xaviertga

Buenoooo, siendo de gasolina, el boquerel de diesel no entra por el agujerito ( seguimos hablando de agujeros ) . El único error posible es meter el boquerel de gasolina sin plomo en una boca de diesel. menos mal que el gasolinero te dijo que no aceptaba la tarjeta de El Corte Inglés ni la Solred cuando ya habías repostado ( tendrías que haberle dicho que no llevabas dinero ni VISA, solo la tarjeta de El Corte Inglés , pa verle la cara ) Saludos, y lo del barrillo en la tapa es normal debido al polvo del ambiente que se queda pegado con el agua sobrante del lavado o si rebosa un poco de carburante.

gracias tio y ya podeis perdonar si os he gritado mucho no se como funciona el tema de los foros es la primera vez que estoy en uno gracias por los consejos un saludo Buenas tardes, baja un poco más con el ratón en la pagina de inicio del foro hasta Foros técnicos Audi, y ahí encontrarás un subforo de Car Audio / Navegadores. Es muy probable que encuentres algún caso parecido al tuyo o información sobre el bus de cables ese del que hablas. Saludos

Si , realmente creo q necesita ayuda, pero no solo con el navegador. Tal vez deberías hablar primero con el que te ha vendido el navegador nuevo, ya que si tenía que llevar un bus de cables, debería habértelo dicho, o facilitado. Y como dice mi fontanero, si te compras tu el grifo, luego no me llames para que te lo monte. Creo que deberías empezar de nuevo, ya que entrando aquí como un elefante en una cacharrería, poco conseguirás. Yo no puedo ayudarte con el tema del navegador porque lo desconozco totalmente, pero te deseo que tengas suerte y puedas utilizarlo plenamente. Saludos y bienvenido a este foro

Pues si no vamos a tener un nuevo RS4, que hagan el RS5 Sportback. A ver si los que tenemos los niños creciditos no tenemos derecho también a disfrutar de un RS . Por tamaños, el RS6 y el RS7, son demasiado grandes para ser deportivos. El RS4 era el tamaño perfecto para tener un deportivo familiar Así que si no están por la labor, pos una venta menos, eaaaaaaa

Espero que no tengamos que esperar dos años a ver ese nuevo RS4. Eso si, un V8 4.0T , con el nuevo quattro del RS5 y cambio S_Tronic , ......................... sin palabrassssssssss

Al nuevo modelo le llamaremos Kiaudi :drool: P.D. Yo lo patentaría, no sea que a alguien se le ocurra la misma idea

Si hubiera sio verdaz, tu necesitabas un SUV de esos y tu marío directamente una UVI móvil . :claugh: Feliz entrada de año y a ver si jugando , jugando, te veo con un carrito Jané enganchao detrás del A5

Hay que ser mu kbrón pa dejarnos en ascuas tantos días . Almenos haznos un pequeño avance de lo que te vas a agenciar, pa que vayamos entrando en calor. Bienvenido al club de los 4 aros y ya verás como la conducción no tiene nada que ver ( a pesar de la pasada de M3 que tienes )

Felices Fiestas y que 2011, AUDI nos de muchas alegrías y muchas cosas buenas que compartir :claugh:

esas llantas new RS6 le quedan que ni pintadas al Sportback . Ya te queda na y menos para poder disfrutarlo. que envidia de reyes. Muchas felicidades por tu compra.

Tiene cohones, aquí la mayoría de la peña esperando y el otro día vi en la campa de mi concesionario más de 50 vehículos nuevos de todos los modelos , con los plásticos de protección, esperando a ser adquiridos por nuevos compradores. Lo de los cupos que tienen que pedir los concesionarios por obligación o para llegar al rappel anual es la o****. Sólo hay que dar una vuelta por la campa, ver que vehículo te encaja y ale, paga y señal , matriculas y en una semana te lo llevas puesto

En principio tienes la pagina web http://www.audidrivingexperience.es, donde van apareciendo todos los cursos. El curso de nieve que se celebra en Andorra esta vigente desde el 27 de diciembre hasta creo el 3 de abril de 2011, en fines de semana ( creo que es viernes por la tarde o sábado por la mañana ) . Son muy divertidos a pesar de que el recinto es un poco justo, pero vale la pena

