xaviertga

Otro más para el Sportscar de Montmeló por la mañana. Ya nos confirmarás la fecha elegida y los datos para el pago P.D. Creo que Ruedix también tenía intención de apuntarse

Pero es un video promocional !!! . He tenío que tragármelo to pa ver que no era un cacho de una peli polno . Yo tamién soy de los que las prefiere "normales" . Eso sí, no discrimino por el color del pelo . será que me fijo más en otras partes . P.D. : Deeeeevilllllll, manifiéstateeeeeeeee ( éste se nos ha perdido por los cerros de Mallorca )

Según el Plan de Mantenimiento de Audi, en motores diesel recomiendan el cambio entre los 90.000 y los 120.000 y para motores de gasolina, entre los 150.000 y los 180.000 http://www.audi.es/es/brand/es/servicios_postventa/area_mantenimiento/Operaciones_audi_service/Cambio_correa.html . Como la correa es de vital importancia y el coste del cambio comparado con el de la avería que genera se compensa sobradamente, no está de más cambiarla a los 5 años ( pren , la correa que se recomienda cambiar cada dos años es la poli V del alternador, no la de distribución ) y en un lugar de confianza ( sea Audi o el mecánico de toda la vida del barrio ). Mar, si Audi da esas durabilidades para la correa de distribución, yo no me preocuparía siendo de cadena. Claro que tiene un desgaste, pero para eso lleva sus tensores. En principio no aparece que tenga que cambiarse. Otra cosa es que le metas al coche 250.000 Kms y quieras quedarte tranquila. Si una cadena de distribución se parte, seguro que es por "exceso" de lubricación ( o sea, que el coche circule falto de aceite, que es lo que provoca desgaste en las cadenas. Si siempre llevas el nivel de aceite del motor correcto y haces los cambios de aceite cuando toca y con aceite de calidad, no creo que tengas problemas con la cadena de distribución ) . Saludos. P.D. : Mar, después del cambio de la bomba de agua, tu niño ya no ha vuelto a tener problemas con el nivel de refrigerante ?

Hay algo que no me cuadra, 225.000 kms y no se aprecia desgaste ? No mires los 1.500 euros del precio, si no si podrás mantenerlo. Unos 20 ltrs de gasolina a los 100 kms. Llenar el tanque son unos 135 euros. Cualquier avería se magnifica. Coste de neumáticos mucho más elevado que el A4. Si quieres darte un capricho de 1.500 euros,tampoco es mucho, pero hay que pensar también en los imprevistos. Saludos y ya nos contarás

:shocked: Tonces si no lo quiere por el físico, será por la cartera o por el cerebro ? P.D. : Cómo se llama el ETKA para bebés ? Porque igual necesita el despiece antes de que nazca para saber donde está el depósito de carburante ( para repostarlo con biberones ) y el tubo de escape

Con un mínimo de 4 polvos al día, más que fondón de c***, tiene que tener los c*** desfondados. Devil, yo me plantearía hacerme donante de semen y llenar este mundo de Devilitos y Diablillitas. P.D. : He puesto en google s..o de fetos y comer cosas de color rosa y pepitos de lomo y se me acaba de bloquear la CPU Saludos.

En los navegadores que funcionan con DVD, el mismo dvd de los mapas traía actualizaciones del software del MMI. Cuando introducías un dvd de navegación con un software más moderno que el que tenía instalado el coche, lo primero que se hacía era una actualización . Eso ocurrió en los RNS-E hasta la versión 0650. A partir de ahí ya sólo se actualizaban los mapas. Saludos

Seguramente que son esas verdades a medias. Te actualizan el software del MMI pero seguro que los mapas NO, esos tendrás que pagarlos. Y por tanto es una chorrada, ya que si compras mapas actualizados, también se te actualiza la versión del software. A ver si algún compañero lo prueba o llama y a ver qué le dicen. Saludos

Acaba de aparecer hoy mismo en el configurador alemán http://konfigurator.audi.de/entry?mandant=accx-de&vc=rs4avant&&next=model-page&partner={track_options:{config:%27~IS_RESOLVED~,,NetminingPersonalization=1,Omniture=3%27,eventTargetUrl:%27javascript:audi_ngw.configurator.open_with_carline%28\%27rs4avant\%27%29%27,eventType:%27LinkExternal%27}} :dl: Ya era hora . A ver qué opciones hay respecto al RS5 .

