Izan.

si, los angel eyes, con los de serie del restyling se cantea mucho mas el coche!

Hola Listillo! La mayoria de gente que se compra un coche de segunda mano (incluido yo y muchisima gente de este foro) mira con cuidado antes de comprar un coche, estima cuanto dinero se tiene que gastar para dejarlo OK, y en funcion de eso: o bien negocias un mejor precio, o miras otro coche mejor cuidado que te merezca mas la pena. Al parecer tu has tenido buen ojo al comprar el coche de segunda mano, proque 9000€ no salen solo de averias comunes y mantenimiento, el coche debía ser una verdadera %&$"·=# ! Un saludo! y espero que encuentres el foro de tu modelo, que empieces con igual pie que lo has hecho aquí, y veras que bien

Hola! que gozada de reportaje weru =D enhorabuena por ese b5, aunque los faros no me convencen! Un saludo

Hola, Avistamiento en torrejon de ardoz! ¿propietario de un A4 B5 avant color plateado? un saludO !!

:/ eso ya me huele raro, ya que yo lo he usado y funciona Ok, prueba a ver y nos cuentas, Un saludo

Hola, He subido a megaupload mi CD del vag k+ 1.4 no te puede dar fallo este proque es la que yo tengo instalada y uso un saludo! http://www.megaupload.com/?d=JIG83MP3

jeje buen apaño!

mirate este link http://www.filecrop.com/VAG-K-CAN-V1.4.html Un saludo!

hola, ponte el de la tienda de recambios de barrio que es el que casi todos llevamos, qe corte a 88-90ºc te da igual, a mi me costo 16€ nada mas! un saludo

Hola, esa foto es mia! xD Esa parte queda suelta (hasta que montes la maneta, Un saludo!!

voto como "mejor resucitada del mes"

Hola, sabes si el A4 del 1995 tambien lleva el ID48?¿ Gracias! Un saludo

ya que has comprado los tweeter, para mejorar calidad cambiales los de abajo (son de 5'') que es donde se nota la diferencia, la mejor opcion es comprar unos vias separadas bien filtrados, pero ya que tienes tweeter, compra los de abajo y pon los crossovers, Espero que te sea de ayuda Un saludo!

que buena weru!

el 2.5tdi parece ser una ruina en cuestion de mantenimiento. yo me compraría el 1.8T 150 o 180 el 1.8 atmosférico en comparacion con el 1.8T No anda nada de nada... y bebe mucho petróleo, no me lo pillaria... Un saludo!

vamos weru! ya te estas mirando otro B5!!!

vale, saco el login del cuadro con el tacho, pero no me da la opción de cambiar los Km ¬¬ ¿o es que despues de sacar el codigo de login hay que seleccionar otra pestaña y ya modificar? y el vag k+ commander no me saca el login, ni me da la opcion de ponerlo, ¿no hay ninguna opción de colocar el login obtenido por tacho en el k+ y modificar km? un saludo!

michel, estoy casi seguro de cuando estuve mirando la compatibilidad de cuadros de que el inmo en mi coche va a parte del cuadro en la cajita esta que dices, entonces, ¿tengo que sacar el login del INMOBOX? en el k+commander, ¿como se haría? ¿donde esta la opcion para sacar el login del innmoBox? gracias !

Hola! al ser mi cuadro INMO1, no he tenido que volcar la EPROM de mi viejo cuadro ni nada, simplemente ha sido quitar y poner, pero es eso, el gran problema es que el VAG K+ commander no es capaz de sacar el PIN del cuadro y no puedo modificar los KM... Gracias por las respuestas! Un saludo a todos

Hola a todos! Hace un par de meses cambié el cuadro de mi coche por uno con fis. El caso es que se me esta haciendo cuesta arriba poner los km reales, Con el Vag-Tacho 2.5 leia todo perfecto, pero no me dejaba pinchar la opción CHANGE MILEAGE. Aconsejado por un miembro del foro compré el cable VAG K+can commander 1.4, y este cable no me lee el pin del cuadro, de modo que no me modifica los kilometros del cuadro tampoco... Leí que con Vag-com se podía subir 1 vez los Km del coche en la opción Instrument canal 9, pero despues de poner el login del cuadro, el software intenta reconectar pero el coche ya no deja acceder al programa para modificar los km... ¿alguna idea? ¿cuanto costaría en la AUDI modificar los KM? Gracias de antemano y un saludo!

A mi personalmente no me gusta, me parece una chapuzilla, ademas si tienes un accidente y en la parte de atras se pegan con la cabeza en el dvd... no se yo, critica construcctiva por supuesto! Un saludo a todos los foreros,

muchas gracias !!

las alternativas que proponeis son buenas, pero yo por ejemplo que estudio y no tengo mucho presupuesto... me tengo que buscar las mañas, y lo mas economico son los 20€ del kit de reparacion, y teniendo un poco de maña si se hace bien, jod** que pena no haber tirao 4 fotos y hacer brico, el mecanismo es mas facil de lo que parece... Un saludo a todos! y si alguien tiene este problema por la zona de madrid estoy dispuesto a ayudarle y hacer un brico! Un saludo!!!

yo si encuentro alguna foto de la puerta desmontada te explico como funciona aunque no es muy dificil, voy a buscar y te hago algun esquema, aunque mañana me voy hasta el martes, yo no tenia ni idea de como iba hasta que desmonte todo y subiendo y bajando la ventanilla un par de veces lo entendi, ademas aproveche para limpiar y engrasar todo el mecanismo de la ventanilla y ahora va niquel, un saludo!

Hola raul, Lo monte yo en la calle, es un poco engorroso montarlo porque tienes que pasar el cable por el plastico que engancha al motor, pero que se monta de sobra, en un taller minimo te van a cobrar 2-3horas de trabajo porque es lo que se tarda (y mas) yo te animo a hacerlo y te ayudare mediante el foro por privado o mediante conversacion todo lo que pueda, Un saludo!!