El mío es manual y lo tengo en 12.2 litros y de aceite 0 en los primeros 5.000 Km. y estoy encantado :claugh: Un abrazo kastor y muchas felicidades por tu nuevo juguete ( te han llegado los reyes por adelantado ) . A ver si coincidimos en algún otro curso y me lo enseñas. Por lo que se refiere al consumo, a ver si no lloramos tanto. Todo lo que sea menos de 10 lts/ 100 kms es una gozada, teniendo en cuenta las motorizaciones y el equipamiento que llevais. Mi S4 no baja de los 21 ( un deposito son 230 / 270 kms ). Mar, dale un pelín de alegría al pobrecito, que se te va a dormir. De vez en cuando, si el motor está a la temperatura ideal de trabajo, no va mal darle algunos estironcitos, así toda la mecánica se asienta mejor. Para el compañero que se quejaba de sensaciones, es lo que tiene llevar un coche de la calidad de Audi, silencioso y estable. Saludosss y felices fiestas a tod@s. :claugh:

+1 . Lo que haces al dejar el acelerador es que el reparto de pesos va hacia el eje delantero, de modo que las ruedas delanteras ejercen más presión hacia el suelo, se agarran más y evacuan mejor el agua. Si aceleraras, el reparto de pesos iría al eje trasero y perderías direccionabilidad, con lo cual, seguramente el coche te haría un trompo. Además, al ser quattro, cuando una rueda pierde tracción, la potencia se reparte al resto de las ruedas, de modo que cuando pasastes el charco y las ruedas traseras deslizaron, las delanteras retomaron la potencia.

Tu no serías el del anuncio: Te gusta conducir ? B) Seguro que aún no has probado la palanca en la posición D Y por cierto, ya me daría yo con un canto en los dientes si mi S4 b6 me gastara 17 lts a los 100. Me suele consumir entre 21,5 y 23 lts a los 100 de gasolina de 98 octanos Realmente el V8 del S4 b6 es bastante gastón.

Si si, hara falta hacer un curso de conduccion para poder llevarlo cuando llueva. En cambio, el RS3 sera mucho mas facil llevarlo al limite

En el V8 del S4 b6, un consumo de 17 lts puede ser de lo más normal. El mío me está haciendo un promedio de 22,4 a los 100 y me ha llegado a más de 25, aunq es por mis trayectos, que son muy cortos, con pendientes , semáforos y tal. Ya he mirado si en el suelo del parking habia algún charco de gasolina, ya, pero ni eso ni se evapora

4.6 s, además el mío es S Tronic y el cambio vuela....no te digo nada en la posición dinamic es que estos de Audi no estan por la labor de montar el RS5 Sportback, así que me estás dando que pensar si pillarme el S5 Sportback y meterle el mismo pack. Si no es indiscreción, puedes comentarme el coste de la preparación que le hicistes, sin contar escapes, que es una cosa que a mi no me termina de convencer y donde se la hicistes ( yo soy de Barcelona ). Además, cuales fueron las instrucciones de MTM porque me imagino yo que al sobrepotenciar el vehículo, habrá que tener cuidado con no apretarle hasta que caliente turbos, qué tipo de aceite hay que echarle al motor o si puede ser el mismo , etc . Muchas gracias

no era un RS5 , era un RS 5-0

Todo depende de si te gusta ir a esquiar o no. Si te gusta o vives en una zona donde suele llover y nevar habitualmente, lo mejor es que busques neumáticos de invierno y te olvidas del tema. Si no, creo q ya va a gustos, aunque las cadenas son para siempre y las fundas de lona duran lo q duran

Bienvenido al foro, preciosa máquina y menuda pasada con la preparación. Por cierto, podrías mirarnos en cuanto te hace el 0-100 con esos 430 CV ? Saludos y que lo disfrutes mucho

Ya ya, pero cuando te metes en el configurador de Audi, dejas volar la imaginación y el corazón puede más que la razón. Al final, de 120 pasas a 150 . Aunq soñar es gratis :cry1:

:o si que tardannnnn. Eso si, si sale en 2012, seguro que traerá innovaciones . Con lo fácil que lo tienen en fabricar el RS5 Sportback :o

Si fuera eso tendría que salir aviso naranja en el FIS (tanto para el 1 como para el 2) no? En este video en el minuto 2:08 al 2:11 sale lo que digo Saludos Tienes razón David. Felicidades por ser el moderador de este subforo, aunque no te envidio, que tiene mucha tela. Un abrazo y a ver si S4metal nos pudiese grabar ese sonido que dice que oye al arrancar y si cuando lo oye es circulando a cierta velocidad o cuando acaba de parar. Saludos

No sé cual es la política actual de AUDI en este momento, pero si es el tener una gama lo más amplia y versátil posible, también faltaría el hermano del RS5, el RS5 Sportback. En qué criterios se basarán para sacar un RS3 en Sportback y no sacarlo en coupé ? No sé, pero de momento tocará esperar