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Izan.

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Todo lo publicado por Izan.

  1. menudo curro enhorabuena por el trabajo! te ha quedao de pm, y de mecanica increible, no? un slaudo!!
  2. bienvenido!! vaya pasada de B5, esta precioso! y el color para mi gusto tambien es el mas bonito para este coche! Un saludo y suerte con el navegador
  3. no será que tienes alguna fuga? pon un carton limpio debajo del coche cuando lo aparques y mira a ver... presentate un saludo
  4. Hola!, primero podrías poner una presentacion con fotos, como adquiriste tu coche etc etc... El mejor consejo que yo daría en este caso es: No jodas un coche de 3000€ por llevar el deposito con 10€ de menos en combustible...
  5. Izan.

    MI A4 B5

    Hola, no es eso, la cosa es presentarte antes de llegar al foro con dudas, que esto no es una asesoría de mecanica !¡ Un saludo!
  6. Y hablando seriamente: Intenta conectarlo directamente a la salida de audio del casete, sin pasar por la etapa, si tienes la radio de serie es mas movida Un saludo!!
  7. Hola, Lo mejor para comprobar bombo es lo siguiente: 1) En caso de que sea la novia/parienta: sientate tranquilamente a hablar con ella y preguntale si es posible que haya quedado embarazada o si no. 2) En caso de que sospeches de una golfilla de fin de semana pasa del tema, y si a los 9 meses tienes llamadas de un numero raro, entonces había bombo Un saludo!
  8. Izan.

    MI A4 B5

    y sin presentacion! Un saludo
  9. en el norauto venden compresores de muelles, valen unos 20-25€, son de doble anclaje vamos que son seguros, esta claro que no es nada del otro mundo cambiar amortiguacion, pero hasta cierto punto merece la pena que te lo haga el taller y evitas problemas Un saludo!
  10. Hola! Yo los mios los cambié yo mismo, pero llevaban montado todo el sistema de muelles+copelas, y ahora mismo esta en el taller montando unos Monroe OEM de carroceria deportiva B5 traseros, No es dificil, pero minimo necesitas buenas herramientas y caballetes, y algo de maña, tampoco es muy complicado, solo quiero decir que no vas a ser capaz con el gato del maletero y cuatro llaves de la caja de herramientas de estar por casa... Yo te animaría a que lo hicieras tu mismo ! Un saludo
  11. Izan.

    ITV´S

    Unos soplapoyas los de la itv... Mira yo pienso que con la ley antituning / ANTIDETODO lo unico que consiguen es que la gente no se gaste dinero en los coches, y joden toda la industria y el trabajo alrededor de este tema, yo no le haría reformas serias (ni nada) por la put* itv, Un saludo con indignacion, deberiamos quejarnos al gobierno o yoquese a quien...
  12. Hola barmor! el caso es que no llevo muelles de serie, sino muelles deportivos de audi bilstein tiene que ser una pasada, miraré a ver si no se van mucho de precio y si me valen para los muelles que llevo, Gracias un saludo!
  13. Hola a todos!, Abro este post para preguntar sobre la suspension trasera y ademas pedir opinion sobre que montariais vosotros en mi lugar: Tengo el coche en el taller esperando para Sustituir los amortiguadores traseros y no se cual montar, el caso es que llevo los muelles deportivos OEM del audi S4, y la suspension es KW, pero los dos amortiguadores traseros estan para la basura, Mi duda es: ¿Puedo montar en mi chasis el amortiguador del "Tren de rodaje Sport" segun audi la suspension para el chasis deportivo? o bien habrá problemas con los anclajes y no podre montarlos? 1) Una de las opciones es montar Los originales y tener muelle+amortiguador Original del A4 chasis deportivo: ¿o bien no se puede montar ese amortiguador en mi chasis de A4 normal (del 1995)? 2) La segunda opcion es montar amortiguadores KONI regulables en dureza. 3) y la ultima opcion que me da mi taller es montar unos amortiguadores marca "LIP" (que no habia oido en mi vida) Gracias de antemano y un saludo!
  14. Izan.

    ITV´S

    cuales son las del trapecio? la rotula con forma de U ?¿ Un saludo! (segun mi humilde opinion se va bastante de precio, aunque teniendo en cuenta alineacion y tal nose :/
  15. Furious me quito el sombrero, eres un jefe, un genio, un crack, un maquina... A mi el tuning no me gusta demasiado, solo el tuning japones "JDM TUNING" pero te esta quedando un morro elegante y bonito ademas de agresivo y personalizado... Un saludo, me gustaria ver tu coche algun dia
  16. Hola, mi manta termica del motor tambien estaba destrozada, y los soportes los 2 partidos, la solución fue poner tela de las calefacciones que soportan la Tº del motor, Para los soportes no hagas chapuzas, sacas los tornillos que se parten por la goma central y pones 2 tornillos de diametro 10, enganchados a los soportes originales y queda nikel Un saludo!
  17. PARES DE APRIETE CULATA: ETAPA 1: 40nm ETAPA 2: 60nm ETAPA 3: 90º ETAPA 4: 90º El autodata sugiere que aprietes los tornillos en cruz ( pero tambien se puede hacer en caracol) ya sabes para evitar deformaciones. PARES DE APRIETE SOPORTE ARBOL DE LEVAS: 65nm Un saludo a todos!
  18. hola, Puentealo, yo lo llevo puenteado, a no ser que enciendas el clima a temperaturas de -10ºC en principio no hay ningun riesgo. Un saludo!
  19. El interior esta increible, pero el color de pintura no me mola, y los faros traseros tampoco :/ no pegan nada con la linea del coche, Un saludo!
  20. yo ni me planteo deshacerme de el, mucha guerra tendria que dar Un saludo!
  21. el 9 costo bastante la verdad que si xD pero con un cuter y paciencia... cuando pueda posteo una foto de como se luce puesta en el motor. Un saludo!
  22. hola! las llantas estan guapas, pero se cantean un poco, yo pintaria las llantas de color aluminio y pintaba los bajos del color de la carroceria Un saludo a todos!