luisgolf86

hola al cambiar el sensor se ha solventado el problema?

Hola si mal no recuerdo es ZF

Yo no compraría un coche con 100.000 kms que no ha tenido el mantenimiento en la caja..los compraventa con tal de vender te cuentan cada milonga..esa caja tiene mantenimiento y 100.000 kms son mantenimiento te arriesgas a futuros problemas.. será por opciones, yo buscaría otra unidad.. Por otro lado, no se de dónde se han sacado lo de los dos años, el mantenimiento hasta donde siempre nhe leído son 60.000 kms o 4 años, yo al mio se lo haré cuando cumpla los 4 años, aunque no llegue ni a los 40.000 kms

Tiene pinta del sensor que lleva en la cerradura , a mi en un vw golf me pasó algo parecido

Muy bonito...y muy parecido al mio!

En mis anteriores coches las ruedas me han durado en torno a los 80.000 kms con trayectos de casi todo autovía (de ahí que me sorprenda la poca cantidad de kms) mi conducción suele ser deportiva pero se que ahora no me van a durar esos kms pero 25.000 me sigue pareciendo muy pocos kms si no se ha realizado una conducción muy agresiva

El mio tiene ahora casi 32.000 kms y las gomas están en muy buen estado como para hacer otros 40.000 fácil supongo que dependerá del tipo de conducción, para que duren 25.000 solo supongo que habrás realizado una conducción deportiva

Solo 45.000 kms?? Yo no he probado nunca las Yokohama, pero entiendo que depende del tipo de conducción

El mio es un TDI 2.0 150CV y si lo tiene, debe ser que no lo lleva en el 1.5 TFSI

eso que comentas es un poco raro a mí no me entra agua

¿llevas el aire acondicionado activido o solo el aire normal?

hola yo estuve ayer en Vagspeed y la verdad es que genial me ha gustado mucho el trato recibido y la profesionalidad y conocimiento de la marca que poseen

eso es intenta probarlo sin recirculación del aire y entiendo que no deberías de tener problemas de que se empañe el coche. cuando puedas pruébalo y nos dices a ver si has conseguido reducirlo e incluso eliminarlo

más o menos sí ten en cuenta que si hay una diferencia de temperatura entre el interior y el exterior (ya qué estás usando un climatizador para tener la diferencia de temperatura respecto al exterior tanto con frío como calor) y si ese aire interior tiene humedad (por ejemplo por qué tú emites también calor dentro del coche, coges el coche por la mañana recién duchado etcétera) pues eso me that por decirlo así no sale al exterior o no sé disipa y favorece que se empañen. En principio con el aire acondicionado o con el climatizador, hacer un aire algo más seco debería de ser menor el efecto (date cuenta que cuando pones el sistema para que quite la humedad de el cristal delantero activa el aire acondicionado)

Claro, si llevas esto de la derecha activado (recirculación del aire interior) lo que hace es que toma el aire del interior y lo enfria/calienta. Con el clima puesto debería de ser más leve el que se empañe, pero si quitas eso te entrará el aire del exterior, enfriado a través del climatizador, pero en principio no debería de empañarse nada. Al final se empaña por varias razones Adjunto link externo https://www.motorpasion.com/espaciotoyota/consejos-para-la-conduccion-en-invierno-como-evitar-que-se-empane-el-parabrisas

de este modelo que yo sepa solo hay monozona o trizona , ¿no? Por otro lado, ¿te han revisado el nivel del gas refrigerante? ¿fugas?

para que no se empañen tienes que quitar la recirculación del aire interna porque aunque parezca mentira este coche va muy hermético y eso hace que se empañen

Hola yo lo tengo desde este verano y lo he usado tanto en manual como en automático y va perfecto, no he tenido esa sensación de calor sino todo lo contrario, que enfría "de narices"

hola yo como he tenido ya experiencias con todo tipo de seguros (tanto premium como low cost) supongo que el paragolpes te lo van a reparar sí o sí con una masilla y lo otro en función de como pille puede que se lo llevas a Audi también esa pieza porque ese material es un poco más complicado de reparar pero también me creo que lo reparen y lo pinten, aunque el material ese realmente no debería de poderse pintar. PD: yo también he recibido un golpe aparcado el viernes pasado

¿80-90 al año y te planteas unas llantas/gomas más grandes/anchas? Solo entre gasolina y coste de ruedas..se te va a ir un pico!! Por curiosidad...¿en que trabajas? Me parece una pasada de Kms

Michelin sin duda, el resto no son malas, pero las Michelin son las mejores

El mio lleva el paquete S-Line completo, podría ser por eso lo de las llantas de 19" (que quedan brutal, pero son poco prácticas)

Pues 18" es una medida ideal para un 2.0 tdi, menos diámetro y menos anchura, que una 255 de ancho me parece excesivo, un 225 o 235

¿Había S line con llanta de 18" en vez de 19"?

lo malo es que las mías son de la versión S-Line y debería de poner algo acorde al coche