Jump to content

Gober4

Socio 2024
  • Mensajes

    2080
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Gober4

  1. meniketi tambien he visto otra mod esos cubrepedales y el reposapie a juego ¿donde los has conseguido'?

    he mirado en norauto pro no encuentro a juego

    salu2

     

    juankir son los originales del RS4, los pillamos y pusimos a la vez Miguel y yo, había por ahí un post de Quijote creo recordar que tenía un enlace, los sacamos los dos juegos de pedales con envío, todo por 230 o así

  2. pues...... me pillas, ahí no se... pero si tienes tiempo y ganas acércate a cualquier conce con tu bastidor y te darán tanto el libro si no lo tienes (no deberían cobrarte nada) o por lo menos el tipo de motor que lleva tu coche con el bastidor , perdona pero es que lo de la pegatina me ha dejado loco jajaja no ando muy al loro con los "tipos" de motores

     

    De nada hombre, para eso estamos :thumbsup:

  3. Hola.

     

    He estado mirando por el buscador y un poco por internet en general pero sigo con unas dudas:

     

    - ¿Para qué sirven los dos led rojos que van en el plafón sobre el espejo retrovisor?

     

    - ¿Dónde puedo mirar que tipo de motor BKN, etc tengo y que tipo de cambio si no tengo la pegatina de la rueda de repuesto? ¿Hay alguna segunda pegatina?

     

    Gracias por todo. Un saludo desde el sur.

     

     

    Los leds son la lud de cortesia, para dejar iluminado la zona de la radio y marchas, mera estética

     

    Lo del tipo de motor en el libro de mantenimiento del coche en la primera página te debería de aparecer en una pegatina y lo de la rueda... no se a que te refieres :drool: , espero haberte ayudado :thumbsup:

  4. De todas formas habla con Quijote Mariete o con Plathy (no recuerdo ahora quien más las había cambiado) y que te den precio y modelo de las que han puesto por si te gustan las suyas (yo estoy detrás de unas réplicas del RS4 pero no encuentro nada de nada) a ver si le pego un toque a SergioRV que creo que me dijo que estaban por 300€ pero en el conce solo venden el escape completo

     

    Saludos compi

  5. Aún recuerdo a un amiguete que a la semana de comprárselo le llaman de Audi para ver que tal va el coche... le preguntan QUE TAL LA 6ª? y mi colega Ah, que tiene 6ª???? jajajaja Va de lujo, ahora a disfrutarlo con salud y ya sabes ... FOTOS FOTOS FOTOS jajajaja

     

    PD: Seguro que te pican unas mods.... luego otras ... luego otras ... jajajaja :innocent:

  6. Viendo este post, desde luego salta a la vista que no merece la pena comprar el 170 CV... ni por prestaciones, ni consumos, ni por fiabilidad, y yo pensaba que compensaba un poco para estar entre el 140 CV y los 3.0 TDI, pero ya veo que no..

     

     

    Hombre kawa, el que está entre medias del 2.0 140 y del 3.0,,,, es el 2.7 y el 2.5(aunque este último no le fabriquen ya) pero he probado el 140 de un amigo y el mio y bueno....en consumo es menor el mio (a la misma velocidad, mismo trayecto) pero también el mio en cortas anda un poco más perezoso, yo sinceramente me lo cogí por la respuesta en un momento dado y porque a mayor caballaje...si no le pisas ... consume menos por ir más desahogado :innocent:

     

    Cierto, olvidé el 2.7, pero es que apenas se ven!.

     

    De todos modos no estoy de acuerdo con lo último que comentas, cuando teoricamente consumirá menos será cuando al motor le exijas, pero un 2.0, sigue siendo un 2.0, a 100 tanto el 140 como el 170 van a ir desahogados.. de todos modos hay muchisimas cosas que influyen en el consumo, no sólo el motor, el modo de conducción es fundamental.

     

    Coooooorrecto kawa pero si es verdad que con más potencia suele consumir menos a iguales por la configuración de par, rendimiento y más historias, lo del viaje te lo digo q es a base de Tempomat pero no hay una gran diferencia (quizás entre otras por el famoso DPF)

  7. Desconfiaoooooooooo,ves como si lo habia echo,hay tienes las fotos prometidas,como va tu convalecencia? :notworthy: .

    Este finde intentare acercarme para que lo veas.

