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Izan.

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Todo lo publicado por Izan.

  1. Hola! a me me hizo el coche algo parecido el otro dia en una curva que tenia un bache, no tan exagerado pero jod** vaya susto... creo que tengo los silentblocks o la suspension chunga.. Menudo jegazo este tio, como contravolantea al milimetro un saludo!
  2. Tapa encintada por completo: Capa de imprimación: Despues de la ultima capa de pintura dejé secar 24 horas y desencinté Después de otras 2 capas de pintura y desencintado:
  3. Hola! El finde semana pasado me entretuve pintando la tapa del motor (las letras TDI 1.9) tenia por aqui unas fotos asique ahí van: Material: Imprimación mas pintura color plateado como van las letras originales pintadas Empezando a lijar la pintura vieja de las letras: Lijadas:
  4. los de octavia no valen! son distintos los anclajes! Un saludo a todos!
  5. (me confundi de post ¬¬) pense que era el de los modelos que valian...
  6. Hola!, he estado echando un vistazo a los del octavia, DESCARTADOS! la curva que ajusta en la esquina derecha inferior de la ventanilla es distinta! la nuestra acaba en pico muy pronunciado y la del octavia no, Un saludo a todo!
  7. es verda desde los 90 :S siento el gazapo, la verda no se de donde lo habre sacado pero lo tenia bastante claro xD un saludo! a ver si valen
  8. Hola! SI, el alternador es de hasta 110 Amperios, asique hasta 110 metele la bateria que quieras, decir que se van bastante de precio un saludo!
  9. Hola! Si no me equivoco Skoda fue comprado en el 2000 por el grupo volkswagen, asiqe de los del grupo Skoda no creo que valgan :/ Un saludo a todoS!
  10. hola, creo que el que habia por ahi es de caja normal no tiptonic, de toni o portugues creo, pero disculpa si me equivoco, no e visto por ahi brico para tiptonic, Un saludo!
  11. bienvenido, Si, hay un brico en la seccion de bricos, solo hay que recortar un poco la aleta con sierra de calar y empalmar los conectores nuevos (termoretractil) ah! y cuando montes los nuevos lleva el coche a regular la altura de las luces que hay mucho deslumbraor por ahí! y para los que vamos bajitos mas aún
  12. si como dice faceman son 90.000Km o 5 años yo con la distri no mela jugaba ya que el destrozo si te parte puede ser bastante mas caro que la vacuna! Un saludo a todos!
  13. Hola! Es un posavasos que montan a partir del 97, cuando metieron boton de cierre interior, airbag de acompañante, luces de cortesia trasera y algunos extras que los primeros modelos no llevamos. y SI se puede poner en nuestro modelo! por debajo lleva a un lado dos pestañas y al otro un tornillo o algo asi, en Audizine habia un post con referencias pero no lo encuentro :S Simplemente seria quitar lo del nuestro y poner el posavasos (muy facil instalacion) Un saludo!
  14. Hola! El problema es la antena del inmovilizador: La solución es cambiar la antena, es lo que hay alrededor del clausor, donde insertas la llave, tienes que desmontar el volante y las manetas para hacerte un buen hueco para trabajar, despues vas haciendo palanca a los lados hasta que sale la antena, cuesta bastante sacarla, Yo sustituí la antena de mi inmovilizador el verano pasado, lo que no se es si venderan la antena suelta, a mucha gente le meten el palo y le cambian todo el clausor entero pero cambiando la antena se soluciona. Un saludo
  15. madre mia 200 pavos, estan flipaos con esta reforma de la itv.... Un saludo a todos
  16. Ahora estoy tratando de localizar el cable "amarillo azul" para conectar el cable de cierre, en cuanto lo localice y termine subiré mas fotos del proceso. si alguno tiene los esquemas electricos seria de gran ayuda para localizar el conector y el nº de pin exacto de este cable, Lo dicho mañana mas un saludo a todos
  17. con paciencia buscamos la salida del alambre... Y luego pasamos el cable por el ultimo tramo hasta que finalmente llegamos a la puerta despues volvemos a colocar el guardapolvos
  18. Ahora necesitamos un alambre para pasar los cables por el guardapolvos de la puerta, atamos el cable con cinta aislante al alambre: Y pasamos el cable hasta la puerta por aqui:
  19. Hola! voy a aportar unas imagenes para arrojar algo de luz al tema de la instalacion del boton de cierre. Una vez desmontado el panel de la puerta (esta mas que explicado como se desmonta) el conjunto tweeter+tirador que es donde se encuentra el boton de cierre, sale simplemente quitando este tornillo Una vez puesto el tweeter en el nuevo plastico, volvemos a montarlo, asi me ha quedado a mi el conector:
  20. yo llevo KW v1 y es una suspension muy muy seca, no volveria a montarlos, Un saludo!
  21. y no hace falta cambiar las juntas cuando vuelvas a poner el colector? :/ Un saludo!
  22. hola! en los restyling parece un poco mas movida, prueba a quitar el plastico de la consola central, quita la radio y todo hasta que te quede solo el soporte del boton warning un saludo
  23. Certificados homologacion de suspensiones, espero os sea util! un saludo! CERTIFICADOS HOMOLOGACION
  24. yo tengo una duda, El boton de cierre este, funciona con positivo permanente? o con positivo bajo llave? es decir: el cierre funciona aunque este el contacto de llave quitado, o funciona solo al dar la llave? (el que viene de serie me refiero) Gracias un saludo!
  25. Izan.

    AUXILIO

    hola! un forero tambien tuvo problemas con el capo, nose si se le partio el latiguillo que va desde el cierre al habitaculo o algo asi, pero lo abrió desde abajo creo recordar. Un saludo!