cualquier paragolpes se considera reforma de importancia por lo que requerirá proyecto técnico, o acaso ellos te dan la homologación en papel y que ponga homologación tipo? solo te lo dicen de boquilla porque solo tienen la homologación en si del paragolpes no de ese paragolpes para tu vehículo en concreto
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Si os fijáis la tienda insiste en que está homologado, pero a mí no me entregaron documentación alguna. Les he escrito para solicitarla, si no, es una estafa jod**.
Niño no te obceques estará homologado pero es homologación tipo de tu modelo de coche? seguramente (y pondría la mano en el fuego a que no) solamente será una homologación del material y el diseño coincide con tu coche pero ojo a lo que te comento, sería solo si en la ITV no son muy pijoteros que si te dicen que quieren ver la referencia .... y no la tiene .... podrías tener problemas.
Date cuenta que los amortiguadores, suspensiones, etc vienen homologados pero se consideran reforma de importancia, de ahí esa coletilla de hologación tipo (en los B7 es 8E) en la cual no hay problemas de necesidad de proyecto
A mi no me miraron nada (aunque el mio es todo original de Audi) pero cada ITV es un mundo, por ejemplo a mi me dijeron que al ser solo embellecedores de los escapes aunque vayan soldados no pasa nada (en la de al lado de mi casa me dijeron que si iban soldadas necesitaba proyecto)
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Yo también había pensado en la referencia del B8, porque se parece más al del B8 que al del RS4 con la excepción de las rejillas, pero me imagino que eso es lo de menos.
¿Qué es eso de "homologación tipo...?
Entonces, con esa referencia, certificado de montaje del taller y el certificado de Audi no habría problemas ¿no? ¿Sería cuestión de ir a la ITV con toda la documentación en cuanto lo tenga?, es que no me toca ITV hasta marzo de 2015.
El RS4 del B8 creo que es más ancho (al igual que el B7) y ahí no se podría por eso te decía, lo de homologación tipo es que entra dentro de las "modificaciones" de audi y no haría falta proyecto técnico (más o menos explicado por encima porque técnicamente no sabría explicarte.
Lo de meterlo en ficha te recomiendo lo antes posible por el tema de Posibles multas aunque si consigues la homologación de audi con llevarla encima no habría problema tampoco (pero ya sabes que en tema de ITV un día dicen una cosa y el año que viene puede cambiar otra vez)
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Pues siento aguarte la fiesta nen.... pero ese paraca lo vas a tener que homologar si o si.
Es una pieza que no traia el coche de origen con eso solo ya te la echan para atras, pero si a eso le sumamos que no es un recambio original la cosa ya es de cajon. Otra cosa que el de la ITV haga la vista gorda o sea colega tuyo, pero estan muy serios. A nosotros nos han llegado a echar para atras un coche por llevar un asidero en el volante para una pesona con problemas de movilidad, asi que imagina....
Precioso!
Xavi si consigue las referencias del original y el certificado de homologación tipo de Audi ... 0 problemas (lo he pasado yo con los DTM) más el certificado de taller, pero bueno no es la burrada de precios que piden por proyecto (a mi no llego a 130€ IVA incluido) y la itv 69€ asi que .... a ver si tiene suerte
Gober4 dime dónde y cómo conseguir lo que dices y me pongo a ello. Según dices:
- Referencias del original (este paraca no tiene un correspondiente original Audi que yo sepa, se parece al rs4, pero no es igual)
- Certificado de homolgación Audi (¿mande?)
- Certificado de montaje de taller (sin problemas, me lo van a dar)
A ver sería hacer un poco de "trampa" .... la referencia en el ETKA sin problemas
Creo que es esta 8K0 807 105 GRU (esa es del A4 B8 normal) si es otro dilo y te lo puedo mirar yo o otro forero)
Del certificado de Audi es acercarte a un conce y pedirles un certificado de homologación para esa pieza para tu vehículo (no creo que haya problemas) y especificarles que pongan homologación tipo ....