     

     

    Ok a ver si me encuentro mejor que madrecita como empieza a tirar a la que anochece (el "amigo" pide guerra) jejeje

     

    Lo digo Miguel, de lujo (te he sacado una pega pero te la digo en directo por si es eso a lo que te refieres o es un efecto de la foto) Un saludo máquina

  8. Lo retiro miguel SI QUE HAY MOD SI QUE LA HAY!!! jajajaja perfecto fiera, si te subes a verme este finde te le echo un ojo que creo que un poquejo aunque sea en pijama podre salir...

     

    Y nada de "me parece que tiene un fallo" lo he mirado y remirado y está perfect!

     

    P.D.: Ese CD me suena.... jajaja

  9. Viendo este post, desde luego salta a la vista que no merece la pena comprar el 170 CV... ni por prestaciones, ni consumos, ni por fiabilidad, y yo pensaba que compensaba un poco para estar entre el 140 CV y los 3.0 TDI, pero ya veo que no..

     

     

    Hombre kawa, el que está entre medias del 2.0 140 y del 3.0,,,, es el 2.7 y el 2.5(aunque este último no le fabriquen ya) pero he probado el 140 de un amigo y el mio y bueno....en consumo es menor el mio (a la misma velocidad, mismo trayecto) pero también el mio en cortas anda un poco más perezoso, yo sinceramente me lo cogí por la respuesta en un momento dado y porque a mayor caballaje...si no le pisas ... consume menos por ir más desahogado :thumbsup:

  10. Hola, si le metes un navegador original , teniendo ya otra radio de doble din de audi, solo tendras que quitar una y poner otra, las conexiones son las mismas, la antena de recepcion del gps, es facil de meter, te hará falta una guia de electricista, para pasar el cable, y algo de paciencia, pero es muy facil.

    Particularmente monté dos navegadores en sendos a4, sacas la radio original, compre pinzas en concesionario oficial por 12 euros, para la antena, con una guia paso el cable de detras de la radio, hasta la zona de la caja de fusibles de la puerta del conductor, luego, desde alli, la subo por la viga hasta el techo, solo hay que desmontar el embellecedor, sale tirando con cuidado, y el parasol del conductor, tiene un tornillo y el asa para agarrarse que hay en el techo, tiene otro tornillo. La antena la coloco justo encima de la cabeza, entre el techo y la tela que lo cubre, pero pegado alante de todo, casi pegado a la luna delantera, verás que hay un sitio en el que cabe perfectamente. recepciona muy bien.

    el primer gps que compre pague 600 euros en compraventa.es, por el segundo pague 650 en el mismo sitio. Pidelo con mapa actualizado del 2010. saludos.

     

    Muchisimas gracias por la informacion, muy detallada

    tambien he estado mirando el ponerle un Pioneer, sabes que tal son?

    He mirado estos: AVIC-F20BT AVIC-F10BT

    Saludos

     

     

    Del 10 estaba enamorado.... el 20 es el mismo pero mejorado :clap1: :clap1: :clap1: :bsh1: :bsh1: si ves que te sobra ... dámelo jajajaja

     

    En unos meses lo mismo le pongo el F20BT jejeje

     

    Son pepinos ... de sonido que te voy a decir SON PIONEER y de GPS (el navgate que lleva Pioneer no falla ni en los túneles más profundos, el tomtom hace una "posible ruta" pero si te paras el GPS sigue... con Pioneer no) Son increibles ambos modelos, si te decides por el F20BT dime precio con y sin montaje please

  11. gober si sirve de algo no puedo reducirla al 50 porque es anterior al día 25 aunque me llegue hoy, así que me tocarán 70 euros, que me da bastante coraje pagarlos por que no está en una secundaria vamos, que iba que me mataba a 110

     

     

    Bueno.... pero si la has recibido hoy.... empieza desde que te la notifican...es decir DESDE QUE FIRMAS LA CARTA CERTIFICADA EN CASA :conf: Saludos y suerte