Hola que tal?
pues mira que coincidencia, hace 3 meses o asi prepare un tema en el foro que trataba las diferencias entre tu coche (que me lo dejaron en el concesionario durante 1 dia mientras me ponian el control de velocidad) y el tt 2.0 tfsi mio. Comentaba absolutamente todas las diferencias bajo mi punto de vista, pero de repente se me apago el portatil y adios una hora de escribir.
Al grano: la diferencia de sensaciones y conducción, sinceramente, toda. Es como ir con un coche "normalito" y un cochazo, cabe destacar la posicion de conducción y la manejabilidad del coche, el a3 tdi 140 cv (q es el q me dejaron) parecia "un cacharro" si te acostumbras al tt. Ademas el motor se nota muchisimo, al lado del tt, el a3 tdi parece un tractor.
Sobre la potencia, también muy sinceramente, me sorprendio muchisimo lo que tiraba el a3, con 140 cv y siendo diesel, como dices, te deja pegado al asiento si le pisas. El tt desde luego tb tira una barbaridad, seguramente más q el a3, pero desde dentro, al no "moverse" tanto el coche no da tanta sensacion. Al final creo q esa sensación se la come la seguridad y estabilidad q te da el tt.
3. ni el q probe ni el mio tienen traccion a las 4 ruedas, no te puedo decir.
4. Esto si, el a3 y el mio son s-tronic, y tio, no te vas a arrepentir de pillarte automatico. Las mil maravillas en todos los sentidos.
5. Tampoco te confundas mucho con el tt, el maletero quizas es mas amplio q el del a3, y eso es muy util, a mi me sorprendio muchisimo cnd lo vi. Las plazas de atras, aunque se pueden usar, da yuyu meter a gente, pero bueno, la verdad es q ahi estan y para emergencias no dan ningun problema tampoco (solo para emergencias) .
6. El precio ya sabes q tb es relativo. Yo me lo pille de km.0 (exposicion, tenia 30 kms.), al fin y al cabo estaba a estrenar y me ahorre 14mil euros. Con todos los extras q tenia tb subia a 50.000. Es buscar y elegir. El interior si es soso, pero si le metes la pantalla gps color cambia, y ademas, tampoco es menos bonito q el del a3.
7. Luz diurna, las luces normales, nada de leds. El sonido me vuelve loco, engancha muchisimo.
Asi en definitiva, me quedaba con la posicion del conductor en el a3 q me parecia mas comoda y con todo lo demas del tt.
En resumen te podria decir asi a palo seco q aunque no te lo creas, son la noche y el dia. Bye!
Si preguntas mas te digo, q me quede con la espinita de no publicar todo lo que escribi.