Ahí es donde varía el precio (en Madrid me pedían 180€ en Galicia lo conseguí por 127€ con algo....
Ya nos contarás
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pues sinceramente MUY BONITO ese toque rojo en el labio mola, y el morro muy agresivo!! muy chulo compañero
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Volviendo al tema de la homologación, he encontrado en los emails intercambiados con los del taller y la tienda y que el del taller a veces me mandaba con los procesos de reparación y demás, algún que otro reenvío y la tienda (que se llama Spauco) insiste en que no hace falta homologar nada, incluso tiene un anuncio en milanuncios: http://www.milanunci...07-65812293.htm en el que lo dice explícitamente. Entonces, ¿es una estafa? Os rescato algunos fragmentos de los emails:
Email:
Buenos dias.
es un recambio es plastico abs no es una reforma no es nada tuning no es fibra... ES UN RECAMBIO.
NO HAY NINGUNA REFORMA EN EL COCHE NI SE VA A PONER NI UN TORNILLO DE MAS NI DE MENOS, ES IGUAL QUE LA CASA NO ES NADA TUNING SOLAMENTE UN RECAMBIO, PASAS LA ITV SIN PROBLEMA.
salu2
> El 28 de junio de 2013 a las 21:29 taller@xxxxx.es escribió:
>
>
> Muy buenas, os escribo para solicitaros alguna documentación acreditativa o
> similar acerca de la homologación del paragolpes.
Otro más:
para un recambio no hay ninguna homologacion.
si fuera una pieza de reforma se necesita un proyecto, certificado de montaje .....
no hay mas
> El 29 de junio de 2013 a las 18:31 taller@xxxxxxx.es escribió:
>
>
>
> Buenas, como en el propio anuncio ponen homologado me imagino que tendrán
> alguna documentación que así lo justifique. Les instamos a que
> hicieran algún documento acreditativo de las características del paragolpes
> por parte vuestra por si hay problemas en la ITV tener la posibilidad de incluirlo en la ficha.
Berlinés cambiar cualquier paragolpes no original (es decir, que no venga con el coche, no que no se le pueda poner) es reforma de importancia, las colas de escape (los famosos embellecedores) si van atornillados no necesitan reforma , si van soldados si (¿por qué? no lo se porque es más seguro soldado peeeeeeeero así están las cosas) otra cosa es que en la ITV no se den cuenta pero ese paraca créeme que canta mucho, es como mi trasera.... que aún siendo piezas originales que son quitar y poner necesitan un certificado de homologación
Suerte
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Pues siento aguarte la fiesta nen.... pero ese paraca lo vas a tener que homologar si o si.
Es una pieza que no traia el coche de origen con eso solo ya te la echan para atras, pero si a eso le sumamos que no es un recambio original la cosa ya es de cajon. Otra cosa que el de la ITV haga la vista gorda o sea colega tuyo, pero estan muy serios. A nosotros nos han llegado a echar para atras un coche por llevar un asidero en el volante para una pesona con problemas de movilidad, asi que imagina....
Precioso!
Xavi si consigue las referencias del original y el certificado de homologación tipo de Audi ... 0 problemas (lo he pasado yo con los DTM) más el certificado de taller, pero bueno no es la burrada de precios que piden por proyecto (a mi no llego a 130€ IVA incluido) y la itv 69€ asi que .... a ver si tiene suerte
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jod** que guapo el paraca, como dice xavi, AGRESIVO PERO AGRESIVO QUE TE CAGAS muy muy chulo, a ver cuando lo vemos en directo
PARAGOLPES DELANTERO SLINE(diferencia precio al no sline)
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Efectivamente compañero, el paragolpes vale lo mismo, sólo que por si no lo sabes, la parrilla no le vale la normal (y el precio de la SLine o S4 no se si habrá subido, rondaba los 200€ IVA incluido, pero la RS4 que era un pelín más cara se ha ido ahora a los 500€)
De las rejillas de los antinieblas cuestan unos 25-30€ cada una