AntuA3

Hola,apuntadme en Barcelona,Santa Coloma de Gramenet y muy pronto en Sant Pol de mar tambien de Barcelona.

La mejor la VW aunque sea la mas cara. En cuanto a la kangoo me parece fea pero la dobló no es que sea fea sino que creo que es un desproposito. S2

¿Que nos esta pasando?.Que pena <_<

Pues yo hace mucho tiempo que no disfrutaba de una carrera de formula 1 como en la de hoy. Decir que estoy bastante de acuerdo con oscar24 en que en este pais no sabemos apreciar lo que tenemos,y un ejemplo claro lo tenemos en Carlos Sainz un piloto que los propios compañeros dicen que es uno de los mejores, por no decir el mejor ,de todos los tiempos y siempre hay quien lo critica(a todos eso me gustaria verlos llevar una maquina de esas). En cuanto a la carrera de hoy pues yo he visto dos grandisimos pilotos.Alonso ha sabido aguantar, con un coche que no iba bien del todo,frenando a Schumi antes de llegar a las curvas donde podia adelantarle y luego acelerando aprovechando la mejor traccion del renault(en teoria). Schumi, bajo mi punto de vista, ha hecho una grandisima demostración de lo que ha de ser un piloto,rodando al limite en buena parte de la carrera y manteniendose en 21" altos todo el tiempo. Si el circuito hubiese tenido mas rectas por mucho que hubiese tapado alonso,Schumi venia como un tiro,lo hubiera pasado como a Button. En fin que por suerte pra los que nos gusta el espectaculo a vuelto el Kaiser

Yo me quedo con el tech art.

Puede ser el embrague si eres de los que van siempre con el pie izquierdo(evidente) apoyado en el pedal mientras vas conduciendo (que haberlos hailos os lo aseguro) pero si no eres de esos me extraña que sea embrague en tan poco tiempo y kilometros. S2

Es primer coche que me compré fue un renault 5 GTL ,de segunda manocon las llantas del copa turbo y ruedas 165,como os podeis imaginar correr no corria mucho,pero molaba con su color rojo.Pero de eso ya hace mucho tiempo

Impresionante,¿que 0-100 hará?

Coincido con algunos de vosotros en que esta un poco macarra,pero las llantas de cinco palos sencillos son espectaculares.

Hola llevo tiempo siguiendo la transformación y estoy ansioso por verlo acabado. Con el tema de los antinieblas pues decirte que Macguiver a tu lado es un principiante. Eres el MANITAS por excelencia. :clap1: :clap1: S2

Me alegro de que haya aparecido,espero que le seguro te cubra los daños. Ahora aprovecha y dejalo mejor de lo que ya estaba. PANDA DE HIJOS DE put* :clap1: s2

Pues a mi me pasó exactamente lo mismo y tuve que ir a buscarlo al concesionario y devolver el gancho. Evidentemente me pidieron disculpas y tal y tal.... pero yo estuve dos dias acojonado hasta que pude ir,pensando en el posible pinchazo. :clap1: S2

No esta mal,pero la trasera con esos pilotos y sobre todo el salpicadero que es de juzgado de guardia.

Hombre,pues a mi me gustaba mas el prototipo,pero esta bastante bien.En cuanto que el anterior era mas deportivo pues me gustaria que recordarais cuando salió por primera vez,sin existir la version FR.En cuanto a este nuevo le hagan la version FR veremos cual de los dos queda mas deportivo y agresivo. Ah! comentar otra cosa,no sé como pero SEAT ha conseguido con los Leones hacer compactos donde las cuatro puertas estan perfectamente integradas,creo que pocos hay que los superen,y os lo dice uno que prefiere 2 ó 3 p. S2

Para que luego venga alguien discutiendo la tecnologia QUATTRO. Sencillamente E S P E C T A C U L A R.

Creo que el 3.2 ,ya que tiene el sistema de salida lounch control,es traccion quattro con lo cual hay menos perdidas de tracción (ya que el Leon aun con el ESP conectado tiene alguna perdida),bueno lo que quiero decir es que la potencia es transmitida mejor al suelo.En cuanto a la diferencia de peso creo que está compensada con la diferencia de cv,con lo cual el resultado de cv/kg será muy parecido. Al menos eso es lo que pienso. S2.

Benvingut

Bueno, ya empezamos con el tema de siempre.En primer lugar deciros que yo era de los que decia que nunca me compraria un gasoil,pero desde que tengo el actual he cambiado totalmente.Mañana ire a la gasolinera a llenar el deposito y he hecho 750 km con un promedio de 5,8 lt y el fis me indica que todavia puedo hacer 40 km más,y eso que me chupo unas caravanas,en el nudo de la trinidad(Barna),por las mañanas del copon.Esto con mi anterior coche,un sxi de 100 cv,era impensable ya que me iba a los 9 lt sin apretarle mucho. Que un gasoil no sube tanto de vueltas? y qué?,pero la patada que tiene y el empuje que tiene no lo cambio. Ah, y en este deposito he alternado caravanas con kilometros en carretera y en algun momento en autopistas a 180-200 puntualmente (esto lo digo para los que puedan pensar que voy como los caracoles). Para mi,que ya me he acostumbrado a este TDI,ya es un tema mas de conducción que de consumo,aunque si que es cierto que teniendo un coche mas potente,que anda muchisimo mas,gasto la mitad de dinero cada mes,haciendo los mismos kilometros. Siempre hablando de este TDI,ya que he probado Hdi, Jtd y que quereis que os diga,NO ES LO MISMO. Perdon por el tocho.

TREMENDO :clap1: QUE LLANTAS :clap1:

Me acabo de leer las 14 paginas y no tengo palabras. :cry1: Estoy totalmente de acuerdo contigo mc69mc los dos son buenos coches,pero si que es cierto que la calidad es superior en audi (por eso vale mas) y hablo con conocimiento ya en la familia ha habido S3, el mio, Leon tdi 110 y 20v T.Ahora en el tema del personal que los llevan pues creo que hay de todo,por que en la zona donde vivo hay cada A3 que dan pena verlos,quillos,quillos,quillos y no por eso deja de gustarme mi coche,ni me considero ni mas ni menos que nadie.jod** LO UNICO QUE HICE FUE COMPRARME EL COCHE QUE ME GUSTABA. Saludos.

Sin comentarios :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

Si pero No.Esta bien pero tiene lines en el diseño bastante vistas ya.El interior colorista pero .......el volante feo de c*****s.

Todas son verdades como puños.Os falta otra que a mi me pasa siempre,cuando vas a pagar en un peaje de autopista y eliges el que menos coches tiene,siempre es el que mas lento va. :clap1:

Hola,pues no es que yo sea mecanico,pero como idea te puedo decir que podria ser que el termostato no funcione bien y se haya quedado abierto o semi y esté circulando agua todo el tiempo con lo cual el coche no alcanzaría nunca la temperatura. Esta pieza lo que hace es que cuando el agua llega al 90º C se abre para que circule el agua y en el radiador se enfrie,ya sea por el aire que pasa por este o en su defecto al estar parada por el ventilador. Espero haberte ayudado en algo. Saludos.

Bienvenida.Mal gusto,en lo que se refiere a los coches,no tienes,no. Cuidado que esto engancha de verdad.Saludos :cry1: