Mau78

Ya con menos camuflaje. Los faros delanteros son enormes. La parrilla la veo como muy hacia afuera. Fuente: https://instagram.com/motorsport_ar?igshid=qgx82rpmp1d9

Pues visto los precios de las carcasas nuevas creo que me quedo como estoy....las negras dicen que ya no están catalogadas, vienen con imprimación para pintarlas y cuestan 81€ cada una...un disparate. Por curiosidad pregunté por las mías y creo que tienen un error en el sistema, le salían a 421€ Gracias compañero, me gusta cuidarlo Pues no sabía que existía. Lástima que esté descatalogado. Creo que las marcas deberían ofrecerlo como opción, quizás colocándolo en el concesionario antes de entregar el coche. Si me lo habrían ofrecido lo habría hecho sin dudarlo.

Pues yo las pondría negras, a juego con el acabado de los espejos y marco de las ventanas

Bueno, ya quedó el frente protegido con el ppf. Estuve un rato con ellos para ver como lo hacían y la verdad que lleva su técnica. Empezaron por el capó, única pieza que se corta a mano, el resto se corta en plotter. Aparte de la pintura va también sobre los faros y las partes negras, incluso el borde de la parrilla, los espejos y los huecos de las manijas de las puertas. Se coloca con una mezcla de agua, jabón y una solución a base de alcohol para que actúe bien el pegamento. Con una espátula de goma se quita bien todo el agua, así queda el capó a falta de dar vuelta los bordes y sellarlos con una pistola de calor. Aquí ya sin los bordes. El papel blanco tiene cada una de las piezas cortadas con el plotter, algunas hay que ser adivino para saber donde van ... Después de las aletas se pasó al parachoques, lo mas difícil por tener tantas formas angulosas, la que sale en la foto dio un poco de guerra al instalador. Terminando el parachoques El resultado final. El único lugar donde no me gusta nada y lo sacaré en cuanto pueda son los espejos. Han tenido que hacerlo con uno mate y la verdad se nota mucho. Lo vi en otro coche y con el acabado brillo apenas se nota. Contento con el resultado, es casi imperceptible, sólo se ven algunos bordes donde no se puede doblar pero hay que mirarlo muy de cerca, igual me han dicho que en cuanto pase una semana y se seque bien el agua se verá todavía con mas brillo. También me han comentado que los rayones se van con agua caliente, así que a ver en un futuro como va si aparece alguno. Con esto circularé mas tranquilo sin ninguna duda.

Las ultraleggera son brutales, le quedarían de perlas a este azulino

Más claro imposible compañero gracias

impoluto como siempre mesa bajada le ha quedado de perlas

Salgo a la calle y que es lo primero que encuentro en la puerta.... Rotor Jajaja el tema es Justo ese, las que llevo le van también muy bien, de ahí que el cambio no sea tan necesario. Quizás con unos separadores y las actuales quede perfecto.

Pues si son 20 con razón quedan bestiales, aunque con el borde rojo ya sería demasiado bitono todo el coche. Gracias a todos por la info, siempre es bueno saberlo por si en algún momento me decido, pero por ahora debo quedarme un poco quieto, aparte que las mías también me gustan y como decía antes, en persona ganan mucho.

Genial que queden como el de la ultima foto sin necesidad de separadores. Pero eso pasará ITV?

@Javito @Kennedy creo que en el sedán rojo que subí anteriormente son las antiguas, las de esta foto. Me parecen más cóncavas que las nuevas. Pasará itv? Dejando de lado los separadores que parece lleva este. También es verdad que las mías se ven más clasiconas, pero ganan mucho en persona y al tener el interior negro parecen más grandes que 19”, por suerte negocié el cambio por las de otra unidad porque las que traía el mío eran grises. En movimiento también tienen un buen efecto

Pero como le van a sacar los mandos de la consola central!!!!!!! me parecen muy ergonómicos los del 8v, ahora parece que todo irá a la pantalla? Esos aireadores que ponen ahora en todos los modelos ocupando todo el lado izquierdo no me gustan nada, y espero que los del lado del conductor no queden como los de la foto....

Si, es lo mismo, Xpel es la marca. Ha varias, lo hace también 3M por ejemplo, pero Xpel es la mejor porque es la que menos se ve, incluso la premium dicen que tiene propiedades de regeneración para rayones leves, solo pasándole agua caliente, hay algún video en youtube, a ver si lo encuentro. Lo bueno también de esta marca que tienen el software para cortar cada pieza en plotter a medida y según la forma del coche, cosa que con 3M por ejemplo tienen que cortar cada parte con cúter, y eso puede ser peligroso, aparte que lleva muchísimo mas tiempo.

y las ópticas delanteras jeje

Buena foto, pena el árbol caído. Andar con cuidado, ya he visto que entre nieve, viento, lluvias e inundaciones está muy complicado.

Repasando últimos detalles para proteger el frente con xpel

@WILL HUNTING totalmente de acuerdo, creo que lo hace mas bruto, y ahí si ya iría con los espejos en negro @RoDiK @dukekore Las mías también me gustan, y en persona ganan mucho. El tema es que son mas planas, quizás con unos separadores se verían mejor, pero es algo que no me da mucha confianza. Las rotor son mas cóncavas aparte de ser mas abiertas, y en movimiento se ven brutales. En realidad lo haría solo si en el cambio no pierdo mucha pasta. @cilerucho En multiradio estas me parecen espectaculares, pero salir de lo OEM no me motiva tanto.

Espectacular como ha quedado, por la bajada pero creo que sobre todo los separadores lo hacen mucho mas gordo. Enhorabuena

Claro que si, solo que no se si las mias tendrán salida, me pondré en ello una vez que llegue a España porque aquí es complicado. Quedan espectaculares

que será que será...

Ay ay ay las rotor, antes no me gustaban nada y ahora me fascinan....peeeerooo es mucha pasta y me tengo que quedar un poco quieto por un tiempo. Las que tengo ahora aunque en fotos no se ven tan bien en persona quedan brutales. Pues lo pensaré, en carbono también es una buena idea, pero siendo solo los retros sin ningún otro elemento a juego quedarán bien? Anímate con los aros, quedan muy bien. No veo la hora de estar rodando por allí, ya falta menos Saludos!

Pues yo creo que lo primero que haría es meterlo en el barro Hay que tener mucha habilidad y buena mano para llevar eso como el del vídeo

Gracias compañero Pues si, lo llevo pensando un tiempo, quizás en negro quedaría mas bruto todavía, pero también me gustan así porque corta un poco el "bitono" rojo-negro junto con las llantas y los faros mirándolo de frente.

No lo conocía, es brutal. En el barro-tierra tiene que ser también muy divertido

"quattro" power Menudo juguete si que tiene que ser divertido