Batallas

Bueno, pues ya estuve en el taller de frenos y suspensiones y tengo los discos mal, el problema es que los de Audi son muy listos, ponen unas pastillas muy duras y ASI cuando se te gastan, en mi caso a los 80mil km (demasiados km) pues los discos estan hechos una pena, te vas a Audi a cambiar las pastillas y te dicen que los discos estan mal y a pasar por caja Solucion: Le voy a poner unos discos rallados, con las pastillas rojas de Galfer (son muy blandas) y muy importante, unas pegatinas que se ponen en la parte exterior de la pastilla que reduce las vibraciones y chirridos de los frenos, esto mismo lo monte en mi anterior coche (C5) y eran una maravilla Cuando me ponga con ello, que sera en Septiembre hare un brico, pues lo voy hacer yo salu2

Gracias Rushi, yo tambien te quiero mucho. En el taller oficial te van a clavar y te pondran pegas para ponerlo y ASI desistas en tu empeño, yo cuando me dieron el golpe de frente y cambie por el del sline creo recordar que en total pagué 60€, pero no era oficial y mi coche no lo toca otro chapista que no sea el, llevo 10 años y tarda, me desespera, pero trabaja muy bien, como bien dice Nes, en los oscuros se nota menos que en los claros, pero yo estoy encantado con el sline delantero, si lo quieres ver abajo te dejo el enlace y por las taloneras ni caso, yo aproveche y se las puse, pegadas y con grapas, pero solo me cobro las taloneras, ni mano de obra, ni pintura, en Audi te cobraran todo, si no le pones el sline diles que te pinten la parte baja del color del paragolpes, queda muy bien, lo veras en mis fotos Batmovil salu2

Yo ya se las he quitado y salen mas facil que con el de serie, como sabras, yo tenia el de serie y se lo cambie al del Sline, tiene un hueco por el que puedes meter el dedo y tirar sin miedo, como dicen los compis Rushifuru y Jabicho, un tiron seco salu2 P.D.: El tornillo del antiniebla es un Thorx y creo que lleva dos

Pero lo tienes en el conce o en un taller de chapa no oficial? salu2

Y como se puede quitar? Es que no se entrar dentro de los radares y ASI poder quitar los controles de alcoholemia y puntos negros Salu2

pero ese pitido se puede desactivar en el Igo. Creo que era dentro de los radares desactivar el aviso por exceso de velocidad y entonces solo te queda las instrucciones de voz a no ser que estemos usando distintos skins y en el vuestro no se pueda desactivar. Y como entras dentro de los radares?, yo quiero quitar lo de los controles de alcoholemia (nunca bebo cuando conduzco) y los puntos negros salu2 P.D.: Gracias Chifly, es como tu dices, cuando bajas de velocidad ya no pita

El problema es que ya me pasaba con las originales, yo creo que son los discos, el Lunes he quedado en un taller que solo se dedican a frenos y ya veremos que me dicen Salu2

Es pero que muy molesto, probare lo que dices, muchas gracias Chifly, cuando quieras pasa a por el cable Bueno pues ya esta puesto el interruptor y tengo vision de la camara trasera cuando quiero, pero esta terminado a medias, el problema es que cuando doy al interruptor se encienden las luces de marcha atras por el retorno, no me habia dado cuenta antes, es para darme de :drool: Pero a pequeños problemas, grandes soluciones, se coloca un diodo 1N4007 y ya no tengo retorno (para esto van muy bien los diodos Rushifuru) He sacado algunas fotos de las conexiones, cuando lo tenga todo terminado las pongo, ahora estoy buscando por donde pasar los cables desde el vano motor hacia el interior, si alguien tiene alguna idea se lo agradezco salu2

Me refiero a que cuando te dice: atencion radar fijo, limite 100, aparte de decirlo emite unos pitidos como los de un detector de radar, segun te vas acercando pita mas continuo, pero de esos pitidos agudos que se meten en el oido y me hace quitar el sonido salu2

Bueno pues lo siguiente que voy hacer va a ser poner un interruptor en la consola central y ASI poder tener la camara activada cuando yo quiera, pues tiene que ser muy comoda cuando vas a incorporarte y tienes que girar el cuello al ser en diagonal la incorporacion, si alguien se pregunta como lo voy hacer es muy facil: Un cable "rojo o amarillo" al amarillo del interface que va al fusible para tener tension constante, de ese cable a un polo del interruptor, del otro polo del interruptor otro cable "rojo" al cable verde del conector de la camara que va al interface, para el que no lo sepa, ese cable verde esta justo encima de uno negro, cuando lo haga os pongo fotos ASI cuando doy la marcha atras se ve la imagen de la camara en la pantalla y cuando voy circulando o aun estando parado con el interruptor veo la imagen de la camara Para los que no entiendan mucho de electronica, electricidad, no pasa nada si alguna vez llevamos el interruptor encendido y ponemos la marcha atras, pues no le vamos a dar 24V a la camra ni vamos a doblar la intensidad, es logico, la maxima fuente de energia del coche son 12V, es como si juntamos dos enchufes de la casa, nunca tendremos 400V, pues lo maximo son 220V Despues de este proyecto sera poner una camara en la rejilla delantera con un interruptor como el de la trasera, voy a buscar camaras pero sin infrarojos, pues con las luces del coche ya tengo iluminacion, cuando encuentre una que me guste os lo dire por si alguien se anima y ASI compartir gastos de envio, aunque JaviviTF ya estaba buscando Cuando tenga todo eso montado, buscare un secuenciador para que salga la imagen de las dos camaras en la pantalla dividida, aunque ya veremos cuanto vale, pero se que son muy caros Al final va a parecer que estoy jugando al F1 de la play, jajajajaja Salu2

