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magiclive_a4

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Todo lo publicado por magiclive_a4

  1. quisiera saber si alguien me saca de dudas , en el caso de lleguemos a un acuerdo domin y yo (cosa que creo que esta al 99% acordada) y me quede con el piooner, ¿tendré algun problema para que se me escuchen los altavoces traseros y el subwofer? gracias voy a echar un vistazo por el subforo de car audio y navegadores. :claugh: !!! FELIZ 2010 A TODOS!!! :claugh:
  2. domin el gps y el s-line seguramente tambien me lo quede ya hablaremos, aver si me dan el mio y te cuento Salu2 compi
  3. porque no haces una cosa? pon la misma consulta en el subforo a4 b8 a ver como te sale el esperimento Salu2 y feliz 2010 a todos :claugh:
  4. yo las he comprado en norauto por menos de 6€
  5. por cuanto vendes el piooner nene? tengo la concert2
  6. OPINION: 1 - el motor pierde par, quita el depresor de la geometría del turbo, el coche no pasará de 120, pero tendrás muy poco para, casi nulo, con lo cual el embrague será eterno. Ese par le solemos tener en el pie derecho, no en el motor. 2- Yo no he dicho para nada que deje de echar aceite, esa válvula a mi me ensucia también, pero es porque es ASI, acaban ensuciando, se puede llegar a ver por donde y taparlo, se desmonta, se llena de agua, se tapona, se seca y se ve por donde pierde, y se actúa, esa es la solución al problema, yo no lo pienso hacer de momento, no va a ningún sitio esa microfuga, pero si se quiere se arregla, comprar una nueva es una burrada con lo que vale. 3- El caudalimetro va antes de la EGR, ¿me puedes explicar a que te refieres?¿algún coche lleva cauda después de la EGR? Yo entendía en mi desconocimiento que daba error, porque al ser un elemento electrónico, si le cortas la señal da fallo, ya que tiene un sensor de posición del vástago. 4- El tema ecológico lo dejo aparte, tengo un bonsai, y creo que el bonsai contrarresta 10 EGR. 5- El aceite viene de 2 sitios, del turbo que suele soltar algo aunque sea superínfimo, y de la salida de la culata que entra directamente en la admisión de aire, otro punto bueno para anular, esos gases del bloque que entran a la admisión lleván aceite... antiguamente iban directos al suelo, yo llevo un decantador, que se va llenando poco a poco de aceite, y no le meto en la admisión 6- El motor se calienta antes evidentemente, y si le das con un soplete también, no por ello le vas a dar con un soplete. A mi me gusta que se caliente con un funcionamiento óptimo. +1 este tio es una enciclopedia del motor
  7. Esas llantas y esas gomas le quedan expectacularer, enorabuena socio por tu buen gusto. salu2
  8. para lo del volante o el FIS puedes echarle un vistazo al subforo de mecanica o por el de elctricidad y haces alli tus preguntas, quizas te lo puedan resolver tambien Salu2
  9. Por cierto nene , en el subforo de cuidados basicos y limpieza del automovil tienes toda la informacion necesaria para quitarle esas rayitas que te hicieron ayer los muy.. alguna duda ya sabes me das un toque que pa eso estamos Salu2 -_-
  10. mu buenas sobrinillo, a ver si le haces unas fotillos a tu pepino y haces una presentacion como dios manda, ASI te podran ayudar mas cuanto tengas dudas, y puedes colarte de vez en cuando en el subforo de mas arriba en el de B6 ya que en breve colgaré fotos de mis ultimas MODS :claugh: igual que me he colado yo en este subforo con el permiso de sus integrantes. Y ya que estoy aqui aprovecho para desearos a todos: :claugh: !!!FELICES FIESTAS!!! :claugh:
  11. <_< muchas gracias chicos , sois la o**** en verso :aw: en cuanto a las birras cuando querais salu2
  12. alguien puede decirme como se desmonta el respaldo del asiento trasero de mi a4 b6 berlina Muchas gracias y :claugh: felices fiestas :claugh:
  13. la pagina no la tiene actualizada pero si contactas con el te dira que los tiene salu2 :claugh: muchas gracias ya he contactado con el salu2 :claugh:
  14. :clap1: no veo los canceladores de error de posicion en la pagina
  15. postealo en el sub-foro de cuidados socio , seguro que te ayudan mejor. salu2