Hay TT con correa y TT con cadena. Si es correa de disibución, en el manual del coche te lo indicará, aunque suele ser a los 120.000 kms http://www.audi.es/es/brand/es/servicios_postventa/area_mantenimiento/Operaciones_audi_service/Cambio_correa.html Si nos indicas el código de motor que te viene en la etiqueta del libro de mantenimiento, podemos consultar en el ETKA si tu TT lleva correa o cadena. Saludos

:ranting2: Lo que si es un grave error es que aún no salga el nuevo RS4. :ranting2: Eso sí que es un error

Como salga el niño al padre, ya me lo veo en la tienda de chupetes : :cry2: esee nooo, yo tero chupete biturbooo. :cry2: el azul sprint nooooo, nene tere chupete gris daytona efecto perla Felicidades Devil

El problema es que la mayoría de aspiradores son sólo para polvo, no para líquidos. Tiene que ser un aspirador compatible para aspirar líquidos, si no, te lo cargas. Saludos

Parece que aún no se ha repuesto de la mala noticia. Y eso que faltan dos días para el 4

Las máquinas que se utilizan profesionalmente de inyección-extracción no se encuentran en autoservicio. Lo que si encuentras son máquinas que generan por un lado espuma seca a granel con un cepillo para extender la espuma y frotar la tapicería y posteriormente una boquilla de aspiración independiente para extraer la espuma. Mira en este enlace http://pk-systems.com/ el Limpiatapicerías TP1 ( hay un video que está muy bien ) . Llámales para ver si tienen alguna máquina instalada cerca de donde vives y si no, puedes desplazarte hasta Alella, al lado de la gasolinera BP hay un lavado de vehículos con un túnel de lavado textil y tienen una campa en la que hay una máquina lavatapicerías que es lo mismo que lo que ves en el video pero de otra marca y que hace exactamente lo mismo . Saludos

To dios se peleará por bajarlo del camión o moverlo por el conce cuando haya que llevarlo de un rincón a otro. :clap1: Muchas felicidades Finch. Ya nos dirás qué marca de antiradar o antiradares le vas a poner porque con ese avión te duran bien poco los puntos del carnet.

:shocked: Y ahora que harán ? Volverlo a pegar con Loctite ? :crying_anim: Con la pasta que vale ese coche y no se les ocurre otra cosa que partirlo en 2 ( Y el trabajo que les habrá costado para partirlo así ) . Es como si te dan sólo la mitad de un billete de 500 Euros :ranting2:

Creo que ya sé cual era la buena noticia. Que había comprado 50.000 euros en acciones de Bankia y que el día 4 las iba a vender pa comprarse el A7. :crying_anim: Con lo que están cotizando a día de hoy, igual le llega pa comprarse el volante. P.D. : Yo también vendo acciones de Bankia, baratiiiiitasss baratiiiiiitasss, que me las quitan de las maaaanosssss , que se agotannnn .

No hombre, no. Eso es el logo del volante. A saber como se puso para que el airbag del volante le diera ahí . Igual se puso el brazo delante de la cara : Ostiaaaa que me la doyyyyyyyyyyyyyy , y se la dió . Y de por vida tampoco será, excepto que vaya a un tatuador a que le repase el dibujo, aunque solo de verlo ya se te quitan las ganas de que te toquen más ahí .

Otra opción para comparar http://www.redcoon.es/c05010400-Videoc%C3%A1maras-Deportivas Saludos

Es una pasada la calidad con la que se ve. Felicidades por la adquisición

Gracias Davis por el apoyo, esperemos tener pronto noticias y que almenos se pueda configurar y empezar a marear la perdiz en los concesionarios. A ver si aguanta el S4 hasta la jubilación. Sobre el color, me encanta ese gris Daytona metalizado, pero sigo pensando más con la cabeza que con el corazón y después de tener el coche negro y tener que aguantar el calor del veranito, creo que de momento me decantaré por un plata metalizado. Sé que a muchos os defraudará , pero a veces hay que pensar en lo práctico y no en lo bonito. Sobre las llantas, estoy con Ruedix. El modelo rotor ya está muy explotado y además, un perfil tan bajo ( 275/30/20 ) para la zona donde vivo que está llena de badenes de asfalto , de goma y de hormigón y algún que otro caminito de tierra, es sacrificarse a estar todo el dia pendiente de no jod** la llanta y de aflojar a tope para no sentir el crujido de los badenes hasta en la nuca. saludos y seguiremos esperando

A este paso no te vamos a tirar de la lengua, te vamos a tirar de los coj............es . P.D. Si vais a seguir poniendo chatis ligeritas de ropa, le digo a Devil que vaya alargando la resolución del post

:ranting2: Ahora me acabo de cabrear un poco más ................... http://www.motor.es/noticias/fotos-audi-rs4-avant-y-tt-rs-plus-en-worthersee-201211247-11247.htm#2 Alguien se apunta y vamos a mangarlo ?

:ranting2: Mucha foto y mucha aleta, pero no hay forma de encargarlo :ranting2: . Desde el 18 de marzo que terminó la feria de Ginebra y aún no aparece ni en el configurador alemán . Ni tan siquiera han aparecido las unidades de pruebas para las revistas del motor, que es el paso siguiente antes de la venta . :crying_anim: Esto es una injusticia . P.D. Ese color le sienta de maravilla .