Enhorabuena a todos, y en especial a Batallas y Javivitf que ya tenían ganas de tener el interface montado. Una pena no haber estado por allí para echaros una mano, pero he estado 2 semanas fuera de España, y acabo de leer los últimos posts. Espero poder ayudar en la próxima. Por cierto Javivitf, yo tengo el Tom Tom 7 y Tom Tom 6 funcionando (ya se que el IGO es mas chulo, etc... pero es que yo sigo prefiriendo que me canten con voz los radares, porque a veces solo llevo el interface en segundo plano y el MMI en pantalla)... pero tengo un problema el TomTom 7 le tengo con los ultimos mapas, pero cada cierto tiempo se queda semi-colgado, toco la pantalla, entro en alguna opcion, y al volver vuelve a funcionar... te pasa a tí algo parecido?? Con el Tomtom 6 no me pasa, pero los mapas son mas antiguos. Saludos, guepardo (Jose Maria) Hola Jose, me puedes decir de donde te has descargado el TomTom? a mi el IGO me encanta, pero me empiezo a volver loco con los pitidos de los radares, se me meten en el oido y tengo que silenciarlo, pues llega a ser incomodo, me gustaria saber como haces para llevar en segundon plano el navegador Gracias por todo y salu2

A mi lo que mas me gusta es ver a la gente en las incorporaciones a la autovia: Carril derecho, carril central y seguidamente al izquierdo, ya se quedan en ese carril hasta que llegan a su salida que lo hacen a la inversa, no les des las largas ni el intermitente izquierdo para decirle que estas detras, pues les da igual, ahora ya no puedes pegarte, pues se considera conduccion temeraria, si adelantas por la derecha te multan y digo yo: Pero no me multe a mi, multe al señor que va a 80km/h por el carril izquierdo Es indignante y desesperante

Yo no lo veo discutir, cada uno tiene su punto de vista y su opinion, para eso es un foro, aqui en Madrid tampoco te cobran nada por la segunda vez si en la primera ha sido desfavorable y no han pàsado mas de 30 dias, de momento seguire jugandomela con el kit, quiza me anime y le ponga los xenon originales, cuando salga el nuevo A4 que seguro estan mas baratos salu2

Muchas gracias por tu ayuda A6, el problema es que en estas cosas ya me quedo bloqueado y acostumbrado a usar el TomTom, pues todavia no pillo bien el IGO, no se lo que son los skins, aparte de que el IGO es la caña, me gusta mucho mas que el TomTom, mucho mas completo, me vuelvo loco con tanto boton salu2

Si eres de Madrid te puedo decir un sitio donde las reparan y te las dejan nuevas, a mi me lo hicieron con las del anterior coche y quedaron perfectas salu2

Seguramente sea los cables de los detonadores del airbag, si puedes pon unas fotos salu2

Cuantos km llevas? pueden ser dos cosas: El filtro de polen El aire acondicionado suelen ser un criadero de hongos y entre ellops el moho, date cuenta que pasa de estar CASI congelada la tuberia a calentarse cuando paras el coche, esa humedad es muy mala, yo empezaria cambiando el filtro de polen y si no se quita lo llevaria algun taller donde hacen una limpieza del circuito de AA con unos esprays antibacterias, esto no lo cubre la garantia y te lo hacen en muchos talleres Ya nos contaras, salu2

Enhorabuena por tu cambio, ahora a disfrutarlo, con tu permiso te voy a dar mi opinion personal y es que yo no me gastaria ese dineral en una suspension, lo primero por que es mas dura de lo normal y con niños pequeños no creo que sea muy bueno, yo se la puse a mi primer coche y nunca mas la cambiare, prefiero gastarmelo en unas buenas gomas o unos buenos frenos, los de serie son piedras, prefiero que me duren unas pastillas 50mil km que no 80mil y que los discos esten hechos una pena, pero es solo mi humilde opinion, luego cada uno que haga lo que quiera salu2

Solo lo crees, pero no lo puedes garantizar, por que? porque no la hay, se lo han sacado de la manga salu2 Es la ECE-R 48. No seamos tan quisquillosos, hombre. Que Pagka es un buen tío, y si dice cree, es porque no se acuerda de la nomenclatura exacta de dicha normativa, pero no porque se lo saque de la manga. Haya paz!! Si quieres más info, pincha aqui y te descargas un .pdf elaborado por Hella SALUDOS Gracias. No lo he entendido como un ataque, lo entendí como que se lo han sacado de la manga los que controlan este mundo. Gracias de nuevo. ASI es Pagka, en ningun momento he atacado a nadie y mucho menos a ti, solo que estoy harto de que se metan con los que tenemos kit xenon, yo me lo guiso y yo me lo como, la multa es para mi y se deslumbran es por que estan mal regulados, nadie me ha dado nunca las largas, pues los llevo bien regulados, claro que luego esta el tonto de turno que se queda mirando las luces y dice que le deslumbran, normal, a quien se le ocurre mirar una luz fija, yo ahora mismo he mirado a la bombilla halogena del salon y me ha deslumbrado, voy hacer que multen al que me ha puesto los halogenos, claro que yo en mi coche no llevo lavafaros, como el toyota Auris que se fabrica en EEUU con xenon y tampoco los lleva, quiza sea porque las luces de xenon no se calientan y necesita un lavafaros para que en los paises del este no se quede el faro congelado por las bajas temperaturas, aunque pensando mejor el lavafaros es para que se quiten los mosquitos pegados en verano, ese chorro a presion los quita Yo defiendo lo mio, pero creo que soy realista y todos los que llevamos xenon no vamos deslumbrando a nadie como lo hacen los que llevan halogenos y un faro mira a Valencia y el otro a Extremadura Los hay que llevan xenon miando a las estrellas y no de 6000º, los llevan de 10000º que son morados, por esos pagamos todos Salu2 P.D.: Que casualidad que sea Hella quien se mete con estos kit, no lo entiendo, todo es un negocio

Si señor, precioso, ya te ire diciendo cosas que podemos hacerle, que poco me queda para probar ese carro, voy tachando los dias en el calendario, que lo disfrutes y como yo tengo un A4 B8 no se si me dejaran asisitior a la nacional del A5, un abrazo compañero salu2

Hola Chicos, POR FIN LO TENGO INSTALADO, ya era hora, solo me falta la camara trasera, pues el aleman no ha mandado el cable que va de la camara al interface, espero tenerlo esta semana. Instalacion: Ha sido muy facil, todo va soldado y lo que sobra de cable con bridas cogido, el interface con cinta de doble cara detras de la guantera, solo un pequeño problema, que no encontraba paso del hueco donde va la antena al salpicadero, solucion: un agujero en el hueco y solucionado, lo he probado el tema de las interferencias, pero lleva dos ferritas, una al principio y otra al final del cable (aqui tengo que agradecer a Rushifuru, ha sido el quien ha dado los cables) los cables de tension estan puestos de la siguiente forma: el rojo a un fusible de 5A (bajo contacto) y el amarillo a un fusible de 15A (tension continua), este ultimo lo pondre de 10A que es suficiente Gracias Rushifuru ;) sin su ayuda no hubiera sido lo mismo (espero que estes vivo y que tu mujer no te haya matado) Interface: Todavia no lo he podido probar en ruta, pues no he salido a ningun sitio, he estado malo toda la tarde, tengo que investigar como se ponen los radares, las actualizaciones, cambio de simbolos de coche, etc... Si algun alma caritativa me lo dice se lo agradecere, si no pues a buscar Agradecer a Cendri que nos ayudo con el coche de JaviviTF a pasar los cables desde el amlatero al interface para su camara trasera Agradecer tambien a JaviviTF :notworthy: su ayuda, toda la noche trabajando y hasta las 16:00 montando los dos interface Agradecer tambien a todo este foro su colaboracion, pues sin uno y otro no se hubiera podido hacer este trabajo Salu2

Hola, me gustaria saber que ley lo dice, pues yo no la encuentro por ningun sitio, no hay una legislacion que hable de estos kit, no me vale una interpretacion, quiero ver el texto que dice que tienes que llevar regulacion automatica, lavafaros y que estos kit son ilegales, no lo vais a encontrar porque no existe, ni ley organica, ni ordinaria, ni real decreto, ni decreto ley salu2 Creo que es la ECE/48 ( europea) Solo lo crees, pero no lo puedes garantizar, por que? porque no la hay, se lo han sacado de la manga salu2

Como sabia que ibas a ser tu quien me contestara, jejejejeje, estas hecho una maquina con los faros, te tenia que haber llamado y me hubiera ahorrado el post, el sabado miro la red y si tengo una D no creo que me lo piense, el precio es muy s..y, jejejejeje, yo conduzco mucho por la noche, pero como mi coche es de segundamano pues lo que habia, voy a buscar el adaptador de kufatec salu2

Hola, mirando en la pagina de Oscaro he visto que los faros de xenon estan a muy buen precio y me gustaria saber si valdrian para los que llevamos halogenos, supongo que tendria que ponerle algun adaptador a nuestro conector Faros xenon Gracias y salu2

Si, son esas pero las estoy buscando en blanco y mas grandes, aunque llega un momento que me empiezo a dar por vencido salu2